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        基于核心素養(yǎng)的高職院校鐵道信號自動控制專業(yè)本真課堂教學模式研究

        2021-10-11 06:18:03吳甜甜
        科技視界 2021年26期
        關鍵詞:鐵道自動控制本真

        吳甜甜

        (鄭州鐵路職業(yè)技術學院 電子工程學院,河南 鄭州 450000)

        0 引言

        近年來,社會各界對中國學生發(fā)展核心素養(yǎng)十分關注。2016年9月,《中國學生發(fā)展核心素養(yǎng)》研究成果發(fā)布,以培養(yǎng)“全面發(fā)展的人”為核心,提出了三個方面、六大素養(yǎng)、十八個基本要點。學生發(fā)展核心素養(yǎng)指學生應具備的,能夠適應終身發(fā)展和社會發(fā)展需要的必備品格和關鍵能力,是關于學生知識、技能、情感、態(tài)度、價值觀等多方面要求的綜合表現[1]。

        圍繞培養(yǎng)學生的核心素養(yǎng),各類課堂教學的模式層出不窮,翻轉課堂、線上線下、合作學習,課堂教學氣氛越來越活躍,以此來調動學生的學習興趣。然而,有些問題也隨之而來。有些課堂表面看起來熱鬧,但學生的進度很慢,教師的指導不到位,效率低。有的課堂為了追求形式的多樣,影響了教學的實際效果,使課堂教學的目標走偏了。聚焦核心素養(yǎng)要求教師回歸教育本真、回歸教學本真。因此,本文以核心素養(yǎng)為主要指導思想,對高職院校鐵道信號自動控制專業(yè)的本真課堂教學模式展開了深入的研究。

        1 高職院校鐵道信號自動控制專業(yè)核心素養(yǎng)探析

        高職院校不同于本科院校,更偏重于培養(yǎng)高等技術的應用型人才。高職的就業(yè)率雖然高,但就業(yè)質量不高[2]。隨著時代的不斷發(fā)展,只掌握某單一技能的實用型人才就業(yè)越來越局限,社會需求更傾向于復合型技能的人才。高職院校要根據教育部文件,明確3年要培養(yǎng)的學生核心素養(yǎng)的具象,以更快更好的適應社會生活。

        鐵道信號自動控制專業(yè)學制三年,主要面向國有鐵路和地方鐵路、地鐵公司、輕軌公司等工程公司、信號設備工廠等[3],在鐵路信號、信號設備組調、鐵道電務工程技術等崗位群。高職院校在制訂培養(yǎng)計劃、課程標準時,要把核心素養(yǎng)作為依據和出發(fā)點,進一步細化明確各科教學中的育人目標,培養(yǎng)職業(yè)素質高、操作技能強的應用型人才。這就使得學校在三年內要對鐵道信號自動控制專業(yè)的學生培養(yǎng)以下幾個方面的核心素養(yǎng):

        (1)具備對行業(yè)新知識、新技能的學習能力、技術革新和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

        (2)具有信號工程技術人員的敬業(yè)精神,安全第一的思想意識,認真負責的工作態(tài)度。

        (3)具有良好的職業(yè)道德、人文素養(yǎng)、工程素養(yǎng)和團結協(xié)作精神,有強烈的責任感和愛國情懷。

        (4)具有鐵道信號專業(yè)主要技術工種必需的專業(yè)知識。

        (5)具有獨立分析與思考,發(fā)現查找故障、判斷故障的方法和處理故障的能力。

        (6)具備對信號專業(yè)相關設備如聯鎖、閉塞、調度集中、調度指揮、列控系統(tǒng)、信號監(jiān)測等設備的安裝、調試、檢修、維護和施工技能。

        2 高職院校鐵道信號自動控制專業(yè)傳統(tǒng)教學中存在的主要問題

        2.1 學生學習積極性不高

        鐵道信號自動控制專業(yè)的課程邏輯性較強,很多學生在高中沒有良好的數理基礎,想當然的看到專業(yè)課中復雜的電路分析、設備構造原理等就直接產生了恐懼心理。很多學生在上了第一節(jié)專業(yè)課之后就在社交平臺發(fā)布了“天書,救救孩子吧”“怎么還需要學這個,太難了”等心情言論。學生自信心不足,缺乏積極的心態(tài),學習壓力大,導致教學質量和學習效率低下,漸漸失去了對專業(yè)課的學習興趣,這樣必然會影響對學生核心素養(yǎng)能力的培養(yǎng)。

        2.2 教師對專業(yè)課的教學理念有偏差

        目前,仍有部分教師在教學過程中保持著傳統(tǒng)的教學理念,沒有結合時代特點對核心素養(yǎng)進行深入探析。有些教師沒有意識到核心素養(yǎng)能力對學生成長與發(fā)展的重要性,抑或是不清楚鐵道信號專業(yè)的核心素養(yǎng)有哪些,從而無法在課堂上有針對性地在課程中融入核心素養(yǎng)。此外,有些教師只追求表面的教學任務的完成,無論學生的基礎是否相同,都采用同樣的教學方法和教學態(tài)度,忽視了學生的個體差異,影響了教學效果,制約了學生的發(fā)展?jié)撃埽焕趯W生核心素養(yǎng)能力的提升。

        3 本真教學對核心素養(yǎng)培育的重要性

        本真釋義為本源、真相、本來面目。本真教學即有兩層含義:一是教學要基于學科“本來的面目”;二是追求“本來面目的教學”。傳統(tǒng)的教學模式對于培養(yǎng)學生核心素養(yǎng)有很多局限性,因此教學改革一直是教育工作者關注的重點。然而在不斷探索和改革的過程中,為了突出教學創(chuàng)新,出現了一些不太好的傾向,比如過于追求教學形式的多樣性、依賴線上考試等,使得教學偏離了課程本真的出發(fā)點。

        高職院校以培養(yǎng)技術型人才為主要目標,即目標是實用化,知識的講授要以實用為本[4]。這就要求教師要理解人才培養(yǎng)的目的,理解用人單位的需求,全面理解學科,理解教材,把握學生基礎,合理構建課程教學活動,最終將枯燥煩瑣的理論知識轉化為可靈活操作的實踐應用中,切實提高學生的實用性技能。

        4 高職院校鐵道信號自動控制專業(yè)本真課堂教學模式探析

        4.1 以核心素養(yǎng)為導向,優(yōu)化課程教學目標

        教師要明確鐵道信號自動控制專業(yè)的學生要培養(yǎng)的核心素養(yǎng)有哪些,并將其細化到各門課程的教學目標中,科學制訂教學計劃。每一門課程都從知識目標、能力目標、素養(yǎng)目標三個方面挖掘核心素養(yǎng)的細化目標,不再局限于單一的知識目標。如信號基礎設備這門課程的知識目標為:辨認鐵路信號、鐵路信號的有關規(guī)定;掌握鐵道信號基礎設備——繼電器、信號機、軌道電路、轉轍機等信號設備的結構、作用和工作原理[5]。能力目標為:具備繼電器、色燈信號機、轉轍機等基礎設備的檢修與維護技能。素養(yǎng)目標:具有嚴謹的工作能力,端正的學習態(tài)度,團隊合作精神。磨煉學生的溝通創(chuàng)新及團隊協(xié)作能力;訓練學生快速查找、分析、解決問題的能力;養(yǎng)成學生勤于思考、嚴謹治學、做事認真的良好作風;樹立學生的質量意識、安全意識、責任意識;培養(yǎng)學生的工匠精神及愛國情懷。教師在課程的每一小節(jié)中再進一步細化、融入本門課程的核心素養(yǎng)。

        4.2 于本真互動中培養(yǎng)核心素養(yǎng)

        回歸本真教學并不是絕對的回歸傳統(tǒng)的教與學,教學互動也是本真教學活動中不可缺少的一部分。教學中的本真互動主要有教師與學生之間、學生與學生之間、師生與學習材料之間的互動。要結合教學的本真目的,去合理設計各個環(huán)節(jié)的互動。

        4.2.1 教師與學生之間的互動

        在整個教學活動中,教師與學生之間的互動是重中之重,貫穿于教學全程,是學生獲取知識的主要途徑。師生的互動不僅是語言上的互動,也有肢體眼神上的互動。教師在講解表達知識的時候要注意抑揚頓挫,結合手勢動作、神態(tài)以吸引學生的注意力,體會到教學內容的重點。此外,教師也可以通過觀察學生的眼神、狀態(tài)了解學生掌握的情況,是否有疑惑。師生之間的互動方式也不局限于提問,可以多樣化,但不要盲目追求多樣化,以教學目標為出發(fā)點設計互動方式。

        4.2.2 師生與學習材料的互動

        回歸教學本真不是絕對的依賴教材課本,學習材料不單指教材。教師也要立足于教材,給學生提供教材以外的學習資源,使得教學內容具有前沿性通過查閱相關書籍資料、網上教學資源,進行篩選與總結,整理推送給學生。學習材料也可以依托于職教云、智慧樹等教學平臺,教師可以在平臺上不斷補充完善學習資源,推送測試題。學生也可以實時的獲取學習資源,并且通過測試題查漏補缺,學生對學習材料的學習情況進一步反映出了學生的疑點,也是接下來教師講授的要點,師生與學習材料的互動以此形成循環(huán)。

        4.2.3 學生與學生之間的互動

        學生之間的互動既包含多人協(xié)作、小組學習、合作探究等活動中的一些顯性互動,也包含學生之間相互比較基于競爭的隱性互動。尤其是鐵道信號自動控制專業(yè)的學生,畢業(yè)以后對接的一大工種就是信號工,在設備檢修時往往不是一個人能獨立完成的,需要多人共同合作以保障安全,有時需要與信號調度人員溝通,有時需要與工務人員合作。所以,在日常教學中,尤其是實踐教學中,也要融入學生之間的多人協(xié)作、合作探究等互動環(huán)節(jié),更能鍛煉學生的崗位能力和溝通協(xié)作等社會能力。

        4.3 以學生為教學的本真主體,全面滲入素養(yǎng)教育

        4.3.1 以學生為中心

        教學對象的主體是學生,教師應充分以學生為中心,以核心素養(yǎng)為目標導向開展教學活動,擺脫“一刀切”教學策略。這就要求教師掌握學情,可以通過課前測試、交流、平臺數據綜合分析學生學習的特點及學生的反饋,及時改進教學策略,形成閉環(huán)的教學模式。針對程度不同的學生,可以適當調整各知識點的時長,分層次教學,充分發(fā)揮學生的個性特點。

        4.3.2 結合信息化技術,充分發(fā)揮學生學習的主觀能動性

        以學生為中心,通過信息化教學手段,吸引學生從被動學習轉變?yōu)橹鲃訉W習。比如繼電器、轉轍機、軌道電路等設備的機械構造,課本都是黑白的圖片,學生不容易理解各部件的原理,也就無法有效地進行檢修??梢岳肰R技術、3D動畫、軟件仿真等方式將抽象的問題形象化,讓學生360°觀察各部件的結構,先通過虛擬的環(huán)境操作,再有機結合現場實際設備,讓學生擺脫枯燥的課本理論,進一步加深對原理的認知,提高學習興趣,提高主動學習的意識。通過設置問題、學生討論、學生主動展示等方式,讓學生成為課堂教學中的主動參與者,在教學活動中主動建構知識。

        4.3.3 加強學生的體驗感

        教學不拘泥于教材,融入實際工作中設備的常見故障,以標準化的作業(yè)流程,讓學生在模擬的實驗環(huán)境中體驗職業(yè)崗位的實操,感到學有所用,學有大用。此外,對于學習程度較好的學生,提出更高的要求,可以融入職業(yè)技能競賽的內容,拼效率,在鍛煉職業(yè)技能的同時,培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)。

        4.3.4 建立多維、全面的課程評價方式

        傳統(tǒng)的教學評價更注重學生知識的掌握與技能的習得,而對學生在知識學習與技能操作過程中運用所學解決相關問題的方法與能力等綜合素養(yǎng)關注不夠或缺失[6]。教學評價要注重學生對核心素養(yǎng)掌握的質與量,兼顧過程與結果,靈活結合“知識考核+活動參與+自我評價+相互評價”等多維度進行考核評價。學生核心素養(yǎng)的培養(yǎng)離不開具體的活動,因此對學生核心素養(yǎng)的評價可以在活動中進行,可以結合學生學習活動、社會實踐活動等信息進行評價[7]。此外,學生是教學活動的參與主體,教學活動的效果如何,是否有收獲,學生自己比任何人都清楚。學生自我表現性評價,既是對自我的認知教育,也是自我改進與提升的過程[8]。通過相互評價,學生也能進一步知道自己與別人的差距,感知自我與他人的進步所在。每一種評價方法都具有局限性,不能進行單一維度的評價,不以統(tǒng)一的標準衡量每一個學生。鼓勵個性發(fā)展,結合信息技術及多種評價方法才能有效評價學生的核心素養(yǎng)水平。

        5 結語

        鐵道信號自動控制專業(yè)是一個實用性強,對專業(yè)技能要求高的專業(yè)。在高職教學中,教師要重視對學生核心素養(yǎng)能力的培養(yǎng),改變傳統(tǒng)的教學理念,立足于本真教學,以學生為中心,把核心素養(yǎng)的培養(yǎng)融入各門課程,細化到各個環(huán)節(jié),使學生能更快地適應工作需求,更好地適應時代的發(fā)展。

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