陳浩

Q2L這次屬于中期改款，1.4T110kW的動力，配合7擋干式雙離合變速器，動力輕松施展，容易開快車，無論是外觀造型，還是配置，都挺討巧，因為品牌價值在那，所以價格有一點點高，雙離合變速器偶爾會有一些頓挫，低速上坡的時候，動力稍晚，有一些渦輪遲滯，等轉(zhuǎn)速上升，渦輪增壓器的功率上來了，又有點推過，奧迪為此全系標配了換擋撥片，算是一個補救措施，變速器2擋坡起，我們可以手動強制降到1擋，前面提到的問題都會得到很好的緩解。

奧迪Q2L的顏色和造型都不錯，細節(jié)精致，德味兒足，空間也挺好，4257mm的車長，1785mm的車寬，2628mm的軸距，空間夠用，尺寸不大。開起來也屬于靈活易于駕駛的類型，全系標配漸進式可變轉(zhuǎn)向比助力轉(zhuǎn)向的配置，手感的確不錯。

C柱被奧迪玩兒了起來，可以更換，還和藝術(shù)家進行了聯(lián)合創(chuàng)作，今天我還自己手繪了一套C柱面板安在車上，跑在路上，感覺有點丟臉，因為畫得比較粗糙。對于年輕用戶來說，是個很值得玩兒起來的點。

Q2L雖然和很多同價位的車比起來似乎并沒有太多產(chǎn)品力的優(yōu)勢，但首先它是奧迪，其實，它夠好看。最后，駕駛起來的綜合品質(zhì)也有不錯的表現(xiàn)。符合德系車的底盤標準，是一輛沒有太多短板的車。