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        試論10千伏配網(wǎng)架空線路的運行維護與檢修

        2021-12-06 18:24:31劉政曾密密
        裝備維修技術(shù) 2022年3期
        關鍵詞:配電網(wǎng)故障

        劉政 曾密密

        摘 要:隨著我國城市化進程的加快和經(jīng)濟總量的增加,電力資源不管是在工業(yè)生產(chǎn)還是居民的日常生活中都發(fā)揮著巨大的作用,我國對電力能源的需求也呈現(xiàn)出不斷增長的趨勢。因為歷史、政治和科技由于這些原因,中國的電力能源網(wǎng)絡負擔沉重。為了提高能源供應能力,確保能源網(wǎng)絡的安全穩(wěn)定運行,開展科學管理和不斷完善我國能源配電網(wǎng),以10千伏配網(wǎng)架空線路為研究對象,明確線路故障的主要類型,分析運營維護與檢修的主要方式,為后續(xù)實際工作的開展創(chuàng)造了合適的條件。

        關鍵詞:10千伏配網(wǎng);架空線路;運行維護與檢修

        10千伏配網(wǎng)是我國電網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分,10千伏配網(wǎng)架空路線與傳統(tǒng)的電力線路相比它具有高負荷、供電能力強等優(yōu)點。隨著能源消耗的增加,中國主管能源服務部門增加了地區(qū)10千伏配網(wǎng)的建設,以確保能源持續(xù)穩(wěn)定供應的程度。10千伏配電網(wǎng)它具有高負荷特性和覆蓋范圍廣的特點,這也在很大程度上增加了維護和維修的難度,給能源管理帶來了一些問題。為確保10kV配電網(wǎng)的有序運行,無論是設計人員還是維修人員需要全面的了解10kV配網(wǎng)常見故障以及故障出現(xiàn)的原因,吸取過去的維修經(jīng)驗,創(chuàng)造出適合當前10千伏配網(wǎng)線路的維修體系,進一步提高10kV配電網(wǎng)的運行管理水平,確保我國電力系統(tǒng)可持續(xù)和穩(wěn)定的資源供應。

        1 10千伏配網(wǎng)架空線路故障分析

        1.1單相接地短路

        單相接地短路是10千伏配網(wǎng)架空線路中最常見的線路故障,在發(fā)生此類故障時,如果沒有即使的維修,將會對電力設備造成嚴重損壞。單相短路會因為線路斷開而導致停電,影響日常生產(chǎn)和居民生活[1]。此外,高壓短路產(chǎn)生的電流過大,也會影響設備的使用壽命,影響整個供電系統(tǒng)的運行。因此,設計人員在進行電網(wǎng)設計時,一定要充分考慮各方面的原因,保證電網(wǎng)線路的科學性。一般情況下,導致單相接地短路的原因有以下三點:第一點在進行遠距離傳輸電能時,高溫或低溫傳輸都有可能會導致線路熱膨脹和冷收縮過度,進一步導致線路斷裂;第二點由于雨水的侵蝕、酸性腐蝕等,電能傳輸線路也會逐漸老化;第三點電能傳輸?shù)木€路被外部張力破壞,也會導致單相接地短路的問題。

        1.2外力因素造成的故障

        外力因素造成的線路故障也是10kV配網(wǎng)故障的主要原因之一,電路受損的程度不同,事故類型也不同。例如,因車輛碰撞導致電線桿斷裂,或者由風箏等飛行物體引起線路短路的故障,桿塔基礎損壞,由非法建筑物接觸導線引起,線路跳閘以及各類突發(fā)事件造成的電力系統(tǒng)故障都不相同。

        1.3雷擊燒壞線路

        在經(jīng)常出現(xiàn)強雷暴天氣的地區(qū),10kV配網(wǎng)經(jīng)常發(fā)生爆炸、斷裂、絕緣子劣化、配電變壓器燒毀等事故。事故發(fā)生的原因也分為許多類型,有的是由于絕緣子的質(zhì)量不合格導致的,有的是因為10kV線路的防射線配置不合格,以及連接器無法有效接觸,避雷針的接地裝置不符合標準等都可能是導致故障問題的原因,電網(wǎng)線路自身的問題加上強雷擊天氣的催化,電力線路也經(jīng)常由此發(fā)生故障。

        1.4功率問題

        隨著社會的不斷發(fā)展,用戶的電能耗也大幅增加,當前農(nóng)村階段的電網(wǎng)系統(tǒng)配置還不能滿足用戶需求,當前的架空線路要想滿足用戶需求,就不得不超負荷運轉(zhuǎn)。此外,目前人口正在增加,許多農(nóng)村地區(qū)的用電量相較于以前增長的速度越來越快,但是農(nóng)村能源系統(tǒng)的穩(wěn)定性和發(fā)展速度相較于城市配電系統(tǒng)而言較為緩慢,面臨當前的用電環(huán)境農(nóng)村地區(qū)的配網(wǎng)架空線路并不能滿足需求。在能源消耗高峰期,大電流持續(xù)運行很長時間,將導致線路過熱,從而發(fā)生線路故障,影響整個系統(tǒng)的運行[2]。

        2 10千伏配網(wǎng)架空線路運行維護與檢修

        2.1加大巡視力度

        10千伏配網(wǎng)架空線路相較于傳統(tǒng)的電網(wǎng)線路規(guī)模更大,要想保證系統(tǒng)的順利運行,就必須做好巡檢工作。在修建10 KV配網(wǎng)架空線路后,需要在使用期間進行定期檢查,獲得線路運行第一手數(shù)據(jù)。在定期檢查中,要及時發(fā)現(xiàn)存在的缺陷,根據(jù)問題的嚴重程度列入維修保養(yǎng)項目,并進行有效處理。在檢查10kV配電網(wǎng)的覆蓋線時,應檢查過熱射線、導線和桿塔的保護裝置,重點檢查河流和水田周圍的桿塔和永久電纜是否牢固,是否存在斷線、絕緣損壞和雷擊事故等問題,線路下方是否有高極性電廠,是否存在外部損壞等影響線路安全的因素。在能源消耗高峰期、夏季高溫多霧氣候下,及時檢查連接點的火源問題,做好夜間巡檢工作;對于強風、大霧、暴風雨等天氣條件,還需要進行特殊巡邏檢查,以避免在特殊天氣條件下發(fā)生線路故障;如遇風暴氣候,還應及時檢查雷電防護設備,保證線路的安全;如果線路處于煙塵污染嚴重的區(qū)域,還需要定期清潔絕緣子。

        2.2做好預防實驗,消除安全隱患

        雖然對線路設備進行定期檢查,可以及時的解決和預防一部分的線路故障問題,但仍存在一些無法發(fā)現(xiàn)的設備隱患,需要進行預防性試驗。為使10kV配網(wǎng)架空線路執(zhí)行預試驗工作,就需要對電力系統(tǒng)的變壓器、避雷針、負載開關和絕緣子等設備進行檢查,保證設備的各項運行參數(shù)能夠滿足安全運行的需要,如果測試設備不符合標準,必須及時更換和維修,以便及時消除存在的潛在安全風險。隨著技術(shù)水平的提高,紅外測溫和局部放電檢測設備也得到了廣泛的應用,在定期檢查過程中,必須有效檢查線路連接點,并進行紅外測溫,及時發(fā)現(xiàn)線路過熱問題,消除安全隱患。

        2.3故障的查找和處理

        為了快速準確和有效的發(fā)現(xiàn)故障處理故障問題,電力部門需要進一步加強維修人員的專業(yè)水平。一旦發(fā)生故障,線路維修的工作人員需要盡快根據(jù)故障的情況來判斷本次故障發(fā)生的原因,通過觀察線路短路時開關的動作,進一步找出故障點,如果由兩相或三相線路短路引起的故障,則該次故障很有可能會發(fā)生在變壓器的周圍[3]。在過流保護的情況下,通常由線路過載、非金屬短路等原因引起,在發(fā)現(xiàn)故障之前,需要維修人員清楚的了解線路布線設備的位置以及當前設備存在的不足之處,對與可能存在危險的線路,也要做好排查。

        2.4依據(jù)計劃檢修故障

        相關部門在制定線路維修計劃時,要根據(jù)維修工作開展的實際情況設計維修步驟,保證電能運輸線路的質(zhì)量,也要保證國家對線路維護的重視程度。10千伏配網(wǎng)架空線路的日常維修大致分為以下三個方面:首先要做的就是通過故障檢測的方法,盡快的找到故障點的位置,科學解決配網(wǎng)線路故障問題,最常見的排除方法是分段檢查法。第二點,在進行故障檢測時,如果配網(wǎng)是自動化的系統(tǒng),則可以通過分段驗證配電網(wǎng)的故障,快速找到故障區(qū)域,如果不符合自動化標準,則可通過計數(shù)、調(diào)度等其他系統(tǒng)以及線路狀態(tài)來判斷故障的大致范圍,在此基礎上,認真細致地發(fā)現(xiàn)故障點,縮短檢修時間,避免因停電時間過長而造成嚴重損失。第三點,在進行故障檢修時,要加強經(jīng)驗總結(jié)的力度,如有必要,還可以進行反事故演習,從而改進故障修復的手段,做好故障的預防工作,減少故障的發(fā)生。

        結(jié)束語:

        在10kV配電線路的運行維護以及故障檢修方面,必須確保線路運行的高效性和安全性,減少故障造成的損失,確保電力公司的供電能力和服務水平。在新時代,電力公司必須適應時代發(fā)展,在進行線路維護時要充分的了解故障的原因,并采取有效措施加強維護和審查,使電力能源系統(tǒng)更加安全穩(wěn)定,為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務。

        參考文獻:

        [1]王子涵,劉石磊.10 kV配網(wǎng)架空線路運行維護與檢修探討[J].通信電源技術(shù),2018,35(10):237-238.

        [2]黃志煊.淺析10kV配網(wǎng)架空線路的運行維護與檢修[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2014,33(05):69-70.

        [3]韓晉.淺析10kV配網(wǎng)架空線路運行維護與檢修[J].電子世界,2014(01):52-53.

        作者簡介:

        劉政,(1983.03),性別:男,籍貫:江蘇省徐州人,民族:漢族,學歷:本科,畢業(yè)于南京工程學院;現(xiàn)有職稱:高級工程師;研究方向:電力技術(shù)。

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