賈真
摘 ?要:在交通運輸行業(yè)中,物流行業(yè)發(fā)揮著重要的作用,物流貫穿到產品生產到銷售整個過程,區(qū)域經濟發(fā)展,需要創(chuàng)設良好的交通運輸條件,因此需要開發(fā)物流管理體系。文中基于區(qū)域經濟發(fā)展,研究了交通物流管理路徑,完善我國交通運輸業(yè)和物流管理體系,促進區(qū)域經濟更好的發(fā)展。
關鍵詞:區(qū)域經濟;交通運輸;物流管理;管理路徑
引言
電子商務在我國的發(fā)展時態(tài)非常好,人們逐漸習慣在淘寶、天貓等購 物平臺中消費,這在很大程度的推動了物流業(yè)的發(fā)展,很好的拓展了物流 業(yè)的發(fā)展空間。我國不斷改進對外開放政策,各國間的貿易越發(fā)頻繁,跨 國物流已成為了日后重要的發(fā)展方向。一個地區(qū)的交通運輸業(yè)與物流產業(yè) 在很大程度上決定了這一地區(qū)的經濟水平,所以要想推動區(qū)域經濟發(fā)展, ?就必須不斷提高對交通運輸物流的管理。
1 概念
1.1 ?區(qū)域經濟的概念
區(qū)域經濟實際上也就是“地區(qū)經濟”,是指分布在各個行政區(qū)域部分 的國民經濟。它的形成原因是勞動地域分工的結果。這樣的勞動地域分工隨 著時間的延長,受到歷史、宗教、地理、政治的多種因素影響的社會經濟活 動中,伴隨著經濟上有一定往來的不同,地方之間逐漸形成了有著各自特色 的經濟區(qū)。這些經濟區(qū)域是整個國家國民經濟的一部分,同時也是整個國民 經濟的縮影。經濟全球化以來,我們國家的經濟得到了較好的發(fā)展,區(qū)域經 濟也有了較大的進步。同時經濟區(qū)域也分為兩種情況:第一種是國家內部的 不同地方之間的經濟往來;第二種是不同國家之間的經濟往來。
1.2 ?物流概念
物流是我國目前經濟發(fā)展的一項重要活動,它是將產品由生產基地運 輸?shù)绞褂没氐倪^程,對這一過程進行全方位的管控。物流運輸產品的類 型多種多樣,其包含商品信息、原材料種類以及成品等多種類型,在滿足 客戶需求的基礎上,采取各種方式以最大限度的降低運輸成本。物流屬于 一個環(huán)節(jié)復雜而系統(tǒng)性的工作,要求工作人員有產品供應地就開始運輸, ?其中經過產品保管等多項環(huán)節(jié),最后完成配送,將產品送至應用客戶手 中。物流運輸有著明確的目的地,通過多方銜接最終到達目標地點,從而 保證高質量的產品運輸。
2 當前交通運輸物流管理與區(qū)域經濟發(fā)展中的不足
2.1 ?不夠重視交通運輸物流產業(yè)
現(xiàn)在大部分人已經能夠意識到交通運輸物流產業(yè)的重要性,也能夠 認識到其對于區(qū)域經濟發(fā)展有很大的作用,但是還是不夠重視交通運輸物 流產業(yè),這種重視程度不是在對交通運輸物流產業(yè)和區(qū)域經濟發(fā)展的關系 上,而是在區(qū)域經濟的發(fā)展中沒有充分發(fā)揮到交通運輸和物流管理其本身 的優(yōu)勢和價值上。在當下社會經濟不斷發(fā)展的情況下,我國大部分的交通 運輸物流管理這方面沒有具體的參考標準,這也就導致交通運輸以及物流 方面不能最大化實現(xiàn)自身的價值,從而促進區(qū)域經濟的發(fā)展[1]。
2.2 ?物流管理工作的低機械化滿足不了區(qū)域經濟的發(fā)展要求
目前,我國的各行業(yè)都在朝著數(shù)字化的方向發(fā)展,機械化程度也逐步 實現(xiàn)集中化與自動化。在我國的區(qū)域經濟發(fā)展當中, ?在創(chuàng)建物流運輸體系過 程中,物流運輸并沒有對區(qū)域經濟起到積極作用,這關鍵在于物流管理的現(xiàn) 代化水平還比較低,無法滿足當前物流業(yè)的發(fā)展。物流業(yè)是一個涉及到多個 部門與運輸環(huán)節(jié)的服務型工作,但在很多區(qū)域當中在創(chuàng)建物流運輸過程中存 在明顯的與當去發(fā)展銜接度不高的情況,進而嚴重影響整個物流體系的發(fā) 展,區(qū)域經濟得不到最大限度的擴延與發(fā)展。其突出表現(xiàn)在物流運輸?shù)墓芾?及存儲的過程當中,存在明顯的不集中現(xiàn)象,集約化水平較低。
2.3 ?物流管理人才不足
物流運輸屬于行業(yè)標準要求較高的服務行業(yè)。現(xiàn)如今世界服務行業(yè)的 發(fā)展方向也有了新的要求,即開始重視專業(yè)技術人才,也只有建立一支高 素質、高技術的物流管理人才隊伍,才能提升企業(yè)自身的市場競爭力,從 而保證企業(yè)未來的高效發(fā)展。但在當前的區(qū)域發(fā)展中,企業(yè)在展開物流管 理工作時并沒有重視專業(yè)管理人才的使用,而在區(qū)域物流發(fā)展中也存在非 常嚴重的人才缺失問題。由于缺少專業(yè)管理人才,導致很多新型技術與管 理模式的效果不是很理想,甚至物流管理也無法實現(xiàn)標準化建設[2]。
2.4 ?交通運輸物流管理水平不足
由于社會和人們的需求,目前我國大部分的交通運輸物流都是一些較 為基礎的,大眾化的購物交易服務。并且由于現(xiàn)在市場需求的限制,我國 的物流業(yè)務水平也還是處于較為基礎的水平,這也是物流運輸分散的主要 原因。在遇到一些特殊的物流業(yè)務時,相關企業(yè)就需要立即做出一套合適 的方案,因為其時間的緊急性,方案的不足也會增加,這樣一來,企業(yè)的 不足也會暴露出來。這是大部分的交通運輸物流管理所面臨的共同問題, ?只有解決好這一問題,才能讓交通運輸物流行業(yè)取得更大的發(fā)展,從而促 進區(qū)域經濟的進步。
3 區(qū)域經濟發(fā)展的交通運輸物流管理途徑
3.1 ?加強區(qū)域間的物流管理
通過以上問題的闡述可以看出,必須要加強區(qū)域間的物流管理,防止 在交通物流運輸中出現(xiàn)不規(guī)范、不集中的現(xiàn)象,以此來促進交通運輸物流 管理的規(guī)范性。除此以外,在區(qū)域經濟中交通運輸物流管理的相關企業(yè)應 該積極對自身內部進行改革創(chuàng)新,與之相關的專業(yè)人士應該積極的對該類 企業(yè)進行引導,使其不斷完善自身的內部管理體系和發(fā)展方向,這樣更有 利于與現(xiàn)代社會的信息數(shù)據(jù)化時代接軌。同時,各個地區(qū)相關行業(yè)的人員 都應該重視交通運輸物流產業(yè)的發(fā)展方向,積極努力使其走上現(xiàn)代化和信 息數(shù)據(jù)化的道路,從而更好地促進各地區(qū)區(qū)域經濟的良好發(fā)展。
3.2 ?提高農村與城鎮(zhèn)的交通水平以推動當?shù)亟洕l(fā)展
因為區(qū)域經濟交通運輸建設水平較低將會在很大程度上影響物流業(yè)的 發(fā)展,進而也就使得物流運輸對區(qū)域經濟發(fā)展的促進作用得到削弱。在很 多區(qū)域當中,城鎮(zhèn)或者鄉(xiāng)村其基礎交通建設水平并不高,物流路線與車輛 管理存在技術滯后的現(xiàn)象,整個物流管理與裝卸都完全依靠人工。對于這 一情況,區(qū)域應積極建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,以便有效改善其交通狀況。創(chuàng)建農村 物流除了能夠有效提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流建設水平,同時還可以很好的帶動區(qū)域經 濟發(fā)展,從而實現(xiàn)區(qū)域經濟發(fā)展的均衡,有效提高區(qū)域經濟的整體水平。 所以,區(qū)域交通與物流管理部門在創(chuàng)建物流管理期間,需特別注重農村物 流的發(fā)展,以實現(xiàn)鄉(xiāng)村與城市物流運輸?shù)挠行с暯印?/p>
3.3 ?培養(yǎng)高素質的專業(yè)物流人才
社會經濟的發(fā)展也讓我國物流行業(yè)有了明顯的進步,但專業(yè)物流人才 培養(yǎng)等方面卻還是存在不足,導致人才的培養(yǎng)不能滿足崗位的需要,從而 也直接影響了物流行業(yè)的服務質量。通過分析可以發(fā)現(xiàn),當前區(qū)域經濟發(fā) 展也一直嚴重缺乏專業(yè)物流人才,并嚴重影響到區(qū)域經濟發(fā)展中物流管理 的水平,物流行業(yè)要想實現(xiàn)發(fā)展,就必須要有專業(yè)人才作為基礎,相信在 未來人才化的趨勢下物流行業(yè)的發(fā)展會變得越來越好。其次,區(qū)域經濟的 發(fā)展離不開優(yōu)秀的物流管理,也就是說區(qū)域經濟發(fā)展離不開專業(yè)物流管理 人員,因此,物流企業(yè)只有不斷的填補人才空缺,才能提升各區(qū)域的物流 管理水平,從而滿足社會發(fā)展的需求。
結束語
物流是將產品從生產的地方運輸?shù)娇蛻羰种械囊粋€過程,物流管理則 是需要對整個過程展開科學的管理。從另一個角度來看,物流行業(yè)發(fā)展會給 區(qū)域經濟發(fā)展帶來一定的影響,而規(guī)范、合理的物流體系建設則可以很大程 度的提升區(qū)域經濟發(fā)展質量,從而保證區(qū)域經濟能夠實現(xiàn)穩(wěn)定的進步?,F(xiàn)如 如今區(qū)域間開展的交通運輸物流管理效果并不是很理想,而有關部門應該針 對該問題來制定相應的解決方案, ?如加強專業(yè)人才的培養(yǎng)力度、采用現(xiàn)代化 管理模式來展開等等,也只有這樣才能推進物流行業(yè)的發(fā)展。
參考文獻:
[1]趙桂豪.淺析基于區(qū)域經濟發(fā)展的交通運輸物流管理途徑[J].物流工程與 管理,2018,40(12).
[2]呂雪 .基于區(qū)域經濟發(fā)展的交通運輸物流管理對策分析[J].經貿實踐, 2018,(16).