文/張藝洋 楊莉（北京印刷學(xué)院）

在我國，市場上較為流行的是便攜式獨(dú)輪車，它的實(shí)質(zhì)是微型迷你腳踏車。它的特征是：前輪是一個(gè)被稱為飛輪的車輪，后輪是一個(gè)具有自由運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的萬向輪。車輪兩側(cè)裝有彈簧和踏板，便攜并且易于操作。它設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)上是幾種代步工具的有機(jī)結(jié)合。在人力的影響下，其速度可與自行車媲美，并且其外形很小，能節(jié)省很多空間。但是，由于結(jié)構(gòu)問題，獨(dú)輪車需要較長時(shí)間來學(xué)習(xí)其能力，并且在突然的情況下它不能控制車身，從而帶來很大的安全隱患。

愛爾威電動(dòng)滑板車在我國較為盛行。該品牌自成立以來，創(chuàng)造出了種類繁多、形式多樣的智能出行產(chǎn)品，引起了業(yè)界的強(qiáng)烈反響。它在京東推出的智能滑板車Z3打破了平衡車壟斷的局勢。愛爾威這幾年也在不斷推出與自行車有關(guān)的旅行產(chǎn)品，也提供了新型滑板車。目前現(xiàn)有的兩種類型的踏板車性能優(yōu)越，

一、引言

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民物質(zhì)生活水平的提高，四輪汽車成為人們上班、出行等必不可少的代步工具。由此，這些現(xiàn)象引發(fā)了一些問題，例如城市交通擁堵，環(huán)境污染，石油短缺等問題。這些問題威脅著我國的可持續(xù)發(fā)展，因此這些問題需要得到有效的解決方案。

基于環(huán)境保護(hù)的概念，本課題對電動(dòng)滑板車進(jìn)行了整體研究，主要討論了其功能。最重要的是改進(jìn)折疊電動(dòng)滑板車的設(shè)計(jì)和操作以及各種部件的折疊方法，使現(xiàn)有的折疊設(shè)計(jì)得到了改善。折疊后，它不僅可以在公共汽車或地鐵等公共交通工具上攜帶，還可輕松放入汽車后備廂、背包、辦公室、宿舍等內(nèi)進(jìn)行收納。通過改進(jìn)，希望可以解決城市擁堵和環(huán)境污染等問題，并緩解城市交通系統(tǒng)的一些壓力。

二、電動(dòng)滑板車的調(diào)研分析

（一）現(xiàn)狀分析

值得消費(fèi)者購買。其公司開發(fā)的滑板車在原有的安全功能上增添了許多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。它的結(jié)構(gòu)更像是一輛自行車，方便用戶使用，但它的形式只是對自行車的簡單改進(jìn)，總體上缺乏創(chuàng)新。

（二）痛點(diǎn)分析

目前，滑板行業(yè)與越來越追求創(chuàng)新的消費(fèi)者之間存在著一定矛盾，電動(dòng)滑板行業(yè)當(dāng)前存在的問題主要集中在以下幾個(gè)方面：

1.產(chǎn)品造型單一，缺少動(dòng)感

對市場上現(xiàn)有滑板車進(jìn)行調(diào)研分析后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前市面上現(xiàn)有的滑板車樣式缺乏動(dòng)態(tài)性和創(chuàng)新性。普通的滑板車只是電動(dòng)汽車和自行車的簡單組合，線條太硬。根據(jù)調(diào)查，當(dāng)代青年的年齡設(shè)定一般為18-36歲，他們在精神上的追求大于物質(zhì)上的追求。因此，設(shè)計(jì)師需要突破傳統(tǒng)，勇敢創(chuàng)新，設(shè)計(jì)出輕巧、實(shí)用、動(dòng)感的踏板車形象，使其更加具有美感和裝飾性。

2.產(chǎn)品色彩單調(diào)，缺少創(chuàng)新

目前市面上的普通滑板車通常以低明度顏色為主要顏色，以黑白為主要顏色，黑色能給消費(fèi)者帶來低調(diào)且穩(wěn)定的感覺，而白色則相對純凈且素雅。但以黑白為主的滑板車從整體上來看，顏色比較簡單。因此，在設(shè)計(jì)中，我們必須充分發(fā)揮色彩在視覺上給人帶來的感受。通過前面的調(diào)研及分析，對于大多數(shù)年輕人來說，電動(dòng)滑板車的顏色不應(yīng)沉悶，應(yīng)該動(dòng)感且活潑。

三、電動(dòng)滑板車的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案

（一）產(chǎn)品設(shè)計(jì)定位

通過對代步出行工具便攜性的設(shè)計(jì)與研究，以電動(dòng)滑板車為主要研究對象，分析并研究可便攜性的形態(tài)與方式，并且針對城市交通系統(tǒng)及環(huán)境因素和當(dāng)代青年在生理上、心理上對代步工具的需求，對代步工具進(jìn)行更加透徹的目標(biāo)明確，從而產(chǎn)生更加精準(zhǔn)的目標(biāo)定位。

(1)設(shè)計(jì)的主題：便攜電動(dòng)滑板車。

(2)需求者：當(dāng)代青年。

(3)使用的環(huán)境：城市交通體系。

（二）產(chǎn)品功能分析

在設(shè)計(jì)產(chǎn)品的過程當(dāng)中，首要任務(wù)是考慮該產(chǎn)品的主要及特定功能。對于產(chǎn)品而言，產(chǎn)品的功能是基礎(chǔ)，然后根據(jù)產(chǎn)品的功能進(jìn)行再設(shè)計(jì)。本課題研究的便攜式電動(dòng)滑板車，需要滿足以下幾個(gè)基本要求（如圖1）：

圖1 產(chǎn)品功能構(gòu)架

1.便攜性

考慮到城市交通體系中存在的一系列問題以及交通擁堵等狀況，存放車輛難度較大，并且希望可以隨身攜帶，方便出行。

2.易收納性

便攜電動(dòng)滑板車應(yīng)該比市場上的電動(dòng)滑板車小，并且只需要由正常尺寸的單個(gè)人使用，所以可收納是一個(gè)值得考慮的主要功能。

3.操作簡單化

堅(jiān)持以人為本、簡約的設(shè)計(jì)原則。

4.續(xù)航性時(shí)速性

里程要求需要合理的設(shè)計(jì)，以確保耐力功能的速度和合理性。

5.安全性

駕駛者在選擇車輛時(shí)最基本的要求就是這輛車是否安全，安全性是第一要義。

6.環(huán)保性

本課題的設(shè)計(jì)理念就是圍繞綠色出行這一主題進(jìn)行的。因此，選擇了由動(dòng)力發(fā)電的新型驅(qū)動(dòng)車輛來滿足大多數(shù)用戶的需求。

（三）產(chǎn)品外觀及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

在一些特殊的地方，滑板車輛需要進(jìn)出，例如電梯、公共汽車和住宅樓。傳統(tǒng)的電動(dòng)滑板難以操作，降低了便利性，而且造成了很大的危險(xiǎn)。折疊式滑板需車考慮到特殊情況，可根據(jù)不同情形部分或完全折疊車身，并根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整，無需將滑板車帶入電梯，必要時(shí)隨身攜帶（圖2）。 可以添加身體折疊，增加便利性。如果您需要將電動(dòng)汽車放入私家車的行李箱中，您需要將其完全折疊并將車輪折疊到與車輪平行的位置。

圖2 折疊方式展示

另外，還需要考慮騎行時(shí)的穩(wěn)定性。車輪太大，雖然穩(wěn)定性強(qiáng)，但不僅不方便折疊和收納，還讓行駛速度減緩。車輪太小，雖然行駛速度提高，但實(shí)在是不夠穩(wěn)定，安全性能降低。因此，為了提高方便性（如圖3），我采用了8英寸輪轂的尺寸，這不僅增強(qiáng)了穩(wěn)定性，而且提高了車身的速度，大大減少了折疊后的占用空間。

圖3 渲染效果圖

本次設(shè)計(jì)在折疊方式上有所創(chuàng)新，采用了下拉式折疊方法，輕輕拉動(dòng)折疊拉環(huán)，整車即可折疊完成，兩步完成折疊，操作簡單。折疊后長約60厘米，寬約30厘米，高約20厘米（如圖4），小巧便攜，非常節(jié)省空間?？奢p松放入汽車后備廂、背包、辦公室、宿舍等內(nèi)收納。

圖4 產(chǎn)品尺寸圖

四、結(jié)論

本文通過分析當(dāng)前城市出行存在的問題，以及環(huán)境污染、資源匱乏造成的困擾，為當(dāng)代青年提供了一款用于城市出行的便攜電動(dòng)滑板車作為代步工具。作為日常出行的代步工具，它保留了原有滑板車的輕便性和易用性，還通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了車身的折疊，提高滑板車折疊后的緊湊度，有利于縮小體積，方便攜帶。不僅解決了日常出行的棘手問題，還為城市出行提供了新的選擇。