王正鶴 王曉璐 馬震宇

[摘 要] 隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)科技的飛速發(fā)展和高等教育教學(xué)體制的深化改革，針對(duì)創(chuàng)新型復(fù)合人才培養(yǎng)的需要和高校學(xué)生就業(yè)新形勢(shì)，對(duì)“航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理”課程的教學(xué)現(xiàn)狀及課程改革目標(biāo)進(jìn)行分析，存在忽視專創(chuàng)融合、實(shí)踐環(huán)節(jié)偏少、考核方式單一化等問(wèn)題，提出了以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)模式為導(dǎo)向，優(yōu)化改革“航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理”課程教學(xué)實(shí)踐的思路。優(yōu)化課程教學(xué)內(nèi)容，多層次、多維度地加大課程實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育推進(jìn)教學(xué)方法和手段改革，完善課程評(píng)價(jià)考核體系，采取針對(duì)性措施加強(qiáng)對(duì)學(xué)生創(chuàng)新思維的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)潛能，增強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)“知識(shí)、能力、素質(zhì)”全面培養(yǎng)的育人目標(biāo)。

[關(guān)鍵詞] 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理;課程改革;人才培養(yǎng)模式

[基金項(xiàng)目] 2019年度河南省本科高等教育教學(xué)改革研究與實(shí)踐項(xiàng)目“以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為導(dǎo)向的航空工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革研究與實(shí)踐”（2019SJGLX367）;2021年度河南省科技攻關(guān)計(jì)劃（社發(fā)領(lǐng)域）項(xiàng)目“面向航空專業(yè)智慧教學(xué)的知識(shí)可視化技術(shù)復(fù)合應(yīng)用研究”（212102310093）;2020年度河南省教育綜合改革重點(diǎn)項(xiàng)目“面向?qū)W科和專業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展的普通高校二級(jí)學(xué)院‘放管服治理改革”（2020-37）

[作者簡(jiǎn)介] 王正鶴（1988—），女，河南洛陽(yáng)人，工學(xué)碩士，鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院航空工程學(xué)院講師，主要從事航空宇航推進(jìn)理論研究;王曉璐（1982—），男，河南商城人，工學(xué)博士，鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院航空工程學(xué)院副教授，主要從事飛行器設(shè)計(jì)研究;馬震宇（1964—），男，河南開(kāi)封人，工學(xué)碩士，鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院航空工程學(xué)院研究員，主要從事氣體動(dòng)力學(xué)研究。

[中圖分類號(hào)] G642 ? [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A ? ?[文章編號(hào)] 1674-9324（2021）41-0121-04 ? [收稿日期] 2021-04-25

目前，大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)難成為社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題，高校人才培養(yǎng)有效性供給仍存在不足，人才培養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與人才需求市場(chǎng)要求有一定程度的脫節(jié)，人才培養(yǎng)重理論、輕實(shí)踐，重學(xué)科知識(shí)、輕知識(shí)創(chuàng)新，重現(xiàn)有崗位就業(yè)、輕創(chuàng)業(yè)[1]。2015年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實(shí)施意見(jiàn)》中指出，“高校要完善創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制，健全創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系”[2]。在新形勢(shì)下，國(guó)家提出“大眾創(chuàng)業(yè)，教育先行”，做好創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的教育改革，不僅可以推動(dòng)教育發(fā)展，更有利于促進(jìn)創(chuàng)業(yè)與就業(yè)。高校是培養(yǎng)各專業(yè)領(lǐng)域高技術(shù)、高素質(zhì)人才的基地，因此如何通過(guò)教育教學(xué)方法改革，進(jìn)一步加強(qiáng)就業(yè)和創(chuàng)業(yè)教育，努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育的有機(jī)融合，更新大學(xué)生的就業(yè)觀念，提升學(xué)生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)業(yè)能力，積極實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)就業(yè)向主動(dòng)創(chuàng)業(yè)思維的轉(zhuǎn)變，使高校畢業(yè)生高質(zhì)量地創(chuàng)業(yè)就業(yè)是每一個(gè)教學(xué)工作者需要認(rèn)真研究的課題。在“雙創(chuàng)”背景下，經(jīng)濟(jì)社會(huì)和技術(shù)水平的發(fā)展變化對(duì)“航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理”課程教學(xué)提出了新的挑戰(zhàn)。如何使“航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理”課程的課堂與實(shí)際聯(lián)系、與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)系，突破傳統(tǒng)單一的專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)傳授課堂模式，實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理專業(yè)知識(shí)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的有機(jī)關(guān)聯(lián)是關(guān)鍵所在。牢牢把握創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念的核心本質(zhì)，并基于此重構(gòu)與時(shí)代發(fā)展相適應(yīng)的教學(xué)模式，整合教學(xué)資源和力量推進(jìn)課程建設(shè)，把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理念融入“航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理”課程教學(xué)實(shí)踐中，進(jìn)一步促進(jìn)教學(xué)思想和教學(xué)方法的改革創(chuàng)新，是課程改革的重要途徑。

一、課程教學(xué)現(xiàn)狀

“航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理”課程是飛行器動(dòng)力專業(yè)開(kāi)設(shè)的一門必修的專業(yè)課程，同時(shí)也是航空動(dòng)力專業(yè)的特色課程，包括理論課程和課內(nèi)實(shí)驗(yàn)課程，在航空類專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃中占有重要地位，對(duì)學(xué)生的崗位任職能力和實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)具有十分重要的作用?！昂娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)原理”課程的學(xué)習(xí)可為學(xué)生奠定堅(jiān)實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ)，課程的掌握情況直接影響到后續(xù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)課的學(xué)習(xí)，同時(shí)為學(xué)生課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)提供預(yù)備知識(shí)，對(duì)將來(lái)學(xué)生從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、制造和維修等工作具有重要作用[3]。

“航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理”課程是一門基礎(chǔ)理論與應(yīng)用、技術(shù)與工程實(shí)踐緊密結(jié)合的專業(yè)課程，課程內(nèi)容以國(guó)內(nèi)外高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)的最新技術(shù)為著眼點(diǎn)，主要涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理、基本設(shè)計(jì)分析方法和基本設(shè)計(jì)分析技能，涉及多門課程的關(guān)聯(lián)和交叉，綜合性和先進(jìn)性較強(qiáng)[3]。對(duì)照人才培養(yǎng)方案，結(jié)合在教學(xué)實(shí)踐中的體會(huì)，目前“航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理”課程教學(xué)主要存在忽視專創(chuàng)融合，教學(xué)過(guò)程中創(chuàng)新環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)不足，限制學(xué)生創(chuàng)新思維和創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng);課程設(shè)置較單一，實(shí)踐環(huán)節(jié)偏少，實(shí)踐教學(xué)環(huán)境忽略了知識(shí)點(diǎn)與實(shí)際應(yīng)用的聯(lián)系，不利于學(xué)生對(duì)知識(shí)的綜合吸收，更不利于培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，局限了學(xué)生專業(yè)應(yīng)用技能的培養(yǎng);考核方式單一化，缺乏創(chuàng)新性考核機(jī)制，不能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，無(wú)法體現(xiàn)學(xué)以致用的學(xué)習(xí)本質(zhì)，不利于學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)提高等問(wèn)題。

二、基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念的課程改革目標(biāo)分析

在新時(shí)代“雙創(chuàng)”背景下，高校要培養(yǎng)具有較高專業(yè)技能和較強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)的人才[4]。以“航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理”課程教學(xué)作為專業(yè)技能與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)技能傳授的載體，使課程專業(yè)內(nèi)容與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維有效融合，實(shí)現(xiàn)專業(yè)技能與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)技能的雙向互促發(fā)展，這是以專業(yè)為背景對(duì)大學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的重要模式?；谌瞬排囵B(yǎng)目標(biāo)，“航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理”課程改革應(yīng)注重以下幾點(diǎn)。

1.基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，重視課程教學(xué)過(guò)程中創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識(shí)的傳授和學(xué)習(xí)，強(qiáng)化應(yīng)用能力培養(yǎng)，促進(jìn)課程專業(yè)知識(shí)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識(shí)的有效融合，提高課程教師和學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)和創(chuàng)新精神。

2.在課程教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)開(kāi)展形式多樣的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，轉(zhuǎn)變學(xué)生的就業(yè)觀念，開(kāi)發(fā)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)潛能，使學(xué)生具備基本的職業(yè)判斷能力。

3.堅(jiān)持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)理念，構(gòu)建以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為導(dǎo)向的“航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理”課程體系，尊重學(xué)生個(gè)性發(fā)展，幫助學(xué)生構(gòu)建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專業(yè)知識(shí)體系，取得創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)技能，并使學(xué)生具有終身學(xué)習(xí)的精神。