劉鑫凌
摘要:隨著我國經濟技術的發(fā)展以及科學技術的不斷進步,BIM技術也在一定程度上取得了較大的發(fā)展,鐵路施工工作工程作為我國建筑工程的重要工程之一,已經實現了與BIM技術的有效融合,極大的提高了鐵路施工管理的質量和效率?;诖?,本文針對BIM技術在鐵路施工管理中存在的具體問題,進行了深入的研究與分析,并提出了合理有效的解決措施,以期為相關人員提供一些參考。
關鍵詞:BIM 技術;鐵路施工;施工管理;應用研究
1、引言:
鐵路施工工程與普通的公路施工工程相比較,面臨著更加艱苦的施工環(huán)境,鐵路的施工地點,一般都在城鎮(zhèn)郊區(qū)或者是山嶺的周邊地區(qū),所以在進行具體的施工之前,必須要對當地的山體結構以及土質進行更加細致的勘探與研究,通過利用BIM術技術,能夠在很大程度上提高鐵路施工的管理質量,保障鐵路施工的有需進行。
2、BIM技術的具體優(yōu)勢
2.1具有較強的關聯(lián)性
BIM技術能夠建筑施工單位、建設單位、投資方建立緊密的聯(lián)系,加強三者的關聯(lián)性,在使用BIM技術構建鐵路的施工模型時,可以實現模型與對象之間的相互關聯(lián)與識別,例如,如果鐵路施工過程中的橋臺位置發(fā)生了一定的變化,通過BIM技術,就能夠自動識別出管理的施工單位,從而針對實際情況,要求相關單位進行及時的調整與修改,與此同時,施工模型也能夠將修改后的信息進行一定程度的更新與調整。
2.2可以進行現場施工模擬
根據設計單位設計的具體方案以及鐵路施工的相關信息,能夠準確地通過BIM技術對施工現場進行模擬,通過這種方式,能夠及時地發(fā)現在模擬過程中的不足,并針對具體的設計方案進行相應的改進,及時對出現的各項問題進行解決,從而從整體上提高鐵路施工的效率,所以說,只有利用BIM技術對現場施工情況進行模擬,才能夠在最大程度上,促進鐵路施工的高效發(fā)展。
2.3使相關的信息具備可視化特點
BIM技術還可以使鐵路施工過程中的各種信息實現可視化,將鐵路施工過程中的具體信息準確地錄入到平臺,通過此平臺的信息加工,就能夠將輸入的信息轉變?yōu)榭梢暬哪P?,進而能夠直觀地對模型進行設計,對目前的鐵路工程情況以及管理進行相應的指導,不斷提高鐵路施工管理的質量。
3、BIM技術在鐵路施工管理中的具體應用
3.1有利于優(yōu)化設計
通過BIM技術對實際的生活場景進行模擬,設計工程師就能夠結合實際情況,對具體的建筑施工設計不斷地優(yōu)化。要做好鐵路工程,關鍵問題就在于在施工過程中,做好各個電纜橋架的布置情況以及變壓器之間的防火墻布置,通過BIM建設的模擬技術,能夠精確的對各個變壓器之間的安全距離進行有效驗證,從而對變壓器與防火墻之間的距離進行合理的布置,不斷地優(yōu)化各個位置點,與此同時,還能夠通過BIM技術,模擬出各個電纜橋架鋪設的具體位置以及相關線路,叢而對線路交叉的狀況進行有效地規(guī)避,避免在鋪設過程中遇到各種各樣的風險。除此之外,BIM技術也能夠優(yōu)化相應的鋪設路徑,從而實現資源的有效利用,避免出現電纜材料浪費的情況發(fā)生,在鐵路實際施工過程中,能夠有效地節(jié)省相關的鋪設材料,縮短線纜鋪設的施工時間。
3.2有利于實現技術變更
在進行鐵路施工的具體操作過程中,必須要將鐵路施工的具體成果及時的上傳到BIM平臺,除此之外,也要與最初設計的模型進行相應的對比,通過合理有效的措施進行分析,防止各類技術問題的產生,如果一旦發(fā)現有具體的問題存在,就必須對問題的發(fā)生點及時地進行信息采集,可以通過視頻或者照片的形式來進采集。當采集到具體問題之后,也要上傳到BIM平臺,與相關的技術人員進行連線,針對實際問題進行處理,如果在技術設計方面,需要一定程度的更改,就必須要及時地提出,并且通過BIM平臺進行更新,從而在最大程度上,有效地提升鐵路施工的項目的管理效率。
3.3有利于提升施工進度
將鐵路工程施工在各個階段的具體任務準確的輸入到BIM平臺,通過BIM平臺可以對鐵路工程的具體施工計劃進行有效的模擬,從而推演出各個階段的施工進度與狀態(tài),能夠對整體的施工進度進行有效的預測,與此同時,可以將具體施工進度作為實際施工過程當中的重要憑據,并且要將實際的施工進度推演進度進行對比與匯總,形成施工控制管理過程中的數據報表形式,更好地掌握鐵路工程的施工進度。對于鐵路質量的管理來講,首先要在BIM平臺上建立定期檢查、違章以及處理各項工程質量管理問題的模板,主要包括質量問題、數據信息上報以及整改記錄等各項環(huán)節(jié),相關人員一旦發(fā)現在項目施工過程中出現質量問題,就要及時的啟動BIM平臺的質量處理程序,從而對具體的問題進行相應的處理,提高鐵路建筑建設的整體效率。
3.4有利于確保上道作業(yè)安全
上道作業(yè)安全管理主要包括對施工人員進行安全培訓工作,提前對建筑作業(yè)中可能出現的各種危險進行提示。首先,對于施工人員的安全培訓工作來講,通過BIM模型的利用,能夠直接為上道作業(yè)員工提供實際的作業(yè)環(huán)境,通過VR技術,可以使作業(yè)人員進行仿真的模擬練習,從而提高工作人員對于實際環(huán)境的熟悉程度,從風險提示上來講,BIM模型能夠根據作業(yè)人員提供的具體位置、周圍設備的工作狀態(tài)和工作環(huán)境,來判斷作業(yè)人員可能會遇到的各種危險,并根據危險可能存在的概率,對作業(yè)人員提供不同程度的危險提示,從整體上提高鐵路工程施工的安全管理質量與水平。
4、在鐵路施工管理中與BIM技術相關的應用技術
4.13D掃描
3D掃描技術在鐵路隧道施工的前期工作中發(fā)揮重要作用,此技術可以直接顯示出鐵路隧道施工地點的山脈與周圍環(huán)境。在對BIM模型的運用中,設計人員在進行鐵路隧道施工設計時,可以充分利用BIM模型進行設計,與此同時,利用模型還可以驗證設計人員所做出的設計方案是否符合實際情況,從而檢驗出設計方案所存在的漏洞,并針對具體的問題作出改進,最終設計出精確的方案,提高鐵路隧道施工的效率。3D掃描技術也能夠檢測出鐵路隧道斷面的情況,并將檢測出的情況轉化成信息數據進行存檔,從而提高隧道檢測的高效性。
4.2實時跟蹤
實時跟蹤技術主要是指通過利用BIM技術可視化的主要特點,把鐵路隧道施工期間所處的具體環(huán)境與相關數據都在BIM平臺上進行存放,從而按照采集到的具體數據,構建仿真的三維立體模型,施工人員可以在這一模型下,用電腦進行具體的施工演練,從而發(fā)現施工過程中有可能存在的具體問題,針對出現的問題對設計方案進行有效的修改,使鐵路隧道施工能夠按照更加準確的方案實現高效運行,避免施工過程中出現返工的現象。
4.3三維形象進度管理
BIM技術不僅能夠構建出三維模型,與此同時,還能夠將實際的施工進度與施工與計劃通過三維模式進行對比,從而針對實際的施工進度,給出具體的指導。對于施工的管理人員,可以把鐵路隧道施工的實際進度與相關數據輸入到BIM平臺,BIM平臺會自動地將數據轉化為是實際施工進度的具體模型,從而將技術施工進度與實際施工進度形成對比,如果兩者之間的施工進度具有明顯的差距,BIM平臺就會及時地發(fā)出預警,為相關的管理人員做出提醒,以方便施工人員對施工進程重新作出調整。在這種情況下,由于設計人員根據實際情況重新對施工進度進行設定,就能夠在很大程度上確保鐵路隧道施工的安全。
4.4隧道安全風險管理
由于鐵路隧道施工的施工環(huán)境比較特殊,所以在施工的具體過程中,很有可能發(fā)生各類危險因素,針對這一情況,作為具體的施工安全管理人員,必須要準確地收集隧道施工過程中的危險源,針對最容易出現的狀況和問題也要及時的收集,并將收集到的這些具體信息準確的錄入到BIM平臺,通過BIM技術,再將這些危險源以及出現的各種問題狀況進行分類匯總,通過科學合理的分析,將這些信息與BIM構建的三維模型建立必要的聯(lián)系,只有通過這種方式,才能夠降低鐵路隧道施工過程中存在的具體危險,不斷加強鐵路施工的安全風險管理。
結束語:
綜上所述,隨著我國科學技術的不斷更新與發(fā)展,BIM技術也逐漸應用到各個建設工程項目當中,BIM技術具有眾多的優(yōu)點,能夠提高各個單位之間的關聯(lián)性,除此之外,也可以對現場的施工進行模擬,這些優(yōu)勢都受到各個建筑施工企業(yè)的廣泛認可與青睞。BIM技術不僅能夠提高鐵路施工的質量與水平,還能夠大大降低在鐵路施工過程中出現的危險問題,提升鐵路施工的整體質量。
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