張旭 李文博
摘要:我國(guó)的市政道路建設(shè)一直都是國(guó)家重要產(chǎn)業(yè),因?yàn)橹挥斜WC好道路橋梁的施工質(zhì)量才能保證道路行車安全,更有效地解決城市交通問(wèn)題,所以在市政道路的建設(shè)中,質(zhì)量不僅可以影響到橋梁工程的使用壽命,也是生命安全,提升城市形象的重要屬性,所以一定要提升整體的施工質(zhì)量,才能為城市的市政道路建設(shè)奠定一定的基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:市政道路橋梁;施工質(zhì)量;通病預(yù)防
引言
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng),地方政府都在大量的建設(shè)市政道路橋梁,進(jìn)而提升城市經(jīng)濟(jì)水平。可是從實(shí)際工程的建設(shè)角度來(lái)分析,市政道路橋梁的施工過(guò)程中,質(zhì)量方面的通病是不得不重視的問(wèn)題,同時(shí)產(chǎn)生的不良影響也比較嚴(yán)重,如果在今后沒(méi)有積極的預(yù)防,很有可能會(huì)造成更加嚴(yán)重的損失。
一、市政道路橋梁發(fā)展現(xiàn)狀
隨著城市化進(jìn)程不斷推進(jìn),人們對(duì)于城市交通建設(shè)方面要求也越來(lái)越高,期望通過(guò)建設(shè)更多市政道路橋梁工程建設(shè)來(lái)提高交通便捷程度。目前很多城市,為了滿足城市交通城市出行,建立了很多市政道路橋梁工程,這些交通道路建設(shè)大幅度提高人們生活水平和居住環(huán)境。但是隨著道路交通發(fā)展,市政道路交通工程也出現(xiàn)了相應(yīng)的問(wèn)題,這些問(wèn)題的存在給道路建設(shè)帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。而且近年來(lái),很多城市都在新城改造中,城市房屋拆遷改造帶來(lái)的城市擁堵也給人們出行帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。因此,加強(qiáng)市政道路橋梁施工質(zhì)量通病的防治具有重要的意義,國(guó)家需要在這方面多加的關(guān)注。
二、市政道路橋梁施工存在著的質(zhì)量通病
1、橋梁裂縫問(wèn)題
橋梁作為我國(guó)陸地交通的重要建設(shè)工程之一,必須保證其施工質(zhì)量符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)才可以更好的保障人們出行的安全。一般情況下,橋梁建設(shè)工程都是使用混凝土作為主要建設(shè)材料,如果混凝土結(jié)構(gòu)存在著裂縫的情況,必定會(huì)嚴(yán)重威脅到人們的生命安全,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成橋梁坍塌的情況出現(xiàn)。部分城市的橋梁建設(shè)所采用的是連續(xù)鋼梁,這必然會(huì)存著著腹部出現(xiàn)斷裂的可能,再加上混凝土施工結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,如果在實(shí)際的施工中存在著材料或構(gòu)造方面的問(wèn)題,就很容易導(dǎo)致橋梁裂縫的通病出現(xiàn)。
2、路基常見(jiàn)的質(zhì)量通病
路基是指道路路面下的基礎(chǔ)建筑,作為道路中重要組成部分,引發(fā)路基質(zhì)量通病發(fā)生的原因有很多,具體可以分為以下幾個(gè)方面。首先是路基排水系統(tǒng)不善的原因,因?yàn)榕潘到y(tǒng)不善,不能夠及時(shí)將水排除,就會(huì)出現(xiàn)道路積水。長(zhǎng)時(shí)間積水會(huì)讓路基的強(qiáng)度和硬度下降,從而出現(xiàn)道路變形情況。其次,路基邊坍塌也是路基損害重要原因。出現(xiàn)這種情況是因?yàn)楣と藗冊(cè)谑┕r(shí)沒(méi)有進(jìn)行合理的施工,從而導(dǎo)致路基土體不穩(wěn)定,進(jìn)而產(chǎn)生坍塌現(xiàn)象。最后,路基經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)道路塌陷等情況,造成這種情況出現(xiàn)的原因是路基填筑和壓實(shí)方面不足,沒(méi)有對(duì)路面進(jìn)行充分壓實(shí),從而導(dǎo)致路面塌陷。
3、出現(xiàn)堿蝕問(wèn)題
堿蝕屬于內(nèi)部反應(yīng)并且很常見(jiàn),主要出現(xiàn)在鋼筋混凝土的內(nèi)部。經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)的研究,發(fā)現(xiàn)橋梁施工出現(xiàn)的破壞與堿蝕的破壞密不可分。主要體現(xiàn)在橋梁在受到腐蝕的情況下,對(duì)質(zhì)量遭受到很大的影響,使原來(lái)的橋梁在很大程度上失去原有的效力,縮短了橋梁的使用壽命,對(duì)橋梁的施工質(zhì)量受到很大的威脅。對(duì)于堿蝕這個(gè)反應(yīng)在橋梁施工中通常腐蝕的是一個(gè)部分,所以腐蝕也具有一定的規(guī)律。
三、市政道路橋梁施工質(zhì)量通病預(yù)防的對(duì)策
1、加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)
就目前的工作而言,市政道路橋梁的建設(shè),會(huì)對(duì)城市、對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)等,都產(chǎn)生特別大的影響,很多層面都要利用一些合理的手段來(lái)完成,絕對(duì)不能按照常規(guī)的方式去努力。建議在今后的工作中,需要將施工人員的質(zhì)量意識(shí)充分的加強(qiáng),這樣做的好處在于,能夠從主觀上減少質(zhì)量通病的出現(xiàn),為工程的建設(shè)和長(zhǎng)久發(fā)展,提供更多的幫助。首先,施工人員的質(zhì)量意識(shí)對(duì)于預(yù)防橋梁質(zhì)量通病至關(guān)重要,所以必須通過(guò)講座等形式樹(shù)立其高度的責(zé)任心和使命感。其次,對(duì)于施工人員的日常工作,必須加強(qiáng)培訓(xùn),要確保每一名施工人員,都可以利用專業(yè)的技術(shù)手段來(lái)操作,符合工程本身的要求和國(guó)家頒布的多項(xiàng)指標(biāo)?,F(xiàn)如今的市政道路橋梁,已經(jīng)引起了社會(huì)上的廣泛關(guān)注,任何問(wèn)題的發(fā)生,都將造成難以彌補(bǔ)的后果,所以不能有任何的放松。第三,需要定期在施工人員當(dāng)中做出抽查分析,同時(shí)要與施工人員積極的交流,觀察他們?cè)谌粘9ぷ髦?,是否遭遇到了很多的困難,而后采取有效的手段去應(yīng)對(duì)和解決,確保在施工質(zhì)量的良性循環(huán)上,得到良好的建立。
2、加強(qiáng)施工質(zhì)量控制管理
首先,要在市政橋梁工程施工之前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,了解現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、水文等情況,根據(jù)工程需要進(jìn)行施工方案的設(shè)計(jì)。然后要嚴(yán)格的審核施工方案,對(duì)施工的具體工作人員進(jìn)行交底工作,保證正確領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖紙的意圖從而進(jìn)行規(guī)范的施工。并且根據(jù)施工方案控制進(jìn)度與造價(jià)。其次,要管理相關(guān)的施工人員,施工人員是具體參與并且進(jìn)行工程施工的人員,對(duì)施工質(zhì)量有著直接的影響,因此要對(duì)具體的施工人員進(jìn)行專業(yè)技能的培訓(xùn),提高他們的專業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì),規(guī)范他們的具體施工行為,還要不斷強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)。
3、對(duì)施工材料的質(zhì)量控制
保證市政道路的橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題最主要的還是建筑的材料,一旦建筑材料出問(wèn)題,那即使梁橋建設(shè)的在完美無(wú)暇,那也是一只擺設(shè)的花瓶,所以在橋梁施工上一定要注重施工的材料沒(méi)有問(wèn)題,所以在選擇材料的時(shí)候一定要保證材料具有合法性,自采購(gòu)中也要進(jìn)行合理的抽樣檢測(cè),盡可能的加大對(duì)材料的存儲(chǔ),同時(shí)也好對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工現(xiàn)場(chǎng)安排好,加大對(duì)材料的管理。避免讓劣質(zhì)的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。還要安排專業(yè)的人員進(jìn)行施工材料的管理,在提高資源利用的同時(shí),也能夠保障施工的質(zhì)量。
4、檢查井周邊道路路面沉陷
絕大部分的市政排水工程會(huì)在行車道上設(shè)置雨水檢查井、排水干(支)管和排水檢查井。由于具有較小的井背寬度,加之難以很好地控制回填夯實(shí)質(zhì)量,且對(duì)壓實(shí)度的檢查有一定的困難,如果在施工的過(guò)程中出現(xiàn)監(jiān)控不嚴(yán)或疏忽大意,很容易造成檢查井周邊的回填質(zhì)量問(wèn)題。這就容易出現(xiàn)市政道路檢查井周邊的路面出現(xiàn)沉陷,或者檢查井下沉和變形。與此同時(shí)一些市政道路還存在著檢查井鐵爬梯的安裝過(guò)于隨意,不利于使用的現(xiàn)象,以及過(guò)差的安裝質(zhì)量和井蓋質(zhì)量。
5、鋼筋銹蝕問(wèn)題的預(yù)防處理措施
鋼筋質(zhì)量與橋梁使用壽命息息相關(guān),針對(duì)鋼筋銹蝕問(wèn)題,可以采取以下預(yù)防處理措施:
5.1選擇質(zhì)量、性能優(yōu)秀的剛進(jìn)材料,嚴(yán)格檢驗(yàn)審查,避免以次充好;
5.2做好鋼筋存放保管工作,并采用電鍍噴漆的方式做好鋼筋防腐工作;
5.3在施工過(guò)程中,相關(guān)人員對(duì)施工好的地方加強(qiáng)檢查,一旦發(fā)現(xiàn)鋼筋銹蝕問(wèn)題,及時(shí)上報(bào)并采取有效保護(hù)措施,對(duì)于嚴(yán)重的情況直接進(jìn)行更換,以保證鋼筋質(zhì)量,提高其使用壽命。
6、加強(qiáng)對(duì)于市政道路橋梁的反復(fù)驗(yàn)收
在市政道路橋梁建設(shè)完成以后,驗(yàn)收單位要反復(fù)驗(yàn)收。對(duì)于各個(gè)程序,用料、材料配比等進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算。從而保證道路橋路的建設(shè)符合當(dāng)初的約定標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),對(duì)于驗(yàn)收不合格的承辦方,經(jīng)過(guò)規(guī)定時(shí)間修改仍未合格的,可將該承辦方加入到市政工程招標(biāo)的黑名單當(dāng)中,在今后的政府工程招標(biāo)當(dāng)中,失去招標(biāo)、中標(biāo)資格。這樣,在嚴(yán)格的反復(fù)驗(yàn)收和程序之下,也可以給承建方形成一種威懾,使其放棄弄虛作假的念頭。而承建方也會(huì)從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展角度考慮率,對(duì)于所承攬的工程更加用心構(gòu)建。另外,在對(duì)于市政道路橋梁建設(shè)過(guò)程當(dāng)中,評(píng)定小組也可以不定期的對(duì)于在建的道路橋梁進(jìn)行參觀指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)其中不符合規(guī)格的,即可責(zé)令整改,將問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài),從而保證市政工程建成真正的良心工程。
結(jié)束語(yǔ)
道路與橋梁的設(shè)施建設(shè)組成部分包括路基建設(shè)、路面設(shè)施建設(shè)、橋梁隧道工程等一些設(shè)施建設(shè)。橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)是當(dāng)今社會(huì)橋梁建設(shè)工程的重要因素,而材料的選擇、施工的管理、一些設(shè)備的操作、施工的環(huán)境以及一些施工人員,這些都是影響道路與橋梁工程建設(shè)的關(guān)鍵因素。那么,在道路與橋梁工程施工過(guò)程中,我們要提高對(duì)道路與橋梁工程施工質(zhì)量建設(shè)的控制與管理,對(duì)于一些影響道路與橋梁工程施工質(zhì)量的因素要分別的進(jìn)行控制和管理,采取一些有針對(duì)性的施工質(zhì)量管理措施,這樣,才能保證道路與橋梁工程的施工技術(shù)水平和施工質(zhì)量,才能保證道路與橋梁工程的施工質(zhì)量處于平穩(wěn)的受控狀態(tài),在經(jīng)濟(jì)效益上才能有所提高,減少道路與橋梁工程施工質(zhì)量的成本,同時(shí)也能降低一些交通事故的產(chǎn)生。
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