西安職業(yè)技術(shù)學院 趙銀玲

引言

教育部關(guān)于制定的高等職業(yè)學校教育改革文件（教職成〔2011〕12號）指出，高職教育的目標是培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理與服務(wù)等需求的高技能專門人才。這類人才類型是偏向應(yīng)用型和實用型的，工作場合和崗位是基層第一線。其培養(yǎng)應(yīng)以學習者的專業(yè)所對應(yīng)的職業(yè)崗位為導向，以該崗位的“必需”“夠用”理論知識為依據(jù)來構(gòu)建崗位能力標準。當今的高職教育不但要求培養(yǎng)學生在某一特定崗位上的操作能力，還要培養(yǎng)學生掌握相關(guān)的操作原理及理論知識的能力。使學生有發(fā)展?jié)撃芎蛣?chuàng)新能力。為了理論與實際教學并重的高職教育目標，我們提出了“理實一體化”的教學理念，并在這一理念下開發(fā)出適合課程學習的課程體系和教學標準。

1 “電氣控制技術(shù)”理實一體化教學體系建立的迫切性

我校在以往的教學過程中課時分配和培養(yǎng)方案的制定是吻合的，但在教學實施過程中還是傳統(tǒng)的教學模式，即理論課程和實訓課程是完全分離的，導致理論教學滿堂灌，學生缺乏課堂參與感，從而使學生對枯燥的理論學習產(chǎn)生厭學情緒。理論教學難以達到良好的教學效果，而實訓課程又將理論學習嚴重弱化，導致學生對所實踐的項目沒有深層次的認知。這一矛盾嚴重阻礙了學生的學習。所以必須堅持知行合一、工學結(jié)合。注重教育與生產(chǎn)勞動、社會實踐相結(jié)合，突出做中學、做中教，強化教育教學實踐性和職業(yè)性，促進學以致用。

我?！半姎饪刂萍夹g(shù)”課程是針對機電類通用工種設(shè)定的一門專業(yè)核心課。此課程主要內(nèi)容為低壓電氣相關(guān)知識和典型生產(chǎn)機械的電氣控制系統(tǒng)設(shè)計。本門課程對學生的理論和實踐技能要求都很高，如果先進行理論教學則課程內(nèi)容較為抽象，學生見不到實物只能靠想象，教學難度非常大，教學內(nèi)容很難吃透，后續(xù)再進行實踐教學，時效性變差了，學生很難把之前學習的理論知識和實踐操作有序地結(jié)合在一起。

2 電氣控制技術(shù)理實一體化教學探索

2.1 一體化教學體系建立的可行性

理實一體化教學不但將理論課與實踐課的教學內(nèi)容整合到一起，而且將傳統(tǒng)的實訓室改造成了一體化教室，將一體機和實訓設(shè)備放在一起，由一名老師擔任理論教學和實踐教學，圍繞一個教學任務(wù)開展理論和實踐教學，學生在做中學，在學中做，理論指導實踐，實踐驗證理論，大幅度地提高了學生的學習積極性。同時教師不但要擔任理論教學同時要完成實踐教學的任務(wù)，對教師提出了新的要求和挑戰(zhàn)，一肩挑的這種挑戰(zhàn)使得教師的成長迅速，提升了師資水平。

2.2 硬件資源整合

為了滿足理實一體化教學，我院給原有的實訓室添置了理論教學使用的一體化教學設(shè)備、多媒體教學設(shè)備以及所要用到的仿真軟件。并專門建設(shè)了機床控制實訓室，此套實訓裝置全真模擬了典型的車床、銑床、磨床和鉆床，只是體積上小于實體機床，并配置了故障診斷與維修單元。學生不但能夠操作機床，還能對設(shè)定的故障進行檢測與維修。除此之外，還另外批復了專用經(jīng)費，用以建設(shè)電氣仿真實訓中心。該仿真實訓中心建成后，將對更加復雜電路的布線、故障診斷與排除進行虛擬測試。開闊了學生的視野，豐富了內(nèi)容。

2.3 師資建設(shè)促教學改革

在大量的調(diào)研之后，我院針對教職工開展了大量的切合實際需要的教育教學培訓，致力打造理論研究不松手，實踐技能強的專職師資隊伍。并分批次、分層次、分階段地開展從個人到團隊的深入國家骨干院校國家示范院校相關(guān)專業(yè)開展學習，使廣大教職工開闊了眼界，增長了見識，并為后續(xù)的教育教學積累了豐富的素材。目前從事“電氣控制技術(shù)”的一線教師均為“雙師”教師，有著豐富的理論和實踐教學經(jīng)驗。為本門課程的一體化教學的開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

2.4 一體化教學模式下教學內(nèi)容構(gòu)建

堅持課程建設(shè)與行業(yè)標準和崗位規(guī)范對接，緊貼崗位實際工作過程，更新課程內(nèi)容，合理確定課程內(nèi)容的難度、深度、廣度，推進課程項目化。修訂“電氣控制技術(shù)”課程標準，使課程教學內(nèi)容緊貼職業(yè)標準、崗位規(guī)范和生產(chǎn)實際，根據(jù)專業(yè)需求和學生發(fā)展要求，優(yōu)化教學內(nèi)容，側(cè)重學生線路改造、線路的故障診斷與維修能力的提升。我們將教學內(nèi)容進行了有序的組合，將整個教學內(nèi)容分成了4個大的項目，包括項目一CA6140普通車床電氣控制系統(tǒng)。共包含五個教學情境。情境一：單相點動控制；情境二：單相連續(xù)運轉(zhuǎn)動控制；情境三：順序啟動控制；情境四：CA6140型普通車床的控制原理分析；情境五：CA6140型普通車床故障診斷與排除。項目二Z3040型搖臂鉆床電氣控制系統(tǒng)。共包含四個教學情境。情境一：正反轉(zhuǎn)控制的設(shè)計與實現(xiàn)；情境二：自動往復循環(huán)控制；情境三：Z3040型搖臂鉆床的電氣控制系統(tǒng)的分析；情境四：Z3040型搖臂鉆床的故障診斷與排除。項目三X62W萬能銑床電氣控制系統(tǒng)。共包含五個教學情境。情境一：電機特性；情境二：星-三角啟動控制與實現(xiàn)；情境三：制動控制的設(shè)計與實現(xiàn)；情境四：X62W萬能銑床的電氣控制系統(tǒng)分析；情境五：X62W萬能銑床的故障診斷與排除。項目四：T68型鏜床電氣控制系統(tǒng)。共包含三個教學情境。情境一：雙速電動機的控制與實現(xiàn)；情境二：T68型鏜床電氣控制系統(tǒng)的分析；情境三：T68型鏜床的故障診斷與排除。

2.5 一體化教學模式下教學方法構(gòu)建

傳統(tǒng)教學理論枯燥，學生學習興趣不高，實踐中知識的利用率較低，因此，將企業(yè)生產(chǎn)中的機床運行作為典型案例，分析其電氣傳動環(huán)節(jié)，并將其運動分解為獨立的教學任務(wù)。設(shè)置了任務(wù)引入、方案設(shè)計、仿真演練、實踐操作等四個環(huán)節(jié)。真正做到了讓學生學有所獲、學有所用。為了打破傳統(tǒng)教學“紙上談兵”的困境，授課主要在理實一體化實訓室開展，并采用了“翻轉(zhuǎn)課堂”教學模式。綜合運用了教學平臺、仿真軟件、實踐動手等策略。設(shè)置了課前準備、課中教學做、課后多元化評價三個環(huán)節(jié)。

采用引導教學、合作探究、任務(wù)驅(qū)動等教學方法。綜合運用多元評價方式讓學生通過實踐和教師指導做到身臨其境的學習，提高教學成效，真正做到教學—做—評一體化。

3 結(jié)語

從教學實施效果來看，一體化教學的項目來源均來自真實的生產(chǎn)實踐環(huán)境，也符合學習者將要從事的職業(yè)崗位要求，這些都激發(fā)了學生濃厚的學習興趣。學生課堂展示、課堂討論、小組互助排除故障等多元化的學習氛圍中加深了對所學知識的理解和消化，改變傳統(tǒng)課堂中教師的“一言堂”現(xiàn)象，培養(yǎng)學生語言表達能力、邏輯思維能力、小組協(xié)作能力。教師“做中教”，學生“做中學”，翻轉(zhuǎn)課堂教學效果良好，提高了學生的思考能力、動手能力、創(chuàng)新能力。