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        市政道路改造“白改黑”施工技術(shù)探討
        ——以旌德縣江村大道為例

        2021-11-11 21:42:24李靜趙靜吳玉芳
        安徽建筑 2021年6期
        關(guān)鍵詞:旌德縣篦子白改黑

        李靜,趙靜,吳玉芳

        (1.旌德旌源水務(wù)運(yùn)營有限公司,安徽 宣城 242600;2.旌德縣工業(yè)投資有限公司,安徽 宣城 242600;3.旌德縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局,安徽 宣城 242600)

        1 引言

        旌德縣地處皖南山區(qū),與著名旅游勝地黃山一脈相連,縣城為旌陽鎮(zhèn),城西的老城區(qū)道路基本建設(shè)于上世紀(jì)八九十年代,市政道路均為水泥混凝土路面,隨著城東區(qū)的開發(fā),于本世紀(jì)初建設(shè)江村大道,連接老城區(qū)與新城區(qū),成為城市主干道,由于該道路起點(diǎn)于高鐵站,橫穿徽水河,緊鄰縣政府、政務(wù)中心、靈芝廣場,終點(diǎn)直達(dá)梓陽學(xué)校,道路的重要性尤為突出,加之道路原設(shè)計(jì)不盡合理,升級改造已是當(dāng)務(wù)之急,也是民之所盼。

        2 工程概況

        旌德縣江村大道升級改造工程全線長度2760m,其中“白改黑”改造總長為1860m,呈東西走向,東起環(huán)城東路路口,西至城西路路口,道路等級為城市主干路,設(shè)計(jì)速度為50km/h,現(xiàn)狀紅線寬度為40m,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為雙向4車道,交叉口均采用平交設(shè)計(jì)。道路“白改黑”主要改造內(nèi)容包括路面“白改黑”、雨水口、檢查井改造抬升、附屬工程改造等。

        3 “白改黑”施工前期工作

        3.1 全年檢測

        在改造設(shè)計(jì)前期,委托相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)對江村大道混凝土路面進(jìn)行全面檢測,報(bào)告顯示原混凝土路面及下部結(jié)構(gòu)整體情況良好,存在部分板底脫空、淺表層裂縫、角隅裂縫、錯(cuò)臺等情況,在道路施工前都根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了注漿、灌縫、修復(fù)處理。處理后二次檢測合格方開始正式施工。

        3.2 施工前期準(zhǔn)備工作

        ①原有道路地下管線設(shè)計(jì)不合理部分需要提前改造。雖然本工程進(jìn)行了深化設(shè)計(jì),但仍存在部分設(shè)計(jì)缺陷。比如原路面容易積水的地方需要對雨水篦子及局部地下管網(wǎng)進(jìn)行改造,特別是在道路交口處。發(fā)現(xiàn)問題的最好方法就是在雨天進(jìn)行實(shí)地觀察或征求市政管養(yǎng)部門和市民意見、建議。如發(fā)現(xiàn)存在不合理的原有管線,務(wù)必提前改造,杜絕改造后遺癥的產(chǎn)生。同時(shí),對道路交口強(qiáng)弱電管線、交通信號燈管線需增設(shè)過路套管的情況,要在白改黑之前提前預(yù)埋。

        ②原混凝土路面標(biāo)線需要提前清除。本工程在設(shè)計(jì)時(shí),未考慮標(biāo)線清除問題,在施工前根據(jù)以往工程施工經(jīng)驗(yàn)需將原路面標(biāo)線清除,一方面確保瀝青路面與混凝土路面更好地結(jié)合,另一方面保證路面干凈、干燥,為路面處理及瀝青攤鋪創(chuàng)造條件。

        ③施工前安排專人對現(xiàn)有地面雨水篦子和檢查井進(jìn)行圖紙標(biāo)注統(tǒng)計(jì),確保提升改造及瀝青路面攤鋪過程中不漏、不蓋。

        ④中央隔離護(hù)欄拆除時(shí)間的確定。因?yàn)榻宕蟮朗浅鞘兄鞲傻溃o(hù)欄拆除過早容易產(chǎn)生交通事故,拆除過遲或者不拆除又影響施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。綜合本工程施工經(jīng)驗(yàn),在混凝土路面表面處理完成后,瀝青下面層攤鋪之前拆除較為適宜。

        ⑤對于道路中強(qiáng)弱電、自來水、燃?xì)獾裙芫€及檢查井可能存在的問題,需提前召開管線單位對接會,保證施工前各相關(guān)單位井室、線路運(yùn)行正常,存在問題提前解決。

        4 施工過程注意事項(xiàng)

        4.1 反射裂縫處理

        本項(xiàng)目反射裂縫采用自粘式防裂貼+玻纖格柵進(jìn)行處理,在防裂貼施工過程中首先要注重防裂貼的材料質(zhì)量,其次要注重施工質(zhì)量與施工過程中的成品保護(hù)。防裂貼的部位不僅限于原混凝土路面的橫縫與縱縫,對于路面修復(fù)后的縫也要進(jìn)行敷貼。成品保護(hù)中存在防裂貼和玻纖格柵被攤鋪機(jī)及運(yùn)輸車損壞問題。針對此類問題,一方面需要提高駕駛員個(gè)人技術(shù)和素質(zhì),合理安排攤鋪路線,杜絕在完成路面上轉(zhuǎn)彎掉頭;另一方面采用高黏性的防裂貼,增強(qiáng)與混凝土路面的粘接度,對玻纖格柵進(jìn)行固定,防止因?yàn)閿備仚C(jī)履帶行進(jìn)將格柵帶起褶皺,影響路面質(zhì)量。

        在本項(xiàng)目施工過程中存在此類問題,因?yàn)闄C(jī)動車道路面采用40mmAC-13C改性瀝青混凝土(玄武巖)和60mmAC-20C瀝青混凝土(石灰?guī)r)兩層;非機(jī)動車道路面“白改黑”采用60mmAC-16C瀝青混凝土(石灰?guī)r)一層。因?yàn)闄C(jī)動車道有兩層,局部褶皺對路面平整度影響較小,但非機(jī)動車道僅有一層,對路面平整度影響較大,施工過程中發(fā)現(xiàn)此類問題后,設(shè)計(jì)單位出具了變更,取消了剩余非機(jī)動車道玻纖格柵,僅采用防裂貼進(jìn)行反射裂縫處理,與有玻纖格柵的一側(cè)非機(jī)動車道形成對比。目前項(xiàng)目建成并投入使用三年,設(shè)置防裂貼與玻纖格柵的一側(cè)非機(jī)動車道,路面平整度因?yàn)轳薨櫾蜉^差;取消玻纖格柵僅采用防裂貼一側(cè),平整度較好,路面使用狀況均良好。因?yàn)榉菣C(jī)動車道承受荷載較小,所以類似工程中,建議取消玻纖格柵或類似材料設(shè)置,即能保證非機(jī)動車道平整度,又對路面質(zhì)量影響不大,又能夠節(jié)約成本、縮短施工工期。

        4.2 檢查井、雨水篦子、伸縮縫加固抬升處理

        原道路檢查井均為磚砌井,目前運(yùn)行狀況良好,僅需加固抬升即可。提升過程中特別注意各構(gòu)筑物的標(biāo)高控制,可采用道路中心線標(biāo)高與路緣石標(biāo)高綜合控制,以確保行車舒適度。同時(shí),對于加固抬高的構(gòu)筑物需要進(jìn)行成品保護(hù)和安全防護(hù),確保行人車輛安全的同時(shí),保證抬升井圈、井蓋不被損壞。在雨水篦子提升時(shí),建議預(yù)留一定的側(cè)邊泄水孔,確保施工過程中道路積水及時(shí)排除。

        4.3 道路交口增設(shè)雨水篦子

        因“白改黑”道路是在原有道路上進(jìn)行加鋪瀝青面層,標(biāo)高比交叉道路高6cm~10cm,因此容易導(dǎo)致交口處積水。施工前需根據(jù)施工的范圍確定交口處是否有雨水篦子。如果沒有,務(wù)必在交口處增設(shè)雨水篦子,一方面解決道路積水問題,另一方面保護(hù)了“白改黑”道路自身安全。

        4.4 道路交口順接段施工

        道路順接存在兩種情況,一種是與瀝青路面順接,一種是與水泥路面順接。第一種情況在瀝青路面銑刨后順接即可;第二種情況應(yīng)根據(jù)順接道路的使用情況進(jìn)行區(qū)別處理,如果順接道路即將改造,可以選擇直接加鋪漸變順接;如果順接道路不需進(jìn)行改造,則需要將原混凝土路面破除后進(jìn)行順接。

        4.5 瀝青路面攤鋪前要提前制定應(yīng)急預(yù)案

        碰到下雨、原料供應(yīng)不足、停電等特殊情況能夠及時(shí)應(yīng)對,確保不影響施工質(zhì)量。

        5 完工后整改階段及質(zhì)保期質(zhì)量控制全面跟進(jìn)

        因?yàn)橐粋€(gè)項(xiàng)目從設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收到投入使用并不能做到十全十美,或多或少會出現(xiàn)一些問題??⒐ゎA(yù)驗(yàn)收整改階段,針對發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行整改完善。本項(xiàng)目在質(zhì)保期內(nèi)也出現(xiàn)過一些問題,比如在道路交口處“白改黑”路面出現(xiàn)局部壅包現(xiàn)象。根據(jù)調(diào)查分析,主要原因是夏季高溫時(shí)段重載大貨車在紅綠燈路口待車振動所致。所以,建議城區(qū)“白改黑”路段禁止重載車輛通行。

        6 總結(jié)

        旌德縣是安徽第一個(gè)、全國第六個(gè)國際慢城,是全國第一批“綠水青山就是金山銀山”實(shí)踐創(chuàng)新基地,隨著城市的不斷發(fā)展,城區(qū)的“白改黑”市政道路提升改造逐漸增多,這是新時(shí)代提升城市品位,改善城區(qū)環(huán)境,提升人民生活質(zhì)量的一種方式。通過對旌德縣江村大道升級改造工程的施工探索與經(jīng)驗(yàn)總結(jié),可使類似工程施工逐漸走向成熟,使得“白改黑”道路更好地服務(wù)于新時(shí)代城市發(fā)展,服務(wù)于鄉(xiāng)村振興,服務(wù)于人民美好幸福生活。

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