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        汽車涂裝生產(chǎn)線電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)探析

        2021-12-06 06:12:36王文濤
        湖北農(nóng)機(jī)化 2021年10期
        關(guān)鍵詞:制造商生產(chǎn)線電氣

        王文濤

        (中汽昌興(洛陽)機(jī)電設(shè)備工程有限公司,河南 洛陽471003)

        1 重要的價(jià)值

        汽車涂料生產(chǎn)線的主要功能是對焊接后的車身進(jìn)行噴漆,并涂上特殊的防腐涂料,使車身更加美觀,同時(shí)具有一定的耐腐蝕性。電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)在汽車涂料生產(chǎn)線上的應(yīng)用具有很大的價(jià)值,它可以使汽車涂料生產(chǎn)線的整體運(yùn)營更系統(tǒng),更有針對性和更有效[1]。同時(shí),電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)可以按照許多應(yīng)用時(shí)間表進(jìn)行動(dòng)作控制,從而可以大大提高汽車涂料生產(chǎn)線的整體質(zhì)量和水平,汽車涂料生產(chǎn)線涵蓋所有方面,汽車涂料生產(chǎn)線可以使用轉(zhuǎn)臺(tái)、運(yùn)輸鏈、電梯和移動(dòng)滾輪等自動(dòng)施工設(shè)備,并且可以進(jìn)一步整合汽車涂料生產(chǎn)線,通過集成各種技術(shù)在系統(tǒng)中的應(yīng)用可以取得更大的效果,從而汽車涂料生產(chǎn)線的運(yùn)行更加穩(wěn)定。

        電氣自動(dòng)化系統(tǒng)可以幫助涂料生產(chǎn)技術(shù)水平提高,有益于汽車涂料的進(jìn)一步發(fā)展。例如,通過自動(dòng)化的設(shè)計(jì)與管理過程可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝的優(yōu)化,改進(jìn)開發(fā)模式。同時(shí)由于系統(tǒng)的智能性,還可以進(jìn)行合理有效的管理過程,生產(chǎn)更適合當(dāng)前汽車的涂料。

        因?yàn)樗梢苑e極推動(dòng)涂料生產(chǎn)線以及“互聯(lián)網(wǎng)+汽車制造”系統(tǒng)的建設(shè),所以汽車制造商必須深刻認(rèn)識(shí)到將電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用于汽車涂料生產(chǎn)線的重要價(jià)值,并運(yùn)用系統(tǒng)思維和創(chuàng)新的概念。更加科學(xué)的勘探應(yīng)用模式使汽車涂料生產(chǎn)線的電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)入科學(xué)、健康、可持續(xù)的發(fā)展軌道。

        2 存在的問題

        電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)作為信息技術(shù)飛速發(fā)展的產(chǎn)物,已在汽車涂料生產(chǎn)線中得到廣泛應(yīng)用,通過取得特定的成果,提高工作效率,降低生產(chǎn)成本和確保安全性,具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?。盡管生產(chǎn)質(zhì)量和許多其它方面都比較具有優(yōu)勢,但是某些汽車制造商在將電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用于其汽車涂料生產(chǎn)線時(shí)仍存在一些缺陷,需要引起重視并進(jìn)行不斷完善改進(jìn)[2]。有些仍然存在電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用中缺乏全面性的問題,更突出的是,對電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的許多功能缺乏深入了解,因此對電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的研究不足。

        除此之外,系統(tǒng)的整體功能還不夠完善,部分功能還處在理論研究與框架階段,并不能在實(shí)際使用過程中全面而有效地發(fā)揮作用。同時(shí),系統(tǒng)的操作機(jī)制沒有明確的研究與分析,也沒有標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致了操作無法滿足科學(xué)性,限制了系統(tǒng)功能的發(fā)揮。此外,自動(dòng)化系統(tǒng)與智能系統(tǒng)結(jié)合不足也是問題之一,不能夠?qū)⒆钚轮悄芗夹g(shù)有效結(jié)合,系統(tǒng)的智能性會(huì)逐步落后于科技發(fā)展,從而導(dǎo)致生產(chǎn)效果不佳。

        例如,一些汽車制造商沒有注意推廣“互聯(lián)網(wǎng)+電氣自動(dòng)化控制”模型。電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)還建立了科學(xué)技術(shù)支持系統(tǒng)。我們正在應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù),例如風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,自動(dòng)恢復(fù)和自動(dòng)處理以及云計(jì)算技術(shù)。許多方面不存在,因此無法很好地分析各種數(shù)據(jù)和信息。電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)仍然面臨缺乏環(huán)境保護(hù)的問題,尤其是缺乏對“生產(chǎn)優(yōu)勢”和“降低能耗”的深刻理解[3]。它們之間的關(guān)系尚未有效地將低碳,環(huán)境保護(hù)和能源結(jié)合起來。由于經(jīng)濟(jì)和電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的原因,將電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用于汽車涂料實(shí)施時(shí)缺乏環(huán)境保護(hù)。

        3 優(yōu)化策略

        3.1 突出系統(tǒng)綜合性

        為了使電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)在汽車涂料生產(chǎn)線中更加有效,有必要強(qiáng)調(diào)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用的全面性,并努力實(shí)現(xiàn)各種功能和作用。為此,有必要學(xué)習(xí)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的基本原理,進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用,不斷提高電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用的完整性、多樣性和效率。在具體的實(shí)施過程中,應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化和完善應(yīng)用模式,加強(qiáng)軟件技術(shù)與硬件技術(shù)的結(jié)合,加強(qiáng)電氣技術(shù)與軟件的結(jié)合,進(jìn)一步提高電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的應(yīng)用效率。電子技術(shù)在這一領(lǐng)域?qū)⒏嗉夹g(shù)集成到電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)中。該系統(tǒng)在進(jìn)一步提高汽車涂料生產(chǎn)線的效率方面起著重要的支持作用,汽車制造商必須努力克服在這方面的困難。電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)連接到整個(gè)汽車涂料生產(chǎn)線,以強(qiáng)調(diào)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用的全面性,有效地促進(jìn)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)提高電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的集成度。

        3.2 加強(qiáng)智能化

        為了使電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)在汽車涂料生產(chǎn)線的應(yīng)用中發(fā)揮積極作用,有必要進(jìn)一步加強(qiáng)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的智能應(yīng)用水平,只有這樣,汽車制造商才能在智能領(lǐng)域取得更大的突破。為此,汽車制造商在將電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用于汽車涂裝生產(chǎn)線的過程中應(yīng)更加重視信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和智能技術(shù)等的應(yīng)用,并努力實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化控制,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能更加多樣化。為了增強(qiáng)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用中的智能水平,有必要有效地彌補(bǔ)相關(guān)方面的不足,并確保電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)具有更高的精度、可維修性、可控性和改進(jìn)性。收集、分類和分析有關(guān)使用大數(shù)據(jù)技術(shù)的信息,可以不斷優(yōu)化和改進(jìn)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)。

        3.3 促進(jìn)環(huán)境保護(hù)

        在綠色發(fā)展理念日益引人注目的新時(shí)代,電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)在汽車涂料生產(chǎn)線上的應(yīng)用也積極推動(dòng)了電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的環(huán)保應(yīng)用,并更加戰(zhàn)略性地應(yīng)用了電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng),低碳生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)環(huán)保生產(chǎn)和綠色生產(chǎn)。汽車制造商在具體實(shí)施過程中,應(yīng)將節(jié)能提高到戰(zhàn)略水平,積極促進(jìn)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的優(yōu)化和完善,妥善處理經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益之間的關(guān)系,切實(shí)加大環(huán)保技術(shù)投入。從這方面來看,自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)該在環(huán)保方面起到更大作用,應(yīng)該根據(jù)系統(tǒng)的功能進(jìn)行協(xié)調(diào),加強(qiáng)有效控制。除此之外,還應(yīng)該將智能分析管理應(yīng)用到電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能的實(shí)時(shí)分析與改進(jìn),并針對環(huán)保與降低能耗的目標(biāo)進(jìn)行生產(chǎn)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)涂料生產(chǎn)的改進(jìn),降低成本,同時(shí)企業(yè)應(yīng)該加大對于這方面的投資。

        4 結(jié)語

        綜上所述,電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)在汽車涂料生產(chǎn)線中的應(yīng)用具有巨大的價(jià)值,為此,汽車制造商對將電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用于汽車涂料生產(chǎn)線的重要價(jià)值有了深刻的理解,并且具有問題導(dǎo)向,系統(tǒng)思考的思想,采取多種多樣的方法和策略,促進(jìn)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用模式的創(chuàng)新,加強(qiáng)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的綜合應(yīng)用和智能化應(yīng)用,為電氣自動(dòng)化控制推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用創(chuàng)造環(huán)境。

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