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        波音737NG飛機服務設備設施簡介

        2021-11-25 22:38:58劉勁
        科技信息·學術版 2021年28期
        關鍵詞:客艙航線

        劉勁

        摘要:本篇論文主要針對737NG飛機,航線運行中客艙部件的維護質(zhì)量和各種客艙故障的處理流程進行分析,定檢工作中對客艙部件的翻新處理,針對各種客艙系統(tǒng)的進一步分析,航線工作和定檢維護的建議措施。

        關鍵詞:客艙 ?航線 ?定檢

        一、飛機駕駛艙/客艙設備設施檢查要點:

        針對飛機各客艙部件,為了更好的在航線中運行,切實改善飛機駕駛艙/客艙設備設施的狀況,來提高運行品質(zhì),客艙部件的好壞直接對旅客的服務質(zhì)量有直接的影響。故此各航空公司都編寫了對飛機駕駛艙客艙維護質(zhì)量集中整治工卡,并建立飛機駕駛艙/客艙設備設施長效機制,確保缺陷得到有效管控,有效提升駕駛艙/客艙設備設施的完好率。飛機客艙因廠家的不同,相應的部件手冊也不一樣,航線運行中,工程和技術部門會對相應的飛機依據(jù)的部件手冊進行分類,便于工作者查詢,為飛機航線運中增加保障。

        二、飛機駕駛艙常見損傷

        1.駕駛員座椅前方的踏板膠皮破損(圖一)。①安裝時建議使用粘膠PD100,并用夾子固定至少半小時,這樣可以更好的固定膠皮。②踏板膠皮使用頻次較高,容易受損,機組在操作飛機運行中,長期使用,導致?lián)p壞。③左、右兩側件號一致,為233A2306-3 。航線可以根據(jù)現(xiàn)場情況,及時領件并作處理。提高飛機在航線運行的品質(zhì),更好的提供好駕駛艙環(huán)境。

        2.駕駛員座椅扶手膠皮破損(圖二),①駕駛員座椅扶手膠皮使用頻次較高,屬于易損區(qū)域。機組長期在飛機運行中使用。②正、副駕駛座椅有區(qū)別,但是座椅相同一側的扶手件號一致。③左側扶手件號:1A090-0129AJ(國產(chǎn)PMA件號:1A090-0129AJCJX或BJ1434);右側扶手件號:1A090-0130AJ(國產(chǎn)PMA件號:1A090-0130AJCJX或BJ1433 )。

        駕駛艙P5面板電門膠套缺失(圖三),①駕駛艙頭頂P5板電門膠套容易缺失,建議發(fā)現(xiàn)后及時修復。因為該膠套容易脫落。②電門膠套有規(guī)格大小的差別,件號有69-44578-2;15PA90-6W。

        4. 駕駛艙P7遮光板破損,①駕駛艙P7遮光板左右兩側屬于易破損區(qū)域,建議發(fā)現(xiàn)后及時修復。②左右兩側的件號有差別,左側件號:233A8303-23;右側件號:233A8303-24。

        三、飛機客艙常見損傷

        1、衛(wèi)生間馬桶受損/掉漆

        ①由于使用時間較長,衛(wèi)生間馬桶本體易出現(xiàn)受損或掉漆,建議航線更換馬桶本體,件號為D72W30016-111A (B-7181機之前引進的飛機)。②馬桶在飛機運行過程中經(jīng)常會遇到馬桶堵塞等問題,一旦出現(xiàn)問題,按照MEL會對單個衛(wèi)生間實效,這樣對旅客的服務造成很大的影響。

        2. 客艙行李架的裝飾條破損

        ①客艙行李架裝飾條屬于易破損區(qū)域。②參考件號:412A7111-1133D、412A7111-1134D、412A7111-53D或412A7111-1053D、412A7111-1029D。(適用于天空內(nèi)飾之后飛機)??团搮^(qū)域漆層、壁紙破損

        ①行李架漆層破損、壁紙破損(如衣帽柜、2號廚房側面)建議參照AMM 25-00-00-302-802修補壁紙破損區(qū)域,或結合停場修補掉漆部位。②在飛機定檢過程中對老齡化的飛機要進行壁紙的翻新/更換工作。

        四、客艙設備質(zhì)量標準

        各航空公司對客艙設備質(zhì)量標準也有一定的規(guī)定,例如某航空的客艙艙設備的質(zhì)量:A 高級標準 全新或幾乎全新;質(zhì)量優(yōu)良;表面顏色一致;外觀具有非常好的一致 性;不存在或幾乎不存在色差,擦傷,劃傷,凹坑或其他缺陷。 B 商業(yè)標準 好的較新的外觀;表面顏色基本一致,允許存在輕微的色差;允許有 輕微的擦傷、劃傷和凹坑,但位置必須難于看到。 C 經(jīng)濟標準 滿意的干凈的外觀;表面顏色基本一致,允許存在輕微的色差;允許 有小范圍內(nèi)的輕微擦傷、劃傷和凹坑。該質(zhì)量標準對飛機客艙內(nèi)裝飾和設備定 義了A、B、C三種質(zhì)量等級,對于不同的艙位,不同的裝飾和設備,都有相應 的要求。該標準主要針對客艙設備的質(zhì)量進行相應的要求,不包含任何功能 性和適航性的要求,功能性和適航性的要求應參考相應的維護手冊。在執(zhí)行該標準定義了客艙設備在不同維護級別時所對應的質(zhì)量標準,但是并未 給出達到規(guī)定的質(zhì)量標準所需要的程序和工藝,應根據(jù)自己的實際情 況制定有關程序并據(jù)經(jīng)濟實用的原則選用特定的方法來滿足此標準。

        參考文獻:

        [1]波音公司. ?B737NG AMM維護手冊. 波音公司,2021

        [2]EB-MULT-25-0004-R04

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