陳鑫源
(河南省煤炭科學(xué)研究院有限公司,河南 鄭州 450001)
近年來,我國淺部煤炭資源日益減少,大多數(shù)煤礦已經(jīng)轉(zhuǎn)入深部開采階段,受深部復(fù)雜地質(zhì)力學(xué)環(huán)境的影響,硐室圍巖穩(wěn)定性大大降低,特別是在動壓的影響下,硐室圍巖呈現(xiàn)出加速變形以及表現(xiàn)出明顯的流變、蠕變特征。林惠立等[1]采用理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場實測的方法對深部大斷面硐室群進行了分析,得出了硐室群的應(yīng)力場、位移場變化特征,提出了在硐室肩部及頂部關(guān)鍵部位進行加強支護的控制對策。楊仁樹等[2]通過現(xiàn)場測試和數(shù)值模擬的方法分析了硐室開挖對周邊巷道和硐室自身的影響,得出加固硐室周邊煤柱和底板圍巖的支護對策。蔡峰等[3]采用數(shù)值模擬的方法對深部硐室群最優(yōu)施工過程進行了分析,得出采用預(yù)留空間錨網(wǎng)索+桁架耦合支護的圍巖控制技術(shù)。本文以某煤礦-850 m水平的井底車場水泵房硐室為研究對象,采用現(xiàn)場調(diào)查、試驗研究和數(shù)值模擬等方法,對硐室的圍巖變形機理和控制技術(shù)進行探討,為類似條件下的硐室支護提供參考。
江西某煤礦-850 m水平的井底車場埋深約886 m。礦井主采煤層為B4煤層,煤厚2.6~3.0 m,煤層總體成單斜狀,煤層傾角10°~12°。礦井相對瓦斯涌出量為38.35 m3/t,絕對瓦斯涌出量為36.63 m3/min,屬高瓦斯礦井,自然發(fā)火傾向等級屬二類自燃。除了主井和副井,主要硐室巷道分別為中央變電所、水泵房、井底候車硐室、運輸大巷及繞道大巷,其平面布置及剖面布置如圖1所示,各硐室及巷道圍巖的巖性如圖2所示。
圖1 硐室及巷道布置
圖2 -850 m水平各硐室及巷道巖性綜合柱狀
通過X射線衍射儀對-850 m井底車場硐室圍巖礦物成分進行了分析,結(jié)果見表1。由表1可知,-850 m井底車場各硐室圍巖含高嶺石和云母等黏土礦物較多,此種圍巖遇水后極易軟化、泥化,嚴(yán)重影響巷道的穩(wěn)定[4-7],因此,該巖體基本上為強度較低的泥質(zhì)軟巖。
表1 井底車場硐室圍巖礦物成分
水泵房斷面為半圓拱形,硐室掘進采用鉆孔爆破進行全斷面掘進,每次掘進1.6 m,采用“掘二噴一”的施工工序,硐室凈寬為5.0 m,凈高為5.2 m,采用“錨桿+錨索+金屬網(wǎng)+U型鋼支架+噴漿”聯(lián)合支護方式。其中錨桿為φ20 mm×2 500 mm,間排距均為800 mm;錨索為φ15.24 mm×7 000 mm,間排距2.0 m×1.6 m。硐室斷面具體布置如圖3所示。
圖3 硐室斷面
根據(jù)現(xiàn)場觀測和調(diào)查,井底車場主要硐室開挖后,雖然采用“錨桿+錨索+金屬網(wǎng)+噴漿”的支護技術(shù),甚至是鋼拱架,但頂板仍然出現(xiàn)噴漿開裂、塌落,個別地段出現(xiàn)嚴(yán)重片幫、底鼓,從圍巖礦物成分分析可知,圍巖中含有高嶺石、長石和云母,高嶺石遇水崩解,云母遇水軟化,不含蒙脫石等強膨脹礦物。綜合分析,硐室圍巖變形破壞有以下原因。
(1)巖性差。硐室圍巖自身強度低,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體開挖后,在高應(yīng)力的作用下破裂變形明顯,圍巖穩(wěn)定性減弱,原有裂隙更為擴展,整體性變差。
(2)應(yīng)力大。硐室埋深886 m,所受原巖應(yīng)力大,特別是硐室開挖后,垂直應(yīng)力向深部轉(zhuǎn)移對兩幫和底板影響更大,工程力的影響也使硐室圍巖變形明顯加劇。
(3)相鄰硐室和巷道的開挖擾動影響。由于各硐室都在建設(shè)當(dāng)中,開挖時必然會引起鄰近巷道或硐室擾動。另外,由于硐室圍巖變形大,經(jīng)常需要進行返修,也對硐室的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。
(4)圍巖應(yīng)力分布復(fù)雜。井底車場各硐室相距較近,表現(xiàn)為空間位置復(fù)雜,由于水平應(yīng)力作用效果大大降低,使垂直應(yīng)力作用更加突出,造成上覆巖層壓力不斷向巷道兩幫和底板轉(zhuǎn)移,在變形的同時造成應(yīng)力集中現(xiàn)象[8-12]。加上各硐室和巷道原支護設(shè)計中都較少地考慮底板控制或者設(shè)計不合理,造成底板和兩幫大量變形而失穩(wěn)。
(5)流變效應(yīng)。在各硐室和巷道建成后,其應(yīng)力重新分布而會形成應(yīng)力疊加現(xiàn)象,隨著時間的增長,圍巖將發(fā)生明顯的應(yīng)力疊加環(huán)境下的流變破壞。
硐室和巷道尺寸及位置關(guān)系如圖4所示。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)資料以及硐室圍巖的相關(guān)力學(xué)參數(shù),建立了計算模型[13-15]。模型長×高=90 m×50 m,模型的左、右及下邊界均為位移固定約束邊界,上邊界為應(yīng)力邊界,按上覆巖層厚度施加均布載荷,模型下邊界距地表900 m,數(shù)值模型如圖5所示。
圖4 硐室和巷道尺寸及位置關(guān)系
圖5 數(shù)值模型
數(shù)值模型中各巖層的力學(xué)參數(shù)值根據(jù)測試報告和現(xiàn)場情況確定,選用摩爾—庫侖模型進行計算[16-21],各巖層力學(xué)參數(shù)見表2。
表2 主要巖層力學(xué)參數(shù)
井底車場硐室群開挖后,在原支護條件下,從其變形情況來看,不管是頂、底板,還是兩幫,位移量都較大。水泵房底鼓量為621 mm,頂板下沉量為727 mm,頂?shù)装逡平? 348 mm,左幫位移959 mm,右?guī)臀灰七_到754 mm,兩幫移近量1 713 mm,水泵房變形前后的計算結(jié)果如圖6所示。
圖6 水泵房的計算結(jié)果
大巷底鼓量為657 mm,頂板下沉量為740 mm,頂?shù)装逡平? 397 mm;左幫位移770 mm,右?guī)臀灰?93 mm,兩幫移近量1 563 mm。大巷變形前后的計算結(jié)果如圖7所示。
圖7 大巷的計算結(jié)果
候車硐室底鼓量為513 mm,頂板下沉量為509 mm,頂?shù)装逡平? 022 mm,左幫位移563 mm,右?guī)臀灰?56 mm,兩幫移近量1 219 mm,候車硐室變形前后的計算結(jié)果如圖8所示。
圖8 候車硐室的計算結(jié)果
綜合數(shù)值計算結(jié)果可以得出,水泵房圍巖變形最為嚴(yán)重,水泵房左幫位移明顯大于右?guī)?,硐室圍巖整體變形量大。
單獨開挖水泵房時垂直應(yīng)力分布如圖9所示,同時開挖水泵房和大巷時的垂直應(yīng)力分布如圖10所示,同時開挖水泵房、大巷和候車硐室時的垂直應(yīng)力分布如圖11所示。
圖9 單獨開挖水泵房時垂直應(yīng)力分布
圖10 同時開挖水泵房和大巷時的垂直應(yīng)力分布
圖11 同時開挖水泵房、大巷和候車硐室時的垂直應(yīng)力分布
從以上數(shù)值分析可以得出,單獨開挖水泵房時,兩幫及頂?shù)装遄冃瘟肯鄬^小,大巷的開挖極大地改變了應(yīng)力分布,形成了應(yīng)力的重新分布及較高的應(yīng)力集中,兩幫及頂?shù)装逡平看蠓龃?,相鄰硐室開挖相互影響較為強烈。硐室群同時開挖時,在水泵房和大巷之間形成了較高范圍的應(yīng)力集中,臨近應(yīng)力集中區(qū)域的硐室產(chǎn)生了較大的水平位移,在應(yīng)力集中的影響下,圍巖破壞范圍較廣,松動范圍較大。
在-850 m水平井底車場水泵房進行鉆孔窺視試驗,兩幫窺視結(jié)果表明,兩幫孔口到孔內(nèi)70~80 cm的巖體完整,在80~150 cm極為破碎,在150~310 cm仍然破碎,在310~410 cm仍有裂隙產(chǎn)生,410 cm后巖體整體性較好,這說明松動范圍在4 m左右,窺視結(jié)果如圖12所示。
圖12 水泵房圍巖窺視結(jié)果(幫部)
頂板與兩幫的破壞方式稍有不同,在孔內(nèi)0~30 cm完整,在30~210 cm極為破碎,在210~260 cm破碎,在260~310 cm仍有裂隙產(chǎn)生,310 cm以外巖石完整,窺視結(jié)果如圖13所示。水泵房的松動范圍在3.0~4.0 m。
圖13 水泵房圍巖窺視結(jié)果(頂板)
根據(jù)現(xiàn)場鉆孔窺視結(jié)果,松動范圍在3.0~4.0 m,為提高安全系數(shù),可確定注漿孔長度為5 m,注漿主要針對拱頂及兩幫,其間排距為2.0 m×1.6 m。具體布置如圖14所示。注漿材料為水泥—水玻璃雙液漿。
(1)錨桿。主要布置在兩幫和拱頂,選用φ22 mm、L=2 600 mm左旋無縱筋高強度螺紋鋼錨桿,材質(zhì)為BHRB500。每根錨桿使用3卷K2350樹脂錨固劑,預(yù)緊力不低于100 kN,錨桿間排距均為800mm。全斷面掛金屬網(wǎng)和鋼筋梯子梁,金屬網(wǎng)為φ6 mm,網(wǎng)格80 mm×80 mm。金屬網(wǎng)接茬處必須有錨桿加鋼筋梯子梁將其上緊并緊貼巖面,網(wǎng)間搭茬長度不少于100 mm,鋼筋梯子梁由直徑12 mm圓鋼焊制而成,底角錨桿應(yīng)向下傾斜15°安裝。
(2)大直徑錨索。錨索選用φ21.6 mm、L=7.3 m,間排距2.0 m×1.6 m,樹脂端部錨固,錨固長度為2.0 m,每根錨索使用5卷Z2350型樹脂藥,預(yù)緊力不低于100 kN,墊板采用2塊墊板疊加,其規(guī)格分別為350 mm×350 mm×10 mm和150 mm×150 mm×10 mm的正方形墊板,大墊板在上,小墊板在下。底角錨索應(yīng)向下傾斜15°~25°進行安裝。硐室?guī)筒棵?根錨索作為一組并采用鋼帶連接,形成一個整體,阻止松散圍巖的進一步變形。
(3)組合注漿錨索。組合注漿錨索主要針對底板,每組由3根φ17.8 mm、L=6.0 m的錨索組合而成,間排距2.0 m×1.6 m,每排3套。注漿錨索長6 m,分為錨固段(3.0 m),自由段(2.5 m)和張拉段(0.5 m),整束錨索由鋼絞線、導(dǎo)向帽、塑料套管、支撐架、排氣管組合而成,錨索盤采用25號槽鋼配合20 mm鋼板使用。注漿錨索張拉時,預(yù)緊力不低于120 kN,注漿材料為水泥—水玻璃雙液漿。具體布置及參數(shù)如圖15所示。
圖15 水泵房支護參數(shù)
在水泵房布置測點進行觀測,硐室頂?shù)装寮皟蓭妥冃瘟咳鐖D16所示。
從圖16可知,采用修復(fù)方案后,不管是頂?shù)装暹€是兩幫的松動范圍明顯較小。另外,由于進行了高強度錨桿、高預(yù)應(yīng)力錨索和注漿加固技術(shù),圍巖變形時,錨桿、錨索同時發(fā)揮錨固作用,并錨固在穩(wěn)定的細砂巖層中,在很大程度上抵制了圍巖的大變形,有效地阻止了巖體松動范圍的不斷加大。
圖16 硐室頂?shù)装寮皟蓭妥冃瘟?/p>
(1)根據(jù)現(xiàn)場觀測和調(diào)查,對硐室圍巖變形機理進行分析,得出硐室圍巖變形破壞主要與硐室圍巖巖性差、所受原巖應(yīng)力大、相鄰硐室和巷道的開挖擾動影響、圍巖應(yīng)力分布復(fù)雜、流變破壞等因素有關(guān)。
(2)對井底車場硐室群開挖進行了模擬分析,得出單獨開挖水泵房時,兩幫及頂?shù)装遄冃瘟肯鄬^小,大巷的開挖極大地改變了應(yīng)力分布,硐室群同時開挖時,在水泵房和大巷之間形成了較高范圍的應(yīng)力集中,在應(yīng)力集中的影響下,圍巖破壞范圍較廣,松動范圍較大。
(3)確定了水泵房支護修復(fù)方案,監(jiān)測結(jié)果表明,硐室圍巖變形量明顯減少并趨于穩(wěn)定,硐室支護效果良好。