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        一種新型軸承拉拔器的設(shè)計(jì)分析

        2021-10-12 09:02:18張海春陳靈溢夏晉文張來林
        現(xiàn)代食品 2021年18期
        關(guān)鍵詞:橫桿通孔限位

        ◎ 張海春,陳靈溢,夏晉文,張來林,戚 浩

        (1.中央儲備糧福州直屬庫有限公司,福建 福州 350101;2.河南工業(yè)大學(xué) 糧油食品學(xué)院,河南 鄭州 450001;3.中儲糧集團(tuán)有限公司福建分公司,福建 福州 350007)

        隨著科技發(fā)展和社會進(jìn)步,機(jī)械化作業(yè)已成為現(xiàn)代化糧庫建設(shè)的一個(gè)標(biāo)志,對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的養(yǎng)護(hù)和檢修是保障機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的有效途徑,有利于延長機(jī)械運(yùn)行壽命,也是維修人員的必備技能之一。軸承是皮帶輸送機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不可缺少的重要零部件,其主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低運(yùn)行過程中的摩擦阻力,并保證旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的精度。隨著糧庫大量機(jī)械設(shè)備的投入使用,在長期使用中不免會出現(xiàn)一些轉(zhuǎn)動軸或軸承的損壞,出現(xiàn)更換大軸或軸承的維修工作。在維修工作中發(fā)現(xiàn),使用傳統(tǒng)的兩爪或三爪式軸承拉拔器(圖1)存在以下缺陷[1]。①在拉拔的過程中,大軸上軸承固定端縫隙太小,傳統(tǒng)拉拔器拉爪太大,不易抓穩(wěn)或易脫落。②拉拔器與軸承的受力接觸面小,易破壞軸承中間的鋼珠軌道。③不同尺寸的軸承需使用不同規(guī)格的拉拔器。以上不足給軸承拆卸造成麻煩、且操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力,給設(shè)備的維修工作帶來了不便。為了解決上述技術(shù)問題,糧庫員工通過群策群力,利用掌握的知識[2],經(jīng)多次試驗(yàn)改進(jìn),研發(fā)出新型軸承拉拔器[3],可針對不同規(guī)格的軸承在保證維修效果的同時(shí),快速高效地完成軸承的拆卸,提高了維修工作效率,保證了糧食進(jìn)出倉作業(yè)的正常進(jìn)行。

        圖1 傳統(tǒng)的兩爪或三爪式軸承拉拔器圖

        1 新型軸承拉拔器的結(jié)構(gòu)與組成

        新型軸承拉拔器可分拆為轉(zhuǎn)盤螺桿、工字形橫桿和套管U形限位夾等3個(gè)部件,拉拔器的結(jié)構(gòu)見圖2,拉拔器分拆部件見圖3。

        圖2 新型軸承拉拔器的結(jié)構(gòu)示意圖

        圖3 軸承拉拔器拆分件的示意圖

        轉(zhuǎn)盤螺桿包括轉(zhuǎn)動盤和螺桿兩個(gè)零部件,轉(zhuǎn)動盤固定在螺桿的頂部,轉(zhuǎn)動盤旋轉(zhuǎn)可帶動螺桿隨之轉(zhuǎn)動。工字形橫桿包括兩根橫桿和1塊連接板這3個(gè)零部件,連接板焊接到兩根橫桿的中部,三者間構(gòu)成牢固連接狀態(tài);在連接板中心有一個(gè)孔內(nèi)帶有螺紋的通孔,連接板的孔徑與螺距與轉(zhuǎn)盤螺桿的直徑與螺距相配套,允許該螺桿在螺孔內(nèi)轉(zhuǎn)動。套管U形限位夾包括兩根套管和1個(gè)U形限位夾這3個(gè)零部件,兩根套管按等距焊接到U形夾的上表面。兩個(gè)套管U形限位夾的開口相向地套在工字形橫桿上,轉(zhuǎn)盤螺桿的螺桿穿擰在工字形橫桿連接板的通孔內(nèi),于是組裝成一臺如圖2所示的完整軸承拉拔器[6]。

        2 新型軸承拉拔器的使用

        使用軸承拉拔器拉拔軸承時(shí),先調(diào)整軸承拉拔器的U形限位夾的開口距離,使U形夾的底板襯墊在軸承的底部并正好能卡住軸承后,操作前的準(zhǔn)備工作完成。在拉拔軸承時(shí),人工轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤并帶動螺桿朝下運(yùn)動,當(dāng)螺桿底部接觸到固定著軸承的軸桿頂部后,再繼續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤螺桿,就會在軸桿上形成一個(gè)頂力,因而U形夾底板帶著軸承產(chǎn)生一個(gè)朝上的拉力,在這兩種力的共同作用下,最終將軸承從軸桿上拉拔出來,完成軸承拉拔的作業(yè),如圖4所示。

        圖4 使用新型軸承拉拔器拉拔軸承的操作圖

        3 新型軸承拉拔器的使用特點(diǎn)

        3.1 結(jié)構(gòu)簡單、操作省力

        新型軸承拉拔器采用轉(zhuǎn)盤螺桿與U形限位夾配合使用的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),通過螺桿旋轉(zhuǎn)在工字形橫桿連接板的通孔內(nèi)向下移動,進(jìn)而在固定軸承的軸桿上的形成一個(gè)頂力,并在U形夾底板上產(chǎn)生一個(gè)朝上拉力,在兩個(gè)作用力的共同作用下,使軸承從固定的大軸上脫落,完成軸承的拉拔工作。同時(shí)轉(zhuǎn)盤帶動螺桿旋轉(zhuǎn)比使用杠桿更省事,使整個(gè)軸承拉拔工作更省力。整個(gè)拉拔器具有設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)簡單、操作省事的特點(diǎn)[7]。

        3.2 使用范圍廣

        新型軸承拉拔器的拉爪較薄,可伸入較小縫隙中抓住軸承進(jìn)行拆卸。在使用時(shí),還可根據(jù)需拉拔軸承尺寸不同,套管U形限位夾在工字形橫桿上移動,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)U形限位夾之間距離的調(diào)整,因此新型軸承拉拔器適合不同尺寸、不同位置上的軸承拆卸,產(chǎn)品的使用范圍廣。

        3.3 保護(hù)軸承不受損

        新型軸承拉拔器是利用兩個(gè)U形限位夾的底部共同夾持著需拉拔的軸承,限位夾間的U形結(jié)構(gòu)使得軸承受力的接觸面積增大,遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)兩爪或三爪式軸承拉拔器與軸承的接觸面積,因而可有效保護(hù)軸承在拉拔過程中不遭損壞。

        4 結(jié)語

        新型軸承拉拔器針對現(xiàn)有的軸承拉拔器存在的不足,采用轉(zhuǎn)盤螺桿、工字形橫桿和套管U形限位夾的優(yōu)化結(jié)構(gòu),新型軸承拉拔器具有結(jié)構(gòu)簡單、應(yīng)用范圍廣、操作快捷、省工省時(shí)、提高工效的特點(diǎn),不僅增大了與軸承的接觸面,使拉拔更加省力,同時(shí)還減少了拉拔過程對軸承的損傷,為軸承維修提供一件實(shí)用的檢修工具。

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