（《財經(jīng)》2021年第22期“雄安新局”）

只要能有效實現(xiàn)雄安新區(qū)承接北京非首都功能的定位，那么雄安新區(qū)就不可能被降級。目前，政府已經(jīng)投入大量人力、物力去建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，做高水平的規(guī)劃;未來，雄安將是“一地三城”，通過推動智能化和數(shù)字化應(yīng)用，打造“云上一座城、地上一座城、地下一座城”，這里，可能代表著未來中國城市的新標桿。巢筑好了，如何吸引更多人才和產(chǎn)業(yè)愿意在雄安安營扎寨？最重要的是讓年輕人留下來，因為他們的移動成本相對較小。這就要求雄安給青年一代提供更多的機會，拓荒就是時代的機會。

總之，讓雄安成為青年一代的未來之城，雄安就會有未來。

（北京 崇琦）

它悄悄拉低了中國低溫鮮奶的定義標準

（《財經(jīng)》2021年第22期“乳企暗戰(zhàn)‘超巴奶”）

國內(nèi)乳企之間正發(fā)生著一場足以改變新鮮牛奶定義的爭霸暗戰(zhàn)。大戰(zhàn)方酣，消費者已經(jīng)稀里糊涂地飲下了許多所謂的“超巴奶”。傳統(tǒng)低溫鮮奶被稱為巴氏奶，它要求必須使用最新鮮、無污染的奶源。而“超巴奶”在本質(zhì)上是一種迎合巴氏奶消費需求，但在工藝和品質(zhì)上又退而求其次的選擇，它的風(fēng)味和營養(yǎng)會隨著殺菌溫度升高而降低。這確實在一定程度上混淆甚至拉低了中國乳制品行業(yè)對低溫鮮奶的定義標準。更糟糕的是，相關(guān)標準及包裝標識不明確，缺乏檢測手段，造成消費者“傻傻分不清”。

超巴奶是中國乳企做出的又一項不以提升營養(yǎng)價值為目的的食品創(chuàng)新。作為消費者，我期望優(yōu)秀的國內(nèi)奶企致力于有價值的研發(fā)，用更低的殺菌強度，去保留更多牛奶中的營養(yǎng)和風(fēng)味，這確實不易，但我會為這樣的產(chǎn)品投下鈔票。

（江蘇 高仁）

拿到全球銷量冠軍后，比亞迪還缺什么？

（《財經(jīng)》2021年第22期“比亞迪的成長和隱憂”）

2021年7月、8月、9月，比亞迪新能源乘用車銷量連續(xù)三個月超過特斯拉，登頂全球銷量冠軍。光環(huán)背后，是比亞迪長達20年全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的技術(shù)積累，尤其是DM-i技術(shù)和刀片電池，給了比亞迪技壓群雄的核心實力。

遺憾的是，比亞迪的進步并未完全傳達到消費者身上。消費者買比亞迪就圖性價比，不會考慮豪華車型。一些消費者將比亞迪品牌歸為普通國產(chǎn)車行列，算是中端選擇。品牌高端化不順，可能會成為比亞迪未來成長的隱患。只有品牌走向高端，才能提升產(chǎn)品溢價;只有強化智能網(wǎng)聯(lián)功能，才能擴展產(chǎn)品的盈利能力，借助數(shù)字化、軟件訂閱等方式，讓汽車交易不再成為一錘子買賣。這些都是比亞迪的汽車產(chǎn)品需要強化的地方。

（杭州 方大頭）