王沛然

南陽市道路運輸服務(wù)中心 河南 南陽 473000

前言

時代的不同，各行各業(yè)發(fā)展規(guī)模逐步擴(kuò)大，而公路運輸行業(yè)作為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要組成部分，與現(xiàn)代人生活之間存在著密不可分的關(guān)系，而公路運輸也具有很多優(yōu)勢，比如:它具有方便快捷的特點，能夠為人們生活帶來很多便捷。但是在運輸過程中也會消耗一定的能源，可以是相關(guān)設(shè)施所造成的直接能源消，也可以是其他方面所帶來的間接性小消耗。筆者根據(jù)自身多年工作的經(jīng)驗提出了幾點個人觀點，進(jìn)一步實現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)。

一、公路運輸能源消耗現(xiàn)狀

數(shù)據(jù)表明，公路運輸行業(yè)發(fā)展過程中面臨著一些問題，所以下面對其能源消耗現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的分析，主要體現(xiàn)在以下幾點。第一點，直接能源消耗，大多數(shù)交通車輛在行駛過程中會因很多因素的影響，而造成能源損耗，比如:路面的維護(hù)，或者是坡度，這些都會對運輸車輛行駛速率數(shù)造成影響，同時也有一部分車輛它的耗油量是比較高的，這都成為了影響公路運輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)利潤的重要因素。第二點，間接性能源消耗此消耗，我們可以將其理解為是由于相關(guān)負(fù)責(zé)部門服務(wù)于運輸活動過程中所產(chǎn)生的能源消耗，大多數(shù)公路運輸過程中它的耗能量是比較高的，特別是隨著人們對公路運輸需求量逐漸加大的時代背景之下。

二、公路運輸節(jié)能降耗存在問題

(一)車輛技術(shù)問題

公路運輸節(jié)能降耗方面存在著較多的問題，其中車輛技術(shù)方面的問題比較突出。因為大多數(shù)公路運輸中所采用的車輛在行駛過程中，它會消耗一定的能量，這也是由于受到技術(shù)水平的限制所帶來的問題。本身我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度相對來講比較緩慢，所以車輛技術(shù)方面存在著一些滯后，這樣就會對公路運輸能量降耗發(fā)展帶來一定的影響，當(dāng)然，也會為現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成制約。其次，部分城市交通條件相對來講也比較差，因為大多數(shù)城市道路規(guī)劃是處于一個落后狀態(tài)的，這樣就會因道路規(guī)劃不合理，而加大車輛的能源損耗量，當(dāng)然也會因其他方面的影響致使交通狀況不理想化，這都成為了影響公路運輸節(jié)能降耗的因素。

(二)從業(yè)人員問題

從業(yè)人員意識不強(qiáng)，也是目前公路運輸節(jié)能降耗中所存在問題，特別是在當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時代背景下，此問題所帶來的影響比較大。首先，人們生活條件的改善對公路運輸需求量也變得越來越大，而很多車輛在運輸過程中就會出現(xiàn)一些能源消耗，再加上原材料價格不斷上漲，都會對我國公路運輸行業(yè)發(fā)展造成制約。甚至于一部分從業(yè)人員只考慮到了眼前利益，沒有將眼光放在長遠(yuǎn)處，這樣也會因意識不強(qiáng)而造成不必要的能源損失。其次，操作技術(shù)方面往往也存在著一些問題，從業(yè)人員并沒有受到過專業(yè)的技能培訓(xùn)，他們并不具備豐富的知識，同時技術(shù)水平相對來講也比較落后，難以在短時間內(nèi)取得良好效果。

三、公路運輸節(jié)能降耗對策

(一)優(yōu)化相關(guān)車輛結(jié)構(gòu)

為了滿足我國公路運輸行業(yè)發(fā)展，在節(jié)能降耗管理中還需要優(yōu)化相關(guān)車輛結(jié)構(gòu)，特別是在當(dāng)前市場競爭趨勢日漸加劇的時代背景之下，非常重要，因為直接關(guān)乎公路運輸行業(yè)發(fā)展。第一，應(yīng)結(jié)合實際狀況優(yōu)化相關(guān)車輛結(jié)構(gòu)，因為致使車輛運輸過程中耗費大量能量的原因，往往來自于車輛自身的結(jié)構(gòu)，所以我們可以通過車輛自身方面著手來降低能源消耗。比如:可以成立專門的制度并配備專業(yè)的人員，進(jìn)一步對車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，針對不足之處也要及時優(yōu)化和調(diào)整，這樣才能夠切實的降低能源消耗，保障公路運輸質(zhì)量和效率得到提升。第二，管理人員也要加大在發(fā)動機(jī)技術(shù)上的開發(fā)力度，這也是實現(xiàn)節(jié)能降耗的一個重要途徑，因為大多數(shù)公路運輸過程中都會造成能源損耗，所以我們可以通過加大發(fā)動機(jī)技術(shù)投入，來實現(xiàn)降低能源消耗的目的。最后，通過優(yōu)化車輛整體結(jié)構(gòu)，從根本上實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。

(二)加強(qiáng)駕駛?cè)藛T訓(xùn)練

優(yōu)化相關(guān)車輛結(jié)構(gòu)的同時，我們也要加強(qiáng)駕駛?cè)藛T訓(xùn)練，因為駕駛?cè)藛T操作技術(shù)水平的高與低也關(guān)乎能源消耗，所以為了保障公路運輸行業(yè)更好的發(fā)展，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T訓(xùn)練非常的關(guān)鍵。首先，可以定期對駕駛?cè)藛T進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，讓其各方面能力得到逐步的提高，當(dāng)然只有讓其掌握正確的操作方法且提高技能，才能夠?qū)崿F(xiàn)降低能源消耗提高運輸效率的目的。同時作為一名優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，自身要努力的去提升自我，要養(yǎng)成一個良好的駕駛習(xí)慣，這樣才能夠降低各方因素對公路運輸所造成的影響，保障運輸質(zhì)量的同時，也能夠達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)，這對于國家社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展來講非常關(guān)鍵。除此之外，我們也要注重對駕駛?cè)藛T職業(yè)道德品質(zhì)以及思維方式的培養(yǎng)，使他們能夠樹立正確節(jié)能減排觀念，這不僅可以公路運輸過程中能源耗損降到最低，也能夠為后續(xù)節(jié)能降耗順利開展打下堅實的基礎(chǔ)。

(三)改善公路交通條件

以往公路運輸過程中之所以會耗損一部分能源，是由于交通條件不理想化所引發(fā)，因為倘若交通條件不好，就會加大車輛的能源消耗，當(dāng)然也會因道路處于擁堵狀態(tài)而影響公路運輸速度和質(zhì)量，所以為了切實解決問題，我們還需要通過改善公路交通條件，來達(dá)到節(jié)能減排以及改善環(huán)境的目的。首先，應(yīng)結(jié)合城市實際建設(shè)狀況來制定詳細(xì)的方案，針對交通擁堵狀況較為嚴(yán)重的地區(qū)也要采取有效方法去處理，比如:我們可以通過合理設(shè)計道路來改善擁堵的交通條件，進(jìn)而為公路運輸行業(yè)發(fā)展提供更有力的保障，這也能夠為現(xiàn)代人生活提供更多的便利。其次，為了更好的實現(xiàn)降低能源消耗的目的，我們也可以通過其他方式來改善交通條件，可以說，道路的實際狀況對車輛能源消耗所帶來的影響比較大，所以為了切實的降低公路運輸能耗及達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)，我們更加需要注重對交通條件的改善，以此來帶動公路行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，使其能夠在競爭激烈的市場體系中長久的立足和生存。

(四)積極推廣新的能源

科學(xué)信息技術(shù)水平的提高，為各行各業(yè)經(jīng)濟(jì)活動帶來了便利，而為了降低車輛能源消耗，我們還需要積極推廣新能源，這也是促進(jìn)公路行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。因為隨著人們生活條件的改善對能源需求量比較大，所以我們更加需要積極引進(jìn)新能源，滿足現(xiàn)代人實際生活需求。首先，應(yīng)積極引進(jìn)新能源車輛，比如:電動車輛燃?xì)猓囕v等，這都有助于提高資源使用效率，從根本上達(dá)到節(jié)能降耗的美好目的，同時也可以滿足人們出行需求。因為現(xiàn)如今生態(tài)環(huán)境問題也愈發(fā)突出，所以可以通過積極推廣新能源汽車來實現(xiàn)改善環(huán)境的目的，當(dāng)然這也有助于降低公路運輸過程中所產(chǎn)生的能源消耗。其次，相關(guān)部門也要加大在新能源車輛上的研究力度，要投入一部分的資金，這樣才能夠獲得令人滿意的處理效果。特別是目前社會經(jīng)濟(jì)背景之下，大多數(shù)人都開始注重新能源的應(yīng)用，這也是實現(xiàn)節(jié)能減排的關(guān)鍵點，所以公路運輸行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員更加需要加大在新能源車輛上的推廣力度，從而有效的解決環(huán)境污染問題，為現(xiàn)代人生活也能夠營造良好空間，當(dāng)然也有助于提高公路運輸行業(yè)綜合市場競爭力。

(五)完善準(zhǔn)入退出機(jī)制

要想從根本上降低公路運輸過程中的能源消耗，我們還需要完善車輛準(zhǔn)入以及退出機(jī)制，這也是實現(xiàn)節(jié)能減排降低能源消耗的途徑。因為現(xiàn)代人生活條件的改善對交通工具的需求量也變得越來越大，而一部分車輛在運輸過程中就會因多種因素的影響，而消耗大量的能量，當(dāng)然也會對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，所以為了實現(xiàn)提高節(jié)能降耗效果的目的，我們更加需要積極完善車輛準(zhǔn)入和退出機(jī)制，這對于促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展也十分重要。首先，應(yīng)充分利用國家政策來展開管理，只有在相關(guān)政策的支持之下，才能夠?qū)崿F(xiàn)降低公路運輸能源的消耗的目的，當(dāng)然，我們也可以構(gòu)建宏觀調(diào)控交通系統(tǒng)，以此來實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。其次，也要加大對公路運輸車輛的監(jiān)督與管理，因為當(dāng)前社會時代背景之下，節(jié)能減排也是現(xiàn)代行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容，所以只有從基礎(chǔ)工作做起，才能夠?qū)崿F(xiàn)減少運輸能源消耗的目標(biāo)，從而為現(xiàn)代人生活打造一個更加潔凈的空間，帶動公路運輸行業(yè)朝著更好的方向發(fā)展。

結(jié)語

綜上所述，現(xiàn)今階段公路運輸過程中能源消耗比較大，同時車輛也會對生態(tài)環(huán)境造成一定的影響，所以為了解決問題，我們還需要優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu)并加強(qiáng)駕駛?cè)藛T訓(xùn)練，也要改善公路交通環(huán)境并積極推廣新的能源，最重要的是要完善車輛準(zhǔn)入及退出機(jī)制，只有這樣才能夠獲得令人滿意的節(jié)能降耗效果，對于國家社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展也至關(guān)重要。最后，得以切實解決以往公路運輸過程中潛在的問題，真正意義保障公路運輸行業(yè)得以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢。