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        智慧工地在公路工程中的應(yīng)用

        2021-11-10 04:55:53王海洋
        科學(xué)與生活 2021年21期
        關(guān)鍵詞:智慧工地公路工程應(yīng)用

        王海洋

        摘要:基于當(dāng)前我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,推動(dòng)公路工程行業(yè)得到了巨大發(fā)展,為更好地滿足現(xiàn)代社會(huì)建設(shè)發(fā)展需求,近年來,逐步開始引入智慧工地建設(shè)模式,借助信息化技術(shù)創(chuàng)新了公路工程管理模式,致力于提升公路工程中施工效率,保障工程的整體質(zhì)量與安全。本文將重點(diǎn)對智慧工地在公路工程中的應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)分析和闡述,以期待公路工程行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:智慧工地;公路工程;應(yīng)用

        隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐逐漸加快,提升公路工程的施工效率和整體質(zhì)量成為當(dāng)今時(shí)代下公路建設(shè)領(lǐng)域的核心標(biāo)準(zhǔn)。基于此,相關(guān)人士將智慧工地這一概念引入公路建設(shè)領(lǐng)域并取得了顯著的效果。智慧工地通過發(fā)揮BIM技術(shù)的整體優(yōu)勢,對公路工程建設(shè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和施工技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,使得目前公路工程信息化建設(shè)發(fā)展取得了令人矚目的成就。本文通過分析研究基于BIM技術(shù)的智慧工地在公路工程建設(shè)中的應(yīng)用,來發(fā)揮智慧工地的基礎(chǔ)性優(yōu)勢,希望可以為業(yè)內(nèi)有關(guān)研究人員提供參考與借鑒,從而助力智慧工地建設(shè)與應(yīng)用。

        一、智慧工地基本概念

        智慧工地是在城市現(xiàn)代化發(fā)展背景下,工程施工行業(yè)催生出的一種現(xiàn)代化新型工地管理方式,主要在工程施工設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、施工實(shí)際運(yùn)行環(huán)節(jié)中發(fā)揮重要作用。智慧工地管理模式的實(shí)施,需要引入信息化技術(shù)、人工智能技術(shù)等,構(gòu)建出智慧的工地管理體系,在實(shí)踐中可以不斷優(yōu)化、調(diào)整工地管理,最終實(shí)現(xiàn)工地各環(huán)節(jié)協(xié)同施工、有效整合工地各項(xiàng)資源、促使工地建設(shè)信息化施工的目標(biāo)[1]。

        二、智慧工地在公路工程中的建設(shè)要點(diǎn)

        (一)協(xié)調(diào)應(yīng)用

        將智慧工地管理系統(tǒng)引入公路工程建設(shè)中,有助于管理人員更好的協(xié)調(diào)工程施工各個(gè)環(huán)節(jié),從而減少施工現(xiàn)場一些容易發(fā)生矛盾的情況,保證整體施工環(huán)境良好。在智慧工地管理系統(tǒng)中,通過自動(dòng)檢測功能、三維可視化功能,工程技術(shù)人員就可以先模擬出設(shè)備安裝的全過程中,綜合管線布設(shè)情況,而后在BIM技術(shù)作用下對管線進(jìn)行碰撞點(diǎn)的檢測,避免后續(xù)施工因管線交叉而帶來安全隱患問題。通過BIM技術(shù)對公路工程中的綜合管線進(jìn)行碰撞檢查,此種方式與以往的人工作業(yè)模式相比,不僅可以提高碰撞檢查工作效率,同時(shí),也能夠在最大程度上,實(shí)現(xiàn)多部門的協(xié)調(diào)工作。在BIM技術(shù)下模擬出實(shí)際的施工進(jìn)度,進(jìn)而可以統(tǒng)籌全局,幫助工程的參建方掌握、優(yōu)化具體的工程建設(shè)方案,在真正意義上體現(xiàn)了智慧工地的科學(xué)性和智慧性。

        (二)可視化應(yīng)用

        在智慧工地模式下,利用BIM技術(shù)對公路工程的圖紙進(jìn)行建模時(shí),需要對施工方案設(shè)計(jì)和施工現(xiàn)場操作兩個(gè)階段進(jìn)行全面監(jiān)管。針對施工方案的設(shè)計(jì),需要使用相關(guān)參數(shù)才可以完成建模,這就需要工程施工設(shè)計(jì)人員,要保證統(tǒng)計(jì)的參數(shù)科學(xué)、準(zhǔn)確、有效。在公路工程模型中,各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息都會(huì)清晰的展現(xiàn),是整個(gè)公路工程施工流程的數(shù)字化表達(dá),這樣可以幫助管理人員更好地把控施工各個(gè)環(huán)節(jié)。所呈現(xiàn)出來的可視化表達(dá)內(nèi)容,不僅涵蓋了公路工程材料的物理特性、需要實(shí)現(xiàn)的各種功能,同時(shí),也可以非常清晰地看到公路工程內(nèi)部具體結(jié)構(gòu)。這些內(nèi)容對優(yōu)化公路工程方案設(shè)計(jì)、施工安排等統(tǒng)籌管理工作起到了重要作用。特別是BIM技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行融合,可以更好地實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場智能化管理,發(fā)揮出智能化數(shù)字建模的優(yōu)勢[2]。

        (三)施工質(zhì)量與成本管理應(yīng)用

        一般來說,公路工程項(xiàng)目多為大型項(xiàng)目,涉及的專業(yè)較多,涉及的領(lǐng)域也比較廣。其中,公路工程質(zhì)量管理,主要有機(jī)械設(shè)備、公路工程材料等,在 BIM技術(shù)應(yīng)用下,技術(shù)員可將工程管理所需數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫。然后再依靠信息數(shù)據(jù)采集模擬系統(tǒng),綜合公路工程現(xiàn)場施工所涉及的公路工程原材料、造價(jià)信息、施工設(shè)計(jì)圖紙等,做到信息及時(shí)變更,實(shí)現(xiàn)造價(jià)的實(shí)時(shí)變化,從而更好地為施工現(xiàn)場管理人員進(jìn)行成本管理,并提供科學(xué)有效的參考資料。此外,管理者還可以利用 BIM技術(shù)構(gòu)造相應(yīng)的模型,實(shí)現(xiàn)對施工現(xiàn)場情況、作業(yè)進(jìn)度的實(shí)時(shí)跟蹤,從而對施工進(jìn)行合理的考核、評(píng)估,確保其達(dá)到工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),全面提升公路工程施工質(zhì)量。此外, 智慧工地理念還能進(jìn)一步提升施工工藝的規(guī)范化水平,依托軟件平臺(tái),預(yù)先構(gòu)建出施工工藝規(guī)范模型,施工單位必須嚴(yán)格按照該模式下的規(guī)定開展施工作業(yè),這在很大程度上降低了施工質(zhì)量管理的繁瑣性。以 BIM技術(shù)為基礎(chǔ)的三維信息化模型,與傳統(tǒng)的二維公路工程模型相比,在視覺上更直觀,工程施工人員可以直接發(fā)現(xiàn)、調(diào)整不合理的施工環(huán)節(jié),確保在施工前做到合理,技術(shù)人員可根據(jù)其中的參數(shù)實(shí)施動(dòng)態(tài)化管理,從而減少誤差,為后續(xù)施工建設(shè)提供質(zhì)量保證,并進(jìn)一步提高施工質(zhì)量。

        三、智慧工地在公路工程中的價(jià)值分析

        首先,以BIM技術(shù)為基礎(chǔ)的智慧工地,無論工序、工期均可實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。技術(shù)員通過在施工前構(gòu)造BIM模型,有效地規(guī)劃施工現(xiàn)場,實(shí)現(xiàn)不同工程施工工序的合理安排,這樣能在很大程度上避免出現(xiàn)工序交叉等情況,同時(shí)也可以防止由于管理不到位導(dǎo)致施工資源閑置的問題,在5D軟件作用下,可隨時(shí)查詢和檢查不同類型項(xiàng)目的各種資源使用情況。

        其次,智慧工地在BIM技術(shù)作用下,能夠高效率、高質(zhì)量地實(shí)現(xiàn)全專業(yè)的碰撞檢測,這對于優(yōu)化施工過程具有重要作用。相關(guān)技術(shù)員可以借助數(shù)據(jù)分析,完成 BIM模型構(gòu)造,然后仔細(xì)觀察數(shù)據(jù)并進(jìn)行深入研究,結(jié)合現(xiàn)場工程技術(shù)實(shí)施進(jìn)一步優(yōu)化,這樣不僅可以強(qiáng)化視覺效果,而且還可以很好地解決工程碰撞問題,從而防止由于碰撞引起的工程返工問題。

        基于BIM技術(shù)的智慧工地,不僅可以提高施工效率、保證質(zhì)量,更重要的是從根本上對整個(gè)公路工程實(shí)行精細(xì)物料的控制,從而減少資源的浪費(fèi)。智能工地的概念認(rèn)為,雖然只采用人工統(tǒng)計(jì)的方式,可以實(shí)現(xiàn)資源的調(diào)配,但是對于施工現(xiàn)場設(shè)備,很難靠人工來控制。同時(shí),利用 BIM技術(shù),能高效、合理地分析施工現(xiàn)場所有物料消耗問題,從而從宏觀上降低工程成本,同時(shí)也為同類工程提供了可持續(xù)的數(shù)據(jù)支持。

        四、結(jié)語

        綜上所述,公路工程中安全事故發(fā)生概率較大,為了減少安全事故的發(fā)生,有必要提高施工安全管理水平與整體工程質(zhì)量,工程建設(shè)期間合理應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),便于對智慧工地的全面實(shí)施監(jiān)管,最終確保施工管理工作逐漸朝著信息化方向發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]劉延,李濤.基于BIM技術(shù)在智慧工地建設(shè)中的應(yīng)用研究[J].居舍,2020,23(25):45-46+30.

        [2]陳冬梅.智慧工地建設(shè)的必要性與應(yīng)用發(fā)展[J].現(xiàn)代企業(yè),2020,12(04):31-32.

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