孟憲玲

（內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)交通運(yùn)輸管理所，內(nèi)蒙古 通遼 028000）

引言：自《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》頒布實(shí)施以來，在我國經(jīng)濟(jì)保持中高速增長的現(xiàn)行社會(huì)中，國家越來越重視生態(tài)文明的建設(shè)。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)也迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，近幾年來，我國物流行業(yè)的業(yè)務(wù)量以驚人的速度增加，減小物流過程中的能源消耗勢在必行，人民群眾對(duì)優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境的呼聲和國家對(duì)生態(tài)文明的建設(shè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)了我國綠色物流業(yè)和分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

一、綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀及意義

（一）綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀

綠色物流（Environmental logistics）是指在物流過程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。當(dāng)今，新零售模式的產(chǎn)生以及迅猛發(fā)展為綠色物流的發(fā)展提供了平臺(tái)和機(jī)遇，信息技術(shù)的發(fā)展為綠色物流的智慧化發(fā)展提供了技術(shù)支撐，國家發(fā)布的一系列關(guān)于物流業(yè)的發(fā)展規(guī)劃和意見為綠色物流業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的政策支持。以上都為我國綠色物流發(fā)展提供了有力的發(fā)展機(jī)遇。然而，我國對(duì)綠色物流的研究尚且處在起步階段，仍需進(jìn)一步發(fā)展研究。

（二）綠色物流的發(fā)展意義

綠色物流的發(fā)展意義可以具體分為以下幾個(gè)領(lǐng)域:生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域、企業(yè)發(fā)展領(lǐng)域。

1.生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域

綠色物流業(yè)以節(jié)約資源為理念，促進(jìn)建設(shè)資源友好型社會(huì)，推動(dòng)生態(tài)環(huán)境友好發(fā)展，推動(dòng)建設(shè)人民滿意的、人民向往的優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境。

2.經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域

綠色物流秉承資源節(jié)約的理念，減少資源消耗、減少環(huán)境污染物的排放，推動(dòng)建立經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。

3.企業(yè)發(fā)展領(lǐng)域

部分企業(yè)以經(jīng)濟(jì)利益為目的，忽視對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。然而，短暫的經(jīng)濟(jì)利益并不能保證企業(yè)的長足發(fā)展，一個(gè)企業(yè)要長足發(fā)展，就必須承擔(dān)一定的社會(huì)責(zé)任，樹立良好的企業(yè)形象。

二、綠色物流在推動(dòng)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的困境

（一）綠色物流意識(shí)淡薄

目前人們對(duì)于綠色物流的認(rèn)識(shí)不足，沒有給予綠色物流足夠的重視。從國家層面來說，國家相關(guān)部門尚未制定強(qiáng)制有力的政策指導(dǎo)我國綠色物流的發(fā)展；從經(jīng)營者層面來說，部分經(jīng)營者在經(jīng)營的過程中并未意識(shí)到使用綠色物流的環(huán)保理念，仍然使用之前的傳統(tǒng)物流；從消費(fèi)者角度來說，消費(fèi)者在消費(fèi)的過程中仍不具有綠色物流的思想理念。

（二）綠色物流政策

目前我國綠色物流發(fā)展正處于起步階段，盡管我國已經(jīng)出臺(tái)有關(guān)綠色物流的相關(guān)政策，但是這些政策目前并未有效實(shí)施。

（三）綠色物流技術(shù)落后、綠色物流人才短缺

與發(fā)達(dá)國家相比，我國的綠色物流技術(shù)仍是我們的薄弱環(huán)節(jié)，物流運(yùn)輸?shù)母鞣N配套設(shè)施落后，物流信息服務(wù)能力較弱。雖然我國從事物流行業(yè)的人員較多，但是專業(yè)從事綠色物流的人才缺口大，物流行業(yè)的研究相對(duì)滯后。

三、加大綠色物流的宣傳力度，使節(jié)約環(huán)保的觀念深入人心

要想讓綠色環(huán)保的理念深入人心，我們需要從以下三個(gè)方面著手：國家層面、企業(yè)層面和消費(fèi)者層面。從國家層面來講，國家相關(guān)部門必須明確表態(tài)，大力支持綠色物流的發(fā)展，加大對(duì)綠色物流的宣傳力度，并呼吁、引導(dǎo)企業(yè)和消費(fèi)者更多的使用綠色物流。從企業(yè)層面來講，企業(yè)經(jīng)營不能僅僅追求經(jīng)濟(jì)效益，在追求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，還要兼顧社會(huì)利益。企業(yè)的經(jīng)營管理者應(yīng)將眼光放長遠(yuǎn)，立足企業(yè)的長足發(fā)展。從消費(fèi)者層面來講，綠色消費(fèi)應(yīng)成為消費(fèi)者的消費(fèi)理念，消費(fèi)者在消費(fèi)過程中盡可能多地去尋找綠色產(chǎn)品，為綠色物流企業(yè)的發(fā)展推波助瀾，推動(dòng)我國物流業(yè)向更加綠色、更加環(huán)保、更加節(jié)約、更加經(jīng)濟(jì)方向發(fā)展。

四、制定高效、有力的綠色物流政策

我國綠色物流發(fā)展遇到的一個(gè)問題是，雖然制定了有關(guān)綠色物流發(fā)展的政策，但這些政策存在著條例不夠完善、執(zhí)行貫徹不下去的問題。要想解決這個(gè)問題，我們需要從兩個(gè)方面入手，一是國家中央政府，二是國家各級(jí)地方政府機(jī)關(guān)。首先，國家中央政府應(yīng)當(dāng)制定高效、有力的綠色物流政策，通過上傳下達(dá)，傳達(dá)給地方各級(jí)政府機(jī)關(guān)。其次，國家中央政府應(yīng)當(dāng)發(fā)揮先鋒模范作用，帶頭貫徹執(zhí)行綠色物流政策，為我國地方各級(jí)政府提供良好的示范作用。地方各級(jí)政府機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國家制定的綠色物流政策，絕不能存在形式主義，消極懶政、怠政。同時(shí)，地方各級(jí)政府機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)因地制宜，順應(yīng)時(shí)代潮流，為當(dāng)?shù)鼐G色企業(yè)發(fā)展提供良好的發(fā)展環(huán)境和優(yōu)惠的發(fā)展政策。

五、大力發(fā)展綠色物流技術(shù)、大力培養(yǎng)綠色物流人才

綠色物流技術(shù)仍是我國現(xiàn)存短板，要想發(fā)展我國綠色物流技術(shù)，要從國家和企業(yè)兩方面入手。首先，從國家層面來講，國家加大對(duì)綠色物流技術(shù)的資金投入，為我國發(fā)展綠色物流技術(shù)打下堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)；國家將綠色物流融入產(chǎn)學(xué)研深度發(fā)展戰(zhàn)略，為我國發(fā)展綠色物流技術(shù)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次，從企業(yè)層面來講，物流企業(yè)應(yīng)在綠色物流興起之際，抓住時(shí)機(jī)，大力發(fā)展物流技術(shù)，在物流行業(yè)搶占先機(jī)。同時(shí)，我國綠色物流人才短缺，需從國家層面進(jìn)行科學(xué)的宏觀調(diào)控。首先，國家聯(lián)合各大高校，專門設(shè)立相關(guān)專業(yè)，定向培養(yǎng)綠色物流人才。其次，國家加大對(duì)綠色物流人才培養(yǎng)的資金投入，為綠色物流人才培養(yǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

六、結(jié)束語

綜上所述，綠色物流的最終目標(biāo)是經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性發(fā)展，實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則不僅僅是經(jīng)濟(jì)利益，還包括社會(huì)利益和環(huán)境利益，并且是這些利益的統(tǒng)一。綠色物流的發(fā)展對(duì)我國共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用，但是綠色物流發(fā)展存在一些問題尚未解決，一旦解決其存在的問題，在政府的積極倡導(dǎo)下，我國綠色物流和共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將躍上更高一級(jí)臺(tái)階。