呂 剛

（鄰水交通投資集團有限公司，四川 廣安 638500）

當前在高速公路施工管理中，施工管理至關(guān)重要，施工管理包括：物資設(shè)備、施工技術(shù)、安全等管理，如何在高速公路施工中科學的管理，關(guān)系到企業(yè)今后的生存及可持續(xù)發(fā)展，就需要探索全面的施工管理，建立符合企業(yè)新的制度，科學管理指導施工，讓其在高速公路建設(shè)中更好地發(fā)揮作用。下面就高速公路施工管理中的物資設(shè)備、施工技術(shù)、安全常見問題及相對應的策略做一定的探析。

1 高速公路施工管理目前出現(xiàn)的常見問題分析

1.1 施工中溝槽回填問題

在進行高速公路施工建設(shè)過程中，需要依據(jù)設(shè)計要求，在地面進行溝槽施工，當?shù)孛媸┕ね戤呥M行回填作業(yè)。回填對于高速公路完工后的施工質(zhì)量影響較大，如不能按照工程標準和設(shè)計要求，就會在公路施工過程中出現(xiàn)塌陷的現(xiàn)象，嚴重的影響著高速公路的行車安全。在目前的施工管理中，很多施工單位對于回填土沒有進行精確的控制，導致其在含水量方面不符合規(guī)范要求，過低或者過高的含水量都會造成高速公路塌陷的質(zhì)量問題發(fā)生，對于高速公路的安全造成較大影響。

1.2 瀝青鋪設(shè)過程中的不平整問題

在我國高速公路建設(shè)過程當中，經(jīng)常會出現(xiàn)路面不平整的問題。這主要是因為在鋪設(shè)瀝青的過程當中，沒有按照設(shè)計和規(guī)范的相關(guān)要求進行施工控制。沒有依據(jù)實際的工程情況選擇先進的施工設(shè)備，在瀝青鋪設(shè)的過程中出現(xiàn)了不均勻的情況。這樣會造成公路在使用時，因被車輛不斷的碾壓，出現(xiàn)不平整的問題，甚至會導致路面的波浪形。填料選擇的不當是造成路面不平整的另一個原因，因填料的密度不符合設(shè)計和規(guī)范的要求，這樣就會造成路面的鼓包情況，高速公路在投入使用后，交通壓力較大，不停的碾壓使得受力不均勻，導致公路路面出現(xiàn)不平整的情況，嚴重影響著高速公路的安全。

1.3 路面裂縫問題

路面裂縫是目前高速公路建設(shè)中一個最常見的質(zhì)量問題，嚴重的影響著公路的外觀和安全。路面產(chǎn)生裂縫的原因多種多樣，這就給高速公路的裂縫控制造成了很大的困難。在高速公路施工時，因養(yǎng)護不及時等問題，會因為表面風干較快，出現(xiàn)較為嚴重的裂縫問題。同時，受到溫度、收縮作用的影響也會導致路面出現(xiàn)不同程度的裂縫，這些裂縫如果不及時進行修補，就會在實際使用過程中，裂縫越來越大，最終導致路面的斷裂發(fā)生。

1.4 安全管理不到位

員工安全問題一直是施工管理的重中之重，安全管理工作能否落到實處取決于施工人員自身的安全生產(chǎn)意識，管理人員能否執(zhí)行安全管理工作。但在實際工作過程中，不論是管理人員，還是施工人員，都存在安全意識淡薄的問題。施工中經(jīng)常會出現(xiàn)安全通道、防護網(wǎng)沒有得到合理設(shè)置、施工人員不采取足夠的保護措施進行施工作業(yè)等。雖然施工現(xiàn)象到處懸掛'安全第一，預防為上'的橫幅，但卻沒有采取相應的安全宣傳工作。安全管理機制和體系沒有確立，也沒有針對緊急事故建立事故應急預算，相關(guān)責任制度也有待進一步完善。

1.5 材料、設(shè)備管理不到位

高速公路施工建設(shè)需要用到大量的材料與機械設(shè)備，施工質(zhì)量的好壞在很大程度上取決于施工材料質(zhì)量與設(shè)備使用性能。但是在實施高速公路項目管理時，無論是施工材料質(zhì)量，還是設(shè)備使用與維護管理，都未能得到足夠重視，管理上也過于粗放。如對于進場材料，未能嚴格按照相關(guān)規(guī)范要求進行合理存放，保護措施也做得不夠到位，在長期風吹日曬雨淋的環(huán)境下，極其容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。對于施工所用的機械設(shè)備，在進場后有時未采取有效的維修與保養(yǎng)措施，在長期進行施工作業(yè)后，設(shè)備就會出現(xiàn)老化甚至嚴重毀損，如果繼續(xù)投入工程施工，出現(xiàn)故障的可能性將非常大。此外，在領(lǐng)用材料及設(shè)備的過程中，施工單位未落實相應的登記機制，現(xiàn)場作業(yè)隨意進行領(lǐng)取，未采取有效的申請與登記流程，造成材料存在嚴重的浪費現(xiàn)象，經(jīng)常丟失各種設(shè)備器具，不利于企業(yè)經(jīng)濟利益的提升。

2 高速公路施工管理對策

針對以上常見的施工管理過程中的問題，需要采取有針對性的措施，這樣才能有效的保障施工質(zhì)量，滿足高速公路行車的安全。

2.1 路基施工管理是影響高速公路整體質(zhì)量的重要因素

在實際高速公路實施過程中，對于路基施工影響最大的是壓實技術(shù)和填料的選擇，在高速公路施工中應進行重點的控制。依據(jù)目前我國實際高速公路施工現(xiàn)狀，需要針對路基的壓實質(zhì)量進行有針對性的加強措施，一方面需要對其壓實施工工藝進行改進，同時需要提高路基工程的填料質(zhì)量。進行路基壓實的過程當中，需要針對現(xiàn)場實際情況進行分析，如路基在設(shè)計中的厚度以及壓實工藝方法的選擇。以期在現(xiàn)場實際條件下，達到最大的壓實度，滿足路基對于密度的設(shè)計和規(guī)范要求。根據(jù)施工當?shù)氐牟煌乩砗妥匀粭l件，對壓實的厚度以及使用的填料進行針對性的調(diào)整，填料首先需要選擇環(huán)保型的材料，滿足當?shù)貙τ诃h(huán)境保護的要求。然后依據(jù)設(shè)計上和規(guī)范的要求對路基填料的硬度、韌性、密度等技術(shù)要求進行保障，這樣才能有效地保障高速公路的長久使用。

2.2 加強對溝槽回填的質(zhì)量控制

溝槽回填對于高速公路施工具有重要作用，對后期路面施工質(zhì)量具有決定性的影響，因此需要對其施工質(zhì)量進行有效的控制。首先，需要對回填土的濕度進行合理的控制，依據(jù)設(shè)計與規(guī)范的要求選擇合適的回填土進行施工，使其滿足回填的要求。其次，要對其壓實度進行保障，依據(jù)現(xiàn)場實際情況，針對不同溝槽的尺寸已經(jīng)位置，選擇合適的施工機械，經(jīng)過論證方能選擇使用，避免因為溝槽回填問題造成的路面沉降的質(zhì)量問題。

2.3 對高速公路不平整和鼓包問題的控制

對于瀝青鋪設(shè)，需要嚴格的控制其加熱過程中的溫度變化，將其控制在合理的區(qū)間內(nèi)，然后選擇合理的機械設(shè)備對其進行碾壓，綜合的考慮路面高低和經(jīng)濟性等問題。使用添加劑增加瀝青材料的剛性和韌性，對路面出現(xiàn)波浪的狀況進行有效控制。在路面出現(xiàn)鼓包的問題時，要將鼓包的問題首先鏟平，然后用熱拌瀝青進行填充。在高速公路交付使用后，依據(jù)其通車量進行有針對性的養(yǎng)護，防止因為受力不均勻?qū)е碌墓陌鼏栴}。

2.4 有效控制高速公路裂縫問題

高速公路裂縫問題是一種常見的施工管理問題，重要的是要進行事前的防護措施。在路面施工過程中，需要采用水化熱較低的水泥進行施工，在施工過程中嚴格對其施工溫度進行控制，這樣可以避免因為溫度變化不均勻產(chǎn)生的裂縫問題。在高速公路路面建設(shè)完成后，需要依據(jù)標準對路面進行有針對性的養(yǎng)護作業(yè)，采取防曬保濕的措施，有效防止其因為失水過快出現(xiàn)的伸縮裂縫。同時，路面的鋪設(shè)、振搗、壓實等施工過程都要進行重點控制，保障路面的密實度，也是裂縫控制的有效措施。

2.5 做好現(xiàn)場安全管理工作

對于施工企業(yè)而言，應加快構(gòu)建安全管理制度，提高人員行為的規(guī)范性，確保其能夠按規(guī)定加強現(xiàn)場安全管理。組織人員參加安全施工教育，提升其安全生產(chǎn)意識，對安全施工規(guī)章制度進行全面了解，把握安全操作技術(shù)要點，提高施工操作的規(guī)范性與安全性。在對機械設(shè)備進行操作前，應當加強設(shè)備檢測，查看是否存在質(zhì)量問題，安全性可靠與否。如，在砂輪機使用過程中，應當檢查砂輪機砂輪是否存在裂紋。排除現(xiàn)場安全隱患，合理設(shè)置安全標志標識，如對于危險部位邊緣或坑口，應當合理設(shè)置防護欄與封蓋，安裝安全警示燈。同時，還要設(shè)置通行道路與安全梯，為施工人員安全提供保障。在隧道施工過程中，為保障施工安全，應在建設(shè)前期就樹立較強的安全意識。在項目施工環(huán)節(jié)加強系統(tǒng)控制，為隧道施工提供有效的安全保障。

2.6 加強對施工材料及設(shè)備管理

第一，在材料進場前，需要對其進行抽檢與檢驗，保證材料質(zhì)量合格，這樣才能允許材料進場。第二，對于進場的材料，必須詳細統(tǒng)計材料規(guī)格及數(shù)量信息，并進行認真記錄。同時，還要對材料進行合理存放和保管，并按照程序要求進行，根據(jù)材料特性的不同實行分類存放，還要進行防潮防曬處理。第三，在材料取用進行有效控制，以免造成材料的無端浪費，在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建施工材料取用制度，針對材料的領(lǐng)用進行有效控制，并做好登記工作。第四，做好機械設(shè)備管理，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對機械設(shè)備進行有效管理，對于機械操作人員而言，需要持證上崗，組建設(shè)備搶修和維護小組，確保設(shè)備出現(xiàn)故障時能夠及時得到搶修與維護，保證設(shè)備使用性能良好，降低使用故障率。

3 結(jié)語

高速公路施工管理對于保障我國運輸事業(yè)的順利進行具有重要的意義，也是保障我國經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。因此，作為高速公路的施工單位需要采取有針對性的措施，對高速公路的施工管理進行有效控制。對其施工技術(shù)、安全、設(shè)備管理等各個方面進行控制，采用先進施工技術(shù)保障工程質(zhì)量。這樣才能保障高速公路建設(shè)的順利實施，為我國運輸事業(yè)的發(fā)展做出應有的貢獻。