王娜

摘 要：電氣控制系統(tǒng)主要任務(wù)是實(shí)現(xiàn)對(duì)電力運(yùn)行程序的精準(zhǔn)化、精細(xì)化控制，其融合了信息技術(shù)、數(shù)字控制、電氣化等技術(shù)。隨著智能制造理念的提出，電氣自動(dòng)化在機(jī)械制造、特種設(shè)備中的運(yùn)用越來(lái)越廣泛，電氣控制系統(tǒng)主要是由是輸入、邏輯與執(zhí)行三大模塊組成，不僅可以顯示電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的電流、溫度等數(shù)據(jù)，還可以實(shí)現(xiàn)智能化控制，維護(hù)整個(gè)設(shè)備的安全運(yùn)行。我們要針對(duì)不同類型電氣設(shè)備進(jìn)行分析，根據(jù)其電路、電子元件功能、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等制定維修計(jì)劃，定期對(duì)設(shè)備和控制系統(tǒng)進(jìn)行檢修，及時(shí)排除安全隱患;運(yùn)用智能化檢測(cè)設(shè)備快速對(duì)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，檢查電流、電子元件等性能，及時(shí)更換損壞的電子元件和;規(guī)范常規(guī)檢測(cè)法，對(duì)電氣設(shè)備電線、電動(dòng)機(jī)、電氣繞組和變壓器等進(jìn)行檢查，快速定位故障位置，提升維修效率;積極學(xué)習(xí)信息化檢測(cè)技術(shù)，對(duì)電氣控制系統(tǒng)溫度、電流和電壓等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，及時(shí)安排維修人員進(jìn)行排查，保證電氣控制系統(tǒng)的安全、順暢運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：電氣控制系統(tǒng);故障原因;檢修策略

引言

電氣系統(tǒng)電氣設(shè)備在使用過(guò)程具有高安全風(fēng)險(xiǎn)和高維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，為了更好的保障電氣系統(tǒng)電氣設(shè)備控制效果，避免運(yùn)行過(guò)程中的安全隱患，降低維修費(fèi)用，對(duì)電氣系統(tǒng)電氣設(shè)備控制線路絕緣性故障檢測(cè)方法進(jìn)行了研究，通過(guò)分析電氣系統(tǒng)電氣設(shè)備控制線路結(jié)構(gòu)特征，采集電氣系統(tǒng)電氣設(shè)備控制線路絕緣性故障信息，并根據(jù)故障特征類別進(jìn)行分類檢測(cè)，快速有效的對(duì)實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜電氣系統(tǒng)電氣設(shè)備控制線路絕緣性故障進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè)，保證電氣系統(tǒng)電氣設(shè)備的安全性，降低維護(hù)費(fèi)用。

1電氣控制系統(tǒng)故障成因分析

首先是過(guò)電流。電氣控制系統(tǒng)離不開(kāi)電，電流會(huì)流經(jīng)整個(gè)設(shè)備和控制系統(tǒng)，電路和電氣元件能承載的電流是有限的，一旦流過(guò)電氣元件或電路的電流超過(guò)了其自身的額定電路，這種問(wèn)題就稱作“過(guò)電流”。一般情況下過(guò)電流的數(shù)值要低于短路電流值，但是依然高于額定電流，如果這種問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間存在，會(huì)加重電氣元件負(fù)擔(dān)，很容易燒毀電氣元件，維修人員需要關(guān)注設(shè)備的啟動(dòng)流程和電路負(fù)載電流。如果流經(jīng)電機(jī)的電流超過(guò)了額定電流，容易誘發(fā)“過(guò)負(fù)載”問(wèn)題，這也是誘發(fā)電氣控制系統(tǒng)故障的主要原因之一，檢修人員需要重點(diǎn)關(guān)注設(shè)備額定電流和電壓，避免電氣設(shè)備缺相運(yùn)行。其次是電源缺相。電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)三相缺一不可，由于電機(jī)線路長(zhǎng)期暴露在空氣中，導(dǎo)線和電氣元件很容易被氧化，一旦被氧化后很容易發(fā)生絕緣層脫落或破損問(wèn)題，電路出現(xiàn)短路故障，容易燒毀熔斷器，導(dǎo)致電機(jī)缺相。

2電氣控制系統(tǒng)故障檢修策略

2.1強(qiáng)電干擾下輸電線路繼電保護(hù)內(nèi)部故障檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

智能電網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展，因此輸電線路中的故障識(shí)別能力越來(lái)越重要，設(shè)計(jì)強(qiáng)電干擾下的輸電線路繼電保護(hù)內(nèi)部故障檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)于保證電路有關(guān)鍵性的意義。目前，我國(guó)在輸電線路上采用的繼電保護(hù)裝置主要基于工頻電氣化量變化，線路中出現(xiàn)外部因素干擾時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)繼電保護(hù)的自動(dòng)故障檢測(cè)功能。但是隨著輸電線路功能的增加，人們對(duì)輸電線路繼電保護(hù)裝置提出了靈敏度高、反應(yīng)速度快的要求。在強(qiáng)電干擾下，輸電線路被擊穿的可能性增大，故障發(fā)生后常常引起高頻暫態(tài)分量，不能及時(shí)記錄故障數(shù)據(jù)，而繼電保護(hù)內(nèi)部故障檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行方便后期的維護(hù)。強(qiáng)電干擾下輸電線路繼電保護(hù)裝置的開(kāi)發(fā)應(yīng)用越來(lái)越貼近智能化水平與數(shù)字化水平，完成繼電保護(hù)動(dòng)作還需要保護(hù)強(qiáng)電干擾不對(duì)輸電線路信號(hào)造成影響，該文在繼電保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)安裝中增添信號(hào)雙核處理器結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)交互功能與輸電線路中的信道連接，設(shè)計(jì)ARM數(shù)據(jù)處理器增強(qiáng)繼電保護(hù)裝置的數(shù)據(jù)識(shí)別能力，形成故障檢測(cè)端口;再采用外用啟動(dòng)元件控制繼電保護(hù)器的啟動(dòng)速度與啟動(dòng)方式，根據(jù)不同種類故障數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的故障識(shí)別操作，精準(zhǔn)控制繼電保護(hù)器啟動(dòng)電源，防止非常規(guī)故障對(duì)繼電保護(hù)原始故障數(shù)據(jù)造成沖擊而引起保護(hù)誤動(dòng);ARM數(shù)據(jù)處理器中還具備操控體系，實(shí)現(xiàn)人機(jī)互補(bǔ)，為繼電保護(hù)動(dòng)作提供后備人工保障。強(qiáng)電干擾下輸電線路中傳輸數(shù)據(jù)容易錯(cuò)亂，繼電保護(hù)需要保障供電線路在正確方向供電，設(shè)計(jì)DSP模塊解決強(qiáng)電干擾下輸電線路中供電數(shù)據(jù)錯(cuò)亂問(wèn)題。

2.2電氣設(shè)備控制線異常數(shù)據(jù)特征采集

在繼電器設(shè)備結(jié)構(gòu)中進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和修正處理，獲取電氣系統(tǒng)電氣設(shè)備的直流絕緣電阻，在電氣系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，電橋始終保持平衡狀態(tài)，以此保證設(shè)備采集過(guò)程中干擾數(shù)據(jù)最低，避免不平衡電流整定值，提高數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性。在檢測(cè)出異常數(shù)據(jù)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)大量的不平衡電流會(huì)通過(guò)的現(xiàn)象，導(dǎo)致電氣系統(tǒng)電氣設(shè)備出現(xiàn)接地電橋失去平衡的現(xiàn)象。因此，若運(yùn)行過(guò)程中，電氣系統(tǒng)電氣設(shè)備電流超過(guò)設(shè)定值，裝置則需要對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗控制，為保障系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行有效性，需要進(jìn)一步對(duì)設(shè)備運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)進(jìn)行規(guī)范。實(shí)時(shí)更新電氣設(shè)備控制數(shù)據(jù)進(jìn)行篩查和傳輸，從而有效防止設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)斷電問(wèn)題，為避免上述問(wèn)題，需要進(jìn)一步對(duì)絕緣電阻阻值判斷電纜老化程度進(jìn)行檢測(cè)，以避免電纜絕緣設(shè)備損壞導(dǎo)致的重大安全事故，避免經(jīng)濟(jì)損失。而且還可以避免電纜絕緣損壞造成的重大事故，降低人力、物力消耗。基于此對(duì)絕緣電阻阻值判斷電纜老化程度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范。進(jìn)行異常數(shù)據(jù)的對(duì)比判斷，實(shí)現(xiàn)對(duì)特征數(shù)據(jù)的有效采集，和數(shù)據(jù)清洗修正，保證故障檢測(cè)精確度。

2.3排除方法

在電廠發(fā)展速度日益提高的當(dāng)下，電廠也呈現(xiàn)出了較過(guò)去更為理想的自動(dòng)化水平，基于此，電廠紛紛加入信息化管理的陣營(yíng)，希望能夠通過(guò)對(duì)信息系統(tǒng)加以建立的方式，確保自身價(jià)值能夠得到應(yīng)有實(shí)現(xiàn)，這也是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)加以應(yīng)用的設(shè)想被提出的背景。事實(shí)證明，酌情引入相關(guān)技術(shù)，可推動(dòng)電廠設(shè)備朝著更加智能的方向前進(jìn)，通過(guò)信息互通的方式，使一體化管控的設(shè)想成為現(xiàn)實(shí)。DCS系統(tǒng)及其他常規(guī)控制系統(tǒng)不僅規(guī)模有限，還較易被外界因素所影響，導(dǎo)致自身價(jià)值無(wú)法實(shí)現(xiàn)。而利用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)對(duì)常規(guī)系統(tǒng)加以優(yōu)化所形成ECMS系統(tǒng)，既具有極大的信息容量，還可被用來(lái)對(duì)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督與管理。除此之外，即便使用環(huán)境有所改變，智能裝置的存在，同樣能夠確保系統(tǒng)固有監(jiān)控作用得到應(yīng)有實(shí)現(xiàn)。無(wú)論是控制系統(tǒng)信息，還是對(duì)電器電壓裝置加以使用，引入智能安全裝置，均可使其實(shí)用性得到顯著提升，集中管理的設(shè)想也能夠成為現(xiàn)實(shí)。而從強(qiáng)調(diào)隨機(jī)調(diào)節(jié)的控制室的視角來(lái)看，上述做法所帶來(lái)的積極影響，通常體現(xiàn)在兩個(gè)方面，分別是：其一，通過(guò)系統(tǒng)控制的方式，保證智能裝置能夠長(zhǎng)期處于正常運(yùn)行狀態(tài);其二，在降低日常維護(hù)與診斷工作難度的基礎(chǔ)上，賦予監(jiān)管環(huán)節(jié)更為理想的穩(wěn)定性。

結(jié)語(yǔ)

總而言之，電氣控制系統(tǒng)涉及多個(gè)復(fù)雜過(guò)程控制，其作用發(fā)揮的好壞不僅決定了設(shè)備是否能夠安全運(yùn)行，而且也影響著電氣系統(tǒng)效能發(fā)揮。利用信息技術(shù)和先進(jìn)的工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行全方位檢測(cè)，堅(jiān)持一絲不茍、精益求精的維修工作態(tài)度，保障電氣控制系統(tǒng)安全運(yùn)行，為企業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航，為提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益出一份力。

參考文獻(xiàn)：

[1]張茗.淺談電氣控制系統(tǒng)故障分析與檢修方法[J].計(jì)算機(jī)產(chǎn)品與流通，2018（02）：98.

[2]張露露.電氣控制系統(tǒng)的故障檢修及安全運(yùn)行[J].電子技術(shù)與軟件工程，2020（08）：222-223.

[3]尹曉虎.探究電氣控制系統(tǒng)故障分析診斷及維修技巧[J].農(nóng)家參謀，2018（24）：229.