申建 吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
隨著教育部與財(cái)政部有關(guān)實(shí)施我國(guó)高水平高職學(xué)校與專業(yè)建設(shè)計(jì)劃意見(jiàn)的制定,我國(guó)開(kāi)始大力推行“雙高”計(jì)劃建設(shè)。并且指出需要建立職業(yè)教育的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),包含健全教育教學(xué)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、開(kāi)啟“1+X”試點(diǎn)工作、舉辦高質(zhì)量職業(yè)培訓(xùn)與實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)成果認(rèn)定。這些教育事業(yè)的改革政策制度為職教發(fā)展帶來(lái)挑戰(zhàn)的同時(shí),也帶來(lái)了很多的機(jī)遇,高職院校怎么迎接機(jī)遇,掌握教育發(fā)展形勢(shì),培養(yǎng)與行業(yè)需求相符的技能型人才,并全面服務(wù)國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè),還需進(jìn)行深入研究與探討。長(zhǎng)時(shí)間發(fā)展以來(lái),高職教育主要任務(wù)為培養(yǎng)技能型人才,讓學(xué)生可以在畢業(yè)以后迅速進(jìn)入企業(yè)工作,滿足用人需求。所以,在“雙高”建設(shè)背景下,探究“1+X”職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)融入道橋?qū)I(yè)核心課程問(wèn)題是很有必要的,這是培養(yǎng)技能型人才的一個(gè)重要方法,是推動(dòng)高職院校學(xué)生高質(zhì)量發(fā)展的主要路徑。
“雙高”建設(shè)計(jì)劃就是高水平專業(yè)與高水平職業(yè)院校建設(shè)。其是指我國(guó)共產(chǎn)黨中央委員會(huì)與中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院為構(gòu)建一批引領(lǐng)改革與推動(dòng)發(fā)展,世界先進(jìn)水平與具有中國(guó)特色的高職學(xué)校與骨干專業(yè)的重要決策建設(shè)工程,同時(shí)還是促進(jìn)中國(guó)教育發(fā)展現(xiàn)代化的決策。
在此之前,教育和財(cái)政部門(mén)發(fā)布了有關(guān)實(shí)施具有中國(guó)特色的高水平高職學(xué)校與專業(yè)建設(shè)意見(jiàn),表示將實(shí)施“雙高”建設(shè)計(jì)劃,全面構(gòu)建高水平高職學(xué)校與高水平專業(yè)群。
所謂“1+X”,“1”就是指學(xué)歷證書(shū),而“X”就是指若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)。教育部門(mén)職業(yè)教育和成人教育責(zé)任人表示,需要將學(xué)歷證書(shū)和職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)相結(jié)合,從而積極探究實(shí)施“1+X”職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn),是我國(guó)職教改革實(shí)施方案的主要改革部署,還是一大創(chuàng)新?!?+X”充分體現(xiàn)了職教作為一類教育的主要特點(diǎn),是全面落實(shí)立德樹(shù)人任務(wù)與健全職教和深化產(chǎn)教融合校企合作的關(guān)鍵制度設(shè)計(jì)。
在“雙高”建設(shè)背景下,對(duì)照教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究的“1+X”職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)中,和道橋?qū)I(yè)人才培養(yǎng)方向相吻合的就是BIM職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)?,F(xiàn)階段,BIM技術(shù)在土木建筑領(lǐng)域的運(yùn)用十分成熟,不過(guò)在其他交通領(lǐng)域的應(yīng)用還在探究階段。和土木建筑領(lǐng)域有差別,交通領(lǐng)域牽涉的一般是帶狀結(jié)構(gòu)物,地理環(huán)境不一樣,在交通領(lǐng)域推行BIM技術(shù)需要思考地理環(huán)境對(duì)工程數(shù)據(jù)收集的影響。經(jīng)過(guò)在道橋?qū)I(yè)人才培養(yǎng)中融入BIM職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)要求的能力,學(xué)生就能夠完成學(xué)習(xí)要求,無(wú)須其他培訓(xùn)就能獲得對(duì)應(yīng)級(jí)別的等級(jí)證書(shū),同時(shí)實(shí)現(xiàn)學(xué)歷證書(shū)與職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)相融,促使產(chǎn)教高度融合。不過(guò),目前“1+X”職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)融入道橋?qū)I(yè)核心課程面臨著各種各樣的問(wèn)題,具體如下:
“1+X”職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和道橋?qū)I(yè)核心課程融合,即結(jié)合地區(qū)行業(yè)發(fā)展需要,把學(xué)歷證書(shū)和職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)相結(jié)合起來(lái),把證書(shū)培訓(xùn)內(nèi)容融入人才培養(yǎng)方案中,把職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)歷專業(yè)課程同步考核,以此促進(jìn)人才培養(yǎng)與評(píng)價(jià)模式改革。不過(guò),現(xiàn)下道橋?qū)I(yè)人才培養(yǎng)方案課程尚未結(jié)合地區(qū)交通需求,把職業(yè)等級(jí)資格證培訓(xùn)內(nèi)容融入,一般體現(xiàn)在專業(yè)課程設(shè)置與資格證培訓(xùn)內(nèi)容不相容。比如道橋?qū)I(yè)核心課程有關(guān)的BIM職業(yè)技能培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了道路橋梁等結(jié)構(gòu)BIM三維模型展示、道路橋梁施工模擬仿真等。再者,與地區(qū)交通發(fā)展需求相脫節(jié)。地區(qū)交通發(fā)展需要高素質(zhì)與高技能人才支撐,可是目前課程知識(shí)點(diǎn)難易度還沒(méi)有構(gòu)成一個(gè)梯度,很難實(shí)現(xiàn)初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)職業(yè)技能等級(jí)鑒定,不能實(shí)現(xiàn)高素質(zhì)與高服務(wù)技能型人才培養(yǎng)目標(biāo)。而且,受到雙證書(shū)制度問(wèn)題所影響,學(xué)歷證書(shū)考核由學(xué)校負(fù)責(zé),學(xué)生考試合格便可以得到學(xué)分,但是職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)鑒定必須要學(xué)生在課后參加培訓(xùn)以后方可參與鑒定,課證分離,學(xué)生考證通過(guò)率不高。
道橋?qū)I(yè)核心課程包含了兩類,即實(shí)操類與施工類,以實(shí)操類而言,其中就包含了工程CAD和道路工程試驗(yàn)與檢驗(yàn)、工程測(cè)量和工程測(cè)量綜合實(shí)訓(xùn)等。因此,要想促使“1+X”職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和道橋?qū)I(yè)核心課程相融,就需要具備理論與實(shí)踐教學(xué)服務(wù)技能的雙師型教師隊(duì)伍。雙師型教師是促進(jìn)高職院校高質(zhì)量發(fā)展的重要條件,是確?!半p高”建設(shè)質(zhì)量的主要要素,是有效落實(shí)產(chǎn)教融合的主要力量,雙師型教師是培養(yǎng)高職院校學(xué)生職業(yè)素質(zhì)與專業(yè)能力,以及職業(yè)技能的引路人,還是學(xué)生自主發(fā)展,進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的職業(yè)導(dǎo)師。不過(guò)目前的情況是,高職院校雙師型教師質(zhì)量與數(shù)量均不足,為雙高建設(shè)質(zhì)量與產(chǎn)教融合成效帶來(lái)了不良影響。
在“雙高”建設(shè)背景下,“1+X”職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)融入道橋?qū)I(yè)核心課程,第一步應(yīng)當(dāng)確定二者相融的基本原則,基于此尋找相融的路徑。
1.需要以全面服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為基本原則。學(xué)校培養(yǎng)人才初衷是給國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供全面服務(wù),國(guó)家推行“1+X”制度旨在提高教育育人水平。高職院校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)相融,需要將服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作為出發(fā)點(diǎn),從而培養(yǎng)綜合素質(zhì)高的技能型人才。高職院校要進(jìn)一步學(xué)習(xí)與掌握新時(shí)代教育特征,精準(zhǔn)實(shí)施“1+X”育人模式,合理對(duì)接企業(yè)發(fā)展所需,充分滿足國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才的需要。
2.需要以社會(huì)效益為核心。在“1+X”職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)與道橋?qū)I(yè)核心課程相融的過(guò)程中,必須要有企業(yè)參加,企業(yè)多以獲得高額的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)為目的進(jìn)行校企合作人才培養(yǎng)工作的,其是開(kāi)發(fā)擬定職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)的主要一方。高職院校專業(yè)核心課程教學(xué)和職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)相融,必然會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的影響。但是,在“雙高”背景下,“1+X”的初心為培養(yǎng)綜合素質(zhì)高的技能型人才,彰顯社會(huì)效益。故而,高職院校需要以社會(huì)效益為主穩(wěn)步推動(dòng)專業(yè)核心課程和職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)的融合,給高職院校提升人才培養(yǎng)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)條件。
3.需要以學(xué)生成才為基本原則。學(xué)生為主要對(duì)象,教育是為培養(yǎng)綜合素質(zhì)高的學(xué)生而存在著的。道橋?qū)I(yè)核心課程需要以學(xué)生成才為基本原則,結(jié)合學(xué)生知識(shí)基礎(chǔ),科學(xué)設(shè)置專業(yè)核心課程,對(duì)接利于反映學(xué)生崗位需求的職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)。尊重學(xué)生首創(chuàng)精神,激發(fā)學(xué)習(xí)行為,制定專業(yè)核心課程和職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)相融的路徑。
1.增強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)。現(xiàn)階段,因?yàn)殡p師型師資隊(duì)伍不足,不能夠支撐專業(yè)課程設(shè)計(jì)與資源開(kāi)發(fā)等教學(xué)活動(dòng),諸多學(xué)校不能進(jìn)一步開(kāi)展基于BIM的職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)教學(xué)改革。所以,增強(qiáng)道橋?qū)I(yè)雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)亟須進(jìn)行,此為實(shí)施教改的基本所在。雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)一面需要依靠從外面引進(jìn)來(lái),另一方面需要依靠?jī)?nèi)部培訓(xùn)。第一,需要對(duì)標(biāo)專業(yè)帶頭人、骨干教師等要求培養(yǎng)水準(zhǔn)不一的教師;第二,需要激勵(lì)教師和企業(yè)對(duì)接,積極承擔(dān)和參加BIM技術(shù)咨詢項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)項(xiàng)目鍛煉,提升教師BIM技術(shù)應(yīng)用水平。高職院校需要根據(jù)理想狀態(tài)建立技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍,隊(duì)伍成員崗位職責(zé)是一年,經(jīng)過(guò)咨詢項(xiàng)目鍛煉隊(duì)伍。
2.重新構(gòu)建專業(yè)核心課程體系。把職業(yè)技能培訓(xùn)內(nèi)容與道橋?qū)I(yè)人才培養(yǎng)方案相結(jié)合起來(lái),合理優(yōu)化道橋?qū)I(yè)核心課程設(shè)定與教學(xué)內(nèi)容,此為雙高建設(shè)質(zhì)量提升的重點(diǎn)之所在。不過(guò)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)與專業(yè)課程相融并不適合專業(yè)全部課程,僅課程內(nèi)容和職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容接近的課程方能使用。道橋?qū)I(yè)適用于職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)相融的課程涵蓋了道路施工模擬仿真、橋梁施工模擬仿真、道路橋梁等結(jié)構(gòu)BIM三維模型展示等多門(mén)核心課程。故而,需要在此基礎(chǔ)上,對(duì)專業(yè)核心加以優(yōu)化升級(jí),同時(shí)構(gòu)成道路、橋梁、隧道、測(cè)量這四個(gè)教學(xué)模塊,這些課程包含了高速公路路基結(jié)構(gòu)與建模、高速公路路基施工仿真、高速公路路基BIM技術(shù)應(yīng)用、高速公路橋梁結(jié)構(gòu)與建模等,所以,道橋?qū)I(yè)需要按照職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合地區(qū)發(fā)展需求,把職業(yè)技能培訓(xùn)內(nèi)容融入人才培養(yǎng)方案,合理優(yōu)化課程教學(xué)內(nèi)容。再者說(shuō),需要將課程考核和職業(yè)技能等級(jí)考核同步,即理論課程對(duì)應(yīng)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)考試項(xiàng)目理論成績(jī),實(shí)踐課程對(duì)應(yīng)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)考試項(xiàng)目技能鑒定成績(jī)。
3.全面開(kāi)發(fā)與學(xué)生認(rèn)知規(guī)律相符的課程資源。和本科院校學(xué)生作比較,高職學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)不扎實(shí),因?yàn)榻處熥陨砭邆滟Y源制作能力,為了促使課程變得更為生動(dòng)有趣,教師需要求助動(dòng)畫(huà)制作等企業(yè)一并做好三維結(jié)構(gòu)模型和施工動(dòng)畫(huà)等資源開(kāi)發(fā)。因?yàn)閯?dòng)畫(huà)制作企業(yè)不了解專業(yè),教師不了解視頻制作方式等,二者根本不能做到有效溝通,造成資源制作成本高,可是最終效果并不理想。掌握BIM技術(shù)的教師可以自行開(kāi)發(fā)與教學(xué)相符的專業(yè)教學(xué)資源,有模型就有大量的圖片,動(dòng)畫(huà)制作素材能夠是模型的漫游,也能夠是施工工藝模擬,畫(huà)質(zhì)與細(xì)節(jié)展現(xiàn)均可以由教師自行選擇。作為道橋?qū)I(yè)教學(xué)中的重要抓手,BIM技術(shù)能夠健全課程資源,提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
在高水平高職院校與高水平專業(yè)建設(shè)背景下,“1+X”制度與中國(guó)職業(yè)人才培養(yǎng)模式相符,該教育模式可以促進(jìn)中國(guó)職教可持續(xù)發(fā)展,給國(guó)家建設(shè)培養(yǎng)一大批優(yōu)秀的技能型人才?;诖耍偈埂?+X”職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)與道橋?qū)I(yè)核心課程相融,必須要從各方面著手,如課證方面、師資方面、課程資源方面等。此次研究?jī)H僅是一小部分,還存在著很多的缺陷與不足,還需要相關(guān)研究人員持續(xù)研究與發(fā)現(xiàn),從而持續(xù)為國(guó)家培養(yǎng)高技能與高素質(zhì)技能型人才。