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        燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組半物理仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        2021-09-29 03:43:32王志濤趙寧波李淑英
        黑龍江科學(xué) 2021年17期
        關(guān)鍵詞:實(shí)驗(yàn)臺燃機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)

        王志濤,明 亮,趙寧波,李淑英

        (哈爾濱工程大學(xué),哈爾濱 150001)

        我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必然會加大對高層次專門人才的需求,研究生規(guī)模的擴(kuò)大意味著高層次人才的增加,這會對經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到促進(jìn)作用。但是,這種促進(jìn)作用的體現(xiàn)是以我國研究生教育培養(yǎng)出高質(zhì)量、高層次、符合社會發(fā)展需要的人才為前提的。單純在規(guī)模和數(shù)量上的擴(kuò)大,難以實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)高質(zhì)量、高層次專門人才的目標(biāo),反而會造成教育資源的浪費(fèi)和人們對研究生教育信任度的降低。因此,提高我國研究生教育的培養(yǎng)質(zhì)量是重中之重。

        我國“兩機(jī)專項(xiàng)”重大工程的實(shí)施必然會加大對燃?xì)廨啓C(jī)專業(yè)人才的需求。如何縮小研究生教育培養(yǎng)人才與實(shí)際工程需求人才之間能力的差距,是目前研究生教育迫切需要解決的問題之一。然而,燃?xì)廨啓C(jī)這種大型的動力裝置占地空間大,運(yùn)行和維護(hù)成本較高,安全風(fēng)險(xiǎn)較大,很難進(jìn)行針對燃?xì)廨啓C(jī)裝置實(shí)際機(jī)組的實(shí)驗(yàn)教學(xué)工作。因此,教學(xué)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了深入、持續(xù)的思考,提出了科研支撐教學(xué)的人才培養(yǎng)理念。從如何讓學(xué)生有效參與科研到如何把科研成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)條件,開展了虛擬仿真系統(tǒng)開發(fā)、自制教學(xué)儀器等教學(xué)改革和實(shí)踐。燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組半物理仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)的創(chuàng)新點(diǎn)在于將虛擬燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)時(shí)仿真模型與硬件相結(jié)合,直觀再現(xiàn)了燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組在實(shí)際工作過程中的工作特性,可以豐富教師的教學(xué)手段和教學(xué)方式,改變以往沉悶的課堂教學(xué),真正做到虛實(shí)結(jié)合,適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展對人才培養(yǎng)的新要求。

        1 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組半物理仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)簡介

        燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組半物理仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng),主要包括燃?xì)廨啓C(jī)裝置仿真軟件、半物理仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)和仿真實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)三部分內(nèi)容,能夠進(jìn)行分軸燃機(jī)穩(wěn)態(tài)變工況性能實(shí)驗(yàn)、三軸燃機(jī)穩(wěn)態(tài)變工況性能實(shí)驗(yàn)、分軸燃機(jī)動態(tài)變工況性能實(shí)驗(yàn)、三軸燃機(jī)動態(tài)變工況性能實(shí)驗(yàn)、單軸發(fā)電燃?xì)廨啓C(jī)啟動過程仿真實(shí)驗(yàn)和燃?xì)廨啓C(jī)裝置性能自主設(shè)計(jì)仿真實(shí)驗(yàn)。建立燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組半物理仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)的作用:學(xué)生利用燃?xì)廨啓C(jī)裝置仿真軟件可以進(jìn)行裝置穩(wěn)態(tài)、動態(tài)性能仿真實(shí)驗(yàn);通過燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)時(shí)仿真模型與發(fā)電系統(tǒng)物理實(shí)驗(yàn)臺的聯(lián)合仿真可以進(jìn)行燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng)突變負(fù)荷動態(tài)特性分析及控制策略研究。

        2 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組半物理仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)的構(gòu)成與原理

        燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組半物理仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)由上位機(jī)、監(jiān)控顯示屏幕、仿真機(jī)、物理實(shí)驗(yàn)臺等四部分組成,各部分之間的連接關(guān)系如圖1所示。系統(tǒng)主要包括以下設(shè)備:

        圖1 燃?xì)廨啓C(jī)裝置半物理仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)組成原理圖Fig.1 Schematic diagram of semi-physical simulation experiment system for gas turbine plant

        A.上位機(jī):完成燃機(jī)建模、離線仿真、實(shí)時(shí)代碼生成等功能。主要用于仿真過程中仿真數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測、仿真結(jié)果處理。

        B.仿真計(jì)算機(jī):實(shí)時(shí)運(yùn)行燃機(jī)模型,并通過采集板卡、TCP/IP總線同上位機(jī)和物理實(shí)驗(yàn)臺實(shí)現(xiàn)通信。

        C.通信設(shè)備:采集板卡、TCP/IP網(wǎng)絡(luò)路由器。

        D.物理實(shí)驗(yàn)臺:該實(shí)驗(yàn)臺由拖動電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動器、發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)速扭矩儀、柔性聯(lián)軸器、電子負(fù)載、機(jī)柜等組成。當(dāng)驅(qū)動器按預(yù)定控制方式驅(qū)動拖動電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),通過同軸帶動轉(zhuǎn)速扭矩儀采集電機(jī)輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速信號并帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電??删幊探涣髫?fù)載作為發(fā)電機(jī)負(fù)載,通過編程控制負(fù)載按預(yù)定方案進(jìn)行變化,從而達(dá)到模擬燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組實(shí)際運(yùn)行工況的功能。

        燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組半物理仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)適用于模擬燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行工況,其中物理實(shí)驗(yàn)臺部分由高精度調(diào)速電機(jī)接收燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)時(shí)仿真模型的數(shù)據(jù)指令,實(shí)時(shí)仿真模型通過板卡和扭矩儀采集發(fā)電系統(tǒng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和負(fù)載扭矩,實(shí)現(xiàn)仿真模型與物理實(shí)驗(yàn)臺的連接,并對燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組動態(tài)特性進(jìn)行半物理仿真分析。

        3 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組半物理仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)創(chuàng)新性

        該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的最大創(chuàng)新點(diǎn)是針對燃?xì)廨啓C(jī)這一大型、高危險(xiǎn)設(shè)備進(jìn)行了半物理仿真設(shè)計(jì),并按照實(shí)際的功能進(jìn)行位置布置,學(xué)生可以直觀了解教學(xué)內(nèi)容所涉及的對象。另外,實(shí)驗(yàn)內(nèi)容由淺入深,使學(xué)生能夠了解之前所學(xué)的基礎(chǔ)課程是如何應(yīng)用到燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組上的。

        該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)主要包括上位機(jī)、仿真機(jī)、數(shù)據(jù)接口、監(jiān)測系統(tǒng)和實(shí)物等,如圖2~圖6所示。在該系統(tǒng)中,燃?xì)廨啓C(jī)和調(diào)速器為數(shù)學(xué)模型,發(fā)電機(jī)、電力負(fù)載等其他部分為實(shí)物,其中實(shí)物部分都是按照一定功率比例縮小而成的。軟件部分主要包括燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)時(shí)仿真軟件和半物理仿真平臺監(jiān)測軟件。通過該半物理仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)可以進(jìn)行燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組動態(tài)特性的研究,它能在一定程度上體現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組在真實(shí)電力負(fù)載下的動態(tài)響應(yīng)特性。

        圖2 燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)時(shí)仿真模型Fig.2 Real time simulation model of gas turbine

        圖3 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組半物理仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)測控界面Fig.3 Measurement and control interface of gas turbine generator set semi-physical simulation experiment system

        圖4 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組半物理仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)運(yùn)行演示界面Fig.4 Operation demonstration interface of gas turbine generator set semi-physical simulation experiment system

        圖5 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組半物理仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)實(shí)物部分Fig.5 Physical part of gas turbine generator set semi-physical simulation experiment system

        圖6 實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)Fig.6 Real-time simulation system and monitoring system

        4 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組半物理仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)安全性

        實(shí)際使用燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)會消耗大量人力和物力,如果操作有誤還可能造成安全事故。因此,采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)和電機(jī)技術(shù)相結(jié)合的半物理仿真法開發(fā)的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組半物理仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng),可以很好地模擬實(shí)際燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)和控制技術(shù),同時(shí)也可以降低實(shí)驗(yàn)成本,在很大程度上保證實(shí)驗(yàn)的安全性。

        該實(shí)驗(yàn)裝置為實(shí)際系統(tǒng)的縮比模型,體積小于2 m3,電動機(jī)和發(fā)電機(jī)采用常見可靠的產(chǎn)品,可以保證設(shè)備的安全性。另外,設(shè)備外部還設(shè)計(jì)了金屬防護(hù)罩,裝置運(yùn)行時(shí),操作人員不會直接接觸到裝置,因此不會造成任何人身傷害。

        5 結(jié)語

        燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組半物理仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)是針對研究生在動力工程及工程熱物理、輪機(jī)工程相關(guān)專業(yè)教學(xué)過程中面臨的理論枯燥、缺乏對教學(xué)內(nèi)容的直觀認(rèn)知等問題研發(fā)而成的。目前,該系統(tǒng)由燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組實(shí)物系統(tǒng)和控制運(yùn)行演示系統(tǒng)三部分組成,利用數(shù)字仿真、半物理仿真和演示運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了教學(xué)場景的沉浸性和教學(xué)方式的交互性,很好地解決了教學(xué)內(nèi)容抽象、專業(yè)知識難以理解與實(shí)際運(yùn)用相脫節(jié)的問題。

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