楊秀萍, 胡文華, 徐曉秋
(1.天津理工大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院 機(jī)電工程國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心, 天津 300384;2.天津理工大學(xué) 天津市先進(jìn)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與智能控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室, 天津 300384)
液壓技術(shù)本身具有獨(dú)特的優(yōu)勢,在工程領(lǐng)域中應(yīng)用越來越廣泛?,F(xiàn)代工業(yè)對液壓機(jī)械的性能以及自動化程度的要求不斷提高,液壓技術(shù)與電子、控制以及計(jì)算機(jī)技術(shù)密切融合,企業(yè)對機(jī)電液一體化技術(shù)人才需求提升,對高校人才培養(yǎng)也提出了更高的要求[1-3]。
液壓技術(shù)實(shí)踐性很強(qiáng),要求學(xué)生在掌握基本理論的基礎(chǔ)上,具有實(shí)踐動手能力。因此,實(shí)踐環(huán)節(jié)在學(xué)生綜合運(yùn)用專業(yè)知識能力、工程能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)中具有重要地位。由于傳統(tǒng)液壓實(shí)驗(yàn)設(shè)備能完成的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容較為固定,綜合實(shí)驗(yàn)較少,學(xué)生動手機(jī)會少,不利于培養(yǎng)學(xué)生的綜合實(shí)踐能力[4-5]。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,仿真技術(shù)在液壓課程教學(xué)中得到了廣泛應(yīng)用[6-8]。開發(fā)仿真實(shí)驗(yàn),不受元件、實(shí)驗(yàn)裝置和儀器、實(shí)驗(yàn)場地等限制,在搭建、調(diào)試液壓系統(tǒng)回路和連接控制線路時(shí),出現(xiàn)故障也不會有安全問題。同時(shí)仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)方式彌補(bǔ)了某些實(shí)物實(shí)驗(yàn)教學(xué)條件不足或難以實(shí)施的困難,拓展了現(xiàn)有的教學(xué)內(nèi)容和手段,有效促進(jìn)了實(shí)驗(yàn)教學(xué)的改進(jìn)和提高。
流體傳動與控制是天津理工大學(xué)機(jī)械電子工程專業(yè)的一個(gè)專業(yè)方向,其專業(yè)課程設(shè)置包括《液壓傳動》、《液壓傳動系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)》、《電液控制工程》[9]、《專業(yè)設(shè)計(jì)》等。根據(jù)工程教育認(rèn)證畢業(yè)要求,通過學(xué)習(xí)這些課程,目的在于培養(yǎng)學(xué)生解決復(fù)雜工程問題的能力。近年來,在教學(xué)中,利用液壓仿真軟件AMESim,Automation Studio(AS)等,開發(fā)了液壓元件、基本回路和系統(tǒng)、液壓比例控制系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)等仿真實(shí)驗(yàn),并應(yīng)用在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中。
AMESim是工程系統(tǒng)高級建模和仿真軟件。在仿真過程中,通過圖形界面為用戶提供了時(shí)域和頻域仿真建模環(huán)境。搭建系統(tǒng)或元件時(shí),將所需的元件從相應(yīng)的元件庫中拖到草圖區(qū),對元件職能符號進(jìn)行布置,2個(gè)選定的油口或接口之間可以自動繪制油路或連線。利用子模型功能可以給每個(gè)元件建立數(shù)學(xué)模型,定義工作參數(shù),然后進(jìn)行仿真計(jì)算,實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)或元件性能的模擬和測試[10]。
在《液壓傳動》教學(xué)過程中,應(yīng)用AMESim仿真平臺,開發(fā)各類液壓閥、液壓基本回路的性能實(shí)驗(yàn)。通過創(chuàng)建模型、參數(shù)設(shè)置、運(yùn)行仿真,進(jìn)行結(jié)果分析。改變元件的結(jié)構(gòu)參數(shù)、回路特性參數(shù)等,可以觀察得到參數(shù)對性能的影響。圖1所示為溢流閥性能仿真實(shí)驗(yàn),圖1a為仿真模型,設(shè)置相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù)后,仿真得到壓力p隨時(shí)間t變化的曲線;同時(shí),改變阻尼孔直徑d的大小(或黏性阻力),可以看出阻尼孔對溢流閥動態(tài)性能的影響,如圖1b所示,阻尼孔增大時(shí),阻尼作用減小,壓力上升時(shí)間縮短,但超調(diào)增加,調(diào)整時(shí)間增長。圖2為進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路仿真實(shí)驗(yàn),圖2a為仿真模型,圖2b為不同節(jié)流口開口系數(shù)時(shí)的速度-負(fù)載特性曲線。為使學(xué)生掌握回路的速度-負(fù)載特性,仿真時(shí)改變負(fù)載F的大小,調(diào)節(jié)節(jié)流口開口系數(shù)W,觀察速度v變化規(guī)律。
圖1 直動式溢流閥性能仿真實(shí)驗(yàn)
圖2 進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路仿真實(shí)驗(yàn)
《液壓傳動系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)》與《電液控制工程》的教學(xué)內(nèi)容更復(fù)雜、抽象,同時(shí)涉及電液控制技術(shù), 學(xué)生理解和掌握更加困難。仿真實(shí)驗(yàn)主要用于分析系統(tǒng)的靜態(tài)和動態(tài)性能,如位置伺服控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)[11],圖3a為仿真模型,給定液壓泵、液壓缸和伺服閥等相關(guān)參數(shù),設(shè)置負(fù)載和增益值,可以得到活塞的位移、速度隨時(shí)間的變化曲線、動態(tài)誤差及系統(tǒng)伯德圖,從而可以分析系統(tǒng)的靜、動態(tài)特性。增益K值增加時(shí),響應(yīng)速度加快,動態(tài)誤差減小,但會出現(xiàn)振蕩,穩(wěn)態(tài)誤差增加;減小伺服閥固有頻率f時(shí),響應(yīng)速度變小,動態(tài)跟蹤誤差e增大,活塞運(yùn)動速度波動較大,造成系統(tǒng)不穩(wěn)定,如圖3b所示。改變伺服閥的阻尼比等參數(shù),可以進(jìn)一步分析參數(shù)對系統(tǒng)性能的影響。
圖3 位置伺服控制系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)
仿真實(shí)驗(yàn),用直觀、定量的數(shù)值和可視化的方式來描述系統(tǒng)的工作過程,有利于幫助學(xué)生理解元件和系統(tǒng)的工作原理,獲取回路中不同位置的壓力、流量信息以及元件的工作狀態(tài),分析系統(tǒng)的靜、動態(tài)性能等,還可以掌握結(jié)構(gòu)參數(shù)對系統(tǒng)響應(yīng)的穩(wěn)定性、快速性和準(zhǔn)確性的影響,便于驗(yàn)證系統(tǒng)性能,合理進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),仿真實(shí)驗(yàn)還可以與已有的實(shí)物實(shí)驗(yàn)進(jìn)行相互驗(yàn)證。
AS仿真軟件具有設(shè)計(jì)和動態(tài)仿真功能,可以對液壓系統(tǒng)、電氣控制電路及可編程控制器程序進(jìn)行虛擬設(shè)計(jì)、調(diào)試、分析、測試等。通過仿真模擬,可以完成復(fù)雜液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn),并對方案進(jìn)行修改和完善[12]。
在《專業(yè)設(shè)計(jì)》實(shí)踐環(huán)節(jié)教學(xué)中,采用CDIO項(xiàng)目式教學(xué)方法[13-14],每3個(gè)學(xué)生為1個(gè)組,每組選擇不同的項(xiàng)目,設(shè)計(jì)過程包括:明確要求與方案論證,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),系統(tǒng)仿真與實(shí)驗(yàn),總結(jié)與答辯。與CDIO項(xiàng)目教學(xué)的“構(gòu)思-設(shè)計(jì)-實(shí)施-運(yùn)作”相對應(yīng),其目標(biāo)就是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用液壓課程知識、解決復(fù)雜液壓工程問題的能力。
學(xué)生完成方案論證及系統(tǒng)設(shè)計(jì)后,在“實(shí)施”階段,首先利用AS仿真軟件進(jìn)行系統(tǒng)的機(jī)電液聯(lián)合仿真。建立系統(tǒng)仿真模型,對所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)進(jìn)行可行性分析,調(diào)試元件壓力、流量等參數(shù),設(shè)計(jì)PLC硬件控制線路圖和梯形圖,并運(yùn)行調(diào)試。得到系統(tǒng)在不同工作階段的油液流動動畫圖,執(zhí)行元件壓力、流量變化曲線等。通過仿真系統(tǒng)調(diào)試,可以實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的控制功能,驗(yàn)證回路的正確性,排除故障。
然后,學(xué)生根據(jù)仿真實(shí)驗(yàn),利用工業(yè)級可拆卸綜合實(shí)驗(yàn)臺,搭建自己所設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)裝置(或部分裝置),注意元件進(jìn)、出口,檢查回路連接是否正確,根據(jù)控制線路仿真模型,完成PLC線路連接。通過現(xiàn)場操作,實(shí)現(xiàn)控制功能,對所設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。仿真實(shí)驗(yàn)與實(shí)物實(shí)驗(yàn)相互結(jié)合,可以優(yōu)勢互補(bǔ),既培養(yǎng)學(xué)生使用現(xiàn)代工具實(shí)施設(shè)計(jì)方案的能力,又培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動手能力和調(diào)試能力。
以剪叉式液壓升降臺系統(tǒng)設(shè)計(jì)為例[15],如圖4所示。圖4a為系統(tǒng)仿真圖,包括機(jī)械裝置圖、液壓原理圖、PLC接線圖和梯形圖;圖4b為搭建的部分實(shí)物實(shí)驗(yàn)裝置圖。
圖4 剪叉式升降臺液壓系統(tǒng)
課程團(tuán)隊(duì)教師將仿真軟件的使用和仿真實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容、要求編寫成仿真實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)課件,把每個(gè)仿真實(shí)驗(yàn)的操作過程錄制了微課視頻,作為各門課程線上教學(xué)資源發(fā)布到智慧樹教育平臺,學(xué)生可以靈活安排時(shí)間在線學(xué)習(xí),重復(fù)觀看視頻,還可以與教師線上互動、交流,完成仿真實(shí)驗(yàn)及實(shí)驗(yàn)報(bào)告,仿真實(shí)驗(yàn)報(bào)告與實(shí)物實(shí)驗(yàn)報(bào)告共同作為實(shí)驗(yàn)成績考核依據(jù)。
根據(jù)軟件使用授權(quán)要求,AS軟件的學(xué)習(xí)采用集中授課和網(wǎng)絡(luò)視頻講解相結(jié)合的線上線下混合方式,要求學(xué)生在專業(yè)設(shè)計(jì)教室完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)和仿真實(shí)驗(yàn)任務(wù),以現(xiàn)場演示、設(shè)計(jì)說明書和答辯的形式進(jìn)行成績考核。
經(jīng)過多年的教學(xué)實(shí)踐,學(xué)生能夠熟練運(yùn)用虛擬仿真技術(shù)進(jìn)行液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析,并應(yīng)用于畢業(yè)設(shè)計(jì)中,提高了設(shè)計(jì)能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和實(shí)踐能力。部分仿真實(shí)例已編入出版的《液壓元件與系統(tǒng)設(shè)計(jì)》教材中。
液壓虛擬仿真實(shí)驗(yàn)是液壓理論知識、工程應(yīng)用和計(jì)算機(jī)知識的高度綜合。教學(xué)實(shí)踐表明,仿真實(shí)驗(yàn)拓展了現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的深度和廣度,豐富了實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源和教學(xué)形式,與實(shí)物實(shí)驗(yàn)相結(jié)合,可以優(yōu)勢互補(bǔ),相互驗(yàn)證。形象化、可視化的仿真實(shí)驗(yàn)效果和分析功能,有利于學(xué)生理解抽象的專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)調(diào)試等綜合能力,提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。同時(shí),仿真實(shí)驗(yàn)要求每位學(xué)生獨(dú)立完成,可以避免實(shí)物實(shí)驗(yàn)過程中,部分學(xué)生不動手旁觀的現(xiàn)象,充分調(diào)動了學(xué)生參與實(shí)驗(yàn)的積極性和主動性。