陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 孫延

前言

近年來，隨著我國汽車保有量的迅速攀升，汽車后市場不斷發(fā)展壯大，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升至國家重要戰(zhàn)略地位。2020年5月27日，陜西省人民政府發(fā)布的《陜西省促進(jìn)市場消費(fèi)積極應(yīng)對新冠肺炎疫情影響的若干措施》中強(qiáng)調(diào)對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予適當(dāng)支持。措施提出，鼓勵(lì)汽車消費(fèi)，鼓勵(lì)購買新能源汽車，認(rèn)真落實(shí)國家政策，將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延續(xù)至2022年年底。高職院校汽車專業(yè)是培養(yǎng)汽車后市場專業(yè)人才的重要陣地，肩負(fù)著汽車后市場發(fā)展的重要責(zé)任和使命。高職院校汽車專業(yè)教師是發(fā)揮科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化作用的主體力量，教師的科研創(chuàng)新能力關(guān)乎著汽車后市場特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，高職院校汽車專業(yè)青年教師科研創(chuàng)新能力的進(jìn)一步提升，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新具有重要的意義。

1 教師科研創(chuàng)新能力的現(xiàn)狀

近年來，高職院校對教師在科研創(chuàng)新能力方面提出了越來越高的要求，通過對大量資料的查閱，發(fā)現(xiàn)學(xué)者們對高校教師的科研創(chuàng)新能力已經(jīng)做了相關(guān)研究，研究對象主要針對三個(gè)方面，即高校[1]、科研團(tuán)隊(duì)[2]及教師[3]。其中，針對高校綜合創(chuàng)新能力的研究成果較多，但針對教師這個(gè)層面的科研創(chuàng)新能力研究相對很少，同時(shí)以高職院校汽車專業(yè)青年教師為研究對象進(jìn)行科研創(chuàng)新能力研究的則更少。

此次研究采用了問卷調(diào)查法，以滾雪球抽樣方式，選取創(chuàng)新素養(yǎng)和創(chuàng)新成果兩個(gè)視角，以陜西省高職院校為例，調(diào)查分析新能源汽車行業(yè)振興背景下高職院校汽車專業(yè)青年教師的科研創(chuàng)新現(xiàn)狀，通過識別科研創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)因素，提出相應(yīng)的提升路徑和對策建議。

1.1 科研創(chuàng)新素養(yǎng)現(xiàn)狀

高職院校汽車專業(yè)青年教師整體科研素養(yǎng)處于中等水平，不同學(xué)歷、崗位的教師科研素養(yǎng)差異非常明顯，如表1所示。

1.1.1 在科研創(chuàng)新專業(yè)能力方面

具有博士學(xué)歷的教師明顯高于碩士及以下學(xué)歷的教師，從事專業(yè)技術(shù)崗位的教師明顯高于從事行政管理崗位和其他崗位的教師。

1.1.2 在科研興趣方面

男性教師明顯要高于女性教師，博士學(xué)歷的教師明顯高于碩士及以下學(xué)歷的教師，專業(yè)技術(shù)崗位教師明顯高于其他崗位教師。而是否為中國特色高水平高職院校的教師，且是否為汽車相關(guān)專業(yè)也沒有明顯差異。

1.1.3 在專業(yè)基礎(chǔ)方面

汽車專業(yè)教師與非汽車專業(yè)教師在科研創(chuàng)新素養(yǎng)方面并沒有明顯差異。

1.1.4 在學(xué)校層次方面

教師是否來自于中國特色高水平高職院校在科研創(chuàng)新素養(yǎng)方面也并沒有明顯差異。

1.2 科研創(chuàng)新成果現(xiàn)狀

1.2.1 在主持科研項(xiàng)目方面

中國特色高水平高職院校教師主持的國家級項(xiàng)目數(shù)量明顯要高于非中國特色高水平高職院校。汽車相關(guān)專業(yè)教師主持的國家級項(xiàng)目在數(shù)量上也明顯高于非汽車專業(yè)。主持過國家級項(xiàng)目的教師同時(shí)又承擔(dān)省部級項(xiàng)目的數(shù)量又明顯高于沒有主持過國家級項(xiàng)目的教師。

1.2.2 在論文發(fā)表與專著出版方面

是否為中國特色高水平高職院校的教師在SCI/SSCI、CSSCI/北大核心期刊/科技核心期刊發(fā)表文章的數(shù)量、出版專著的數(shù)量方面都沒有明顯的差別。但是汽車相關(guān)專業(yè)教師發(fā)表的SCI/SSCI、CSSCI/北大核心期刊/科技核心期刊文章的數(shù)量、出版專著的數(shù)量都明顯高于非汽車相關(guān)專業(yè)。但是就總體而言，高職院校汽車專業(yè)青年教師在科研創(chuàng)新方面的高水平創(chuàng)新成果比較少。

1.2.3 在科研獲獎(jiǎng)、專利與科研成果轉(zhuǎn)化方面

中國特色高水平高職院校獲得廳局級科研獎(jiǎng)勵(lì)的數(shù)量高于非中國特色高水平高職院校，然而在獲得省部級以上科研獎(jiǎng)勵(lì)、專利數(shù)量和科研成果轉(zhuǎn)化方面并沒有明顯的差別；汽車相關(guān)專業(yè)教師榮獲廳局級及以上科研獎(jiǎng)勵(lì)數(shù)量、專利數(shù)量都高于非汽車相關(guān)專業(yè)，然而在科技成果轉(zhuǎn)化方面并沒有明顯的差別。從總體來看，高職院校教師科技成果的轉(zhuǎn)化率都是較弱的。

2 科研創(chuàng)新能力驅(qū)動(dòng)機(jī)制分析

2.1 科研機(jī)制、學(xué)術(shù)氛圍以及家庭支持三方面對教師科研創(chuàng)新素養(yǎng)的影響分析

研究表明學(xué)術(shù)氛圍和家庭支持對高職院校教師的科研創(chuàng)新素養(yǎng)有積極的正面影響。高職院校的學(xué)術(shù)氛圍越濃，教師的科研創(chuàng)新素養(yǎng)就越高。同時(shí)，家人支持度越高，教師的科研創(chuàng)新素養(yǎng)也就越高。然而，高職院校的科研機(jī)制反而對教師的科研創(chuàng)新素養(yǎng)沒有顯著的影響。

2.2 教師的科研創(chuàng)新素養(yǎng)對科研創(chuàng)新成果的影響

教師的科研興趣對各項(xiàng)科研創(chuàng)新成果都有積極的正面影響，主要包括國家級科研項(xiàng)目、省部級科研項(xiàng)目、SCI/SSCI論文、CSSCI/核心論文、省部級及其以上科研獎(jiǎng)勵(lì)的數(shù)量。這主要是因?yàn)榻處煹目蒲兴仞B(yǎng)對科研創(chuàng)新能力而言屬于內(nèi)在驅(qū)動(dòng)因素。

另一方面，教師的專業(yè)能力卻對各項(xiàng)科研創(chuàng)新成果沒有明顯的作用。通過調(diào)研結(jié)果發(fā)現(xiàn)其的原因是高職院校教師招聘對學(xué)歷的要求在逐年提高，從碩士研究生到博士研究生，這也是近年來新進(jìn)青年教師在專業(yè)能力上沒有明顯差異的主要原因。

2.3 科研機(jī)制、學(xué)術(shù)氛圍以及家庭支持三方面對教師科研創(chuàng)新成果的影響

研究表明科研機(jī)制、學(xué)術(shù)氛圍和家庭支持對高職院校青年教師科研創(chuàng)新成果并不存在明顯的影響。其主要原因是這三方面對于教師的科研創(chuàng)新能力而言，屬于外部因素。在美國心理學(xué)家赫茨伯格提出的“雙因素理論”里，保健因素是容易產(chǎn)生意見和消極行為的因素，主要包括公司的政策與管理、監(jiān)督、工資、同事關(guān)系和工作條件等。這些因素都是工作以外的因素，而科研機(jī)制、學(xué)術(shù)氛圍以及家庭支持都屬于保健因素，如果滿足這些因素，就能消除不滿情緒，維持原有的工作效率，但不能激勵(lì)人們更積極的行為。而這些因素如果得不到滿足，則會(huì)產(chǎn)生不滿的情緒，反而還會(huì)起到消極的反面作用。

3 青年教師科研創(chuàng)新能力的提升路徑分析

3.1 激發(fā)教師科研興趣，提升青年教師科研創(chuàng)新工作的積極性

戴爾卡耐基有一句名言：如果你表現(xiàn)的“好像”對自己的工作感興趣，那一點(diǎn)表現(xiàn)就會(huì)使你的興趣變得真實(shí)，還會(huì)減少你的疲憊、你的緊張以及你的憂慮[4]。通過此次調(diào)研，再一次印證了科研創(chuàng)新的動(dòng)力來源于興趣。興趣是教師科研創(chuàng)新產(chǎn)出的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力量和關(guān)鍵要素。教師科研興趣的激發(fā)引導(dǎo)和養(yǎng)成對于科研創(chuàng)新具有至關(guān)重要的促進(jìn)作用。

高職院校汽車專業(yè)青年教師的科研成果產(chǎn)出無論是從數(shù)量還是質(zhì)量方面都比非汽車相關(guān)專業(yè)的青年教師明顯更多、更優(yōu)。其原因是這些非汽車相關(guān)專業(yè)的青年教師雖然是在學(xué)校的汽車學(xué)院擔(dān)任理論、實(shí)踐課程的授課或行政管理等工作，但他們較多的來自綜合性高校，自身的專業(yè)基礎(chǔ)與目前所從事的汽車相關(guān)專業(yè)的實(shí)際工作不符，在開展科研創(chuàng)新工作時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到需要重新選擇研究方向的問題，而新的研究方向又必須與所在汽車學(xué)院的汽車相關(guān)專業(yè)相匹配。因此，如果教師不能很好地將自身專業(yè)的優(yōu)勢與現(xiàn)有專業(yè)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，發(fā)揮其特長之所在，其科研興趣就會(huì)逐漸缺失。所以，學(xué)校應(yīng)重視對青年教師科研興趣的培養(yǎng)，加大對青年教師的傳幫帶力度，幫助他們順利調(diào)整其研究方向，找到合適的學(xué)術(shù)課題研究工作的切入點(diǎn)，從而激發(fā)出青年教師的科研創(chuàng)新興趣，使青年教師科研之路成長得更快，從而促進(jìn)科研成果產(chǎn)出同步提升。

3.2 營造良好的科研學(xué)術(shù)氛圍，提升學(xué)術(shù)型教師的科研創(chuàng)新素養(yǎng)能力

研究結(jié)果表明，高職院校汽車專業(yè)青年教師總體科研創(chuàng)新素養(yǎng)的水平處于中等，離高水平尚存在一定差距。教師科研創(chuàng)新素養(yǎng)的提高離不開學(xué)校營造的良好科研創(chuàng)新學(xué)術(shù)氛圍，所以，一方面學(xué)校要構(gòu)建創(chuàng)新性科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，匯聚精干力量，如學(xué)科、學(xué)術(shù)帶頭人和教學(xué)科研骨干，切實(shí)發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的輻射、指導(dǎo)作用，以點(diǎn)帶面，為教師的科研創(chuàng)新及學(xué)術(shù)發(fā)展創(chuàng)造出一種積極、濃郁的學(xué)術(shù)氛圍。另一方面，通過定期組織和開展學(xué)術(shù)報(bào)告和研討會(huì)等形式豐富學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，為青年教師的科研創(chuàng)新工作提供新的視角。同時(shí)，通過專業(yè)領(lǐng)域的專家、學(xué)者的學(xué)術(shù)經(jīng)驗(yàn)分享與科研方法交流，實(shí)現(xiàn)弘揚(yáng)科學(xué)精神，加強(qiáng)學(xué)術(shù)交流，提升教師科研創(chuàng)新能力，助推學(xué)校科研事業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。

3.3 優(yōu)化科研管理機(jī)制，促進(jìn)青年教師科研成果的產(chǎn)出

研究表明，學(xué)校的科研機(jī)制對高職院校汽車專業(yè)青年教師科研創(chuàng)新能力并不存在明顯的影響。但是按照美國心理學(xué)家赫茨伯格提出的“雙因素理論”，科研機(jī)制是保健因素，科研機(jī)制對青年教師的科研成果的產(chǎn)出會(huì)產(chǎn)生一定的作用。所以，為了促進(jìn)青年教師科研產(chǎn)出的成果，高職院校就要采取有力措施不斷優(yōu)化其科研管理機(jī)制，為科研做好服務(wù)和保障工作。首先，要構(gòu)建一個(gè)合理、良好的平臺來引導(dǎo)青年教師開展教育科研活動(dòng)，引領(lǐng)其專業(yè)成長。其次，利用科研經(jīng)費(fèi)的杠桿作用，加大科研機(jī)制激勵(lì)政策的支持力度，從凝聚研究方向、注重培育科技團(tuán)隊(duì)、孵化高水平成果等三個(gè)方面做好工作，從而為教師的科研創(chuàng)新工作提供有利保障。