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        近代轉(zhuǎn)型時期中西新興商人資本“角色”比較

        2021-10-27 22:20:30羅翠芳
        江漢論壇 2021年10期
        關(guān)鍵詞:角色

        摘要:近代中西轉(zhuǎn)型時期,新興商人資本極大地推動了社會經(jīng)濟發(fā)展。在其發(fā)展過程中,中西新興商人資本所扮演的“角色”有較多的相似性。荷蘭商人資本與廣東商人資本,都曾在各自世界市場大開之初,是各自區(qū)域的“中間商”:荷蘭商人商船是17世紀(jì)歐洲的“海上馬車夫”,廣東買辦資本是19世紀(jì)中國的“東西間橋梁”。英國商人資本與寧波商人資本,在各自發(fā)展中都曾出現(xiàn)向工業(yè)資本的轉(zhuǎn)化:英國商人資本在發(fā)展中大量向工業(yè)資本轉(zhuǎn)化,最終促發(fā)了英國工業(yè)革命,推動了整個社會從商業(yè)資本主義向工業(yè)資本主義的轉(zhuǎn)變;寧波商人資本也曾一度大量向工業(yè)資本轉(zhuǎn)化,但是,在政局動蕩,內(nèi)憂外困等特殊國情之下,這種轉(zhuǎn)化“半途而廢”,最后沉寂消散。

        關(guān)鍵詞:荷蘭商人資本;廣東商人資本;英國商人資本;寧波商人資本

        中圖分類號:K251? ? 文獻標(biāo)識碼:A? ? 文章編號:1003-854X(2021)10-0114-07

        西歐近代轉(zhuǎn)型時期,主要是指16-18世紀(jì),這一時期,是商業(yè)資本主義時期。① 中國近代轉(zhuǎn)型時期,是指鴉片戰(zhàn)爭至解放前,不過本文研究的時段主要是指1840-1936年,即鴉片戰(zhàn)爭之后至抗戰(zhàn)前夕?!吧倘速Y本”可以細分為“新興商人資本”與“大商人資本”,這兩個詞是指商人資本發(fā)展階段中的兩個不同稱謂。新興商人資本,是指其在一個新時代出現(xiàn)及財力正在上升中的商人資本,如地理大發(fā)現(xiàn)之后西歐興起的荷蘭商人資本、英國商人資本等;如中國開埠通商之后崛起的粵商資本、江浙商人資本(主要是寧波商人資本)等。大商人資本,是指已完全發(fā)達的、資本雄厚的商人資本,如16世紀(jì)威尼斯商人資本、德意志南部奧格斯堡商人資本、熱那亞商人資本等;如19世紀(jì)50—60年代的晉商資本、徽商資本等。在同一個時空中,新興商人資本與大商人資本的表現(xiàn)是不一樣的,對社會經(jīng)濟的作用也是不同的。中西新興商人資本,盡管進入近代轉(zhuǎn)型時期的時間不同,但是卻有著頗多相似之處。在此,將兩者的“角色”分別進行比較,希冀對近代中國新興商人資本有更深入的了解,進而對中西不同的現(xiàn)代化進程有新的認(rèn)識。

        一、“中間商”——荷蘭商人資本與廣東商人資本

        威尼斯商人資本、熱那亞商人資本、南德商人資本,是歐洲近代早期已發(fā)達的大商人資本,晉商是中國近代早期已發(fā)達的大商人資本,而荷蘭商人資本、廣東商人資本則是近代西歐、近代中國轉(zhuǎn)型時期正在上升中的第一批新式商人資本,是近代早期中西新興商人資本的前驅(qū):它們都是在各自世界市場擴大之初,率先占領(lǐng)先機——荷蘭是17世紀(jì)歐洲的“海上馬車夫”,大多數(shù)廣東商人(簡稱“粵商”)則是近代中國東西方之間的“橋梁”(郝延平語)。中西這兩大新興商人資本最著名和共同的角色就是“中間商”,在扮演“中間商”過程中發(fā)跡,最后也都因“中間商”這個角色而沉寂。

        (一)17世紀(jì)歐洲“海上馬車夫”——荷蘭商人資本

        荷蘭商人資本的發(fā)跡,主要是承擔(dān)國際中間商職能,從事國際轉(zhuǎn)運貿(mào)易。

        首先,荷蘭商船是波羅的海東西部之間貿(mào)易的“馬車夫”,該航運貿(mào)易滋養(yǎng)了荷蘭商人資本的發(fā)展壯大。在1562—1568年間,荷蘭東行船只平均每年有1357艘。在那些年代里,北尼德蘭(荷蘭)承擔(dān)了波羅的海大部分進口貿(mào)易:66%的鹽,74%的萊茵河酒,76%的鯡魚,以及64%其他酒的進口。②

        其次,荷蘭商船是歐洲南北波羅的海與地中海之間貿(mào)易的“馬車夫”。波羅的海與地中海之間的大宗貿(mào)易,如谷物貿(mào)易、鯡魚貿(mào)易、木材貿(mào)易等,多數(shù)是由荷蘭商船來承擔(dān)。僅就波羅的海谷物貿(mào)易一項,在1580—1650年間,平均每年給荷蘭商人帶來100萬盾的利潤。從16世紀(jì)以來,荷蘭商人資本長期主導(dǎo)著波羅的海谷物貿(mào)易,其間利潤可想而知。1621年波羅的海所有進口貨物總值中,荷蘭運進的鯡魚、鹽就占45%。木材貿(mào)易也是波羅的?!刂泻Vg的主要商品。在木材國際貿(mào)易中,運輸費用占很大比例,這是國際木材貿(mào)易中需要考慮的重要問題,而這也正是荷蘭商船的優(yōu)勢。荷蘭商船承擔(dān)了波羅的?!刂泻Vg大部分木材貿(mào)易,這種貿(mào)易占了荷蘭商人大部分航運力量。僅在1652年的8個月時間里從阿姆斯特丹出發(fā)的3000艘船只中,就有1000多艘是去挪威港口運輸木材的。③ 正是荷蘭商船在歐洲南北之間“中間商”的這一角色,帶動了荷蘭國內(nèi)加工產(chǎn)業(yè),以及農(nóng)業(yè)的發(fā)展,在馬太效應(yīng)之下,荷蘭商人資本實力愈來愈強大。

        最后,荷蘭商船是17世紀(jì)非洲與歐洲、“新大陸”美洲與歐洲,亞洲與歐洲等之間的“海上馬車夫”。地理大發(fā)現(xiàn)之后,荷蘭商人資本逐漸向外殖民擴張,成立了諸多貿(mào)易公司,如荷蘭東印度公司、西印度公司等,用其發(fā)達的商船,把非洲的黃金,美洲的白銀、毛皮,亞洲的胡椒、豆蔻等運回歐洲,再把從美洲來的白銀和歐洲的銅塊源源不斷地運往世界各地。

        (二)19世紀(jì)“東西間橋梁(買辦)”——廣東商人資本

        西方列強在打開中國大門之后發(fā)現(xiàn),不同的商業(yè)制度與商業(yè)習(xí)慣,強大的傳統(tǒng)行會,紊亂的貨幣制度等諸多問題,橫亙在它們面前,單靠它們自己是無法順利開拓中國市場的。它們需要中國商人作為中介,這些中介就是我們后來熟知的買辦。

        首先成為外國洋行貿(mào)易中介的,或者說成為買辦的,就是那些長期處在國際貿(mào)易前沿的十三行的廣東行商或與此相聯(lián)系的廣東商人。近代早期中國買辦之所以多是粵商,就是因為廣州曾是清朝前期中國唯一的開放窗口,那里培養(yǎng)了一代又一代為中西方貿(mào)易服務(wù)的掮客。在這些廣東掮客當(dāng)中,不少是廣州公行時期的行商和他們管理之下的通事、買辦或跟隨仆役。④ 他們因為熟悉“洋務(wù)”,在開埠通商不久,就跟隨著洋行洋商出現(xiàn)在中國各通商口岸,在那里成為后者的代理人,或深入內(nèi)陸腹地為后者采購茶葉、生絲、桐油等土產(chǎn),因此,近代早期中國各通商口岸的買辦多是廣東商人的現(xiàn)象,就不奇怪了。

        美國的旗昌、瓊記,英國的寶順、怡和這幾家大洋行在進入中國新開的通商口岸之初,所用的買辦幾乎全是廣東籍商人。19世紀(jì)30至60年代,旗昌洋行所雇請的16個買辦中,13個是廣東人;19世紀(jì)50年代到60年代,瓊記洋行買辦全部是廣東人;19世紀(jì)30年代至60年代,寶順洋行所有的買辦全是廣東人;19世紀(jì)下半期,怡和洋行所雇請的13個買辦中,有12個是廣東人。這些廣東買辦,廣泛分布于各通商大埠,如上海、香港、福州、九江、漢口甚至是日本的橫濱,或越南的西貢。⑤ 近代中國四大買辦全都是廣東商人:唐景星、徐潤、鄭觀應(yīng)、莫仕揚。有些口岸還出現(xiàn)“非廣東買辦不能參加”的商業(yè)組織,不少廣東買辦就是當(dāng)?shù)厣倘思瘓F的領(lǐng)袖,在中國近代早期的對外貿(mào)易中,廣東商人的“中介”作用不可或缺。

        作為“中介”的廣東商人,以前或有自己的商業(yè),或為洋行辦事,但是,隨著洋行擴散到其他通商口岸,“離開自己原來的地位,去適應(yīng)新的環(huán)境,”“作為私人掮客而繼續(xù)維持下去?!彼麄冇械木o跟外國商人來到新開的通商口岸,有的甚至比外國商人還先來一步,不僅僅是為外國商人穿針引線,而且還充當(dāng)打前站的角色。1843年英國駐上海第一任領(lǐng)事巴富爾到達上海,他發(fā)現(xiàn)廣州的商人已經(jīng)先期到達那里。19世紀(jì)40年代中期上海的外商貿(mào)易,有2/3是由一個廣東籍的掮客經(jīng)手成交的。廣東商人是19世紀(jì)“東西方的橋梁”⑥,依靠“洋勢”而發(fā)財,進而成為中國第一批新興商人群體的核心。

        利用買辦身份,開拓自己的商業(yè)活動,這是廣東買辦商人一般的做法。一方面,當(dāng)買辦有傭金可提;另一方面,附著于那些在中國有特權(quán)的洋行洋商的羽翼之下,廣東商人自己的商業(yè)活動可以獲得巨額利潤,還可以避免來自官方的勒索。

        然而,為什么在近代中國對外貿(mào)易繁榮之際,卻沒有出現(xiàn)一個有如荷蘭商人那樣的一個以航運起家的中國籍商幫?或者說,廣東商人或?qū)幉ㄉ倘藶槭裁礇]能成為“中國的海上馬車夫”呢?在開埠通商之前,寧波商人的沿海航運業(yè)比較突出。寧波北幫寧船有600號之多,出現(xiàn)過不少著名的航運資本家,如鎮(zhèn)海小港李家、慈溪盛家、費市費家等。小港李家的李也亭,發(fā)達之時擁有沙船100多只,并在上海辟有自己的專用碼頭。曾經(jīng)上海80%的沙船業(yè)是由寧波商人經(jīng)營的,這些人在滬南荷花池成立了公所。⑦ 李也亭無疑是帆船時代寧波商人的杰出代表,不過,這只是一個帆船時代的盛事。鴉片戰(zhàn)后的時代是蒸汽(機器)船運的時代。遺憾的是,這一時期的寧波商人在蒸汽航運業(yè)上沒能繼續(xù)以往的主導(dǎo)地位。

        細究起來,在鴉片戰(zhàn)爭之后,最有機會、最有實力接住“航運業(yè)之棒”的應(yīng)該是廣東商人,因為他們是中西貿(mào)易的“橋梁”“掮客”,他們熟悉這個行業(yè),他們有機會和經(jīng)濟實力把木船航運改為蒸汽航運⑧來經(jīng)營近代中國的航運業(yè)。國門洞開之后,正是轉(zhuǎn)運貿(mào)易蓬勃發(fā)展之際,巨大的航運需求極大地促進了蒸汽航運業(yè)的發(fā)展,但是為何在這樣一個新興領(lǐng)域之中,廣東商人卻未能脫穎而出呢?

        在中國近代早期航運領(lǐng)域之中,外國洋行憑借技術(shù)、資本等優(yōu)勢占盡了先機,如怡和洋行、太古洋行把持中國沿海沿江航運業(yè)長達數(shù)十年之久,攫取了這一領(lǐng)域的大部分利益,后來,雖有中國官辦的輪船招商局,強行在虎口之中分得一杯羹,但是外國洋行主導(dǎo)中國航運的局面并未動搖,到了民國,以虞洽卿為核心的寧波商人組建了大型航運船隊,才能與外商航運爭雄。19世紀(jì)60年代初期,通商口岸的外國領(lǐng)事中,已經(jīng)有人認(rèn)為,中國帆船正在迅速從商業(yè)航線上消逝。1865年進入牛莊的274艘外國商船中,有237艘是中國商人租雇的外國帆船。1871年,上海的一家外國報紙在回顧60年代的情形時說:“廣州、福建、寧波、上海、山東和天津的帆船也日漸減少……以前這些帆船所獲得的巨額利潤,已經(jīng)全部被外國輪船奪去。偶然有一些零星貨物的運輸,目前也歸了外國的帆船。”⑨ 從目前史料來看,廣東買辦資本,曾經(jīng)大量投資過航運業(yè),但他們多是附股于外國輪船公司,因而在近代中國轉(zhuǎn)型時期,沒有出現(xiàn)一個如荷蘭商人那樣以航運見長的中國商幫或商人群體。

        廣東著名商人、怡和洋行買辦唐景星(即唐廷樞,1832—1892),隨著自身經(jīng)濟實力增長,擔(dān)任買辦期間,在來華的外國航運業(yè)中有大量投資。在怡和洋行華海輪船公司成立之前,唐景星已先后投資了1867年成立的公正和1868年成立的北清這兩家外國輪船公司,并且擔(dān)任這兩家公司的董事。在唐景星40歲(即1872年)的那一年,他還曾投資了瓊記洋行的航運企業(yè),附股于馬立司和美記洋行的輪船等。1878年怡和洋行組建了自己的華海輪船公司,唐景星是該輪船公司最大的股東之一。這個公司的第一期股本1650股中,他一人獨買400股,幾乎占有公司股本的1/4。他不僅進入了該公司的董事部,而且還擔(dān)任了公司的襄理。⑩

        唐景星不僅自己投資于外國輪船公司,而且還為后者大量攬收了中國買辦和其它商人的資本,在此過程他是不折不扣的“中介”。在怡和洋行華海公司的第一期股本中,中國人的股份占930股,其中由唐景星一人包攬的股份竟達700股(其中包括他自有的400股)。在北清輪船公司中,他是“華股的領(lǐng)袖和代言人”,該公司的股份,有1/3為“唐景星所能影響的”華商持有?!疤凭靶呛喼背闪怂ㄍ鈬荆┠塬@得華商支持的保證?!眥11}

        在近代中國對外貿(mào)易蓬勃發(fā)展之際,廣東商人積極投資外國輪船公司,盡力購買中國輪船招商局的股份并盡心管理該公司,他們是一群盡心盡力的“職業(yè)經(jīng)理人”。另外,唐景星49歲時曾與徐潤、鄭觀應(yīng)商辦佛山碼頭,52歲時開設(shè)過長源泰、長發(fā)貨棧,58歲與鄭觀應(yīng)等集資在廣州修建輪船碼頭。{12} 徐潤,也曾“與唐景星諸觀察,創(chuàng)辦過輪船招商局”{13},也就說,唐景星、徐潤,這兩位粵商“大佬”,籌辦過輪船招商局、開辟過碼頭、開辦過貨棧,可是,他們?yōu)槭裁礇]有獨立開辦屬于自己的大型輪船公司呢?這是一個令人費解的問題。

        (三)荷蘭商人資本與廣東商人資本的衰落

        荷蘭商人資本因承擔(dān)了國際間轉(zhuǎn)運貿(mào)易而發(fā)達,最后也是因這樣的轉(zhuǎn)運貿(mào)易而衰落。當(dāng)歐洲民族國家崛起,重商主義興起之時,貿(mào)易壁壘林立,但當(dāng)生產(chǎn)地與消費地之間有了直接貿(mào)易往來時,荷蘭商人商船的中介作用就顯得無足輕重了。當(dāng)時代經(jīng)濟的潮流轉(zhuǎn)向工業(yè)發(fā)展之時,荷蘭商人資本不愿改變投資方向,不愿過多投入到工業(yè)生產(chǎn)中,依舊沿著原有路徑,熱衷于轉(zhuǎn)運貿(mào)易與生息資本投資,所以,在后起英國商人資本的打壓之下,荷蘭商人資本漸漸衰落了,不復(fù)昔日雄風(fēng)。

        廣東商人,在近代早期因得風(fēng)氣之先而成為近代中國第一批新式商人,也是近代中國第一批發(fā)達的大商人{14},曾經(jīng)富可敵國,洋務(wù)運動中不少民用企業(yè)還得仰仗他們的投資、管理經(jīng)驗和市場技術(shù)等,但是,在19世紀(jì)80年代之后,這個群體逐漸暗淡下去了,其主要原因與荷蘭商人一樣:對原有路徑依賴太深,跟不上新經(jīng)濟形勢,逐漸被新經(jīng)濟淘汰。虞和平先生曾論及廣東香山籍買辦衰落的原因,也適于解釋整個廣東商人在近代中國經(jīng)濟舞臺上的衰退。近代早期在中國經(jīng)濟舞臺上大放光芒的廣東商人,主要是香山籍買辦。香山籍買辦的暗淡,也可以說是廣東籍商人的暗淡。他們暗淡的主要原因是:死守老東家,死守老行業(yè)。{15}

        廣東商人隨著洋行洋商向通商口岸的擴散,仍然主要集中在原先的瓊記、旗昌、怡和、寶順4大洋行中,依舊從事著他們熟悉的茶葉、生絲等行業(yè){16}的貿(mào)易代理。他們在新通商口岸的發(fā)展“是一種保守型的發(fā)展”。{17} 然而,從19世紀(jì)60年代中期起,前述洋行中有3家相繼破產(chǎn)或衰落。另外,從19世紀(jì)80年代起,中國一直興旺發(fā)達的茶葉、生絲等土產(chǎn)貿(mào)易在國際市場上遇冷,從此再也不復(fù)往日盛況。固守老東家,固守在這些傳統(tǒng)土產(chǎn)貿(mào)易中的廣東商人,沒能緊跟新的經(jīng)濟形勢{18},逐漸在中國商業(yè)舞臺上暗淡下去。

        荷蘭商人資本與廣東商人資本,各自曾經(jīng)是近代中西最早的一批新興商人資本群體,其出現(xiàn)、發(fā)達都得益于世界市場大開的新經(jīng)濟形勢,其主要角色是“中間商”,在“中介”中發(fā)跡,在“中介”中衰落,在面臨新經(jīng)濟形勢時,死守“中介”位置而不肯做出改變,因而逐漸衰落。

        二、商業(yè)資本向工業(yè)資本的轉(zhuǎn)化——英國商人資本與寧波商人資本

        英國商人資本與寧波商人資本——是近代中西新興商人資本的集大成者:都曾擔(dān)負(fù)了從商業(yè)資本到產(chǎn)業(yè)資本的職能轉(zhuǎn)變,然而,因各自政治經(jīng)濟環(huán)境的巨大差異,最后的歸屬不同:英國商人資本成功轉(zhuǎn)向了工業(yè)資本,推動了工業(yè)革命的到來;而寧波商人資本(或說江浙財團)在近代中國動蕩的環(huán)境中不得不趨于保守,最后因政治而沉寂消散。

        (一)英國商人資本——從商業(yè)資本到工業(yè)資本的轉(zhuǎn)化——成功

        英國商人資本是在威尼斯商人資本、熱那亞商人資本、荷蘭商人資本肩膀上崛起的,其崛起之路最初是如前者一樣的商業(yè)資本主義發(fā)展道路。在英國勃興初期,其社會經(jīng)濟部門中占主導(dǎo)地位的依然是商業(yè)資本?!霸谟?yōu)榈湫偷墓I(yè)國,即變?yōu)閾碛械V山、制鐵廠和紡紗廠的國家以前五十年的時候,它已經(jīng)是一個大商業(yè)國。正如一句名言所云:是個商人的國家。在那里,商業(yè)發(fā)達走在工業(yè)變化的前頭,而且,它也許決定著工業(yè)的變化?!币簿褪钦f,在工業(yè)革命前,在英國經(jīng)濟中處于優(yōu)勢地位的依舊是商業(yè)資本。不過,這一時期的英國商人已經(jīng)不是純粹的商人了,其資本也不是純粹的商業(yè)資本了,在他們身上,已極大地體現(xiàn)出商人資本向產(chǎn)業(yè)資本轉(zhuǎn)化的時代趨勢。{19}

        這一時期的英國商人資本大多直接或間接地投入生產(chǎn)中,不少商人資本家親自組織生產(chǎn)活動。雖然“英國商人資本仍是以商人的資格來掌管整個生產(chǎn)的,他們?nèi)找孀呱线@條道路的仍然是商業(yè),是英國商業(yè)的發(fā)展”。但是“新工業(yè)正是要從商業(yè)和貿(mào)易精神中產(chǎn)生出來”。{20}

        英國不少進行海外擴張的商人資本家,具有商人與生產(chǎn)者雙重身份。例如英國商人威廉·麥爾士、塞繆爾·陶切特、喬納斯·博爾德既從事西印度貿(mào)易,又在國內(nèi)開辦工廠。威廉·麥爾士曾在布里斯托爾開辦了大型糖廠{21},塞繆爾·陶切特曾在蘭開夏郡開辦紡織廠。喬納斯·博爾德曾在利物浦開辦了煉糖廠。{22} 在商業(yè)資本主義時期,商人資本家積極投入生產(chǎn)領(lǐng)域,以“商人工廠主”身份極大地推動著西歐制造業(yè)的發(fā)展。{23}

        在英國近代轉(zhuǎn)型時期,商人與工廠主往往是“一體”的。早在英國開拓海外市場之初,英國商人資本就有投資生產(chǎn)的偏好。例如,商人威廉·徹斯特在1544年與其他商人一起開創(chuàng)了英國的煉糖業(yè),而其后投資于煉糖業(yè)的商人越來越多,喬治·霍爾曼、波因滋、托馬斯·米德爾頓等,都是英國煉糖業(yè)界的翹楚。托馬斯·米德爾頓曾于1592年把5961多鎊投入糖廠,一年內(nèi)獲利297鎊17先令5便士。約翰·奧爾登與克里斯托夫曾把14000左右英鎊投入另一家糖廠。托馬斯·奧弗曼曾大量投資制皂業(yè),后來成為倫敦最大的制皂業(yè)主。英國商人資本對工礦企業(yè)的投資也很積極。1568年經(jīng)英國國王特許建立的兩個股份制公司:皇家礦業(yè)公司、礦石冶煉與金屬器皿公司,初建時前一個公司有股東57人,其中25人是商人,占44.6%;后一個公司有77人,商人29人,占38.7%,投資于這兩家公司的大都同時亦是利凡特、東印度、愛爾蘭、弗吉尼亞等公司的成員。大商人理查德·馬丁是礦石冶煉與金屬器皿公司的大股東,1596年他與兩個兒子擁有該公司1/3的股份,所獲利潤極大,據(jù)說年利潤達900鎊,或3000鎊。同時他還投資了一個鹽場,每年能給他帶來200鎊的收入。{24}

        如前所述,在近代轉(zhuǎn)型時期的英國新興商人,已極大地體現(xiàn)出商人資本向產(chǎn)業(yè)資本轉(zhuǎn)化的時代趨勢了。在這種趨勢中商業(yè)資本逐漸轉(zhuǎn)化為工業(yè)資本, 加快了社會經(jīng)濟向工業(yè)資本主義的轉(zhuǎn)型。從這個意義上說,西歐的商業(yè)資本是工業(yè)資本的前驅(qū)。{25} 英國商人資本是那個時代的弄潮者,它們率先投入手工業(yè)生產(chǎn)與技術(shù)改進中,促進了英國工業(yè)資本主義的到來。正是在投入生產(chǎn)的過程中,英國大量的商人資本逐漸轉(zhuǎn)化為工業(yè)資本。{26}

        (二)寧波商人資本——從商業(yè)資本到工業(yè)資本的轉(zhuǎn)化——半途而廢

        寧波商人,是以經(jīng)營商品發(fā)跡的,相較于同一時期的廣東商人,寧波商人起初大多數(shù)是小商小販,他們抓住了廣東商人沒有在意的新商品行業(yè)如五金、顏料等發(fā)家,他們是那個時代的新式商人,這是其一;其二,寧波商人,起初也多是依附于外國洋行或銀行的買辦,如果說廣東商人是近代中國第一代買辦群體,那么,寧波商人就是第二代買辦群體。19世紀(jì)80年代之后,寧波買辦在各通商口岸發(fā)展起來,其后在財力與活動能力等方面都超過了廣東買辦。這是那個時代中國特殊的國情決定的,在洋人羽翼之下,似乎更安全一些,或許更能實現(xiàn)發(fā)財?shù)膲粝?。買辦生涯除了給他們帶來原始資本,還能讓他們在買辦這個特殊身份保護下經(jīng)營自己的工商業(yè)。

        寧波商人如同前輩廣東商人一樣,往往是集買辦與商人于一體而發(fā)財致富,他們以上海為基地,向其他通商口岸進行商業(yè)擴張,當(dāng)發(fā)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)能獲得可觀利潤時,就把資本投向了工業(yè)生產(chǎn),主要是民用工業(yè),他們獨立創(chuàng)辦了多個企業(yè),19世紀(jì)末20世紀(jì)初,中國出現(xiàn)了一些商業(yè)資本向工業(yè)資本轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象,其中就有大量寧波商人資本的轉(zhuǎn)化。

        寧波商人大多從事新式商品進出口貿(mào)易,在上海,“輸入貿(mào)易方面,金屬、棉布、棉紗、機械等外國輸入品之經(jīng)營……為寧波人絕對獨占……”美孚、亞細亞兩公司之煤油,亦“十之六七”由定海商人經(jīng)銷。{27} 可以說,寧波商人資本是在經(jīng)營新式商品行業(yè)中崛起的。

        19世紀(jì)80年代,以茶葉、生絲等為大宗的中國傳統(tǒng)國際貿(mào)易,接連受到打擊,不少曾賴以發(fā)達的商人資本遭到重創(chuàng),如徐潤破產(chǎn)、胡雪巖破產(chǎn)等,但是,寧波商人資本卻正于此時崛起。19世紀(jì)80年代之后,從某種程度上可以說是寧波商人資本的時代。雖然寧波商人也不乏為洋行、為自己經(jīng)營絲茶等傳統(tǒng)商品,但是真正讓寧波商人資本發(fā)跡的是當(dāng)時的新式商業(yè),如五金業(yè)、洋油業(yè)、眼鏡鐘表業(yè)、顏料業(yè)、西藥業(yè)等{28},這些新式商業(yè),利潤很高,造就了近代中國商業(yè)舞臺上繼廣東商人之后的另一批江浙籍的富商巨賈。據(jù)調(diào)查,清末新式商業(yè)的平均利潤率為30%左右{29},五金業(yè)曾經(jīng)造就了上海兩大著名富豪:一個是葉澄衷,另一個是朱葆三,二人皆為上海“五金大王”,而顏料業(yè)成就了周宗良,時人稱之為“顏料大王”。買辦的成功吸引了大量的寧波商人進軍新式商業(yè),除了葉澄衷、朱葆三之外,上海經(jīng)濟舞臺上其他呼風(fēng)喚雨的寧波籍買辦,如傅筱庵、虞洽卿、徐慶云、周宗良、朱志堯、劉鴻生、袁履登、鄔挺生、丁忠茂等,他們的發(fā)跡皆與新式商業(yè)有關(guān)。{30} 19世紀(jì)80年代之后,上海的寧波籍買辦逐漸超過了廣東籍買辦而占居首位。1891年,上海海關(guān)稅務(wù)司裴式楷在其報告中說,此時上海的買辦,“主要來自寧波”。{31}

        “無寧不成市”。19世紀(jì)80年代以后,以上海為活動中心,寧波商人逐漸將其資本擴展到天津、漢口、杭州等城市。{32}以上海為大本營的寧波商人資本,早期向外的擴張,依然主要是商品資本的擴張。寧波商人資本北上天津,葉澄衷的老順記五金行是其先鋒者,在那里為天津培養(yǎng)了大批寧波商人買辦。繼之,寧波老九章綢緞莊、亨得利鐘表店、大明眼鏡公司等在天津相繼開設(shè)分號,樂家老藥鋪達仁堂和南味食品稻香村也在天津開業(yè),嚴(yán)氏父子(嚴(yán)信厚父子)也在天津開設(shè)了著名的物華樓金店。{33} 可以說,寧波商人資本在天津的五金、航運、服裝、食品、西藥等新式行業(yè)里的活動,極大地推動了近代天津新式商業(yè)的發(fā)展。在漢口“尤以寧波商人為最……凡漢口特有之物,無不買入……寧波商人主要經(jīng)營水產(chǎn)業(yè)、銀樓業(yè)、航運業(yè)……在招攬貨運、出售洋貨方面,往往最能滿足洋行的需要,“特別容易促成煙草、糖和煤油等方面的生意?!眥34}

        雖說寧波商人依舊是以商品資本不斷擴張的,但是當(dāng)其商業(yè)資本積累到一定程度,當(dāng)工業(yè)利潤比較豐厚之時,寧波商業(yè)資本不約而同地轉(zhuǎn)向了工業(yè)投資,形成了一股投資熱潮。與前輩廣東商人喜好依附于外國公司或中國官辦企業(yè)不同,葉澄衷、朱葆三、朱志堯、虞洽卿、傅筱庵、周宗良、鄔挺生、劉鴻生等,基本上都獨立投資過多個民用工業(yè),部分商業(yè)資本轉(zhuǎn)向了工業(yè)資本。

        嚴(yán)信厚,被公認(rèn)為“寧波商幫”的開路先鋒,他不是買辦,但是曾得到李鴻章的關(guān)照,轉(zhuǎn)任過中國多個鹽場的官員,后在上海創(chuàng)辦“源豐潤票號”,其分號遍布于中國各重要城市,這為其以后的創(chuàng)業(yè)活動奠定了資金基礎(chǔ)。19世紀(jì)80年代之后,他開始創(chuàng)辦現(xiàn)代企業(yè)。1887年,他在寧波創(chuàng)辦了通久源軋花廠,這是近代中國第一家機器軋花廠。1889年,嚴(yán)信厚在寧波獨資創(chuàng)辦了慈溪火柴廠,這是近代中國第一家火柴廠。1894年,嚴(yán)信厚集資創(chuàng)立了通久源紡紗織布局,這是浙江省最早的一家紗廠。其后,他還創(chuàng)辦或參與投資大量實業(yè),如通利源榨油廠、華新紡織廠、龍章造紙廠等大批民用工業(yè)。可以說,嚴(yán)信厚是中國近代企業(yè)的開拓者,他是寧波商幫轉(zhuǎn)化為近代企業(yè)家的“領(lǐng)頭羊”。

        葉澄衷,寧波鎮(zhèn)海人,原本在上海黃浦江上靠搖小舢板為生,專門為外國輪船運送日常生活用品和副食品,機緣巧合之下成為一家洋行買辦。同治元年,葉澄衷在上海虹口開設(shè)了順記五金雜貨店,隨后投資多個商品行業(yè),積累起雄厚的資本,19世紀(jì)90年代,他開辦了上海燮昌火柴公司及綸華緞絲廠。{35} 朱葆三,亦是以代理五金進口發(fā)家的,19世紀(jì)末20世紀(jì)初,他已是上海五金行業(yè)的頭面人物,此后他跨出了五金行業(yè)的范圍,與其他商人一道,于1897年創(chuàng)建了中國最早的新式銀行——中國通商銀行;同年,他與李云書等人又創(chuàng)設(shè)東方輪船公司。進入20世紀(jì)以后,據(jù)不完全統(tǒng)計,他逐步投資于各種民族工業(yè):1905年,上海大有榨油廠、同利機器紡織麻袋公司;1906年,江蘇海州贛豐餅油廠、寧波和豐紗廠等等。{36}

        前述寧波商人是投資工業(yè)企業(yè)的先驅(qū)者。20世紀(jì)以來,中國有更多的寧波商人投資工業(yè)。商人資本只有在流動中才能帶來更多的價值。寧波商業(yè)資本不僅僅在上海投資工業(yè),同時還在上海周邊城市全面“開花”。1897年,葉澄衷在蘇州創(chuàng)辦燮昌火柴廠蘇州分廠。1918年,朱葆三在杭州投資50萬元創(chuàng)設(shè)辦西湖啤酒公司。1920年劉鴻生在鎮(zhèn)江投資40萬創(chuàng)辦鎮(zhèn)江熒昌火柴廠。1924年,慈溪商人阮雄揚在揚州開辦康元制罐公司揚州廠。與此同時,寧波商人在南通、常州、泰州等地也開辦了不少近代工業(yè)企業(yè)。{37}

        除了在“長三角”投資工業(yè)以外,寧波商人資本還擴展到其他城市進行工業(yè)投資。來自上海的寧波商人宋煒臣,人稱之為“漢口頭號商人”,1896年,葉澄衷派宋煒臣攜帶20多萬兩銀子到漢口發(fā)展葉氏工業(yè),創(chuàng)辦了漢口燮昌火柴廠,這是湖北第一家火柴廠,投產(chǎn)當(dāng)年即獲利18萬兩。{38} 此后,宋煒臣又在漢口開辦了華勝呢絨軍裝皮件號,創(chuàng)辦了著名的“漢鎮(zhèn)暨濟水電公司”,以及揚子機器廠等。近代湖北許多著名的工業(yè),多是由寧波幫商人開創(chuàng)的。如1911年賀寶慶(鎮(zhèn)海)創(chuàng)辦寶華印染廠,1912年李厚漠(鎮(zhèn)海)創(chuàng)辦茂記皮鞋廠,1904年盛竹書(鎮(zhèn)海)創(chuàng)辦漢豐面粉廠,1906年寧波商人景慶云開辦金龍面粉廠,1907年寧波商人在漢陽開辦順豐榨油廠等。{39} 可以說,寧波商人是近代湖北工業(yè)化的開拓者。除了武漢,寧波商人資本也在天津創(chuàng)辦了不少近代企業(yè):樂達仁、樂釗父子創(chuàng)立天津達仁堂,是最早的民營中藥制藥企業(yè),王楚章創(chuàng)辦的惠福木器行,也是當(dāng)?shù)剌^早的家具制造廠之一,朱繼圣組建的天津仁立毛紡織廠,則是華北地區(qū)較早的民營紡織業(yè)之一。{40}

        從商品資本到工業(yè)資本的投資轉(zhuǎn)向中,寧波商人“以貿(mào)易為先導(dǎo),金融為依托,航運為紐帶,工業(yè)為基礎(chǔ)”,在不知不覺中向近代工業(yè)企業(yè)家轉(zhuǎn)型。他們的轉(zhuǎn)型代表著一個時代可貴的轉(zhuǎn)型,相較于前輩廣東商人來說,20世紀(jì)20—30年代,寧波商人已經(jīng)是一個集工商于一體的商人群體了。

        寧波商人資本,亦曾以開辦錢莊而聞名,然而與大多數(shù)廣東商人資本還停留在錢莊投資不同,它們很快就從錢莊向銀行轉(zhuǎn)向了。中國人創(chuàng)立的第一家銀行——中國通商銀行,雖說是由盛宣懷奏請朝廷設(shè)立的,但是,是由寧波商人葉澄衷、嚴(yán)信厚、朱葆三等寧波商人籌建的,此三人曾是多家錢莊的老板,他們率先創(chuàng)辦銀行的投資轉(zhuǎn)向非??少F。此后北洋政府時期,有更多的寧波商人資本投資銀行,其創(chuàng)辦的四明銀行,是民族銀行業(yè)中的佼佼者。秦潤卿、孫衡甫、李壽山、李泳裳、秦善福、林蓮蓀等寧波商人,都曾是以錢莊老板身份投資銀行,而后轉(zhuǎn)變?yōu)榻y行家。{41} 由傳統(tǒng)的錢莊轉(zhuǎn)向銀行,這是適應(yīng)時代所作出的投資改變,因為銀行能夠更好地為新時代工商業(yè)服務(wù)。

        然而,此時已經(jīng)發(fā)達的寧波商人資本,在時代的變化下,也逐漸走上了如同大多數(shù)商人資本一樣的不歸路:或是政局動蕩不安,或是利率較高等原因,寧波商人資本紛紛卷入政治漩渦,大量放貸給政府,最后暗淡下去。其實,早在北洋政府執(zhí)政時期,寧波商人資本就曾北上以多種形式購買北洋政府公債,而南京國民政府,可以說正是在以寧波商人資本為核心的江浙財團的支持下建立的,不論是其自愿的還是被迫的,寧波商人資本以銀行組團的形式給國民政府放貸,或者如同發(fā)達的荷蘭商人資本一樣,大量購買國家公債,此舉獲得了大量穩(wěn)定的高額利息。寧波商人資本的這種收縮性與保守性在時局動蕩之下展現(xiàn)無遺。

        近代轉(zhuǎn)型時期,寧波商人資本與荷蘭商人也有相似性,寧波商人資本也曾專注于航運業(yè),從事進出口貿(mào)易。不過,寧波商人資本與英國商人資本具有更大的相似性。在近代西歐轉(zhuǎn)型時期,與威尼斯商人資本、熱那亞商人資本、荷蘭商人資本不同,英國商人資本最終走向了工業(yè)資本,并促成了第一次工業(yè)革命的到來;在中國,與晉商、徽商、粵商不同的是,寧波商人資本也曾大量投資工業(yè),組建了一個又一個具有現(xiàn)代性的大型企業(yè)集團,然而,在南京國民政府執(zhí)政時期,尤其是抗戰(zhàn)前夕,寧波商人資本從工業(yè)中大量抽逃,致使工業(yè)投資大為萎縮,這是寧波商人資本與英國商人資本的不同,這種不同可能是因近代中國“非常態(tài)”的國情所致。

        總而言之,在新興商人資本上升時期,它們是社會經(jīng)濟發(fā)展的主要動力,充滿了活力,有力地推動著經(jīng)濟的發(fā)展。荷蘭新興商人資本,曾成就了荷蘭為“17世紀(jì)的海上馬車夫”之榮譽,18世紀(jì)的英國新興商人資本,直接促使英國工業(yè)革命的到來。近代中國開埠通商之后的新興商人資本,如廣東商人資本到各通商口岸,帶著西方經(jīng)營理念,努力把中國傳統(tǒng)的絲茶貿(mào)易打入國際市場之中,并在實際上主持了官方創(chuàng)辦的一些大型工礦企業(yè),并以附股的形式從資金上給予了支持;寧波商人資本在新式商業(yè)進口貿(mào)易中不遺余力,更難能可貴的是,在一些新式工業(yè)的創(chuàng)建中,它們也是一馬當(dāng)先。在自來水、保險、電氣公司等一些具有現(xiàn)代性的企業(yè)中,總能看到近代中國新興商人資本的推動。不過,因諸多原因它們并未打造出“卓越”的工業(yè)力量,令人遺憾的是,無論是廣東商人資本,還是寧波商人資本,最后都逐漸向政府靠攏,為政府所用{42},或向政府放貸,如此之途,以致于整個近代中國,都未曾走出商業(yè)資本主義時代,只能說這個時代曾經(jīng)一度有過工業(yè)的發(fā)展,然而并未完全走向工業(yè)資本主義時代。

        注釋:

        ① 商人資本的界定,馬克思在《資本論》第3卷(人民出版社1999年版,第297頁)中說:商人資本或商業(yè)資本分為兩種形式或亞種,即商品經(jīng)營資本和貨幣經(jīng)營資本??梢姡R克思是把商人資本等同于商業(yè)資本的,并且認(rèn)為商品資本與貨幣資本同屬于商人資本或商業(yè)資本。

        ②③{19}{20}{22}{23}{24} 羅翠芳:《商人資本國際流動與近代西歐社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型》,武漢大學(xué)2005年博士學(xué)位論文,第101—102、101、110—112、112、115—116、116、115—116頁。

        ④⑨⑩{11}{12} 汪敬虞:《唐廷樞研究》,中國社會科學(xué)出版社1983年版,第23、15—17、4—5、5—6、154—223頁。

        ⑤⑥ 根據(jù)郝延平:《十九世紀(jì)的中國買辦——東西間橋梁》,上海社會科學(xué)院出版社1988年版,第287—290頁的附錄1—4得出。

        ⑦ 陳銓亞、孫善根:《晚近寧波的航運與金融》,《寧波大學(xué)學(xué)報》(人文科學(xué)版)2013年第5期。

        ⑧ 廣東籍買辦如唐廷樞、徐潤等就曾大量投資于外國輪船公司,可參見上揭郝延平《十九世紀(jì)的買辦——東西方間的橋梁》一書。

        {13} 徐潤:《徐愚齋自敘年譜》,江西人民出版社2012年版,“序言”第1頁。

        {14} 山西商人資本是屬于前近代已經(jīng)發(fā)達的大商人資本。在1840年前,不少晉商開設(shè)票號,此舉說明它們資財已經(jīng)相當(dāng)雄厚了,才能從事金融活動,19世紀(jì)50—60年代晉商資本逐漸放貸給政府或為政府墊解京餉或協(xié)餉等,此類活動進一步說明了晉商資本的強大。

        {15}{17}{18}{27} 虞和平:《香山籍買辦與寧波籍買辦特點之比較》,《廣東社會科學(xué)》2010年第1期。

        {16} 寧波商人買辦的發(fā)跡,主要是從事新商品的進口代理,出現(xiàn)了不少五金大王、顏料大王等。

        {21}{25}{26} 羅翠芳:《淺述中世紀(jì)及近代西歐新興商人資本積極作用》,《湖北社會科學(xué)》2006年第10期。

        {28}{30}{31}{32}{41} 參見張守廣:《從傳統(tǒng)商幫到江浙團的支柱——寧波商幫研究》,南京大學(xué)1994年博士學(xué)位論文。

        {29} 易繼蒼:《論浙籍買辦與寧波商幫的近代轉(zhuǎn)型》,《求索》2011年第3期。

        {33}{35}{40} 寧波市政協(xié)文史委編:《寧波幫在天津》,中國文史出版社2006年版,第89、28、136頁。

        {34}{38}{39} 徐凱希:《寧波幫與湖北近代工商業(yè)》,《寧波大學(xué)學(xué)報》(人文科學(xué)版)2004年第6期。

        {36} 浙江省政協(xié)文史資料委員會編:《寧波幫企業(yè)家的崛起》,浙江人民出版社1989年版,第82頁。

        {37} 樂承耀:《在杭州的近代寧波商人》,《中共杭州市委黨校學(xué)報》2005年第6期。

        {42} 近代早期中國四大買辦中的三位,也都是粵商——唐廷樞、徐潤、鄭觀應(yīng),他們到最后都進入了政府圈子,成為政府的“職業(yè)經(jīng)理人”。

        作者簡介:羅翠芳,江漢大學(xué)人文學(xué)院教授,湖北武漢,430056。

        (責(zé)任編輯? 張衛(wèi)東)

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