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        農(nóng)村公路建設與養(yǎng)護管理研究

        2021-11-29 16:16:05汪濤
        魅力中國 2021年11期

        汪濤

        (霍邱縣地方公路管理局,安徽 霍邱 237400)

        農(nóng)村公路是保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和民生建設最為重要的基礎性設施,對農(nóng)村經(jīng)濟、社會發(fā)展以及城鄉(xiāng)一體化建設帶來積極的促進作用,加強農(nóng)村公路建設與養(yǎng)護管理,是保障農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展一項重要工程建設。霍邱縣在開展農(nóng)村公路工程建設過程中,一直保持著高度重視,強化交通設施基礎建設,為霍邱縣全面建成小康社會提供了有利的基礎保障,所以該項工作開展以來,許多優(yōu)秀的經(jīng)驗非常值得我們借鑒推廣?;羟窨h農(nóng)村公路建設養(yǎng)護與管理過程中所呈現(xiàn)出的不足問題也具有普遍意義,希望通過一定的分析幫助廣大農(nóng)村公路施工建設人員更好地理解農(nóng)村公路施工建設特點,提高工作能力,為我國農(nóng)村經(jīng)濟建設做出更大貢獻[1]。

        一、安徽省霍邱縣農(nóng)村公路基礎情況介紹

        農(nóng)村公路推出“村村通”“暢通工程”“擴面延伸工程”政策以來,霍邱縣抓住機遇逐年落實農(nóng)村公路建設計劃,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極參與實施,全力確保工程項目按時、按要求、高標準完成,在質(zhì)量方面強化現(xiàn)場管理,注重標后管理,落實質(zhì)量監(jiān)督,全面提升農(nóng)村公路項目建設質(zhì)量。特別是2020 年,霍邱縣做好疫情防控工作的同時,科學指導農(nóng)村公路建設復工復產(chǎn),截止2020 年末,霍邱縣農(nóng)村公路全面完成擴面延伸工程404 公里年度建設任務。

        由于霍邱縣經(jīng)濟水平較低,在進行農(nóng)村公路建設時仍存在著不到位、不完善的特點,抑制了農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展。同時,全縣大多數(shù)農(nóng)村地形呈現(xiàn)平原微丘特點,不僅增加了公路建設成本,也出現(xiàn)由于施工建設不科學導致公路運行存在安全隱患。

        二、安徽省霍邱縣農(nóng)村公路建設與養(yǎng)護管理原有不足問題分析

        (一)資金保障問題

        最初,在“村村通”政策實施時,霍邱縣在進行農(nóng)村公路建設過程中,資金來源較為緊張,部分來自于省市級補助,部分只能通過村民或社會集資的方式來維護資金保障,但是由于受到經(jīng)濟條件以及宣傳工作限制,農(nóng)民自籌能力十分有限,甚至在很多村內(nèi)出現(xiàn)了集資抵制情況,進而導致農(nóng)村公路建設的開端在資金保障上時常遇到難度[2]。

        (二)政策執(zhí)行問題

        根據(jù)政策要求,農(nóng)村必須實現(xiàn)“村村通”的施工建設目標,省市部門出臺了農(nóng)村公路建設規(guī)劃方案和法律法規(guī),但是宏觀性法案在農(nóng)村具體落實上卻時常受阻,而相應的符合農(nóng)村基層實際情況的規(guī)章制度卻沒有得到有效建立和普及,進而導致地方部門在執(zhí)行政策時時常遇到困難。

        (三)品質(zhì)保障問題

        農(nóng)村公路與國家高等級公路相比標準要低很多,許多農(nóng)村在進行公路建設時都是通過經(jīng)驗來進行盲目施工,沒有圖紙,更沒有施工規(guī)范,工頭隨意指揮,隨意建設,在混凝土配比標準上、鋼筋網(wǎng)搭設上都不夠科學,進而導致工程質(zhì)量很難得到有效保障。

        三、安徽省霍邱縣農(nóng)村公路建設養(yǎng)護與管理優(yōu)化建議

        (一)獲得財政政策支持,保障公路建設養(yǎng)護持續(xù)推進

        針對霍邱縣農(nóng)村公路建設可能遇到資金保障不足問題,霍邱縣積極爭取省、市級資金補助,縣級政府全力落實差額配套資金,加強財政投入,在建設資金上給予全額保障,同時要求??顚S?,各級管理部門加強資金監(jiān)管,通過設立監(jiān)管部門,設置監(jiān)管賬戶,全面確保資金使用的公開性和透明性,進一步維護了財政支持力度,全面為霍邱縣農(nóng)村公路建設養(yǎng)護與管理提供資金保障。

        (二)創(chuàng)新多渠道投融資方式,提高資金保障力度

        近年來,霍邱縣引入投融資創(chuàng)新模式,開創(chuàng)性吸納各類社會資金參與農(nóng)村公路建設,進一步保障公路建設養(yǎng)護工作的順利進行。具體而言,包括利用農(nóng)村現(xiàn)有資源促進農(nóng)村公路施工建設,比如農(nóng)村人力資源、土特產(chǎn)資源,這主要是指充分發(fā)揮出當?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品資源特色吸引社會企業(yè)參與農(nóng)村公路施工建設,以投資公路的方式招商引資,促進農(nóng)村公路與當?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同共進;又比如,利用農(nóng)村公路沿線的價值資源,通過轉(zhuǎn)讓公路沿線廣告冠名權(quán)的方式獲得經(jīng)濟利潤,再用于公路投資建設[3-4]。

        (三)保障工程建設質(zhì)量,提高設計水平和技術(shù)等級要求

        對于農(nóng)村公路建設而言,農(nóng)村公路的設計質(zhì)量將直接影響到農(nóng)村公路的施工建設質(zhì)量,良好的設計也能夠幫助農(nóng)村公路在后期養(yǎng)護上節(jié)約養(yǎng)護費用,所以為了有效保障工程建設質(zhì)量,必須提高公路設計水平和技術(shù)等級要求。一方面,通過提前調(diào)研的方式安排技術(shù)過硬的設計單位,對所需要工程建設的區(qū)域進行與設計相關的各類因素評估,綜合考慮與農(nóng)村生產(chǎn)實際相關的機械設備使用情況,大型運輸設備使用頻率,未來農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃,當?shù)厝宋奶攸c、生產(chǎn)作物特點等,通過多角度、全方位的分析,為農(nóng)村公路設計提供周詳?shù)臄?shù)據(jù)保障;另一方面,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)設計理念,過去在進行農(nóng)村公路設計時只會將交通運輸量作為設計參考標準,現(xiàn)在在進行農(nóng)村公路設計時應該將技術(shù)等級和技術(shù)指標作為重要參考標準,要全面提高設計水平,利用專家會審制度確保農(nóng)村公路設計與農(nóng)村服務功能定位相匹配;最后,強化技術(shù)等級建設。隨著霍邱縣農(nóng)村扶貧、鄉(xiāng)村振興工作持續(xù)推進,許多農(nóng)村已經(jīng)逐漸實現(xiàn)特色小鎮(zhèn)的轉(zhuǎn)化,原有農(nóng)村公路建設的技術(shù)等級已經(jīng)不能很好地滿足當前發(fā)展需要,所以霍邱縣積極主動提升了建設技術(shù)等級,堅持因地制宜適度超前的原則,對原有公路建設進行改建,在節(jié)約資金前提下,通過各種途徑全面提高農(nóng)村公路養(yǎng)護力度,既保障了農(nóng)村公路的通行能力,也有效地提高了農(nóng)村公路的使用年限[5-6]。

        (四)強化農(nóng)村公路施工建設項目精細化管理

        霍邱縣農(nóng)村公路施工建設質(zhì)量管理上仍然處于發(fā)展中階段,許多工作需要進行進一步細化才能夠更為有效保障農(nóng)村公路工程項目質(zhì)量。在進行精細化管理過程中,霍邱縣個農(nóng)村主要采取的方法包括以下幾方面:首先,加強了施工單位的管理控制。由于施工單位會直接影響到農(nóng)村公路建設質(zhì)量,所以在選擇施工單位時,重點選擇行業(yè)信譽度高,技術(shù)水平過硬的施工單位;其次,加強了監(jiān)理單位的管理控制。監(jiān)理單位的作用發(fā)揮將直接影響到農(nóng)村公路工期控制、質(zhì)量控制和成本控制水平,在對監(jiān)理單位進行管理時,主要采取了事前管理、事中管理和事后管理。既要求監(jiān)理單位強化合同執(zhí)行能力,也要求監(jiān)理單位在項目結(jié)束后通過綜合評價方式對項目情況進行公示,全面提高監(jiān)理單位的作用價值;最后,對整個農(nóng)村公路項目進行全過程的管理控制。具體而言,主要是指建立起嚴格有效的監(jiān)督管理體系,強化責任落實,堅持農(nóng)村公路建設質(zhì)量為本的理念,通過企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢、建設單位第三方檢測三級質(zhì)量管理的方式,對霍邱縣農(nóng)村公路進行全方位的監(jiān)督管理,加強了農(nóng)村公路質(zhì)量控制[7]。

        (五)強化責任落實,建立高效養(yǎng)護體系

        在對農(nóng)村公路進行養(yǎng)護時,各級養(yǎng)護機構(gòu)和工作人員必須按照嚴格的規(guī)范制度來進行開展。一方面需要明確工作職責;另一方面需要理順養(yǎng)護關系的市場化建設,全面提高養(yǎng)護體系的建設質(zhì)量?;羟窨h建立起長效養(yǎng)護管理機制,明確縣鄉(xiāng)村三級管理職責,出臺“路長制”,全面確保各級養(yǎng)護管理工作都能夠得到準確落實;另一方面,理順養(yǎng)護關系,并在適當?shù)某潭葍?nèi)將養(yǎng)護工作實現(xiàn)市場化建設,以此全面提高養(yǎng)護工作的管理效率。實現(xiàn)市場化建設主要是指在對大型的農(nóng)村公路項目進行養(yǎng)護時,逐漸嘗試面向社會招標的方式選擇高水平養(yǎng)護單位參與農(nóng)村公路保養(yǎng)工作。

        結(jié)束語:通過分析安徽省霍邱縣在進行農(nóng)村公路建設管理和養(yǎng)護管理所開展的具體工作,希望能夠幫助廣大業(yè)界人士提高農(nóng)村公路建設和養(yǎng)護管理質(zhì)量,強化有針對性的措施建設,為我國農(nóng)村經(jīng)濟建設和城鄉(xiāng)一體化建設做出更大的貢獻。

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