金名揚(yáng)

摘要：近年來，我國城市建設(shè)的速度越來越快，大大推動了交通事業(yè)的發(fā)展，人們對城市交通工程交通能力的要求也越來越高，如何有效提升城市交通工程施工期間的安全管理質(zhì)量是目前需要思考的問題。這也就要求企業(yè)要不斷提高管理人員以及施工人員的安全意識，對施工過程中的制度進(jìn)行不斷地完善，對施工環(huán)境以及施工設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)檢查，可以有效減少安全事故發(fā)生的概率，進(jìn)而使得交通工程可以如期并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的交付。

關(guān)鍵詞：交通工程施工;交通安全;影響因素;控制對策

引言

在交通運(yùn)輸行業(yè)里，交通工程發(fā)揮著積極的促進(jìn)作用。我國在開展交通工程施工管理工作時(shí)，缺少健全的安全防治措施和完善的安全監(jiān)督管理體系。因此對于交通管理部門來說，必須要制定合理的交通管理規(guī)劃，認(rèn)識到交通安全管理工作的重要性，采取有效的管理手段來提升交通質(zhì)量，從而避免交通安全事故的發(fā)生。

1交通工程施工安全管理存在問題

1.1管理人員缺乏安全管理意識

企業(yè)如果要想盡量避免安全事故的發(fā)生，首先要提升安全管理工作的力度，很多施工管理人員并沒有認(rèn)識到安全管理的重要性，其往往將工作的重點(diǎn)放在了工程質(zhì)量和施工進(jìn)度上，使得交通工程施工過程中出現(xiàn)許多安全隱患，以及不符合相關(guān)制度的違規(guī)現(xiàn)象[1]。

1.2安全管理機(jī)制不健全

管理制度是施工過程中的支柱，對施工的運(yùn)行起著決定性的影響。制定相應(yīng)的安全管理制度是非常必要的，而且在制度的制定時(shí)要確保其完整性，如果其存在漏洞，也會導(dǎo)致相應(yīng)安全事故發(fā)生。

1.3管理人員專業(yè)能力有待提高

交通工程施工的安全質(zhì)量管理和控制，主要是由人來執(zhí)行，可是在具體的工作中，相關(guān)工作人員的專業(yè)能力有限，所采用的管理措施缺乏針對性，可以采用的控制方法也有限，因此大大降低了安全質(zhì)量管理和控制的質(zhì)量。也就很難提高施工的安全性，很難保證施工的質(zhì)量。

2交通工程施工的安全防治及監(jiān)管措施

2.1健全安全監(jiān)管法制體系

在提升交通工程施工安全管理力度時(shí)，需要將交通工程施工安全監(jiān)管立法工作放在首位，使各項(xiàng)工作的開展有法可依，增強(qiáng)交通工程施工安全監(jiān)督管理措施的實(shí)用性。我國有些省份已經(jīng)著手辦理交通工程施工安全監(jiān)管立法工作，并積極開展地方性法律的立法工作，創(chuàng)建了完善的交通工程施工安全監(jiān)管法制體系，推動交通工程施工安全監(jiān)管工作取得了階段性勝利[2]。

2.2完善施工安全管理制度

安全管理工作是項(xiàng)目完成施工工作的前提與基礎(chǔ)，若是想確保項(xiàng)目能夠更加安全地進(jìn)行施工，建筑部門在開展工作以前就需要制定出完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制度，將生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的責(zé)任落實(shí)在每一個(gè)工作人員的身上，以此來提高相關(guān)人員的安全管理力度。完善健全的安全管理責(zé)任制度還需要高素質(zhì)、高能力的安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍來實(shí)施，隊(duì)伍內(nèi)部的成員一定要明確自己的職責(zé)和義務(wù)，不只要確保交通工程項(xiàng)目施工工作可以更加順利地進(jìn)行，還應(yīng)該加強(qiáng)對工程安全生產(chǎn)的資源提供力度。安全生產(chǎn)責(zé)任制度有著十分復(fù)雜的內(nèi)容，工作人員應(yīng)該對其做好相應(yīng)的細(xì)化，并將其歸納進(jìn)整個(gè)施工環(huán)節(jié)中，真正增強(qiáng)項(xiàng)目本身的安全管理能力。

2.3構(gòu)建統(tǒng)一的安全管理層級模式

交通工程施工現(xiàn)場一般情況下不能是處于完全封閉的狀態(tài)，這就給我們的安全問題帶了想象不到的意外發(fā)生的可能性。一般情況下，某段的施工完成后，相關(guān)設(shè)施設(shè)備要移除和新搭建，在這個(gè)時(shí)間檔期內(nèi)，施工人員一定要等到安全防范措施和監(jiān)理通過后再進(jìn)行下一階段的工作進(jìn)度，并要考慮到周邊的交通出行和影響。與此同時(shí)，在施工中，企業(yè)必須把安全放在交通工程施工的首位。對于國家制定的安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，必須嚴(yán)格執(zhí)行，責(zé)任到每一個(gè)安全人員。同時(shí)，對于不同的分包施工隊(duì)一定要嚴(yán)格按照相關(guān)的安全規(guī)范，對他們進(jìn)行安全監(jiān)督，決不能帶著隱患進(jìn)行施工[3]。

2.4重視施工期間組織規(guī)劃

在城市交通工程的施工期間，經(jīng)常會出現(xiàn)的問題是交通行駛秩序混亂，這要是因?yàn)榻煌üこ虊嚎s而導(dǎo)致的交通能力下降，致使很多車輛無處停放，最終將車輛停放在人行通道上，從而導(dǎo)致人們出行不便。所以，要想確保施工路段的交通順暢，就要做好施工路段的組織規(guī)劃工作，嚴(yán)禁車輛停放在人行交通工程上，避免發(fā)生行車沖突點(diǎn)，保證行人可以順暢通行，進(jìn)而降低行人橫穿馬路的現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí)，還要重視公共交通的作用，將公交線路與站點(diǎn)進(jìn)行合理的調(diào)整，及時(shí)為新設(shè)置的站點(diǎn)指明位置，方便人們可以在第一時(shí)間就找到新設(shè)置的站點(diǎn)，以此來實(shí)現(xiàn)城市交通工程交通能力的提升，防止出現(xiàn)嚴(yán)重的交通安全事故[4]。

2.5監(jiān)理安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)機(jī)制

構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)制度，是降低交通工程施工安全事故發(fā)生的幾率重要方法。必須將安全系統(tǒng)的原理和方法應(yīng)用到交通工程施工安全監(jiān)管工作中。通過安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)制度可以準(zhǔn)確地識別交通工程施工過程中潛在的安全隱患，科學(xué)預(yù)判施工過程中的安全事故危害性和危害程度，為安全事故防范措施的出臺夯實(shí)了基礎(chǔ)，也為出現(xiàn)事故時(shí)迅速采取措施提供了依據(jù)，從而將事故損害降低到最小范圍內(nèi)。

2.6確保施工人員安全措施

施工過程中，施工人員的安全是重中之重。應(yīng)對施工人員來說定期進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)安全防范意識，杜絕出現(xiàn)由于工作人員缺乏安全意識導(dǎo)致的事故發(fā)生。施工前一定要給工作人員做好安全培訓(xùn)，清楚施工設(shè)備的使用方法，檢查安全措施是否到位，在施工過程中決不能為了加快施工進(jìn)度一味地追趕工期而忽略安全問題，在保質(zhì)保量地按照計(jì)劃的同時(shí)做好施工人員安全方面的工作。安全管理制度的制定有利于保障每一位施工人員的人身安全，必須落實(shí)到位，如果沒有建立相應(yīng)的規(guī)章制度，很難在施工過程中保護(hù)好施工人員。安全制度中，要細(xì)分安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人以及安全生產(chǎn)保障體系，比如安全保障和措施方案等，做到責(zé)任到個(gè)人，防患于未然。此外，定期排查施工過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，只有盡可能排除安全隱患才能保障施工人員的安全[5]。

2.7充分利用信息技術(shù)

伴隨著全球化進(jìn)程的不斷加快，我國逐漸實(shí)現(xiàn)了信息化發(fā)展，使得信息化逐漸融入到了交通工程施工安全監(jiān)管體制建設(shè)中，使施工安全監(jiān)管人員的職能發(fā)生了巨大的改變，大幅提升了交通工程施工安全監(jiān)管的質(zhì)量和效率，豐富了交通工程施工安全監(jiān)管的方式方法，拓展了施工安全監(jiān)管的范圍。采取信息化監(jiān)管的手段可以使交通工程施工安全監(jiān)管程序變得更加規(guī)范、具體，社會各界都可以對交通工程施工建設(shè)情況進(jìn)行監(jiān)督。要想使信息化監(jiān)管發(fā)揮出真正的作用，就要搭建信息化監(jiān)管平臺，使用平臺體系對交通工程施工安全進(jìn)行高效管理[6]。

結(jié)束語

綜上所述，城市道路交通系統(tǒng)的構(gòu)成要素主要是人、車、道路和環(huán)境，這四個(gè)要素在共同作用下會引發(fā)安全交通事故，為了避免這一問題的發(fā)生，在城市道路施工之前要做出合理的規(guī)劃，針對施工道路的實(shí)際交通狀況和周邊環(huán)境等因素來進(jìn)行思考，然后再開展施工道路交通的組織和規(guī)劃，這樣有助于降低交通安全事故的發(fā)生，進(jìn)而提高我國的交通安全管理水平。

參考文獻(xiàn)：

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