賈同安 郭云漢

摘 ?要：伴隨橋梁工程建設(shè)的快速發(fā)展，橋梁施工中將用到越來越多的裝配式構(gòu)件，使橋梁建設(shè)向模塊化、工廠化和標(biāo)準(zhǔn)化等方向發(fā)展。裝配式蓋梁現(xiàn)場施工采用以上工藝方法，能方便且快速地結(jié)束現(xiàn)場安裝，除了能提高實際的施工效率，縮短工程周期，還能保證安裝質(zhì)量與精度，有效降低安全和質(zhì)量等方面的風(fēng)險。

關(guān)鍵詞：裝配式蓋梁;施工技術(shù);橋梁工程;應(yīng)用

前言

如今，橋梁工程的預(yù)制水平越來越高，在施工中使用很多裝配式構(gòu)件，如裝配式蓋梁等。裝配式蓋梁相較于以往的蓋梁施工技術(shù)，不僅能保證施工質(zhì)量，還能加快施工速度，縮短工期，為橋梁施工奠定良好的基礎(chǔ)。

1施工工藝

裝配式蓋梁施工主要包括以下幾個步驟：裝運、起吊、坐漿、吊裝、調(diào)節(jié)、養(yǎng)護(hù)、灌漿。蓋梁在工廠內(nèi)采用起重車進(jìn)行裝車，考慮到蓋梁是一個體積和重量較大的構(gòu)件，必須充分考慮道路運輸條件。將蓋梁運輸?shù)浆F(xiàn)場指定位置后，采用吊機對其進(jìn)行起吊，根據(jù)具體工況確定起吊方案，如單機起吊與雙機起吊。將蓋梁吊裝至指定位置后，檢查立柱頂部預(yù)留的鋼筋是否和蓋梁底部套筒完全對準(zhǔn)，經(jīng)檢查確認(rèn)對準(zhǔn)后，方可緩慢下落蓋梁，以防鋼筋損壞，在就位之前還要在立柱的頂面鋪設(shè)一層坐漿材料。蓋梁的實際垂直度主要通過對設(shè)置在立柱頂?shù)恼{(diào)節(jié)塊進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制實現(xiàn)。水平面的偏轉(zhuǎn)可使用經(jīng)緯儀實時觀測，然后通過吊機調(diào)整來控制。在坐漿材料實際強度達(dá)到要求后，即可開始套筒灌漿，其具體方法為在套筒底部預(yù)留好的注漿口進(jìn)行壓漿，直到套筒頂部的出漿口開始冒漿。采用以上施工方法及步驟能快速且順利地完成蓋梁施工，在保證施工質(zhì)量與安全的基礎(chǔ)上，有效縮短工程工期。

2操作要點

2.1蓋梁裝運

該工程所用蓋梁的體積和質(zhì)量都相對較大，在預(yù)制廠需要使用專用起重機進(jìn)行抬吊，同時以行車吊鉤距離為依據(jù)配備工具梁。在選擇運輸車輛時，應(yīng)根據(jù)蓋梁的重量進(jìn)行，在條件允許的情況下可優(yōu)先考慮組合式平板車。此外，應(yīng)計算軸重，以選擇適宜的軸數(shù)及其組合。施工中根據(jù)蓋梁的重量與實際運輸情況，采用軸數(shù)為12的組合式平板車。在預(yù)制廠進(jìn)行裝車前，要先結(jié)合現(xiàn)場的具體工況，確定蓋梁的具體吊裝順序及進(jìn)場方向，同時還要確定蓋梁出廠過程中的裝車方向，在實際的裝車過程中，要設(shè)置枕木作為蓋梁的放置點，并在蓋梁前后分別使用尼龍帶實施綁扎，在和蓋梁接觸的位置使用麻布進(jìn)行填襯，最后用緊繩器將繩索完全收緊。此外，為保證施工安全，還應(yīng)設(shè)置具有警示功能的繩子與寬燈。在運輸蓋梁前，需在相關(guān)部門辦理好各項手續(xù)，運輸必須嚴(yán)格按照要求的路線及時間進(jìn)行。應(yīng)提前將運輸路線地面進(jìn)行硬化和整平，以免由于地面不平導(dǎo)致蓋梁損壞。

2.2支架搭設(shè)

支架立柱為鋼管支撐，共3個，其頂面需設(shè)置好鋼分配梁，在工字鋼的頂部還應(yīng)設(shè)置臨時支座用于支撐整個蓋梁。順橋向上的鋼管布置間隔距離按照2m控制，相鄰兩個支座中心之間的距離應(yīng)達(dá)到0.75m。

2.3蓋梁吊裝

將蓋梁運輸?shù)浆F(xiàn)場要求的位置后，使吊機進(jìn)入指定位置，并做好吊裝之前的各項準(zhǔn)備工作，吊裝方法根據(jù)實際工況選擇，包括單機抬吊與雙機抬吊。如采用雙機抬吊的方法，需要在吊裝前安裝鋼絲繩與卸扣，并在吊裝時保證兩臺吊機的同步性，在平板運輸車上的蓋梁被平穩(wěn)吊起后，方可組織運輸車離開施工現(xiàn)場。平板運輸車從現(xiàn)場離開后，吊車開始平穩(wěn)行進(jìn)和轉(zhuǎn)向，直到蓋梁到達(dá)指定位置，之后采用吊車對蓋梁進(jìn)行同步抬高，在高度達(dá)到立柱頂部之后進(jìn)行變幅，使蓋梁整體吊裝就位。蓋梁就位后，通過對吊機進(jìn)行的操作確保蓋梁底部的套筒和立柱頂部的鋼筋完全對準(zhǔn)，之后緩慢下落蓋梁，其間嚴(yán)格注意防止鋼筋損壞，就位之前還要在立柱的頂面均勻鋪設(shè)坐漿材料。

2.4墊層坐漿

將蓋梁吊裝至指定位置前要認(rèn)真做好各項準(zhǔn)備工作。施工內(nèi)容包括：將立柱頂面清理干凈;在蓋梁和立柱上分別彈設(shè)好控制線，并做好相應(yīng)的標(biāo)記，將擋漿模板設(shè)置在立柱的頂部;對立柱頂面進(jìn)行必要的鑿毛、清理和灑水潤濕處理，除了要始終保持在濕潤的狀態(tài)處，還不能存在積水，以此確保和坐漿材料之間良好黏結(jié);對漿液的拌制設(shè)備進(jìn)行必要的檢查和調(diào)試，使其處在最佳工作狀態(tài);按照設(shè)計要求開始拌制漿液，并盡快鋪設(shè)，在鋪設(shè)的同時要用鐵板將坐漿材料刮平，使其保持在設(shè)計要求的標(biāo)高;坐漿材料鋪設(shè)完畢后，需在立柱設(shè)置好的鋼筋上套接一個支漿墊，此時需注意其高度應(yīng)比漿液的表面略高。

2.5蓋梁調(diào)節(jié)

該工程所用蓋梁的實際高度為3m，并不是很高，所以對垂直度未提出太高要求。如前所述，垂直度的控制主要通過對設(shè)置在立柱頂?shù)恼{(diào)節(jié)塊進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制實現(xiàn)，通常情況下每根立柱設(shè)置四個墊塊，而對于雙立柱，需在每根的頂面設(shè)置兩個墊塊，確保蓋梁放置以后能夠保持穩(wěn)定。此時，對墊塊頂面實際標(biāo)高的調(diào)節(jié)與控制即可實現(xiàn)對蓋梁實際垂直度的動態(tài)控制，另外，在蓋梁的側(cè)面設(shè)置水平尺即可對蓋梁實際垂直度進(jìn)行實時觀測。在蓋梁的吊裝及安裝過程中，水平糾偏為主要控制項目。由于鋼筋和套筒間必然存在間隙，因此，蓋梁能在水平的表面進(jìn)行小幅轉(zhuǎn)動，但轉(zhuǎn)動以后，蓋梁端部將產(chǎn)生很大偏差。對此，必須進(jìn)行嚴(yán)格控制。具體的控制方法為借助經(jīng)緯儀在蓋梁的兩端同時進(jìn)行觀測，確定其中線和立柱側(cè)面上的控制線能否達(dá)到重合，若施工在夜間進(jìn)行，應(yīng)在照明符合要求的基礎(chǔ)上，借助激光垂準(zhǔn)儀對蓋梁和立柱之間的偏差進(jìn)行準(zhǔn)確觀測，同時通過吊機適當(dāng)變幅來糾正偏差。在蓋梁實際的垂直度和水平方向偏轉(zhuǎn)都滿足要求，則即可使吊機松鉤，使蓋梁安裝到位，準(zhǔn)備對下一榀蓋梁進(jìn)行安裝。此時應(yīng)注意，套筒壓漿需要在坐漿材料實際強度達(dá)到設(shè)計要求后進(jìn)行。

2.6套筒灌漿

在墊層坐漿材料實際強度達(dá)到設(shè)計要求后方可開始套筒灌漿，具體的灌漿方法為在套筒底部預(yù)留好的注漿口進(jìn)行壓漿，直到套筒頂部的出漿口開始冒漿。套筒灌漿是一項高空作業(yè)，開始前應(yīng)設(shè)置好作業(yè)平臺及設(shè)備，認(rèn)真做好各項準(zhǔn)備工作，如對套筒內(nèi)部進(jìn)行清洗與適當(dāng)潤濕，對灌漿設(shè)備進(jìn)行檢查調(diào)試等。由于灌漿材料的黏稠度較高且容易凝固，因此，實際操作中必須加快速度，在灌漿材料達(dá)到凝固前結(jié)束灌漿，以此保證蓋梁的施工質(zhì)量。

2.7接縫施工

在濕接縫施工正式開始前，應(yīng)先進(jìn)行普通鋼筋和鋼束管道設(shè)置，并對濕接縫進(jìn)行吊模安裝，之后方可進(jìn)行混凝土澆筑。在濕接縫澆筑時使用的混凝土，其強度等級應(yīng)達(dá)到C55以上，并具有一定收縮補償特性，澆筑需要在一天當(dāng)中氣溫相對較低的時間段進(jìn)行，澆筑完成后做好養(yǎng)護(hù)。

2.8預(yù)應(yīng)力施工

鋼束的張拉需要在接縫混凝土實際強度切實滿足設(shè)計要求后開始。張拉應(yīng)分成多個批次進(jìn)行，具體的張拉時機和張拉數(shù)量都要根據(jù)設(shè)計文件確定。

結(jié)束語

綜上所述，在當(dāng)前的橋梁工程建設(shè)施工中，蓋梁構(gòu)件已經(jīng)可以采用裝配式形式，在很大程度上加快了施工效率，保證施工質(zhì)量和安全。但裝配式蓋梁施工和傳統(tǒng)施工存在一定差別，因此，要求相關(guān)人員根據(jù)工程實際情況，制定合理可行的施工工藝，并在施工中明確各項操作要點，以此在確保施工順利完成的基礎(chǔ)上，保證裝配式蓋梁的施工質(zhì)量，并有效提高裝配式蓋梁的施工技術(shù)水平，使其良好適應(yīng)現(xiàn)階段橋梁工程建設(shè)的工廠化與標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展需要。

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