摘 要:隨著油價(jià)的攀升,加油機(jī)計(jì)量受到關(guān)注。燃油加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確性關(guān)系到消費(fèi)者合法權(quán)益,目前國內(nèi)檢定加油機(jī)檢定采用靜態(tài)容積法,需要人工讀取溫度值,存在自動(dòng)化程度低等缺點(diǎn)。加油起始階段流量不穩(wěn)定,通過對加油機(jī)顯示體積量進(jìn)行計(jì)算分析,說明加油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)存在的弊端,導(dǎo)致加油量值不統(tǒng)一,研究提出相應(yīng)解決方法。
關(guān)鍵詞:燃油加油機(jī)檢定;加油貿(mào)易結(jié)算;準(zhǔn)確性
1 燃油加油機(jī)計(jì)量檢定要求
燃油加油機(jī)是為機(jī)動(dòng)車添加燃油的液體體積測量系統(tǒng),使用時(shí)顯示加油量值必須滿足準(zhǔn)確性及法制性特點(diǎn),設(shè)計(jì)使用等環(huán)節(jié)應(yīng)遵守《機(jī)動(dòng)車燃油加油機(jī)》相關(guān)規(guī)定,《非水液體測量系統(tǒng)》提出將測量條件下體積換算為標(biāo)準(zhǔn)條件下體積。要求顯示體積量是工況條件下體積量,可能造成加油機(jī)不同油溫不同產(chǎn)生不同加油量。
1.1加油機(jī)結(jié)構(gòu)
容量計(jì)量是基礎(chǔ)性法制計(jì)量工作,關(guān)系到醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域許多生產(chǎn)制造企業(yè)各項(xiàng)問題。燃油加油機(jī)是對使用汽柴油車輛提供油品油液的機(jī)器,內(nèi)部主要由排氣管、出油閥等機(jī)械部件組成,外部包括流量計(jì)、編碼器等部分。油泵是燃油加油機(jī)液壓系統(tǒng)動(dòng)力源,油氣分離器將油泵送來油液實(shí)施油氣分離;流量計(jì)計(jì)量油氣分離器輸送油液;油槍包括槍嘴、自封裝置與閥門開關(guān)。計(jì)數(shù)傳感器將機(jī)械信號轉(zhuǎn)變?yōu)槊}沖電信號元件,計(jì)數(shù)感器換成編碼器。工作原理是電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)燃油通過油泵進(jìn)入油氣分離機(jī),通過泵壓使燃油經(jīng)流量測量變換器進(jìn)入視油器。
1.2加油機(jī)計(jì)量檢定要求
燃油機(jī)按動(dòng)力類型分為獨(dú)立式與潛水泵式1。加油機(jī)檢測技術(shù)計(jì)量性能包括允許誤差等要求。燃油機(jī)需要增強(qiáng)油船運(yùn)輸包裝適應(yīng)性。我國燃油加油機(jī)采用定量檢定方式,燃油測量時(shí)檢測中保證環(huán)境與油品溫度不超過10℃。應(yīng)注意讀數(shù)確保溫度計(jì)浸沒在燃油中,選用標(biāo)準(zhǔn)金屬量器具可以延長燃油機(jī)壽命。
2 加油機(jī)計(jì)量檢定問題分析
加油機(jī)是車輛加燃油計(jì)量主要手段,是油品貿(mào)易結(jié)算檢定計(jì)量器具,加油機(jī)計(jì)量檢定出現(xiàn)偏差影響消費(fèi)者的合法權(quán)益。加油機(jī)計(jì)量檢定問題主要包括未嚴(yán)格執(zhí)行加油機(jī)檢定規(guī)程等。需要分析檢定相關(guān)影響因素,加油機(jī)計(jì)量檢定結(jié)果影響因素主要包括油品溫度等。
2.1加油機(jī)檢定中的問題
國家規(guī)定加油機(jī)計(jì)量檢定檢測槍口溫度,部分檢定人員未制定國家標(biāo)定,主要由于檢定人員未按照崗位職責(zé)操作,導(dǎo)致加油站經(jīng)營者合法權(quán)益受到侵害。燃油高度等可能造成加油機(jī)檢定結(jié)果不準(zhǔn)確。部分加油機(jī)檢定設(shè)備老化,流量計(jì)活塞使用中產(chǎn)生摩擦,如不及時(shí)修復(fù)檢定儀器設(shè)備會(huì)影響使用壽命,無法滿足誤差值條件。環(huán)境問題會(huì)影響計(jì)量檢定結(jié)果,加油機(jī)與標(biāo)準(zhǔn)金屬容器溫度環(huán)境控制在-25%--55%,溫差超過要求燃油體積會(huì)發(fā)生變化2。加油機(jī)油槍與金屬器溫度相差較大,相對誤差變?yōu)樨?fù)偏差會(huì)導(dǎo)致加油站經(jīng)濟(jì)損失。
2.2加油機(jī)檢定問題原因
加油機(jī)計(jì)量失準(zhǔn)有多種原因,主要包括檢定員產(chǎn)生視覺誤差等,使用者對加油機(jī)操作不當(dāng)3;計(jì)量裝置使用頻繁度等影響其準(zhǔn)確度。檢定中主要問題包括人為因素,設(shè)備因素,檢定環(huán)境問題等?,F(xiàn)有效版本加油機(jī)國家檢定規(guī)程規(guī)定最大允許誤差為±0.3%,接近允許誤差值加油機(jī)可能到下次檢定周期超差。加油機(jī)經(jīng)數(shù)控改造出現(xiàn)未安裝電磁法等情況,部分燃油機(jī)使用時(shí)間長等原因?qū)е聶z定誤差超過規(guī)程允許要求。加油機(jī)檢定中需要加油站工作人員配合,檢定中不規(guī)范操作會(huì)影響檢定結(jié)果準(zhǔn)確度。如不同角度讀取標(biāo)準(zhǔn)裝置顯示刻度示值存在偏差。
燃油結(jié)算時(shí)會(huì)對消費(fèi)者產(chǎn)生很大影響,將加油機(jī)檢測時(shí)在20℃下量器容積值確定為VB=100.00L,目標(biāo)量器中tB=15℃,VBt=[1+βY(tJ-tB)+ βB(tB-20)]=99.375L,加油機(jī)誤差為0,換算為20℃下體積為VJ20=100.568L。標(biāo)準(zhǔn)溫度同油溫間溫度差為10℃時(shí),(VJ20-VBt)/(VJ20=1.19%,成品油貿(mào)易允許誤差的0.5%,表明不能保證成品油計(jì)量準(zhǔn)確性。
3 燃油機(jī)加油量貿(mào)易結(jié)算準(zhǔn)確性保證
燃油加油機(jī)是強(qiáng)制檢定計(jì)量器具,加油時(shí)需要具有計(jì)量準(zhǔn)確性。顯示體積量應(yīng)為工況下體積量,檢定環(huán)節(jié)可保證其準(zhǔn)確性,計(jì)量量值統(tǒng)一是加油保證貿(mào)易公平的基礎(chǔ)4。需要保證結(jié)果處于允許誤差范圍內(nèi)。燃料油以機(jī)動(dòng)車燃料進(jìn)行應(yīng)用,需要從標(biāo)準(zhǔn)體積轉(zhuǎn)化為質(zhì)量進(jìn)行衡量。燃油加油機(jī)檢測技術(shù)分為通用技術(shù)與計(jì)量性能要求。
加油機(jī)定量加油是通過預(yù)設(shè)燃油提槍加油,通過關(guān)閉控制主閥小流量加油。非定量加油是疾控主板發(fā)出開機(jī)信號打開控制閥門,將燃油輸送給流測量變換器。指示裝置將顯示最終燃油加油數(shù)據(jù),在外觀結(jié)構(gòu)合格下,標(biāo)準(zhǔn)裝置放置在堅(jiān)硬平地上,啟動(dòng)加油機(jī)定加油量,向標(biāo)準(zhǔn)量器注入所需檢定油品。油品注滿所定量后關(guān)閉油槍。標(biāo)準(zhǔn)裝置中氣泡消失后讀取記錄示值,按規(guī)程給出計(jì)算方式計(jì)算示值重復(fù)性,需對不同流量檢定判斷是否合格。
可以通過公式推導(dǎo)找出滿足零售計(jì)量準(zhǔn)確度為0.5%的溫度最大允許變化范圍,V20=Vt+VtβY(20-t),(V20-Vt)/Vt為標(biāo)準(zhǔn)條件下與工況條件下計(jì)量相對誤差公式,《非水液體測量系統(tǒng)》規(guī)定最大允許誤差為±0.5,βY(20-t)=±0.5%.汽油油溫范圍在t=20±0.05/0.0012=20±4.2(℃),柴油油溫范圍為t=20±0.05/0.009=20±5.6(℃),不能保證油罐內(nèi)油液溫度在(20±4.2)℃,超出最大允許誤差為0.5的概率很大,付油體積量為20℃的標(biāo)準(zhǔn)體積才能達(dá)到公平合理。
燃油加油機(jī)周期檢測是對環(huán)境溫度變化溫差掌控,油品與環(huán)境溫差不大于10℃,要測量油槍口溫度的油溫,避免油品經(jīng)營商利益受損。測量油槍口溫度時(shí),油品應(yīng)由溫度計(jì)測溫段輸入,溫度計(jì)示值不變后計(jì)數(shù)記錄。測量金屬量器中的油溫時(shí),需要在溫度計(jì)量系耐油繩子,手持繩子一端將溫度計(jì)放入金屬量器,溫度計(jì)測量段未露出液面時(shí)快速讀數(shù)。針對加油機(jī)檢定中的問題,需明確加油℃℃℃機(jī)自鎖功能。燃油機(jī)計(jì)量檢定要杜絕檢測符合標(biāo)準(zhǔn)不再檢測情況。適宜在春秋季開展加油機(jī)檢測,首檢中可考慮春秋季檢定。硬活塞類流量測量變換器,不可與硬活塞調(diào)整方式相同。
結(jié)束語:
隨著居民生活水平的提高,油氣能源與人們生活密切相關(guān),需要定期進(jìn)行計(jì)量檢定。隨著國外產(chǎn)品技術(shù)引入,很多燃油機(jī)制造企業(yè)融入新技術(shù),燃油機(jī)構(gòu)造方面得到很大改進(jìn),很多相關(guān)合資企業(yè)開展零部件國產(chǎn)化量產(chǎn)工作,由于企業(yè)制造工藝等原因造成設(shè)計(jì)缺陷。加油機(jī)計(jì)量檢定結(jié)果受到多種因素的影響,要在檢定周期內(nèi)進(jìn)行自檢,保證加油機(jī)計(jì)量檢定科學(xué)性。燃油加油機(jī)在計(jì)量檢定工作會(huì)受到多種因素的影響,不僅體現(xiàn)在測定方法等技術(shù)層面上,同時(shí)也體現(xiàn)在部件管理等管理層面上。伴隨加油機(jī)設(shè)備的完善和新型檢定技術(shù)的應(yīng)用,相關(guān)檢定工作的質(zhì)量不斷提高,對于保障消費(fèi)者和加油站的權(quán)益有著重要意義。工作人員在日常的檢定工作中,要及時(shí)轉(zhuǎn)變檢定觀念,針對檢定工作中存在的不穩(wěn)定因素進(jìn)行控制和把握,同時(shí)加強(qiáng)檢定經(jīng)驗(yàn)的積累,為加油機(jī)計(jì)量檢定質(zhì)量的提高貢獻(xiàn)自身的力量。
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作者簡介:
馬浩,(1984.1-),男,湖南省岳陽市人,本科學(xué)士,研究方向:計(jì)量檢定校準(zhǔn)。