梁秉乾

摘?要：隨著我國經(jīng)濟發(fā)展速度逐漸加快，城市化推進的程度也出現(xiàn)了大幅提升的趨勢。在這種情況下，市政路橋的規(guī)劃項目開始增多，相關(guān)施工技術(shù)與控制要點的重要性逐漸凸顯。為了達到良好的市政路橋建設(shè)效果，需要進一步深入研究相關(guān)施工技術(shù)，并明確需要控制的細節(jié)部分，盡可能增強施工質(zhì)量，避免出現(xiàn)不良問題。本文首先分析了市政路橋工程對城市的重要性，隨后深入研究施工技術(shù)與控制要點，以供參考。

關(guān)鍵詞：市政路橋;施工技術(shù);質(zhì)量控制;措施;分析

引言

隨著經(jīng)濟飛速發(fā)展，家用車輛數(shù)目呈直線式增長，因此對于路橋基礎(chǔ)建設(shè)的要求也是愈來愈高，近年來，需要進行施工作業(yè)的項目也在一直增加。為了減輕公路交通面臨的緊張情形，需要依靠科學性的施工方法技術(shù)以及有效的質(zhì)量控制措施達到所預(yù)期的路橋施工高質(zhì)量的目標。

1路橋施工技術(shù)應(yīng)用和質(zhì)量控制的重要性

能否合理控制路橋施工質(zhì)量，是我國路橋施工中存在的最大問題。路橋施工技術(shù)應(yīng)用和質(zhì)量控制保證了路橋的質(zhì)量，避免了與路橋質(zhì)量有關(guān)的事故。同時路橋施工技術(shù)應(yīng)用和質(zhì)量控制為建設(shè)單位帶來了良好的經(jīng)濟效益、聲譽和市場競爭力，降低了成本，提高了企業(yè)效率和經(jīng)濟效益。

2市政路橋施工的技術(shù)

2.1過渡段路基路面施工相關(guān)技術(shù)

在公路橋梁實際通行過程中，車輛通過橋梁前后需要經(jīng)過一段路面過渡段，如果過渡段路基路面施工質(zhì)量不能達到設(shè)計標準，當實際通行中路基路面荷載加大就有可能出現(xiàn)路基不均勻沉陷、路面裂痕等質(zhì)量缺陷，繼而影響整個工程的施工質(zhì)量。為此，路基開挖施工中需要根據(jù)工程設(shè)計的通車量、荷載等合理選擇路基開挖與填筑施工技術(shù)，尤其是對于軟土地基，需要采用鉆孔樁施工技術(shù)，加大路基的承載力，同時需要采用換填施工技術(shù)及路基加固技術(shù)，提升路基的穩(wěn)定性。除此之外，需要在橋頭安裝與過渡段進行銜接的搭板，搭板需要與橋面的厚度、面層的結(jié)構(gòu)等保持一致，以保證搭板能夠有效緩沖過渡段的荷載，最大程度上防止跳車等安全事故的發(fā)生。另外，還可以對路基主體施加防護措施，如生物防護、石籠防護等。

2.2地基施工技術(shù)

在市政路橋進行施工的過程中，地基處理技術(shù)屬于較為關(guān)鍵的應(yīng)用形式之一。由于城市內(nèi)部的地基相對較為復(fù)雜，經(jīng)常會出現(xiàn)軟土地基等影響施工的問題。因此，需要針對地基進行技術(shù)處理，確保其能夠符合建設(shè)標準，降低出現(xiàn)問題的可能性。同時，技術(shù)處理可以強化地基的承重能力，防止出現(xiàn)路橋工程的沉降差問題，使其工程建設(shè)質(zhì)量能夠顯著提升。在處理技術(shù)類型中，U 型槽的抗浮與臺背處理屬于較為關(guān)鍵的應(yīng)用形式。U 型槽抗浮需要應(yīng)用鉆孔樁技術(shù)進行固化處理，使其能夠達到目標效果。而臺背技術(shù)處理則需要應(yīng)用水泥攪拌樁技術(shù)、粉噴樁技術(shù)等應(yīng)用形式，確保其能夠達到理想的固化效果，降低出現(xiàn)工程問題的概率。同時，地基處理技術(shù)中針對軟土類型的應(yīng)用形式較為常見，包括換填、夯實等。這些技術(shù)能夠大幅提高地基的承載能力，避免軟土地基帶來的不良問題，實現(xiàn)可靠的施工基礎(chǔ)建設(shè)目標。在應(yīng)用相關(guān)地基處理技術(shù)的過程中，應(yīng)當注重對施工進行的順序、質(zhì)量技術(shù)的監(jiān)控、工序應(yīng)用的細節(jié)等重要部分，防止出現(xiàn)不良問題，影響地基的處理效果，導(dǎo)致市政路橋工程無法正常進行。因此，需要重視地基處理技術(shù)的相關(guān)應(yīng)用，管理人員應(yīng)當深入研究相關(guān)技術(shù)的實施形式，確保其應(yīng)用細節(jié)符合基礎(chǔ)標準，并加強管控力度，充分落實地基處理的對應(yīng)流程，使其能夠適應(yīng)建設(shè)區(qū)域的土壤條件，達到理想的施工目標。

2.3鋼筋混凝土施工技術(shù)

鋼筋混凝土施工技術(shù)是整個路橋施工作業(yè)的重點以及難點。施工時遇到的問題主要是混凝土有裂縫?；炷亮芽p會直接影響路橋質(zhì)量、安全以及路橋的美觀整潔性，并造成資金的浪費，因為在后期的養(yǎng)護中還需要一定的資金支出。為了防止在工程中出現(xiàn)問題，需要做好以下2方面工作：①嚴格控制混凝土的材料質(zhì)量，防止因為材料原因?qū)е禄炷脸霈F(xiàn)問題，這除了造成一定的經(jīng)濟損失，還會讓工程的延期;②做好混凝土的配合比設(shè)計，不同地區(qū)的路橋工程會有著不同的功能要求和質(zhì)量要求，所以想要保障好路橋的質(zhì)量，需要施工人員根據(jù)路橋所需要的功能設(shè)計出符合要求的混凝土配合比。

2.4道路擋墻

開挖后，要避免路槽長時間暴露，并及時組織基礎(chǔ)施工。當出現(xiàn)諸如"彈簧"和翻漿之類的現(xiàn)象時，必須立即對其進行處理。如果發(fā)現(xiàn)施工數(shù)據(jù)和地質(zhì)數(shù)據(jù)存在差異，應(yīng)及時與現(xiàn)場監(jiān)理工程師和設(shè)計部門進行調(diào)查和研究。拌和混凝土時，隨時檢查混凝土的拌和深度，并要及時發(fā)現(xiàn)問題，找出原因并進行調(diào)整。確?；炷恋牧己帽Ｋ浴⒑土鲃有?。在拌和過程中，應(yīng)及時清除大顆粒、結(jié)塊。在墊層的施工中，嚴格要求平整和加強墊層。在澆注墊層和基礎(chǔ)之前，必須清除基底表面的淤泥和碎屑。在實際的砌體工程中，應(yīng)合理分配砂漿的量。為了確保砂漿的和易性，有必要根據(jù)沙石的干濕程度來計算合理的配合比，并且控制砂漿的拌和時間。在砌體結(jié)構(gòu)中，接縫應(yīng)均勻，嵌縫應(yīng)充分而牢固，勾縫不應(yīng)掉落或下垂。并根據(jù)設(shè)計施工圖的要求，安裝泄水孔、濾層等。

3路橋工程施工中質(zhì)量管理的措施

3.1做好前期施工場地管理

施工場地管理是指對施工現(xiàn)場總平面圖的執(zhí)行所采取的一系列控制與管理措施，需要保證所屬總圖范圍內(nèi)所有的設(shè)施、臨時用地、輸電線路等的具體布置符合施工組織設(shè)計與施工現(xiàn)場總平面圖的要求與標準。管理人員可利用BIM技術(shù)對施工場地進行三維數(shù)字化建模。如在路基開挖施工階段，綜合考慮土方開挖難度、土方開挖量、土方外運需求等各方面因素后，將路基標段的施工界限數(shù)據(jù)、樁基礎(chǔ)數(shù)量及分布數(shù)據(jù)、施工相關(guān)數(shù)據(jù)等輸入BIM模型，利用BIM技術(shù)的可視性與優(yōu)化性特征將土方開挖運輸階段施工場地布置進行立體化表達，確定土方運輸車輛環(huán)場路，并在路基標段內(nèi)部規(guī)劃土方運輸?shù)缆贰⒏髦Ц傻缆放c環(huán)場路連接位置與形式。

3.2做好路基路面的防水施工

為了能夠提高工程的建設(shè)質(zhì)量和安全，要做好防水措施，避免滲水導(dǎo)致鋼筋銹蝕，這樣能提高路面的質(zhì)量和安全，同時也能提高工程的整體使用壽命?，F(xiàn)如今在我國多數(shù)橋梁工程進行建設(shè)的時候，主要采用了水泥穩(wěn)定土作為其路面的基層，所以在實際進行施工建設(shè)的時候，要對路基面的橫坡足夠的重視，做好相關(guān)排水工作，嚴格控制瀝青路面的級配和碾壓密實程度，使其可以促進我國路橋工程建設(shè)事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。

3.3結(jié)合管理目標實施技術(shù)管理

技術(shù)管理在整個路橋施工作業(yè)，有著重要地位，技術(shù)管理的水平越高則路橋的施工質(zhì)量也會越高。所以為了達到施工技術(shù)管理的效果和最后的目標，要加強技術(shù)管理，并進行高效的應(yīng)用管理。在路橋施工作業(yè)的時候，要根據(jù)所簽約的合同以及工程的具體實施情況進行施工的合理配置。設(shè)置好合理的控制點，依靠技術(shù)管理達到管理目標。除此之外，要對設(shè)置的技術(shù)管理控制點進行嚴格的監(jiān)控，同時還要隨時根據(jù)工程現(xiàn)場進行合適的調(diào)度，以此達到更好的施工管理目標，保證路橋施工的質(zhì)量。

結(jié)語

路橋施工是基礎(chǔ)設(shè)施項目，在確保中國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。在路橋施工管理中加強技術(shù)應(yīng)用和質(zhì)量控制，不僅可以有效提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且可以提升社會中人員和物資的流動效率，促進國家的經(jīng)濟發(fā)展。因此，在施工現(xiàn)場，要加強質(zhì)量安全教育，對各級進行有效的質(zhì)量控制管理，積極運用先進的施工技術(shù)和施工方法，堅持質(zhì)量管理并做好質(zhì)量管理。

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