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        視野盲區(qū)對(duì)汽車駕駛員安全駕駛的影響

        2021-11-25 23:08:27楊震王永強(qiáng)
        科學(xué)與生活 2021年16期
        關(guān)鍵詞:汽車駕駛員安全駕駛影響分析

        楊震 王永強(qiáng)

        摘要:在駕駛汽車過程中會(huì)遇到很多問題,處理不當(dāng)降低駕駛安全性,威脅駕駛員及乘車者的生命安全。視野盲區(qū)汽車駕駛過程中較為常見的問題,增加安全駕駛風(fēng)險(xiǎn),所以為保證駕駛安全,駕駛員必須掌握汽車視野盲區(qū)和正確的駕駛技巧,以規(guī)避和減少因?yàn)橐曇懊^(qū)造成的安全駕駛風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。與其他駕駛問題相比,視野盲區(qū)發(fā)生率較高,多數(shù)駕駛員都會(huì)遇到視野盲區(qū)的情況,所以掌握視野盲區(qū),并使用正確駕駛技巧避開視野盲區(qū)造成的安全風(fēng)險(xiǎn)是非常必要和重要的。

        關(guān)鍵詞:視野盲區(qū);汽車駕駛員;安全駕駛;影響分析

        視野盲區(qū)是指駕駛員駕駛過程中看不到的區(qū)域,如果處理不當(dāng)則會(huì)引發(fā)交通事故,很多大型汽車就是因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)沒有注意視野盲區(qū),導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,所以掌握視野盲區(qū)成為了汽車駕駛員的必備基本知識(shí)及技能。很多文獻(xiàn)顯示,視野盲區(qū)對(duì)行人、駕駛員及同行車輛都產(chǎn)生了很大的影響,是交通安全事故發(fā)生的主要誘發(fā)原因,視野盲區(qū)越少駕駛員越容易發(fā)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn),從而有意識(shí)、有目的地區(qū)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),減少交通事故發(fā)生,由此可見掌握視野盲區(qū)對(duì)汽車駕駛員安全駕駛的重要性[1]。

        1 視野盲區(qū)分類及影響

        1.1分類

        包括車外視野盲區(qū)和車內(nèi)視野盲區(qū),具體如下:

        (1)車外視野盲區(qū):公路形狀、公路旁建筑物、公路旁植物及公路旁車輛地等都會(huì)阻擋駕駛員視線,形成各種車外視野盲區(qū),增加駕駛安全風(fēng)險(xiǎn),會(huì)隨著汽車駕駛位置變換而消失。

        (2)車內(nèi)視野盲區(qū):因車輛自身限制導(dǎo)致駕駛員視野受阻。例如車身高度及長(zhǎng)度、座椅高度、車頭長(zhǎng)度、駕駛員身高及后視鏡夾角等,都會(huì)造成視野盲區(qū),不會(huì)隨著駕駛地形變化而消失,是誘發(fā)碰撞事故發(fā)生的主要原因[2]。

        1.2影響

        1.2.1影響汽車駕駛安全性

        車外視野盲區(qū)、車內(nèi)視野盲區(qū)都直接影響汽車駕駛安全性,視野盲區(qū)越多則對(duì)汽車駕駛的安全威脅越大。車外視野盲區(qū)直接阻擋駕駛員視線,導(dǎo)致駕駛員在遇到突發(fā)事件時(shí)無法及時(shí)制動(dòng),從而誘發(fā)碰撞事故;車內(nèi)視野盲區(qū)雖然能夠給駕駛員一種非常安全的感覺,但都是假象,如果不清楚具體盲區(qū)位置,會(huì)在超車和變道時(shí)增加碰撞、刮蹭等事故發(fā)生率,嚴(yán)重影響駕駛員及乘坐者的人身安全。

        1.2.2是安全事故主要誘發(fā)原因

        調(diào)查發(fā)現(xiàn),超過40%的交通事故都是由視野盲區(qū)引發(fā),因?yàn)橐曇懊^(qū)的出現(xiàn)會(huì)阻礙駕駛員行駛過程中觀察周邊環(huán)境,從而無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)和規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn),增加安全事故發(fā)生率[3]。車輛自身限制、地形和公路環(huán)境復(fù)雜、駕駛員自身技能水平不高等原因,都會(huì)導(dǎo)致視野盲區(qū)發(fā)生,所以在駕駛過程中駕駛員不僅要實(shí)時(shí)觀察周邊環(huán)境,還需要不斷提升自己的駕駛技能,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理視野盲區(qū)問題,減少因?yàn)橐曇懊^(qū)導(dǎo)致的安全事故發(fā)生。

        2解決視野盲區(qū)問題的有效措施及方法

        2.1保持正確坐姿

        首先,駕駛員要重視視野盲區(qū)所帶來的危害,并積極學(xué)習(xí)各種駕駛安全知識(shí)及技能,以在遇到因視野盲區(qū)導(dǎo)致的安全問題時(shí)能夠及時(shí)處理,同時(shí)還能夠提前預(yù)防各種安全問題發(fā)生,例如駕駛前必須調(diào)整駕駛位置和坐姿,讓自己的駕駛視野更為廣闊。其次,根據(jù)車身長(zhǎng)度、自身身高及后視鏡位置等調(diào)整座椅及坐姿,保證通過后視能夠觀察到更多區(qū)域,減少視野盲區(qū),降低駕駛安全事故發(fā)生率。

        2.2正確使用燈光和規(guī)范駕駛動(dòng)作

        汽車行駛過程中的超車、變道、掉頭、轉(zhuǎn)彎等操作,都需要開啟轉(zhuǎn)向燈,正確使用車輛燈光不僅能夠促進(jìn)車輛之間的有效交流,還能夠避免和減少各種交通安全事故發(fā)生。例如匯車時(shí)雙方車輛都需要關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,避免和減少因?yàn)闊艄獯碳?duì)方駕駛員導(dǎo)致視野盲發(fā)生,從而減少因?yàn)槭聵I(yè)盲區(qū)導(dǎo)致的安全事故發(fā)生[3-4]。除了正確使用燈光以外,規(guī)范其他駕駛動(dòng)作也能夠有效減少視野盲區(qū),降低安全事故發(fā)生,例如同樣綠燈的情況下,左轉(zhuǎn)車道必須讓直行車道的車輛先行駛,右轉(zhuǎn)車道必須讓直行和左轉(zhuǎn)車道的車輛先通過,所有車輛在通過斑馬線、學(xué)校門口及路口等時(shí)都必須左右觀察、減速慢性和禮讓行人,避免快速行而忽視觀察周邊環(huán)境,增加視野盲區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。

        2.3控制跟車距離

        數(shù)據(jù)顯示,每年因?yàn)楦嚲嚯x短導(dǎo)致的追尾事故超過10萬,輕者只是車輛刮蹭,重者則人員傷亡。短距離跟車會(huì)導(dǎo)致很多視野盲區(qū)發(fā)生,例如會(huì)因?yàn)楦嚲嚯x短將注意力及視線全部集中在前車,從而忽視對(duì)周邊環(huán)境的觀察,增加交通安全事故發(fā)生率。另外,短距離跟車,因?yàn)榍胺杰囕v與自身車輛距離太短而阻擋了駕駛員視線,從而阻擋對(duì)兩旁車道情況、車輛周邊情況及行人情況等的觀察,此時(shí)如果速度再快則很容易追尾]。對(duì)此,駕駛員應(yīng)該放慢速度,拉長(zhǎng)跟車距離,既能夠減少追尾事故發(fā)生,又能夠觀察道路兩旁車輛和行人情況,減少其他更為嚴(yán)重的交通事故發(fā)生。

        2.4熟悉車內(nèi)盲區(qū)位置

        對(duì)于車外視野盲區(qū),很多都是受到地形及外部環(huán)境影響,所以當(dāng)汽車開往開闊的環(huán)境中時(shí),很多車外視野盲區(qū)就會(huì)消失,會(huì)隨著駕駛地形機(jī)環(huán)境的變化會(huì)逐漸消失。但車內(nèi)視野盲區(qū)是客觀且無法消失的,只能依靠駕駛員去熟悉車內(nèi)視野盲區(qū)位置,然后通過調(diào)整座椅、坐姿、后視鏡等來避開車內(nèi)視野盲區(qū),或者先觀察車輛周邊變化情況、行人請(qǐng)客、路面情況等,然后憑借駕駛經(jīng)驗(yàn)正確判斷視野盲區(qū)位置,最后避開視野盲區(qū)導(dǎo)致的駕駛安全風(fēng)險(xiǎn)[4]。例如,很多老司機(jī)在遇到山路的行駛環(huán)境或者路面時(shí),都會(huì)先下車觀看路面情況,看是否有落石、泥石流、水洼等,然后在行駛過程中避開落石、泥石流、水洼等,或者直接更換路線。

        結(jié)語(yǔ)

        視野盲區(qū)一直都是汽車駕駛安全的主要影響因素,即盲區(qū)越多則駕駛安全風(fēng)險(xiǎn)越多,所以掌握視野盲區(qū)成為汽車駕駛必備技能。汽車駕駛過程中會(huì)遇到車外視野盲區(qū)及車內(nèi)視野盲區(qū),兩種類型的視野盲區(qū)對(duì)行人、駕駛員及同行車輛的影響不同,所帶來了安全駕駛風(fēng)險(xiǎn)也不同,但都在不同程度上影響行人安全、同行車輛駕駛安全及駕駛者安全,故必須重視視野盲區(qū),并積極掌握各種正確駕駛方法,減少視野盲區(qū)所導(dǎo)致的安全事故發(fā)生。保持正確坐姿、調(diào)整車輛后視鏡、正確使用燈光、規(guī)范駕駛動(dòng)作、控制跟車距離、熟悉車內(nèi)盲區(qū)位置等,都有效規(guī)避因?yàn)槊^(qū)導(dǎo)致的駕駛安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 彭建德. 視野盲區(qū)對(duì)汽車駕駛員安全駕駛的影響[J]. 內(nèi)燃機(jī)與配件,2020(4):252-253.

        [2] 宋海濱. 探索視野盲區(qū)對(duì)駕駛員安全駕駛的影響[J]. 汽車博覽,2021(3):129.

        [3] 王雨欣,趙菁,范東凱,等. 汽車駕駛員視野遮擋安全性分析[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2020(17):70-71.

        [4] 李小社. 汽車駕駛員視野拓展系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 數(shù)碼設(shè)計(jì)(下),2018(4):187-188.

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