蔡婉貞 汕頭職業(yè)技術學院

引言

《中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》指出，“要建設現代物流體系，優(yōu)化國際物流通道，加快形成內外聯(lián)通、安全高效的物流網絡”[1]。國際物流的發(fā)展是國際貿易的重要支撐，對我國經濟發(fā)展也具有重要意義。我國的國際物流企業(yè)也逐漸發(fā)展起來，由于物流環(huán)境差異、物流系統(tǒng)范圍廣等因素，使得國際物流企業(yè)發(fā)展中面臨諸多問題，這對企業(yè)發(fā)展來說也是很大挑戰(zhàn)。

在數字化背景下，信息化系統(tǒng)廣泛應用，智能化趨勢不可阻擋，因此企業(yè)財務管理工作也邁上新臺階，這對于國際物流企業(yè)來說也是新的機遇。國際物流企業(yè)提升財務管理水平具有長遠意義，不僅有利于完善內部管理，而且可以提升自身在國際物流市場的綜合競爭力。在相對復雜的國際背景下，國際物流企業(yè)如何應對風險、實現可持續(xù)發(fā)展是長久之計，也是現階段迫切需要解決的問題。本文定位國際物流企業(yè)，在數字化背景下思考其財務管理風險及應對策略，從理論和現實來看均具有十分重要的意義。

一、國際物流企業(yè)財務管理特點及意義

（一）國際物流企業(yè)財務管理特點

一是數字化趨勢明顯。近些年，傳統(tǒng)物流企業(yè)的服務模式已經跟上時代發(fā)展步伐，特別對于國際物流企業(yè)來說，要想在國際市場占有一席之地，就不得不思考改變傳統(tǒng)服務模式。人工智能、5G技術等的發(fā)展，為國際物流企業(yè)的數字化發(fā)展提供了機遇，從快遞價格自動導入，到物流時時追蹤，都是數字化趨勢的表現。財務管理方面，賬單導出、自動結算核銷等功能逐漸實現，未來發(fā)展中數字化平臺的構建與完善，將進一步賦能國際物流企業(yè)財務管理創(chuàng)新[2]。

二是為企業(yè)決策提供支撐。財務管理對于國際物流企業(yè)來說至關重要，有利于企業(yè)進行良好的成本核算與管理，從而進行運營成本管控。同時，國際物流企業(yè)需要與不同國家進行財務結算，財務管理需要考慮諸多因素，相應問題解決后，可以更好地為企業(yè)決策提供服務。

三是財務管理難度進一步提升。與僅從事國內業(yè)務的物流企業(yè)相比，國際物流企業(yè)的財務管理內容和范圍不斷擴大，同時需要考慮不同國家的財務結算規(guī)則，因此財務管理工作存在一定難度。同時，國際物流企業(yè)對財務人員的專業(yè)度和綜合技能水平要求也比較高，而具有國際財務管理經驗的人員并不多，因此存在人才供給和需求不匹配的現實情況，這也為國際物流企業(yè)財務管理增加了難度。

（二）國際物流企業(yè)財務管理意義

一是有效提升了財務效率和水平。對于國際物流企業(yè)來說，財務管理的范圍十分寬泛，不僅包含對企業(yè)資金的管理，而且涉及績效考核、為決策服務等方面。企業(yè)要實現可持續(xù)發(fā)展，則離不開有效的財務管理。隨著財務管理工作的推進，國際物流企業(yè)更加重視此項工作，財務人員的效率不斷提升，最終促進企業(yè)整體財務水平的提升，相應的財務數據造假等不良行為也得以解決。

二是有利于風險應對與防范。對于國際物流企業(yè)來說，不僅面臨內部風險，而且面臨國際業(yè)務背景帶來的風險，風險應對與防范工作十分重要。通過財務管理，相應的財務數據與核算結果可以充分體現出企業(yè)自身的薄弱環(huán)節(jié)與風險點，這樣企業(yè)日后可以針對性地采取風險防范策略。而對于較為復雜的國際業(yè)務帶來的風險，企業(yè)可以通過財務規(guī)劃等方式進行應對[3]。

三是提升國際物流企業(yè)綜合競爭力的關鍵。國際物流企業(yè)面對的是更為廣闊的國際市場，自身綜合競爭力提升顯得十分重要。借助有效的財務管理，企業(yè)可以更好地進行資源優(yōu)化配置，將現金資源、人力資源等進行優(yōu)化重組，將閑置資源進行充分利用，從而幫助企業(yè)獲得更多收益，也可以實現綜合競爭力的提升。綜合競爭力的提升是國際物流企業(yè)長盛不衰的秘訣，也是可持續(xù)發(fā)展的重要條件。

二、國際物流企業(yè)財務管理中面臨的風險

（一）復雜的國際環(huán)境引發(fā)的財務風險

一是國際市場信息不對稱容易引發(fā)財務風險。國際市場變化莫測，市場環(huán)境具有一定的復雜性，我國的國際物流企業(yè)在承接國際物流業(yè)務時無法獲得全部市場信息，因此可能對客戶的信用評估存在偏差，一定程度上引發(fā)了財務風險。近兩年受到特殊事件的影響，國際貿易和物流均受到比較大的影響，再加上市場信息無法及時傳遞到物流企業(yè)，這進一步加劇了企業(yè)的財務風險。二是政策變化會引發(fā)財務風險。世界上部分國家的運輸政策會發(fā)生變化，國際物流企業(yè)原本承接的客戶運輸業(yè)務此時可能會遇到一些阻礙，增加運輸難度，從而引發(fā)客戶毀約等問題，物流企業(yè)就不得不承受一定的財務損失。同時，由于我國出口退稅等政策的變化，也會影響國際物流企業(yè)后續(xù)資金安排，從而引發(fā)財務風險。總之，隨著國際環(huán)境的變化，國際物流企業(yè)總會面臨一些財務風險。

（二）結算風險

一是支付方式風險。貨到付款或者支付一部分運費的方式都會為國際物流企業(yè)帶來財務風險。例如，某國際物流企業(yè)的客戶要求采用貨到支付運費的方式，如果貨物在中間運輸環(huán)節(jié)產生一些問題延遲送達，則物流企業(yè)無法及時收到運費，這無疑會增加國際物流企業(yè)的財務負擔。二是匯率風險。匯率風險主要取決于國際物流企業(yè)與客戶結算使用哪國貨幣。例如，在人民幣對外升值的背景下，采用美元結算的方式，則國際物流企業(yè)就會承受匯率變化產生的結算差價損失。三是資金回收風險。國際物流企業(yè)將商品運送到指定國家或者從國外運送到國內后，如果客戶沒有及時結算貨款，則國際物流企業(yè)就會面臨資金回收風險，應收賬款增加到一定程度就會對企業(yè)自身流動資金、運營成本等產生不利影響，從而增加企業(yè)財務風險。

（三）財務一體化管理水平低

對于國內一般物流企業(yè)而言，物流業(yè)務環(huán)節(jié)一般包含打包、運輸、裝卸、配送、信息追蹤等，而國際物流企業(yè)的業(yè)務環(huán)節(jié)會更加復雜一些，還包含海關檢查等環(huán)節(jié)。對于國際物流企業(yè)來說，不同的物流環(huán)節(jié)可能設置了不同的財務管理模塊，確保財務獨立性，雖然不同的模塊屬于同一個財務管理系統(tǒng)，但是如果不能及時信息共享，則會影響財務管理效率。另外，物流企業(yè)的業(yè)務部門與財務部門可能僅僅實現了局部統(tǒng)一，整體的財務一體化管理水平并不高，這在一定程度上增加了企業(yè)財務風險。可能由于信息不對稱、財務目標不統(tǒng)一等因素引發(fā)國際物流企業(yè)風險，甚至影響企業(yè)決策[4]。國際物流企業(yè)本身存在業(yè)務流程長、業(yè)務范圍廣、財務管理難度大等特征，要想應對相關風險，則需要先從財務一體化管理入手，提升管理效率和水平。

（四）財務管理系統(tǒng)不夠完善

一是財務管理系統(tǒng)的獨立性有待提升。先進的物流管理系統(tǒng)是國際物流企業(yè)的重要支撐，而財務管理系統(tǒng)一般屬于整個物流管理系統(tǒng)的組成部分，這樣雖然便于企業(yè)使用，但是財務管理系統(tǒng)的獨立性會受到影響，對財務核算結果也會產生消極影響。二是財務管理系統(tǒng)的分析功能未能充分顯現。有些國際物流企業(yè)未能意識到數字化及時應用的重要性，思維意識還停留在表面理解層面，造成資源浪費。對于國際物流企業(yè)來說，如果財務管理系統(tǒng)不能借助數字化技術的優(yōu)勢，則會影響財務管理效率。三是財務監(jiān)管功能不夠強大。財務管理系統(tǒng)不僅要發(fā)揮財務核算功能，而且應具有財務監(jiān)督等功能，為完整的財務流程服務。但是，一些國際物流企業(yè)弱化了財務監(jiān)管職能，導致財務數據造假等問題被忽視，從而造成難以挽回的經濟損失。

（五）財務人員專業(yè)度和經驗不足引發(fā)的風險

相對于一般物流企業(yè)而言，國際物流企業(yè)對財務人員提出了更高的要求，但現實中財務人員供需還處于不平衡狀態(tài)。一是缺少國際化背景。國際物流企業(yè)的財務人員如果沒有接觸過國際企業(yè)的賬務處理，財務管理難度則會增加，同時無法進行科學的稅務籌劃，不利于企業(yè)進行科學決策。二是專業(yè)度不足。一些國際物流企業(yè)更重視業(yè)務的發(fā)展，對于財務管理可能重視程度不足，相應的財務人員專業(yè)水平不高，財務人員自身也不具有積極主動的學習意識，依然采用傳統(tǒng)思維進行財務管理，數字化技術形同虛設。三是對國際物流知識掌握不扎實。國際物流企業(yè)的財務人員要想提高財務管理水平，則需要掌握更多的國際物流知識，對企業(yè)業(yè)務范圍和流程有較為深入的認識，才能對相應的賬務進行科學處理，例如會計如何處理、稅金如何計提等。

三、數字化背景下國際物流企業(yè)財務管理策略

（一）未雨綢繆，及時應對國際環(huán)境變化帶來的風險

國際環(huán)境具有復雜性、變化性等特征，要應對由此帶來的財務風險，則需要提前做好規(guī)劃。一是做好市場調研，獲得充分的市場信息。需要獲取的市場信息包括但不限于國際物流市場現狀、特殊事件的影響、客戶的信用狀況等，獲得的市場信息越全面，越有利于國際物流企業(yè)進行良好的財務管理，同時實現風險防范的目標。二是做好財務規(guī)劃應對政策變化。借助數字化技術，加上科學的物流成本計算方法和財務管理方法，提前進行財務規(guī)劃。這樣即使在政策產生變化時，國際物流企業(yè)也能夠很好地應對。三是完善企業(yè)財務制度，做到有章可依。國際物流企業(yè)的財務制度應當及時更新，同時應當隨著數字化技術的引進和應用，在財務制度中對相應技術的使用進行規(guī)范，確保整體財務目標的實現。

（二）多措并舉，規(guī)避結算風險

一是支付方式選擇應當合乎國際物流企業(yè)實際。如果國際物流企業(yè)一段時間內財務負擔較重，則可以提高客戶運費的預付比例或者全額預付，對于貨到付款的支付方式進行謹慎選擇。總之，應當依據企業(yè)的實際情況選擇支付方式，避免增加財務風險。二是多種方式應對匯率風險。國際物流企業(yè)可以進行合同約定，到交付日與客戶共同承擔匯率變化可能帶來的結算差價。同時，企業(yè)應當做好市場分析，靈活選擇本國貨幣還是他國貨幣結算。另外，多頭套期保值也是應對匯率變化產生結算風險的可取方法。三是做好客戶資信調查，確保資金及時回收。國際物流企業(yè)應當重視客戶資信調查，與資質較好的客戶開展業(yè)務，這樣可以避免后續(xù)資金無法回收的風險。

（三）持續(xù)提升財務一體化管理水平

在數字化背景下，提升財務一體化管理水平可以更好地實現數據與技術的連接，從而發(fā)揮數字化技術優(yōu)勢，提升國際物流企業(yè)財務管理效能。一是推進業(yè)財一體化。對于國際物流企業(yè)來說，業(yè)務與財務應當實現一體化發(fā)展，因為二者相輔相成，對于企業(yè)來說同樣重要。業(yè)務部門在決策前應當參考企業(yè)的財務數據，財務不僅要發(fā)揮財務核算職能，也應當發(fā)揮一定的管理職能。二是借助數字化技術提高數據共享程度。數字化是國際物流企業(yè)的發(fā)展趨勢，信息孤島式的發(fā)展模式已經不能滿足現代企業(yè)需求。因此，國際物流企業(yè)應當逐漸探索數字化技術的應用，借助其優(yōu)勢提高信息共享程度，發(fā)揮數據優(yōu)勢，持續(xù)提升財務管理水平。

（四）進一步完善財務管理系統(tǒng)

財務管理系統(tǒng)是國際物流企業(yè)財務管理效能提升的基礎條件，因此企業(yè)應當給予足夠重視。一是推進財務管理系統(tǒng)的全流程數字化。對于國際物流企業(yè)而言，財務管理系統(tǒng)的獨立性要得到保證，即財務核算過程不受其他部門的牽制。從報價計費到賬單結算，再到資金稅票、財務、風控、分析等全流程均實現數字化，這樣也可以更好地保證財務系統(tǒng)的獨立性。財務管理系統(tǒng)相應模塊的設置也應當考慮國際物流業(yè)務的特點與實際，從而構建完善的系統(tǒng)。二是提升財務管理系統(tǒng)的分析功能與監(jiān)管功能。通過數字化技術的應用，不斷提升國際物流企業(yè)的財務分析效果，在系統(tǒng)自動得出財務核算結果后，再人工輔助進行深入分析。另外，隨著數字化技術應用于財務管理系統(tǒng)，也可以實現財務風險預警和防范等功能，從而實現財務監(jiān)管效能的提升。

（五）打造財務精兵強將

一是增強主動學習意識，提升專業(yè)度。在數字化背景下，國際物流企業(yè)財務人員需要不斷提高自身專業(yè)水平，才能滿足企業(yè)需求，應當通過不斷學習和培訓，掌握先進的財務分析方法和財務管理模式。二是充分了解國際物流相關知識，拓展知識深度。單一的財務工作經驗與背景無法滿足國際物流企業(yè)的財務管理實踐，財務人員還需要對國際物流業(yè)務現狀、發(fā)展趨勢等進行了解，才能更好地服務于財務管理實踐。三是了解國際財務結算制度與準則，提高財務管理效能。國際結算制度與準則是國際物流企業(yè)進行財務核算的重要依據，財務人員應當了解并熟知，特別是當財務結算規(guī)則發(fā)生變化時，要及時轉變財務管理方法，防范財務風險。財務精兵強將是國際物流企業(yè)的提升財務管理水平的關鍵，也是發(fā)揮主觀能動性的重要力量。

結語

近年來，國際物流企業(yè)發(fā)展過程中面臨更為復雜的國際環(huán)境，因此進行科學的財務管理不僅有利于企業(yè)提升內部管理水平，而且有利于風險防控能力和綜合競爭力的提升。在數字化背景下，國際物流企業(yè)應當構建新的思維模式，從而完善財務管理策略。國家物流企業(yè)首先應當正視自身面臨的財務風險，包括環(huán)境變化產生的風險、結算風險、一體化水平不足、財務管理系統(tǒng)問題和人員風險。相應風險的解決應當從五方面入手：未雨綢繆，及時應對國際環(huán)境變化帶來的風險；多措并舉，規(guī)避結算風險；持續(xù)提升財務一體化管理水平；進一步完善財務管理系統(tǒng)；打造財務精兵強將。在數字化背景下，國際物流企業(yè)還將面臨更多發(fā)展機遇，從而不斷提升財務管理效能，促進自身可持續(xù)發(fā)展。