全國花

青島酒店管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院，山東青島 266100

引言

在我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”后，海洋文化旅游成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，諸多濱海城市都在不遺余力地推進(jìn)海洋文化與海洋旅游的深度融合。鑒于此，海洋文化和旅游資源的開發(fā)途徑，以及海洋文化旅游產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)和諧共生問題，自然也成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。對于一直推進(jìn)海洋強(qiáng)省的山東而言，也就有必要重視海洋文化的梳理和旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級[1]。

一 山東省海洋文化旅游現(xiàn)狀

在文旅融合背景下，文化可作為創(chuàng)新海洋旅游的切口。也就是說，發(fā)展海洋旅游，應(yīng)當(dāng)充分關(guān)照旅游者的心理需求，深入挖掘具有一定廣度和深度的海洋特色文化。無特色則無吸引力，而且特色也是構(gòu)筑競爭壁壘的必然選擇。就山東省而言，其海洋文化與海洋旅游的融合已初步形成，現(xiàn)狀可簡要?dú)w結(jié)如下。

其一，山東擁有優(yōu)質(zhì)的自然旅游資源和豐富人文旅游資源。自然旅游資源如海洋地貌、海洋氣象、海洋水文、海洋生物等。根據(jù)《渡海方程》 《順風(fēng)相送》等古籍記載，古代絲綢之路大致可劃分為向東航行的東海航線和向西航行的南海航線。東海航線主要往來于琉球、朝鮮半島和日本列島，南海航線則通往中南半島、波斯灣、東非、歐洲等地。人文旅游資源，包括海洋民俗、海洋文藝、海洋歷史以及海洋文化遺產(chǎn)等。海洋民俗，指海洋社會在海上作業(yè)及日常生活中所形成的信仰、節(jié)慶等風(fēng)俗習(xí)慣，如海上絲綢之路沿線國家的媽祖文化、祭?；顒拥?。海洋文藝，指與海洋相關(guān)的文學(xué)或藝術(shù)作品，如詩歌、音樂、建筑、繪畫、雕塑等。海洋歷史則關(guān)涉航路變遷、港口興衰、民族遷徙、航海技術(shù)以及重大海洋活動等。其中很多已經(jīng)以海洋文化遺產(chǎn)的形式得以體現(xiàn)，當(dāng)下至少有30個世界遺產(chǎn)，與海上絲綢之路遺產(chǎn)有直接的關(guān)系[2]。

其二，有豐富的海洋文化旅游產(chǎn)品。山東省擁有漫長的、風(fēng)光旖旎的海岸線，而且與海洋相關(guān)的文化脈絡(luò)非常清晰，底蘊(yùn)深厚。近年來，山東在精品旅游方面也投入很多，旅游產(chǎn)品質(zhì)量和目的地服務(wù)水平日益提升，特別是在海洋旅游方面，立足優(yōu)勢，打造了多元休閑業(yè)態(tài)。在海洋文化研學(xué)、海島生態(tài)旅游、海上婚慶、海洋運(yùn)動旅游等新型旅游產(chǎn)品方面，吸引了大量的游客。山東省海洋旅游已經(jīng)初步形成了較好的競爭壁壘，部分海洋文化旅游品牌也具備了較高的影響力。例如，青島的“歐陸風(fēng)情文化”，煙臺的“八仙文化”，威海的“宜居文化”和日照的“太陽文化”，成為極具魅力的海洋旅游吸引物。

其三，海洋旅游交通及服務(wù)設(shè)施日趨完善。山東的高速公路網(wǎng)和高鐵網(wǎng)都很發(fā)達(dá)，公里數(shù)均居全國前列，空港布局也得以進(jìn)一步完善，游客出行的便捷性、可選擇性都隨之提高，一級市場和二級市場的開發(fā)程度相對而言都比較高。海洋旅游的項(xiàng)目也有質(zhì)的提升，海島旅游、海洋生態(tài)旅游等新開發(fā)項(xiàng)目的配套設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)也在逐步提高。尤其是海洋旅游發(fā)展較快的山東半島城市群，已經(jīng)擁有了相對完善的交通和服務(wù)設(shè)施[3]。

二 存在的問題

山東省海洋文化旅游的優(yōu)勢很多，在近幾年發(fā)展過程中，也非常注意規(guī)劃的制訂，所以在海洋文化和精品旅游產(chǎn)業(yè)融合方面取得了很好的成績。但就其廣度和深度而言，依然存在著以下一些問題。

其一，融合度不深、不細(xì)。首先，當(dāng)前山東省海洋文化雖有發(fā)掘，但在價(jià)值賦予、多元呈現(xiàn)等方面做得不夠，例如海洋科技文化，沒有深入人心的品牌，也沒有與時(shí)俱進(jìn)的承載空間，更沒有實(shí)現(xiàn)與游客的深度互動；其次是沒有“精細(xì)化”，因?yàn)椴煌挠慰腿后w，對海洋文化與旅游項(xiàng)目的融合度要求是不一樣的，比如老年人群體更側(cè)重于文化熏陶，而年輕人群體則比較喜歡運(yùn)動型、互動性的融合項(xiàng)目[4]。所以，針對不同的游客群體，開發(fā)設(shè)計(jì)具有“定制”性質(zhì)的旅游線路，是“精細(xì)化”的實(shí)際需求。再次，山東海洋文化與時(shí)事的結(jié)合比較少。例如海洋日、國民海洋意識培育等，沒有選擇恰當(dāng)?shù)那腥?，或者是僅僅有所“點(diǎn)題”，缺少主題鮮明的特色設(shè)計(jì)。

其二，服務(wù)能力有待提升。一是服務(wù)接待能力，在海洋旅游旺季明顯不足，交通擁堵、民宿提價(jià)、景區(qū)爆滿等現(xiàn)象可謂“年年歲歲花相似”，與之相反的是，旅游淡季的景點(diǎn)門可羅雀，接待能力又顯得“過?！保欢锹糜螐臉I(yè)人員的素養(yǎng)需持續(xù)加強(qiáng)。隨著旅游市場的變化，“文化旅游+”的新業(yè)態(tài)既帶來了機(jī)遇，也帶來了挑戰(zhàn)，最顯著的需求是對旅游產(chǎn)品文化品位的提升。以海洋文化旅游為例，游客不會滿足于景色的觀感或海洋故事的聆聽，海洋文化的深度解讀已經(jīng)成為客觀所需。

其三，協(xié)同發(fā)展及推介方式有待提升。存在各沿海地市定位不明，在全省海洋旅游大局中定位不明確的問題，各海洋旅游景區(qū)以及設(shè)施存在經(jīng)營和重復(fù)建設(shè)等問題，而且推介方式單一，海洋文化內(nèi)涵以及超級海洋文化旅游IP不足，不能較好地滿足游客的旅游體驗(yàn)需求。這非常容易造成游客對旅游項(xiàng)目的認(rèn)知不足，進(jìn)而導(dǎo)致旅游體驗(yàn)的滿意度降低。

以上問題的存在，都是復(fù)雜因素的綜合體現(xiàn)，這里面既有人的主觀因素問題，也有資源與空間的客觀問題。但主要的原因，我們可以簡要地歸納為三個層面。

一是統(tǒng)籌規(guī)劃的問題。例如在旅游淡季接待能力過剩和旅游旺季接待能力不足問題，其實(shí)這看似矛盾的現(xiàn)象，其根源是一致的，那就是服務(wù)接待對旅游淡旺季的“被動適應(yīng)”以及由此而產(chǎn)生的惡性循環(huán)。在如何破解淡季旺季的問題上，沒有尋找到最佳的解決方案。再如海洋文化紀(jì)念品基本上都是千篇一律的問題，其直接原因就是創(chuàng)新能力不強(qiáng)、對海洋文化挖掘缺乏深度，而深層次原因則是海洋文化研究規(guī)劃與旅游市場的脫節(jié)。這些問題的解決，必須從頂層設(shè)計(jì)開始，有計(jì)劃、有步驟地推進(jìn)。

二是科技元素的投入問題。從某種意義上講，科技元素可以體現(xiàn)現(xiàn)代性，并且具有便捷性。例如對于大數(shù)據(jù)的綜合運(yùn)用，可以使游客需求的調(diào)研結(jié)果更加精準(zhǔn)，為決策提供支撐。對于海洋科技的綜合運(yùn)用，可以使游客獲得最佳的體驗(yàn)感、獲得感。對于新媒體的綜合運(yùn)用，可以使海洋文化旅游的推介更加精準(zhǔn)有效。而且科技也代表著未來，尤其是關(guān)于海洋文化旅游的創(chuàng)意，完全可以通過新技術(shù)來實(shí)現(xiàn)[5]。

三是借鑒與創(chuàng)新問題。因?yàn)椤敖梃b”而導(dǎo)致重復(fù)建設(shè)，絕非“借鑒”本意。任何模式都有適合自己存在的環(huán)境，照抄照搬式的“借鑒”只會達(dá)成短暫的“成功”，具有適應(yīng)性和生長性的旅游產(chǎn)業(yè)才是我們應(yīng)該追逐的目標(biāo)。因此，基于借鑒基礎(chǔ)上的創(chuàng)新必不可少。而創(chuàng)新成功的關(guān)鍵，也應(yīng)該是合乎本土實(shí)際的標(biāo)新立異，是超越游客預(yù)期心理的價(jià)值賦予。

故此，借鑒國內(nèi)外近年來在海洋旅游、海洋文化、海洋經(jīng)濟(jì)等方面的理論硏究成果，對山東省海洋旅游資源進(jìn)行全面深入的調(diào)查與資源分類，充分分析山東省海洋旅游文化發(fā)展方面存在的不足與應(yīng)對策略，已經(jīng)成為當(dāng)下的迫切需求。我們可以通過總結(jié)近幾年來山東省海洋旅游文化發(fā)展方面的基本做法與經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合山東省海洋強(qiáng)省戰(zhàn)略和新舊動能轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略，提出山東省海洋文化與旅游經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)想與保障措施。

三 對策與建議

山東省海洋文化旅游問題的應(yīng)對，需要積極探索文化和旅游深度融合，構(gòu)建全域共建、全域共融、全域共享的文化和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式，深度融合，共融共生，以期實(shí)現(xiàn)關(guān)于文化遺產(chǎn)的傳承與創(chuàng)新的統(tǒng)一、保護(hù)與開發(fā)的統(tǒng)一、旅游與文化的統(tǒng)一。為此我們需要堅(jiān)持以下三個理念。

一是海洋文化和精品旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展是一項(xiàng)前瞻性、創(chuàng)新性、戰(zhàn)略性工程。作為一場延續(xù)了7000多年的地域文化，山東的海洋文化擁有極為豐厚的文化遺存。其中既有平等、開放、合作、和平等價(jià)值理念，也有開拓進(jìn)取、互學(xué)互鑒、互利共贏的行為活動；既能體現(xiàn)人類文明的多元性、連續(xù)性，又能展現(xiàn)各個階段的時(shí)代性、特殊性。

二是山東省“海洋文化”遺產(chǎn)具有多重價(jià)值。與海洋經(jīng)濟(jì)價(jià)值不同，海洋文化資源保護(hù)與開發(fā)，應(yīng)是一種政治、安全、經(jīng)濟(jì)、文化的綜合行為。這就要求我們在海洋文化和精品旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展過程中及時(shí)賦予新的時(shí)代內(nèi)涵，并在創(chuàng)造中不斷豐富和完善[5]。比如在海洋研學(xué)旅行的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，就可以把國民海洋意識教育融入其中，可以通過擴(kuò)充對海洋生物的認(rèn)知培育游客的好奇心，通過對國家海軍建設(shè)歷程或海防歷史事件的認(rèn)知培育其海洋權(quán)益意識，通過海上觀光或沙灘運(yùn)動來培育其對海洋的親切感。在新的時(shí)代內(nèi)涵賦予過程中，一定要注意摒棄以往關(guān)于海洋的錯誤認(rèn)知，例如宣揚(yáng)中國是陸地文明，西方是海洋文明，這種簡單的劃分或界定，會導(dǎo)致游客認(rèn)知上的偏差，不利于對“海洋文化”遺產(chǎn)的資源開發(fā)和價(jià)值賦予。

三是海洋文化和精品旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，從表面上看是文化與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，但是其背后應(yīng)是古與今、人與海、人與人的關(guān)系，以及不同利益相關(guān)者的協(xié)調(diào)與合作問題。簡而言之，古與今的關(guān)系，是一個歷史維度，關(guān)系到海洋文化的梳理和整合。人與海的關(guān)系，是一個管理維度，關(guān)系到人類與海洋的命運(yùn)共同體建設(shè)層面。人與人的關(guān)系，又是一個哲學(xué)維度，關(guān)系到人類與海洋的倫理建構(gòu)。譬如，從一般意義上講，人類與海洋的關(guān)系，應(yīng)該是人類是主體，海洋是客體，主體作用于客體，進(jìn)而形成關(guān)于海洋的文化、經(jīng)濟(jì)等。但是，如果從倫理的角度，把海洋視為一位道德患者，甚至是一個主體，那么人類對海洋的認(rèn)知將會有很大的不同。

山東省海洋文化資源保護(hù)與開發(fā)，涉及海洋文化傳播、海洋社會關(guān)系、海洋社會管控等諸多內(nèi)容。從旅游和文化進(jìn)行切入，既是促進(jìn)山東海洋文化旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然選擇，也是建設(shè)海洋強(qiáng)省的重要抓手。

第一，要構(gòu)建更加完善的海洋文化體系。海洋文化體系的構(gòu)建，必須基于自身的文化脈絡(luò)和特色。首先是歷史的海洋文化資源的梳理，這里面既包含海洋漁業(yè)、工商業(yè)、建筑業(yè)等，也包含海洋軍事、海洋民俗等內(nèi)容，例如以海上神山、八仙過海、海龍王等為體系的海洋神話系統(tǒng)，就是文旅融合絕佳的開發(fā)對象；其次是對自然資源的解讀、闡釋，可以利用現(xiàn)代科技，構(gòu)筑以海洋科普為主線的海洋文化傳播高地；最后是積極推出海洋文化和旅游融合發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)海洋文化旅游的發(fā)展，同時(shí)針對當(dāng)前海洋文創(chuàng)產(chǎn)品同質(zhì)化、低端化的情況，依托互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，進(jìn)一步加強(qiáng)海洋文化旅游產(chǎn)品彈性供給和創(chuàng)新開發(fā)。

第二，要全面深化海洋旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。無論從時(shí)間的角度，還是從空間的角度，海洋文化資源的呈現(xiàn)可謂豐富多彩，而且還屬于稀缺資源，這為海洋旅游經(jīng)濟(jì)的深度開發(fā)提供了可能。以廣東為例，為了發(fā)展海洋文化旅游產(chǎn)業(yè)，廣東省利用海洋文化政策優(yōu)勢，打造了一條以藍(lán)色為主調(diào)的“彩色”海洋文化。因此，我們可以通過深入的市場調(diào)研，科學(xué)研判消費(fèi)者的行為模式，并以此為基礎(chǔ)加強(qiáng)對海洋資源以及產(chǎn)品的研發(fā)，有效融合旅游經(jīng)濟(jì)和海洋文化，滿足消費(fèi)者的多樣化需求。

第三，要塑造海洋文化旅游品牌。海洋文化旅游的發(fā)展，必然是以自然和人文作為資源基礎(chǔ)。同理，打造山東海洋文化旅游的品牌，必須依托具有齊魯特色的優(yōu)良的海洋生態(tài)環(huán)境和優(yōu)秀的海洋文化。正如前文所述及的，山東的“仙境海岸”品牌已經(jīng)有較為成功的范例。但在與游客的心理需求的達(dá)成度方面，仍有待提升，需要真正改進(jìn)品牌內(nèi)涵相對不足以及缺乏精品線路等相關(guān)問題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益和社會效益的共贏[6]。

四 結(jié)語

發(fā)展海洋文化旅游產(chǎn)業(yè)大有可為，加快發(fā)展，找準(zhǔn)“亮點(diǎn)”，整合資源，挖掘內(nèi)涵，完善多元化的海洋文化旅游產(chǎn)品體系，切實(shí)貫徹“保護(hù)為主、搶救第一、合理利用、傳承發(fā)展”的原則，有效地促進(jìn)海洋旅游產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。