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        配網(wǎng)10kV架空線路的常見(jiàn)事故及其防范措施

        2021-09-27 15:22:38李軍
        現(xiàn)代營(yíng)銷·理論 2021年9期
        關(guān)鍵詞:防范措施

        李軍

        摘要:在電力系統(tǒng)中,10kv架空線路是其中的重要組成部分,但是由于其架空線路大多位于戶外,導(dǎo)致其線路經(jīng)常出現(xiàn)事故,這時(shí)通過(guò)加強(qiáng)對(duì)配網(wǎng)10kv架空線路常見(jiàn)故障以及防范配網(wǎng)10kv架空線路出現(xiàn)故障的措施等方面進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析和研究,針對(duì)10kv架空線路常見(jiàn)的事故,并對(duì)其進(jìn)行因素分析,制定相應(yīng)的防范措施,這樣可以避免對(duì)供電企業(yè)造成安全問(wèn)題,從而保障電力的輸送。

        關(guān)鍵詞:配網(wǎng)10kV架空線路;常見(jiàn)事故;防范措施

        前言

        隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步,城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷的提高,而在城市的建設(shè)中,電力系統(tǒng)對(duì)于保障社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)和人民生活的正常進(jìn)行具有重要的意義,而10KV架空線路作為其中的重要部分,與電力用戶緊密聯(lián)系,其運(yùn)行狀況直接決定了電能質(zhì)量和電力用戶用電感受,針對(duì)配網(wǎng)10KV架空線路中常見(jiàn)的故障對(duì)其解決,并制定相應(yīng)的防范措施,這樣可以避免由于架空線路出現(xiàn)故障而影響電力的輸送,進(jìn)而保障整個(gè)電力系統(tǒng)的安穩(wěn)運(yùn)行。

        一、配網(wǎng)10kv架空線路常見(jiàn)故障

        在配網(wǎng)10KV架空線路中,由于大部分在室外,其線路經(jīng)常出現(xiàn)故障,其常見(jiàn)的故障主要有以下幾個(gè)方面:

        其一常見(jiàn)的就是雷擊事故,10KV架空線路由于大部分在戶外,導(dǎo)致一些較為惡劣的天氣會(huì)對(duì)線路造成影響,所謂的雷擊事故就是由于打雷閃電等極端天氣導(dǎo)致出現(xiàn)雷擊事故,但是除了這些極端天氣導(dǎo)致的雷擊事故之外,電力系統(tǒng)對(duì)架空線路的防雷措施建設(shè)不到位,缺乏相應(yīng)的避雷器,加上一些避雷器安裝的過(guò)程中不規(guī)范,其效果無(wú)法發(fā)揮出來(lái),同時(shí)一些設(shè)備的絕緣子質(zhì)量差、導(dǎo)線連接器接觸不良等因素都會(huì)出現(xiàn)雷擊事故[1];

        其二桿塔事故也是10KV架空線路中常見(jiàn)的故障,如果出現(xiàn)10KV架空線路倒桿塔的事故很大程度上是由于兩種因素造成的,一方面是由于氣候較差,超過(guò)了桿塔承擔(dān)風(fēng)力的最大級(jí)別,這樣就會(huì)出現(xiàn)桿塔倒的情況,另一方面是由于在進(jìn)行桿塔的設(shè)計(jì)中,沒(méi)有按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),導(dǎo)致桿塔的基礎(chǔ)不牢固,在遇到狂風(fēng)之后倒地[2];

        其三,除了上述常見(jiàn)的兩個(gè)故障之后,也有一些由于客觀因素導(dǎo)致的破壞事故,例如線路設(shè)備老化殘舊導(dǎo)致出現(xiàn)的事故,導(dǎo)線連接器基礎(chǔ)不良引發(fā)的發(fā)熱斷線事故,或者是由于違章建筑的工具或材料碰觸導(dǎo)線引起相間短路速斷跳閘等,這些都是配網(wǎng)10KV架空線路常見(jiàn)的故障[3]。

        二、防范配網(wǎng)10kv架空線路出現(xiàn)故障的措施

        1、防范雷擊故障措施

        在配網(wǎng)10KV架空線路的運(yùn)行中,防范雷擊故障是其中首要做的。在電力系統(tǒng)中,尤其是架空線路的運(yùn)行中,雷擊故障是其中占比較大的故障,引起其故障的因素也較為,客觀和主觀因素都有,這時(shí)在防范雷擊故障的過(guò)程中要從多個(gè)方面著手,首先針對(duì)避雷器安裝的問(wèn)題,在進(jìn)行安裝的過(guò)程中要選擇合適的避雷器,一般都是氧化鋅避雷器,在安裝的過(guò)程中要按照規(guī)范和要求進(jìn)行安裝,保障安裝的質(zhì)量,這樣可以防范到雷擊故障,其次,針對(duì)接地裝置的問(wèn)題,在進(jìn)行接地裝置的安裝和檢修中,要定期對(duì)接地裝置進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)接地電阻超過(guò)10歐,要予以整改,并對(duì)一些老化的接地裝置進(jìn)行更換,這樣才能保障避雷裝置的正常使用,再者選擇合適的絕緣子也是其中的重要內(nèi)容,10KV架空線路出現(xiàn)雷擊事故的一個(gè)較大因素就是絕緣子出現(xiàn)問(wèn)題,這時(shí)要選擇高質(zhì)量的絕緣子,例如能夠耐雷或者瓷橫擔(dān)合成絕緣子,這樣可以防范雷擊故障[4]。

        2、針對(duì)桿塔倒落的防范措施

        在配網(wǎng)10KV架空線路的運(yùn)行中,桿塔倒落也是其中常見(jiàn)的故障,針對(duì)這個(gè)故障要采取相應(yīng)的防范措施。架空線路之所以出現(xiàn)桿塔倒落的情況主要是由于設(shè)計(jì)不合格或者其施工等方面的問(wèn)題,針對(duì)這樣的問(wèn)題,一方面在進(jìn)行桿塔風(fēng)速的設(shè)計(jì)中,要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況和氣候等因素進(jìn)行風(fēng)速設(shè)計(jì),提高最大設(shè)計(jì)風(fēng)速,這樣可以應(yīng)對(duì)狂風(fēng)的風(fēng)速,如果出現(xiàn)最大的風(fēng)速,也可以應(yīng)對(duì)不至于桿塔倒落,另一方面,針對(duì)桿塔倒落的情況要提高對(duì)桿塔的設(shè)計(jì)水平,一些電力系統(tǒng)在進(jìn)行桿塔的設(shè)計(jì)中由于對(duì)其設(shè)計(jì)和施工不夠重視,導(dǎo)致出現(xiàn)問(wèn)題,這時(shí)要根據(jù)架空線路的實(shí)際情況進(jìn)行桿塔設(shè)計(jì),在施工的過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)其施工的監(jiān)督,定期檢查,對(duì)于一些基礎(chǔ)不牢固的桿塔要及時(shí)加固或采取其他措施,這樣可以保障桿塔的基礎(chǔ)工程能夠更加牢固,避免桿塔倒落,除此之外,也要加強(qiáng)對(duì)一些客觀因素的預(yù)防,例如要定期對(duì)桿塔的情況進(jìn)行檢查,如果遇到桿塔老化的情況,要及時(shí)通知并解決,從中可以看出,在配網(wǎng)10KV架空線路的運(yùn)行中,針對(duì)狂風(fēng)造成的桿塔倒落的故障采取相應(yīng)的防范措施也是其中的重點(diǎn)[5]。

        3、其他防范措施

        在配網(wǎng)10KV架空線路的故障防范中,除了雷擊和臺(tái)風(fēng)引起的常見(jiàn)故障之外,也有一些其他的小故障,這些也需要提前制定防范措施。10KV架空線路在運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)故障的一個(gè)很大因素就是設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,例如短路以及跳閘等情況,這時(shí)就需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的檢查,在檢查的過(guò)程中先查看設(shè)備的線路是否有老化和損壞的情況,如果是由于線路老化磨損導(dǎo)致的問(wèn)題可以更換線路,如果線路沒(méi)有問(wèn)題,設(shè)備表面也沒(méi)有問(wèn)題,這時(shí)可能就是設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題,這就需要使用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),在檢測(cè)的過(guò)程中可以一段一段進(jìn)行檢測(cè),這樣可以將設(shè)備的故障具體到某個(gè)位置,并針對(duì)其故障采取相應(yīng)的措施,此外,在設(shè)備的檢修中,線路的負(fù)荷情況也是影響架空線路正常運(yùn)行的重要因素,知識(shí)采用紅外線測(cè)溫儀進(jìn)行測(cè)溫,如果發(fā)現(xiàn)溫度較高,要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,避免造成線路損失,除此之外,配網(wǎng)10KV架空線路也會(huì)由于人為因素造成的故障,這時(shí)就需要加強(qiáng)對(duì)附近居民進(jìn)行10KV架空線路安全運(yùn)行的宣傳教育,并聯(lián)合當(dāng)?shù)氐墓膊块T(mén)加強(qiáng)對(duì)破壞盜竊線路的行為進(jìn)行打擊,并在10KV架空線路附近設(shè)置相應(yīng)的警示牌,從而避免由于人為因素影響架空線路的安穩(wěn)運(yùn)行。

        結(jié)語(yǔ)

        總而言之,在10kv架空線路的穩(wěn)定運(yùn)行中,其由于外界因素和其他因素的影響,導(dǎo)致其供電出現(xiàn)問(wèn)題,這時(shí)要根據(jù)出現(xiàn)故障的情況采用相應(yīng)的防范措施,同時(shí)在操作的過(guò)程中要結(jié)合多年的實(shí)際線路運(yùn)檢經(jīng)驗(yàn),從可操作性和實(shí)用性兩方面采用多項(xiàng)故障防范措施,這樣可以避免10KV架空線路的輸電出現(xiàn)問(wèn)題,這樣可以提高電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,保障社會(huì)生產(chǎn)和人民生活的正常進(jìn)行。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李敏華. 10kV架空線路的常見(jiàn)事故及其防范措施[J]. 山東工業(yè)技術(shù), 2018, 000(013):170-170.

        [2]李春峰. 10kV架空配電線路常見(jiàn)故障分析及防范措施研究[J]. 市場(chǎng)調(diào)查信息(綜合版), 2019(2):00188-00188.

        [3]趙一博, 于洋, 宋妍,等. 10kV架空線路的常見(jiàn)事故及其防范措施[J]. 百科論壇電子雜志, 2019, 000(013):274-275.

        [4]毛夢(mèng)迪. 10KV架空線路的常見(jiàn)事故及防范措施[J]. 百科論壇電子雜志, 2019, 000(001):327-327.

        [5]孟曉東. 淺談鐵路10kV架空線路常見(jiàn)事故及其防范[J]. 智富時(shí)代, 2018, 000(08X):257-257.

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