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        互聯(lián)網(wǎng)+對油田運(yùn)輸企業(yè)的影響探析

        2021-12-06 21:22:27黃永成
        裝備維修技術(shù) 2022年3期
        關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)影響

        黃永成

        摘 要:社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活生產(chǎn)工作的開展,都離不開石油資源。而石油資源的利用效率,與運(yùn)輸過程有著緊密的聯(lián)系。而要想保障石油資源的運(yùn)輸安全,就需要做好運(yùn)輸管理工作,并且通過互聯(lián)網(wǎng)+的運(yùn)用,搭建高效化、信息化的管理平臺,進(jìn)行運(yùn)輸過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控、密切跟蹤,提高運(yùn)輸效率與質(zhì)量。本文針對互聯(lián)網(wǎng)+對油田運(yùn)輸企業(yè)帶來的影響,以及兩者融合措施,展開了詳細(xì)深入的分析。

        關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)+;油田運(yùn)輸企業(yè);影響

        引言:互聯(lián)網(wǎng)+的出現(xiàn)與應(yīng)用,有效降低了油田運(yùn)輸?shù)某杀?,提高了運(yùn)輸效率與質(zhì)量,并且消除了運(yùn)輸過程的安全隱患,有利于油田運(yùn)輸企業(yè)的良性平穩(wěn)發(fā)展。

        1、互聯(lián)網(wǎng)+對油田運(yùn)輸企業(yè)的影響

        1.1降低運(yùn)輸成本

        石油資源,是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要資源之一,必須高度重視石油資源的開采、運(yùn)輸、管理、使用等工作。石油資源的運(yùn)輸工作,本身就是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)、難度大、成本高的工作,需要給予高度重視。油田運(yùn)輸企業(yè),承擔(dān)著石油資源安全、高效運(yùn)輸?shù)闹厝?,需要在時(shí)代發(fā)展下,不斷改變運(yùn)輸方法,才能獲得更多的利潤。將互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)用到石油資源的運(yùn)輸中,就可以降低運(yùn)輸成本[1]。車輛運(yùn)營成本,是油田運(yùn)輸企業(yè)的主要成本之一,在互聯(lián)網(wǎng)+的應(yīng)用下,就可以借助各種軟件、系統(tǒng)、平臺,進(jìn)行密切跟蹤、動(dòng)態(tài)管理,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息收集、傳輸、存儲(chǔ)的自動(dòng)化與一體化。可以避免賬物不符、配件質(zhì)量差、賬務(wù)混亂等現(xiàn)象,有效降低了運(yùn)輸過程的成本。此外,還可以利用信息化平臺軟件,進(jìn)行市場價(jià)格的調(diào)研與參照,從而將運(yùn)費(fèi)控制在合理的范圍內(nèi)。

        1.2提高運(yùn)輸效率

        提高運(yùn)輸效率,也是互聯(lián)網(wǎng)+對油田運(yùn)輸企業(yè)帶來的影響之一。在石油資源的運(yùn)輸中,運(yùn)輸效率將影響著運(yùn)輸成本與利潤。當(dāng)運(yùn)輸效率提高時(shí),運(yùn)輸成本就會(huì)降低,利潤就會(huì)增加[2]。在互聯(lián)網(wǎng)+下,可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù),進(jìn)行運(yùn)輸信息的精準(zhǔn)、及時(shí)收集,然后獲取有用信息,進(jìn)行診斷分析,實(shí)現(xiàn)高效利用,提高運(yùn)輸效率。也可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),進(jìn)行運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控,以及運(yùn)輸最佳路線的制定,當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),能夠第一時(shí)間聯(lián)系運(yùn)維檢修人員,快速解決故障。還有互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),進(jìn)行運(yùn)輸過程的動(dòng)態(tài)化、直觀化顯示,便于車輛、貨物、人員的高效管理,提高運(yùn)輸效率,節(jié)約更多的時(shí)間與資源成本。此外,還可以保障油田運(yùn)輸體系的高效平穩(wěn)運(yùn)行,加快油田運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展步伐。

        1.3消除安全隱患

        在油田運(yùn)輸過程中,存在著很多安全隱患,造成大量的人員財(cái)產(chǎn)損失。尤其是石油資源一旦發(fā)生泄漏,將會(huì)造成生態(tài)環(huán)境的污染與破壞,石油資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。因此就需要將互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)用在油田運(yùn)輸中,就可以消除安全隱患,保障人員、車輛、資源的安全。尤其是在風(fēng)險(xiǎn)的評估與管控中,更是發(fā)揮著非常重要的作用,能夠降低運(yùn)輸成本,為油田企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)利潤。

        2、互聯(lián)網(wǎng)+與油田運(yùn)輸企業(yè)的有效融合

        2.1加大技術(shù)投入

        在石油資源的運(yùn)輸過程中,非常容易發(fā)生各種安全事故,從而造成大量的人員、經(jīng)濟(jì)損失。因此就要將互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)用到油田運(yùn)輸工作中,保障運(yùn)輸過程的安全與高效。其第一步,需要加大技術(shù)投入,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程的密切監(jiān)督、動(dòng)態(tài)監(jiān)管。首先,油田運(yùn)輸企業(yè),要緊跟時(shí)代發(fā)展,認(rèn)識到互聯(lián)網(wǎng)+的價(jià)值與作用,然后加大人力、物力、財(cái)力的投入力度,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作的信息化、自動(dòng)化。接下來做好企業(yè)內(nèi)部的宣傳引導(dǎo),引起每一位人員的高度重視,共同參與到信息化管理模式的建設(shè)中[3]。其次,油田運(yùn)輸企業(yè)還要積極引入各項(xiàng)現(xiàn)代化信息技術(shù),如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控。如運(yùn)輸車輛的標(biāo)簽識別、危險(xiǎn)物品的分類存儲(chǔ),都可以借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行信息錄入、實(shí)時(shí)監(jiān)控。以及無線通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,進(jìn)行車輛、貨物信息的及時(shí)傳輸、精準(zhǔn)分析、有效防控,確保運(yùn)輸過程的安全與平穩(wěn)。

        2.2保持實(shí)時(shí)聯(lián)系

        石油運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸狀態(tài),需要密切監(jiān)控,才能制定最佳的運(yùn)輸路線與方案,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的評估與防控。因此第二步,還需要運(yùn)輸車輛與企業(yè)總部保持實(shí)時(shí)聯(lián)系。首先,在互聯(lián)網(wǎng)+的應(yīng)用下,通過監(jiān)控中心的建立,進(jìn)行運(yùn)輸車輛狀態(tài)的密切跟蹤,保障每一位駕駛員都能夠與總部保持密切聯(lián)系,確保監(jiān)控中心及時(shí)掌握車輛信息。其次,通過相應(yīng)的軟件系統(tǒng),進(jìn)行車輛信息、道路信息等整合歸類,然后展開風(fēng)險(xiǎn)評估與防控,真正的做到防患于未然。當(dāng)運(yùn)輸車輛發(fā)生故障或者存在安全隱患時(shí),車輛駕駛員可以立即聯(lián)系監(jiān)控中心,及時(shí)解決故障與問題,提高監(jiān)管工作的效率。

        2.3注重人才培養(yǎng)

        互聯(lián)網(wǎng)+在油田運(yùn)輸企業(yè)中的應(yīng)用,還需要一批高素質(zhì)的技術(shù)人才,才能保障運(yùn)輸監(jiān)管工作的有序與高效開展。因此第三步,就需要注重人才培養(yǎng)。首先,油田運(yùn)輸企業(yè)要積極引進(jìn)優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才,并且與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建立合作關(guān)系,定期引入優(yōu)質(zhì)的技術(shù)人員,為管理工作注入生機(jī)與活力。其次,油田運(yùn)輸企業(yè)要為全體工作人員,提供多元的培訓(xùn)深造機(jī)會(huì)。包括技術(shù)人員、駕駛員、管理人員等,學(xué)習(xí)先進(jìn)、豐富的互聯(lián)網(wǎng)知識與技能,保障監(jiān)管工作的有序開展。

        2.4做好事后總結(jié)

        將互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)用到油田運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸管理中,是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢,也是油田運(yùn)輸企業(yè)改革的有效舉措。因此第四步,還需要做好事后總結(jié),不斷豐富經(jīng)驗(yàn)。首先,在石油運(yùn)輸結(jié)束后,需要對運(yùn)輸過程中的各種數(shù)據(jù)信息,做好收集、整理、反饋工作。及時(shí)找出運(yùn)輸過程的安全因素,并且做好事故發(fā)生后的總結(jié),然后將其錄入到管理系統(tǒng)中,防止下次發(fā)生同類事故。其次,要對事故發(fā)生時(shí),所涉及的車輛、設(shè)備、人員等,做好深入的調(diào)查與分析,然后制定相應(yīng)的解決措施與應(yīng)急預(yù)案,密切、實(shí)時(shí)監(jiān)控石油資源的運(yùn)輸過程,將其記錄歸檔,為后續(xù)工作的開展,提供相應(yīng)的參考依據(jù)。

        結(jié)語:綜上所述,互聯(lián)網(wǎng)+在油田運(yùn)輸企業(yè)中的應(yīng)用,為其帶來了很多的價(jià)值與便利。因此在今后的實(shí)際工作中,就需要從加大技術(shù)投入、保持實(shí)時(shí)聯(lián)系、注重人才培養(yǎng)、做好事后總結(jié)四個(gè)方面,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+與運(yùn)輸管理的有效結(jié)合,保障運(yùn)輸質(zhì)量與效率。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 馬俊. 互聯(lián)網(wǎng)+對油田運(yùn)輸企業(yè)的影響研究[J]. 企業(yè)改革與管理,2019(1):59,71.

        [2] 油田運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的四個(gè)重點(diǎn)[J]. 中國石化,2019(4):60.

        [3] 申菲,郝磊,馬德慶,等. 油田物聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全與遠(yuǎn)程控制[J]. 百科論壇電子雜志,2020(15):286.

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