王沈軍

摘要：道路橋梁施工建設(shè)對(duì)于我國(guó)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人們生活水平都有非常重要意義，對(duì)于整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平得到整體增長(zhǎng)，為了整個(gè)社會(huì)以及人們生活質(zhì)量更好的服務(wù)，要著重關(guān)注道路橋梁在施工過(guò)程當(dāng)中裂縫出現(xiàn)，可以對(duì)于我國(guó)整個(gè)道路橋梁施工，在整體技術(shù)和質(zhì)量上得到非常大提升。本文首先分析了預(yù)防裂縫出現(xiàn)的意義及公路橋梁施工裂縫出現(xiàn)的原因，然后闡述道路橋梁施工中橋梁裂縫問(wèn)題的解決措施。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工;橋梁裂縫;原因分析

引言：交通設(shè)施作為一個(gè)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施，交通工程建設(shè)有著居住輕重作用，我國(guó)在道路橋梁施工過(guò)程當(dāng)中，雖然對(duì)于整體工程質(zhì)量做到嚴(yán)格掌控，但是在實(shí)際過(guò)程中，還是有一些問(wèn)題存在，其中最主要的一個(gè)問(wèn)題就是出現(xiàn)裂縫情況。在進(jìn)行道路橋梁施工時(shí)，很多一些因素都會(huì)造成橋梁出現(xiàn)裂縫，道路橋梁裂縫問(wèn)題是關(guān)系著整個(gè)道路橋梁質(zhì)量最主要因素。

一、預(yù)防裂縫出現(xiàn)的意義

（一）保障人們出行安全

社會(huì)整體發(fā)展對(duì)于整個(gè)城市內(nèi)部會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的區(qū)域規(guī)劃，每一個(gè)區(qū)域都有其自己所需要完成的內(nèi)容，在生產(chǎn)生活當(dāng)中，也不再是受到非常大局限，在這時(shí)道路橋梁就發(fā)揮了非常重要作用，他們互相連接，對(duì)人們生活有著舉足輕重意義。但是在盛世常生活當(dāng)中，出行安全也是現(xiàn)如今主要關(guān)注問(wèn)題，道路橋梁出現(xiàn)人員傷亡的幾率也很大，這樣對(duì)于整個(gè)社會(huì)也造成很大影響，道路橋梁主要是為人民服務(wù)，所以必須對(duì)于整體質(zhì)量做好嚴(yán)格控制，為整個(gè)安全出行，可以奠定一個(gè)良好基礎(chǔ)。

（二）保持道路橋梁的美觀

在城市當(dāng)中，道路橋梁有很重要作用，整體設(shè)計(jì)和城市需要相互結(jié)合，需要充分融合到整個(gè)城市當(dāng)中，對(duì)于整個(gè)城市，整體形象也有非常重要作用。在許多城市道路橋梁設(shè)計(jì)的時(shí)候融入了當(dāng)?shù)靥厣幸恍┑缆窐蛄憾家呀?jīng)成為城市當(dāng)中一些標(biāo)注性建筑，比如南京長(zhǎng)江大橋，不但發(fā)揮通行作用，同時(shí)也是一個(gè)非常著名旅游景點(diǎn)。如果在橋梁上出現(xiàn)裂縫，對(duì)于橋梁整體美觀性會(huì)有所下降，對(duì)于整個(gè)城市發(fā)展上會(huì)有許多不符合，所以對(duì)于道路橋梁上必須要更加完美。

（三）延長(zhǎng)道路橋梁的使用時(shí)間

道路橋梁整體修建復(fù)雜性，主要是看整體的花費(fèi)時(shí)間，在進(jìn)行施工過(guò)程當(dāng)中，必須要每個(gè)部門(mén)都要全力配合，因此我們?cè)谶M(jìn)行施工修建過(guò)程中，可以確定好道路橋梁整體使用年限，如果在質(zhì)量上沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，在道路橋梁內(nèi)部出現(xiàn)裂縫，會(huì)受到自然因素侵蝕，導(dǎo)致內(nèi)部一些鋼筋在腐蝕過(guò)程加速，從而道路橋梁在整體使用時(shí)間上會(huì)大幅度縮短。所以對(duì)于施工團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，確保道路橋梁整體使用壽命，一定要加強(qiáng)整體裂縫出現(xiàn)控制。

（四）節(jié)約資源

道路橋梁施工中也或多或少地融入了一些綠色施工理念，道路橋梁施工的復(fù)雜性導(dǎo)致材料使用數(shù)量增加，如果不能及時(shí)控制裂縫，裂縫就會(huì)愈演愈烈，直至破壞整個(gè)工程，導(dǎo)致道路橋梁報(bào)廢，造成材料的浪費(fèi)，重新修建又需要投入新的材料，違背了環(huán)保理念。

二、公路橋梁施工裂縫出現(xiàn)的原因

（一）公路橋梁會(huì)承受壓力相對(duì)比較大，而產(chǎn)生裂縫，并且在運(yùn)載過(guò)程當(dāng)中的整體重量非常大，而造成裂縫在不斷被擴(kuò)寬或者拉伸，這樣會(huì)造成裂縫不斷的增多，縫隙也在逐漸加大。如果是在運(yùn)輸過(guò)程中，大部分負(fù)荷主要是被集中在混凝土內(nèi)部鋼筋上面，這樣造成后果是相對(duì)很嚴(yán)重。另外，對(duì)于出現(xiàn)裂縫，主要原因是在整個(gè)施工過(guò)程當(dāng)中，相關(guān)人員在施工過(guò)程時(shí)，沒(méi)有按照?qǐng)D紙來(lái)進(jìn)行操作施工，對(duì)于整個(gè)設(shè)計(jì)方案出現(xiàn)私自改動(dòng)，或者是偷工減料等行為，這些都會(huì)造成橋梁在整體受力方面出現(xiàn)變化而引發(fā)裂縫發(fā)生。

（二）地基變形引起橋梁裂縫。地基出現(xiàn)變形，主要有下面幾點(diǎn)：如果在進(jìn)行公路橋梁開(kāi)始建設(shè)時(shí)，一些建筑單位在進(jìn)行選址過(guò)程當(dāng)中，并沒(méi)有做到一個(gè)科學(xué)合理探查，在勘察地質(zhì)過(guò)程當(dāng)中，并沒(méi)有落實(shí)好所有工作，同時(shí)也對(duì)于建設(shè)地段沒(méi)有做出詳細(xì)的考慮，而在的一些問(wèn)題;施工設(shè)計(jì)時(shí)期，如果有不合理情況發(fā)生，導(dǎo)致橋梁在負(fù)荷能力上無(wú)法滿足，在實(shí)際使用方面效果等。地基出現(xiàn)變形以及下沉等現(xiàn)象，對(duì)于整個(gè)橋梁在受理方面都出現(xiàn)了不均勻，混凝土所承載的力度是有一定限度，在負(fù)荷超過(guò)混凝土，最大限度時(shí)就會(huì)出現(xiàn)裂縫，對(duì)于人們?cè)谏钸^(guò)程當(dāng)中以及出行方面都會(huì)有非常大不變，甚至?xí)斐扇松戆踩[患問(wèn)題。

（三）材料質(zhì)量不合格。材料的使用的好壞與否直接關(guān)系著橋梁建設(shè)質(zhì)量的好壞，公路橋梁質(zhì)量的保證首先就需要材料的質(zhì)量得到保證。目前大部分公路橋梁是由混凝土形成的，而水泥、骨料、水、砂等材料作為混凝土最主要的材料，假如其中一種材料的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)使得混合后形成的混凝土的質(zhì)量無(wú)法得到保證，進(jìn)而促使裂縫的出現(xiàn)。譬如在進(jìn)行沙子的選擇時(shí)，砂的顆粒過(guò)大或過(guò)小直接影響著水泥和水的使用量，進(jìn)而使得混凝土的強(qiáng)度發(fā)生改變，在施工中使用不滿足質(zhì)量要求的材料，就會(huì)使得工程的質(zhì)量存在隱患。

（四）施工的技術(shù)不合理。裂縫的出現(xiàn)有時(shí)也會(huì)是因?yàn)樵谑┕r(shí)技術(shù)的不合理造成的。譬如在施工過(guò)程中，施工工人任意踩踏、隨意擺放需要施工的材料，導(dǎo)致這些材料還未開(kāi)始使用就由于工人的疏忽而出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題;另一方面，在施工過(guò)程中，施工單位有時(shí)根本就沒(méi)有按預(yù)定的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，而是隨意更改致使建造出來(lái)的橋梁的質(zhì)量很難得到安全保證，以致裂縫現(xiàn)象的產(chǎn)生。

三、道路橋梁施工中橋梁裂縫問(wèn)題的解決措施

（一）不斷加強(qiáng)施工中的溫度和質(zhì)量控制

如果要對(duì)于道路橋梁在施工過(guò)程當(dāng)中有效地解決橋梁裂縫問(wèn)題，必須使道路橋梁整體工程質(zhì)量得到全面提升，首先是要對(duì)于混凝土材料在配比方面要嚴(yán)格掌控，以確?；炷猎谂渲眠^(guò)程中達(dá)到要求，并且根據(jù)施工設(shè)計(jì)要求來(lái)進(jìn)行整體配比過(guò)程。其次，混凝土當(dāng)中骨料大小和種類在選擇時(shí)也要做好一個(gè)細(xì)致考量，要根據(jù)實(shí)際的環(huán)境情況，對(duì)于混合物在空氣濾上要做好科學(xué)合理研究。在最后一定要充分認(rèn)識(shí)到混凝土質(zhì)量整體溫度變化因素，同時(shí)也要對(duì)于混凝土澆筑在時(shí)間方面要做好嚴(yán)格掌控，同時(shí)也要著重加強(qiáng)關(guān)注度，在夏季施工過(guò)程當(dāng)中，一定要對(duì)于道路橋梁整體降溫工作全部做到位，最常用方法是灑水，在冬季施工時(shí)，一定要對(duì)于橋梁混凝土做好相應(yīng)保護(hù)工作，對(duì)于所有保護(hù)措施，一定要加強(qiáng)完善。通過(guò)這些有效方法，可以使我國(guó)道路橋梁施工質(zhì)量上會(huì)得到大幅度提升，并且對(duì)于防止橋梁裂縫出現(xiàn)問(wèn)題也有效控制。

（二）注重做好混凝土養(yǎng)護(hù)工作

在實(shí)際道路橋梁施工過(guò)程中，如果對(duì)于橋梁裂縫問(wèn)題，想要有效減小，就必須著重加強(qiáng)對(duì)于混凝土在后期養(yǎng)護(hù)工作，混凝土整體施工材料質(zhì)量也對(duì)于橋梁裂縫問(wèn)題，在預(yù)防工作上有著一定作用，同時(shí)，混凝土養(yǎng)護(hù)工作也是非常重要?；炷琉B(yǎng)護(hù)工作首先要注意整體環(huán)境溫度情況，必須確保在實(shí)際溫度和濕度能達(dá)到要求，并且滿足混凝土以及養(yǎng)護(hù)工作要求。

四、結(jié)語(yǔ)

由此可以看出，道路橋梁裂縫在整個(gè)工程施工過(guò)程當(dāng)中是非常常見(jiàn)的問(wèn)題，這樣對(duì)于道路橋梁質(zhì)量在整體外觀上都會(huì)受到一定影響。因此必須要施工人員在整個(gè)施工過(guò)程當(dāng)中要加強(qiáng)對(duì)于裂縫出現(xiàn)原因，做好一個(gè)全面研究分析，找到更好的措施方法，可以有效減少裂縫發(fā)生情況，使道路橋梁可以更好地為人民服務(wù)。

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