文/ 趙聰 楊璐

2 月10 日19 時52 分，由中國航天科技集團有限公司研制的中國首次火星探測任務(wù)天問一號探測器實施近火捕獲制動，環(huán)繞器3000 牛軌控發(fā)動機點火工作約15 分鐘，探測器順利進入近火點高度約400 公里，周期約10 個地球日、傾角約10 度大橢圓環(huán)火軌道，成為我國第一顆人造火星衛(wèi)星，實現(xiàn)“繞、著、巡”第一步“繞”的目標，環(huán)繞火星獲得成功。

首次火星探測任務(wù)由地火轉(zhuǎn)移階段進入火星捕獲階段后，天問一號環(huán)繞器攜帶的中分辨率相機、高分辨率相機、磁強計、礦物光譜分析儀、離子與中性粒子和能量粒子探測儀等載荷將陸續(xù)開始工作，對火星開展多維度探測。

“近火制動非常成功，和預(yù)想的一樣?！靻栆惶枴?jīng)過202 天的飛行，首次近火制動取得了一個完美結(jié)果?！碧靻栆惶柣鹦翘綔y器副總指揮兼軌道器總指揮張玉花在現(xiàn)場告訴記者。在400公里的近火點實施剎車難度很大。火星探測器發(fā)射時就已經(jīng)預(yù)設(shè)了到達近火點的時刻，要想準確地在預(yù)定時刻剎車成功，探測器上的發(fā)動機需要提前8 分鐘點火，這就需要軌道測試、遙控控制等每一步做到非常精確。

探測器近火制動時，離地球近2億公里，器地通信單向時延近11 分鐘，完全靠探測器自主進行控制。“這需要團隊大量的設(shè)計仿真和地面模擬器推演，通過一步一步驗證方案的正確性，才保證了今天的成功?！睆堄窕ㄕf。近火制動開始8 分鐘后，探測器進入星掩區(qū)，在長達37 分鐘的時間里，探測器信號受火星遮擋無法與地球通信，完全靠預(yù)置的程序進行自主控制。

2 月15 日17 時，首次火星探測任務(wù)天問一號探測器成功實施捕獲軌道遠火點平面機動。3000 牛發(fā)動機點火工作，將軌道調(diào)整為經(jīng)過火星兩極的環(huán)火軌道，并將近火點高度調(diào)整至約265公里。

自2020 年7 月23 日成功發(fā)射以來，天問一號火星探測器已累計飛行202 天，完成1 次深空機動和4 次中途修正，抵達火星時飛行里程約4.75 億公里，距離地球約1.92 億公里，器地通信單向時延約10.7 分鐘，各系統(tǒng)狀態(tài)良好。

后續(xù)，“天問一號”還將經(jīng)過多次軌道調(diào)整，進入火星停泊軌道，開展預(yù)選著陸區(qū)探測，計劃于5 月～6 月?lián)駲C實施火星著陸，開展巡視探測。