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        地鐵自動洗車機端洗打損雨刮器解析

        2021-12-06 04:16:28王晉
        科學(xué)與生活 2021年23期
        關(guān)鍵詞:洗車機雨刮器受力

        王晉

        摘要:洗車機主要是用于清洗列車表面的灰塵設(shè)備,雖然能夠達到良好的清潔效果,但是在實際使用時存在一定的故障,影響設(shè)備的正常使用,因此在實際工作中,需要加強對地鐵自動洗車機端洗打損雨刮器的深入分析和研究,明確整體的功能結(jié)構(gòu)并且提出有效的優(yōu)化措施,從而使得洗車機可以更加平穩(wěn)的運行。本文論述了地鐵自動洗車機端洗打損雨器的功能以及主要的結(jié)構(gòu)原理。

        關(guān)鍵詞:地鐵;自動洗車機;端洗;打損;雨刮器

        一、雨刮器的整體結(jié)構(gòu)

        一般情況下,雨刮器是由減速器和電機等不同部分而組成的,在雨刮器日常運行的過程中需要通過減速流運動之后來進行日常的操作,四連桿機構(gòu)在擺動時會向下擺動位于尾板位置上的錢端,并且朝著下左右的方向而不斷的變化,在此基礎(chǔ)上要通過軸來驅(qū)動或者是帶動刮水干流長的清掃以及清潔,車輛一般有兩個刮水臂,當(dāng)刮水臂共同作用一個區(qū)域時,那么要進行全面的管理,不管是哪一種都情況要更加快速完成日常的清洗工作,防止對后續(xù)列車運行造成一定的影響。

        二、雨刮器的功能原理分析

        列車的洗車機主要是用于清洗列車表面的專用設(shè)備,在清洗油污和灰塵方面優(yōu)勢是非常突出的,在實施工作中要融入手動操作和自動操作的方式做好清洗以及控制,只需要進行一次清洗就會達到理想化的工作效果,在設(shè)備使用時可以配置相對應(yīng)的洗車廢水循環(huán)再利用系統(tǒng),實現(xiàn)水資源的合理調(diào)配以及利用,避免對后續(xù)工作產(chǎn)生一定的影響。在具體實施時需要滿足污水排放的相關(guān)要求及標(biāo)準(zhǔn),從而達到節(jié)約能源的效果。

        (一)結(jié)構(gòu)和原理

        這一設(shè)備包含的是供水和噴水等不同的組成部分,在此期間能夠完成列車兩端和車尾部的清洗,并且全面的清除其中的附著物,從而使列車能夠保持基本的清潔刷洗端可以在垂直和左右進行相互的移動,依靠減速機和電動機來驅(qū)動龍門架進行日常的操作。同時也可以在平直位置中按照軌道形成的運行模式。在減速機和電動機的驅(qū)動下傳動鏈和配重平衡物能夠達到良好的控制效果之后,再通過平衡物和傳動鏈相互作用來完成上下的移動,在壓縮空氣的帶動下,能夠完成垂直和水平方向移動,全面提高整體的運行模式。

        (二)機構(gòu)

        在這一設(shè)備運行的過程中,要在變頻器的控制下達到良好的動作效果,同時還需要在專用軌道上按照定速度經(jīng)常的運行,防止對后續(xù)的使用造成一定的影響。在后續(xù)工作中要用電流來控制信號,保證運行線路的平穩(wěn)性,之后再根據(jù)端刷吃毛量和電機量來進行電流的控制,以此來決定是否是要進行前進和后退。在實際工作中需要提升鏈條的拉力,通過上下軌道進行平行運動,并且要保證速度是一致的,在電動機的驅(qū)動作用下,設(shè)備在運行時將毛刷進行圓周運動之后,再利用刷毛和清潔劑的摩擦作用來清洗列車的表面,避免對后續(xù)的使用造成一定的影響。在實際運用時要做好全過程監(jiān)督以及管理及時發(fā)現(xiàn)在設(shè)備使用時的一些異常情況,同時還需要合理控制好受力以及拉力等等,更加均勻地完成列車的清洗,全面提高整體的清洗效果。

        (三)受力分析

        如果端銑機在不動的情況下,這時需要將端刷軸進行旋轉(zhuǎn)操作,毛刷也要進行圓周運動,以毛刷為對象,當(dāng)列車和端面沒有任何接觸時,那么是以直線而存在的,當(dāng)端面接觸之后在阻力作用下會出現(xiàn)彎曲的情況,刷毛在清洗斷面接觸的過程屬于不斷變化的過程,在實際清洗運動的過程中,會在端面壓力的作用下,使得整個設(shè)備朝著數(shù)值的方向而不斷的變化,也可以變?yōu)閺澢臓顟B(tài)。在實際工作中需要進行力的大小的分解,并且還要采取更加科學(xué)的保護措施,避免對后續(xù)的使用造成一定的影響。在具體工作中需要進行受力情況的多方面分析以及研究,避免對后續(xù)的使用產(chǎn)生一定的影響,在優(yōu)化實施的過程中需要采取更加科學(xué)的解決措施和優(yōu)化方案,提高整體的清洗效果。

        三、地鐵自動洗車機端洗打損雨刮器優(yōu)化方案

        在實際清洗的過程中,需要根據(jù)列車的輪廓來進行日常的調(diào)整,同時還需要確定好毛刷的長度,使得各個長度是相同的,受力也非常低,在實際工作中可以確定不同的旋轉(zhuǎn)方式,通過科學(xué)的改善和調(diào)整來降低故障問題發(fā)生的幾率。在實際工作中需要進行外掛車門清洗的全面優(yōu)化和調(diào)整,并且實現(xiàn)表面作用力的持續(xù)增大,這樣可以將一些頑固油污進行清洗之后,再按照不同的地方進行清洗,做到無死角。在后續(xù)工作中也可以增加洗車的橫刷,根據(jù)列車運行的方向進行垂直性的操作,結(jié)合以往能夠清洗經(jīng)驗得出最佳的工作方案。確定好壓力以及其他的參數(shù)值,提高整體的清洗效果。

        結(jié)束語:

        在地鐵自動洗車機端洗打雨損雨刮器使用的過程中,需要加強對不同工作模式深入分析,同時還需要提出更加科學(xué)的維護方案,保證設(shè)備的平穩(wěn)運行,在具體操作時要提出有效的優(yōu)化措施,了解洗車機的功能以及結(jié)構(gòu),并且做好受力端的分析,保證受力是非常均勻的,從而使整體的清洗水平能夠得到全面提高滿足列車清洗的要求。

        參考文獻:

        [1]唐能.地鐵自動洗車機端洗打損雨刮器的分析與建議[J].技術(shù)與市場,2013,000(002):36-37.

        [2]王寧寧,池鵬飛,張揚.青島地鐵2號線洗車機端刷故障研究與實踐[J].設(shè)備管理與維修,2019,446(08):76-77.

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