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        不商務(wù)卻顧家的

        2021-10-31 17:52:30吳中元
        車主之友 2021年5期
        關(guān)鍵詞:庫斯座椅商務(wù)

        吳中元

        從商務(wù)空間到“家庭空間”

        其實(shí)說到MPV車型,大家看中的就是空間,但是你有沒有想過同樣是對于大空間的需求,商務(wù)客人和家庭使用有沒有什么區(qū)別呢?對于這一點(diǎn),北京現(xiàn)代庫斯途不僅想得很明白,而且照顧得非常體貼。

        商務(wù)出行,每個人需要的是相對獨(dú)立的空間,這樣自己有足夠的安全感,也感覺自在舒適。這就好比飛機(jī)上的商務(wù)艙,哪怕是錯綜復(fù)雜的布置,也力爭讓每個人有自己獨(dú)立的一片小天地。而對于家庭使用來說,這卻是完全不需要的,一家人需要親近需要相互照顧,并不需要人與人之間的割裂感。

        在洞察了家用的獨(dú)特需求之后,北京現(xiàn)代庫斯途開始打造車內(nèi)的魔法空間。首先從車輛的硬性尺寸數(shù)據(jù)上來看,它用不到5m 的車身容納了一個3055mm 的可以算是超大的軸距。在縱向尺寸有了保障之后,自然前后三排乘客的總體空間表現(xiàn)就不會太差。而在三排座椅中,第一排第三排在保證同一排乘客舒適乘坐的基礎(chǔ)上,都沒有太大的調(diào)整空間,魔法的施展就需要看第二排座椅的了。

        庫斯途的第二排座椅創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了前后左右四個方向的電動可調(diào),在正常位置,兩個獨(dú)立座椅分居左右兩側(cè),讓出中央通道,方便第三排乘客的進(jìn)出。而有需要時(shí),兩個座椅也可以向中間靠攏,方便家長照顧家里的小朋友,或是讓兩個小朋友一起玩耍。在這里,對于細(xì)節(jié)的把控同樣很到位,第一排座椅背后翻出的小桌板非常適合擺放小朋友滿手的小裝備,隱藏式的水杯架也很實(shí)用,當(dāng)然如果能加個杯托可能會更好。另外,只要當(dāng)了爹媽,一定知道最厲害的哄娃利器是什么~iPAD 唄~在北京現(xiàn)代庫斯途第二排的小桌板上,還專門預(yù)留了放置iPAD的溝槽,可謂設(shè)計(jì)得相當(dāng)細(xì)心了。

        另外還想多介紹一下的是,北京現(xiàn)代庫斯途對于全車所有座位平等的設(shè)計(jì)理念。因?yàn)樵谶@個空間里,沒有老板,沒有助理,也沒有司機(jī),都是一家人,自然每個位置都是全面照顧。因此,在第二排你可以看到往往第一排才有的座椅通風(fēng)/ 加熱和手機(jī)充電口,在第三排你也能享受到往往前兩排乘客才有的閱讀照明燈和獨(dú)立控制的空調(diào)系統(tǒng),大尺寸的第三排側(cè)窗也保證了采光和乘坐的通透感。

        外觀也不再那么刻板

        當(dāng)然從外形上,你也能很容易看出北京現(xiàn)代庫斯途和傳統(tǒng)MPV車型在設(shè)計(jì)上的不同,它著力打造的是一個更有活力的形象。在車身上,北京現(xiàn)代庫斯途盡量避免了方正的直角,取而代之的是更多的曲線和經(jīng)過打磨的圓角造型,這也印證了現(xiàn)代汽車最新的所謂“感性運(yùn)動”的設(shè)計(jì)理念。大尺寸的放射狀格柵讓這款MPV 車型看起來似乎還有了些許運(yùn)動的氣息,而我也很喜歡它將LED 日行燈巧妙融入前臉格柵造型之中的設(shè)計(jì),在強(qiáng)日光照射下,格柵中盾型設(shè)計(jì)元素的反光和日行燈的自發(fā)光竟然渾然天成,而一旦光照角度變化,你又能馬上發(fā)現(xiàn)其中玄妙,頗有幾分迷幻的視覺魅力。

        尺寸適中好開好停

        之前已經(jīng)提到,北京現(xiàn)代庫斯途是在不到5m(4950mm)的車身長度上,實(shí)現(xiàn)了3055mm 的軸距與車內(nèi)寬敞的空間。而盡管是一個注重車內(nèi)空間的“大塊頭”,它的外在尺寸其實(shí)很收斂。除了車長不到5m,車寬也控制在了1850mm,再搭配上雙側(cè)的電動側(cè)滑門,即便是在城市中駕駛庫斯途出行,一個標(biāo)準(zhǔn)停車位就可以輕松停下這個看起來的大塊頭,而所有乘客的上下也是毫無壓力。動力方面,北京現(xiàn)代庫斯途全系標(biāo)配8AT 變速器,分別可以選擇1.5T 和2.0T 兩款發(fā)動機(jī),我們試駕車使用的2.0T發(fā)動機(jī)輸出達(dá)到了173kW/353N·m,應(yīng)該說數(shù)據(jù)不小,但實(shí)際駕駛感受來看,車輛還是更加偏向舒適的表現(xiàn),動力系統(tǒng)輸出平順,車輛底盤懸架系統(tǒng)也是舒適濾振的調(diào)校方向。

        合適的尺寸加上舒適的調(diào)校,北京現(xiàn)代庫斯途是一款城市日常駕駛也毫無壓力的車型,而在此基礎(chǔ)上,它還提供了如此充裕而多變的內(nèi)部空間,真是相當(dāng)適合多人口家庭帶娃出行的實(shí)際使用需求。價(jià)格方面庫斯途16.98 萬~ 21.88 萬元的售價(jià),不比奧德賽貴,而它空間更大,配置更高~

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