江蘇省相城中等專業(yè)學校 沈 陽

故障現(xiàn)象一輛累計行駛里程約為15.6萬km的2009年產奔騰B70車，搭載型號為LF的2.0 L自然吸氣發(fā)動機和六速手動變速器。車主反映該車擋風玻璃刮水器開關打開到任何擋位，刮水器只在擋風玻璃下沿跳動，用手撥動刮水器臂，刮水器僅能緩慢運轉1次，回位后就停止運行。

故障診斷 接車后首先試車，確認故障現(xiàn)象屬實。初步判斷擋風玻璃刮水器相關傳動機構或刮水器電動機存在故障。

奔騰B70車擋風玻璃刮水器的控制電路如圖1所示。刮水器開關有單次、關閉、間歇、1擋（慢速）、2擋（快速）等5個擋位。

圖1 奔騰B70車擋風玻璃刮水器控制電路

當點火開關處于ON擋位時，將刮水器開關置于間歇擋，電流路徑為：蓄電池→熔絲MAIN（120 A）→IG KEY2（40 A）→點火開關的端子B2→熔絲WIPER（20 A）→刮水器開關端子E→間歇式刮水繼電器后，一路從刮水器開關的端子M到搭鐵點6，給間歇式刮水繼電器供電，另一路通過刮水器開關的間歇擋→刮水器開關端子K→刮水器電動機端子D→刮水器電動機端子B→搭鐵點9，刮水器電動機低速運轉，運轉間隔由間歇式刮水繼電器控制；將刮水器開關置于1擋（低速）時，電流從刮水器開關端子E→刮水器開關端子K→刮水器電動機端子D→刮水器電動機端子B→搭鐵點9，刮水器電動機低速運轉；刮水器開關置于2擋（高速）時，電流從刮水器開關端子E→刮水器開關端子O→刮水器電動機端子E→刮水器電動機端子B→搭鐵點9，刮水器電動機高速運轉；將刮水器開關置于單次時，電流的流經路徑與刮水器開關置于1擋（低速）時相同，由于刮水器開關置于單次時會自動復位到關閉擋，因此刮水器電動機只單次運行。刮水器的回位功能通過刮水器電動機總成內的自動停止開關實現(xiàn)。

奔騰B70車擋風玻璃刮水器傳動機構如圖2所示。主要由刮水器連桿、刮水器電動機、固定螺栓等組成。當打開刮水器開關后，刮水器電動機轉動，驅動刮水器連桿作往復運動，帶動刮水器臂擺動，實現(xiàn)對擋風玻璃的清潔功能。

圖2 奔騰B70車擋風玻璃刮水器傳動機構

根據(jù)故障現(xiàn)象，結合該車擋風玻璃刮水器系統(tǒng)的工作原理及相關傳動機構進行分析，導致該車故障的可能原因有：刮水器電動機故障、刮水器傳動機構故障等。

拆開擋風玻璃刮水器蓋板，拔下刮水器電動機連接器，用萬用表電阻擋分別測量刮水器電動機端子D、端子E與端子B間的電阻，測量值分別為2.6 Ω和4.0 Ω，均正常。松開刮水器電動機與刮水器連桿間的連接部件，把蓄電池正極分別連接到刮水器電動機的端子D和端子E上，負極連接到端子B，刮水器電動機能正常低速、高速運轉，初步排除刮水器電動機故障。在檢查刮水器傳動機構時，發(fā)現(xiàn)刮水器臂連接軸處有銹蝕，如圖3所示，用手轉動連接軸，發(fā)現(xiàn)阻力非常大，至此判定故障應該是由于連接軸處銹蝕導致刮水器電動機轉動阻力太大引起的。

圖3 銹蝕的刮水器臂連接軸

故障排除將2個刮水器臂的連接軸拆下對其進行除銹和潤滑，裝復后試車，擋風玻璃刮水器各擋位工作正常，故障排除。