朱旭

摘要：現(xiàn)如今我國經(jīng)濟發(fā)展的速度越來越快，人們的物質(zhì)生活也有了顯著提高。盡管看似生活模式變得越發(fā)便利，但是同時也有相關(guān)問題產(chǎn)生。這其中，最為明顯的便是噪聲污染越來越嚴重，使得人們的生活受到了巨大影響。因此，相關(guān)人員就要提高重視度，及時采取措施展開預防。本篇文章主要描述了環(huán)境噪聲的主要特點，探討了監(jiān)測需要注意的問題，并對于環(huán)境監(jiān)測的常規(guī)方法方面發(fā)表一些個人的觀點和看法。

關(guān)鍵詞：環(huán)境噪聲;監(jiān)測工作;問題;常用方法

引言：對于噪聲污染而言，通常能夠分為兩類，分別是環(huán)境噪聲和人為噪聲。尤其是環(huán)境噪聲，分貝非常高，對人們的社會生活影響很大。因此，當前就需要從多個層面入手，提出針對性方案，做好監(jiān)測工作，降低負面影響，確保人們的實際生活不會受到太大影響。

一、環(huán)境噪聲的主要特點

對環(huán)境監(jiān)測工作來說，實際涉及的內(nèi)容主要包括三個方面，分別是交通、生產(chǎn)以及施工等。但凡超過了國家規(guī)定的標準，便能認定為噪聲。而如果從環(huán)境層面來看，污染又能分為兩部分，分別是間接和頻發(fā)。在生活中，常見的噪聲有許多，諸如建筑施工、工業(yè)生產(chǎn)。由于這些噪聲的持續(xù)時間偏短，因此很難通過監(jiān)測的方式，將相關(guān)污染物收集起來。為此，工作人員就要采用監(jiān)測儀器，以此保證實際效果[1]。

二、環(huán)境噪聲監(jiān)測需要注意的問題

（一）監(jiān)測點的選擇

通常而言，環(huán)境監(jiān)測的地點對數(shù)據(jù)收集影響非常大，然而當前部分團隊在實際工作時，選用的具體位置都不是很合理。對于不同的場地，環(huán)境噪聲差異非常大。即便全部處在相同城市之中，同樣會有巨大差異，假如需要在一些車流十分密集的區(qū)域展開監(jiān)測，獲取的資料自然也和實際情況完全不同。由此看出，監(jiān)測點的選擇對最終結(jié)果影響非常大。因此，監(jiān)測團隊就要提高重視度，從多個角度出發(fā)，對具體監(jiān)測點予以有效明確。如此一來，最終的數(shù)據(jù)就會更為精確。

（二）監(jiān)測儀器的選用

在這些年之中，噪聲污染的問題越來越嚴重，政府部門也提高了重視度，開始采取措施進行處理。這其中，應(yīng)用率最高的設(shè)備便是環(huán)境監(jiān)測儀器，通過收集各類數(shù)據(jù)資料，對噪聲展開合理控制。然而從當前情況來看，多數(shù)團隊應(yīng)用的設(shè)備都十分陳舊。以這樣的條件展開工作，不但會浪費大量人力資源和物力資源，而且最終效果很難令人滿意。因此，當前監(jiān)測團隊就要對此有所關(guān)注，提前進行設(shè)備更換，為監(jiān)測獲得正常展開奠定良好基礎(chǔ)。

（三）數(shù)據(jù)的采集和處理

一般來說，環(huán)境噪聲監(jiān)測工作的正常展開對數(shù)據(jù)資料有著非常高的需求度。但是，從目前來看，很多團隊在實際監(jiān)測時，應(yīng)用的設(shè)備較為落后，盡管同樣能夠完成監(jiān)測工作，但數(shù)據(jù)資料和實際情況差異明顯，真實性很難得到保證。此外，即便使用電腦技術(shù)進行問題處理，也無法保證效果。因此，工作人員應(yīng)當予以重視，提高對數(shù)據(jù)獲取的認知，以此為測量活動的正常展開創(chuàng)設(shè)優(yōu)良的基礎(chǔ)條件。

三、環(huán)境監(jiān)測的常規(guī)方法

現(xiàn)如今政府部門對噪聲污染處理的重視度有了較大提升。因此，當前就需要對噪聲污染重新分類，并結(jié)合場地的實際情況，采取最為合理的方式予以處理，以此保證最終的效果能夠達到預期。

（一）施工噪聲的監(jiān)測

對于施工場所中出現(xiàn)的噪聲，在進行監(jiān)測的時候，可以參照之前制定的施工方案，對具體位置和范圍進行明確。

其一，通過深入了解施工方案，加強對噪聲位置的認知。

其二，全面了解場地周圍的情況，選擇最為合適的監(jiān)測位置[2]。

其三，結(jié)合場地的差異，作出相應(yīng)的調(diào)整，在每個監(jiān)測點位置，至少需要讀取100個數(shù)據(jù)，以此確定噪聲的分布情況。需要注意的是，白天和夜晚的監(jiān)測必須完全分開。

在實際監(jiān)測的時候，應(yīng)當做好記錄工作。畢竟此類噪聲穩(wěn)定性非常差，所有數(shù)據(jù)都要依靠噪聲級別展開表示，以便后期更好地處理。一般來說，每10dB作為一個等級，之后再劃分為多個不同等級。在設(shè)計分布圖時，還要應(yīng)用不同的顏色，以此保證測量的綜合質(zhì)量。

（二）工業(yè)噪聲的監(jiān)測

工作人員需要對具體監(jiān)測位置予以明確，一般最好選在1m以上的位置，此處較為敏感。若工廠外圍有圍墻存在，則需要保證監(jiān)測點高于圍墻。當這些工作全部結(jié)束后，就能夠展開外部監(jiān)測點的布置，具體數(shù)目應(yīng)當結(jié)合施工的情況。之后再對每個監(jiān)測點單獨監(jiān)測，持續(xù)獲取數(shù)據(jù)內(nèi)容。需要注意的是，若聲音波動并沒有超過4dB，此時只需要設(shè)置3個監(jiān)測點即可。若超出了這一數(shù)據(jù)，則需要將車間劃分成多個區(qū)域，每兩個區(qū)域之間，波動都不能低于4dB。如此一來，最后獲取的噪聲數(shù)據(jù)將會有著更高的精確性。

（三）交通噪聲的監(jiān)測

在對于交通噪聲展開監(jiān)測的過程中，理應(yīng)提前探明周邊區(qū)域是否存在任何反射物，同時還要保證整個場地足夠?qū)挸?。在實際監(jiān)測的時候，應(yīng)當把握是否有大風，如果有風，還要額外套用一層防風罩。但在安裝時，應(yīng)當留意防風罩可能帶來的影響。如此一來，外部因素帶來的負面影響就能完全避免。

在這些工作結(jié)束后，車輛噪聲的監(jiān)測工作就能開始。車輛在行駛的時候，應(yīng)當時刻保持勻速的狀態(tài)，以此能夠提升最終結(jié)果的精確性。此外，如果車體類型有所區(qū)別，需要分開監(jiān)測，而對于車內(nèi)噪聲和車外的噪聲，同樣需要分開監(jiān)測。最好，再根據(jù)現(xiàn)階段的具體情況，從整體角度出發(fā)進行深入分析，進而保證監(jiān)測活動順利展開[3]。

四、結(jié)束語

綜上所述，噪聲污染對人們的生活影響非常大，不僅會導致工作效率下降，而且會干擾正常作息。為此，政府部門就要提高重視程度，結(jié)合早期工作中遇到的問題，及時展開監(jiān)測，并按照具體情況，應(yīng)用針對性措施完成處理。如此一來，負面影響將會降至最低，人們的生活質(zhì)量也能有所改善。

參考文獻：

[1]李偉.環(huán)境噪聲監(jiān)測中應(yīng)注意的問題以及常用方法分析[J].低碳世界，2017，08（No.146）：40-41.

[2]吳清群，何慶.環(huán)境噪聲監(jiān)測中應(yīng)注意的問題以及常用方法[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2017，000（006）：183-183.

[3]張鄲.環(huán)境噪聲監(jiān)測中應(yīng)注意的問題以及常用方法[J].農(nóng)家科技（上旬刊），2018，000（009）：242-243.