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        EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目風(fēng)險初步分擔(dān)研究

        2021-09-25 08:44:44陳為公
        資源開發(fā)與市場 2021年10期
        關(guān)鍵詞:參與方項(xiàng)目風(fēng)險建筑節(jié)能

        陳為公,程 準(zhǔn),張 悅,張 娜

        (1.青島理工大學(xué) 管理工程學(xué)院,山東 青島 266520;2.山東省高校智慧城市建設(shè)管理研究中心(新型智庫),山東 青島 266520)

        既有建筑節(jié)能改造是指對已有建筑中不符合民用建筑節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)、供熱系統(tǒng)、采暖制冷系統(tǒng)、照明設(shè)備和熱水供應(yīng)設(shè)施等實(shí)施節(jié)能改造的活動,是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要途徑,更是構(gòu)建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略工程。利用合同能源管理(Energy Performance Contracting,簡稱EPC)模式進(jìn)行既有建筑節(jié)能改造是經(jīng)國內(nèi)外實(shí)踐證明的成功運(yùn)作模式,該模式通過節(jié)能服務(wù)公司(Energy Service Company,簡稱ESCO)全面負(fù)責(zé)能源管理,以用戶節(jié)省的能源費(fèi)來支付節(jié)能項(xiàng)目全部成本的管理機(jī)制[1,2]。在該模式下,ESCO對客戶的節(jié)能項(xiàng)目進(jìn)行投資,并承擔(dān)改造過程中的大部分風(fēng)險,以分享后期的節(jié)能效益。為使風(fēng)險控制在ESCO和各參與方的可承受范圍內(nèi),減少因缺乏有效風(fēng)險管控而造成資源浪費(fèi)與項(xiàng)目夭折現(xiàn)象的發(fā)生,對EPC模式下的節(jié)能改造項(xiàng)目進(jìn)行合理的風(fēng)險分擔(dān),對推動既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目成功實(shí)施具有重要意義。

        風(fēng)險分擔(dān)即解決誰參與風(fēng)險分擔(dān),分擔(dān)什么風(fēng)險,如何分擔(dān)的問題?;诩扔薪ㄖ?jié)能改造項(xiàng)目發(fā)展的動態(tài)特性,將風(fēng)險分擔(dān)過程劃分為初步分擔(dān)、全面分擔(dān)、跟蹤再分擔(dān)3個階段[3,4]。而風(fēng)險初步分擔(dān)作為整個風(fēng)險分擔(dān)體系的基礎(chǔ)和前提,其是否科學(xué)合理決定著整個項(xiàng)目的成敗。國內(nèi)外學(xué)者對EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目的風(fēng)險研究多集中于對風(fēng)險因素的識別[5-7]、風(fēng)險評價[8]、風(fēng)險評估[9]和風(fēng)險管控[10-12]等方面,針對風(fēng)險分擔(dān)方面的研究相對較少。在現(xiàn)有的相關(guān)研究中,郭漢丁、張印賢與陶凱[13]分析了EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目風(fēng)險共擔(dān)的特征與實(shí)施過程;劉曉君、王斌、白春妮[14]采用ANP-Grey法確定出EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目各風(fēng)險因素的權(quán)重,并針對關(guān)鍵風(fēng)險因素,分別從企業(yè)和政府角度提出風(fēng)險管控建議,為風(fēng)險初步分擔(dān)提供了有價值的決策指導(dǎo)。但上述研究只是對影響EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目的風(fēng)險因素及風(fēng)險共擔(dān)特征進(jìn)行了分析,并未對風(fēng)險如何分擔(dān)做進(jìn)一步的研究。在風(fēng)險分擔(dān)方面,國內(nèi)外PPP項(xiàng)目領(lǐng)域?qū)︼L(fēng)險的初步分擔(dān)研究相對較多,可為EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目的風(fēng)險初步分擔(dān)提供參考借鑒。其中,定性方法因相對簡單而最先受到研究者們的重視。如,Roumboutsos與Anagnostopoulos[15],Bing、Akintoye、Edwards等[16]分 別采用問卷調(diào)查和文獻(xiàn)統(tǒng)計(jì)法對阿聯(lián)酋和英國的PPP項(xiàng)目風(fēng)險分擔(dān)現(xiàn)狀進(jìn)行了考察,提出了優(yōu)化建議,但并未給出具體的風(fēng)險分擔(dān)方案。為了進(jìn)一步確定風(fēng)險分擔(dān)方案,劉紅勇、袁夢婷、吳之路等[17]將熵權(quán)法和模糊綜合評價法相結(jié)合構(gòu)建了風(fēng)險分擔(dān)模型,確定出各參與方應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險;朱向東、肖翔、征娜[18]基于各參與方的風(fēng)險偏好對風(fēng)險分擔(dān)問題進(jìn)行了博弈研究,分析了各參與方應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險類別。但熵權(quán)法無法在考慮指標(biāo)間存在關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)賦權(quán),博弈模型的計(jì)算過程則相對復(fù)雜。EPC模式下既有建筑節(jié)能改造過程具有復(fù)雜性和特殊性,且各風(fēng)險因素之間相互影響,因此上述方法的適用性都相對較弱。而ANP法恰好可以滿足在元素存在關(guān)聯(lián)的情景下進(jìn)行賦權(quán)的要求,因此被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域[19,20]。

        風(fēng)險初步分擔(dān)的本質(zhì)就是將風(fēng)險合理地分配給各參與方進(jìn)行分擔(dān),所采用的研究方法需要結(jié)合項(xiàng)目本身的特殊性進(jìn)行選擇[21]。EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目的風(fēng)險初步分擔(dān)具有多屬性、多目標(biāo)的決策特點(diǎn),而TOPSIS作為解決多屬性、多目標(biāo)問題的經(jīng)典方法,常常被用于研究此類問題。如,彭道剛、衛(wèi)濤、趙慧榮等[22]利用TOPSIS法對火電廠信息系統(tǒng)的安全進(jìn)行了風(fēng)險評估;有維寶、王建波、張樵民等[23]將TOPSIS與C-OWA算子相結(jié)合構(gòu)建了風(fēng)險分擔(dān)模型,并對綜合管廊PPP項(xiàng)目進(jìn)行了風(fēng)險分擔(dān),根據(jù)歐氏距離計(jì)算貼近度大小,從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)險分擔(dān)。但TOPSIS法在運(yùn)用時極易因?yàn)橹笜?biāo)間存在線性相關(guān)而使決策體系失效,而歐式距離易受變量空間位置的隨機(jī)性影響,造成了判定結(jié)果的偏差?;诖耍疚牟捎媚芸紤]各因素之間關(guān)聯(lián)性的ANP法進(jìn)行指標(biāo)賦權(quán),并將矢量余弦投影法用于TOPSIS法中對其進(jìn)行改進(jìn),構(gòu)建EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目風(fēng)險初步分擔(dān)模型,使風(fēng)險初步分擔(dān)更加科學(xué)合理,并通過實(shí)例分析來驗(yàn)證該方法的實(shí)用性和合理性。

        1 風(fēng)險初步分擔(dān)方法概述

        解決EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目的風(fēng)險初步分擔(dān)需要解決以下兩個方面的問題:一是能夠判定各風(fēng)險因素的分擔(dān)方,并得到風(fēng)險分擔(dān)結(jié)果;二是需要滿足EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目多目標(biāo)、多屬性的要求。逼近理想解法(TOPSIS法)也稱優(yōu)劣解距離法,是多目標(biāo)決策分析中常用的距離綜合評價方法,也是解決歸屬性問題的常用方法,由Hwang和Yoon于1981年提出[24]。其基本思想是:通過計(jì)算各方案到其構(gòu)造的正負(fù)理想解的距離,將其接近程度作為選擇各方案的評判依據(jù),從而對方案進(jìn)行排序和選擇。TOPSIS法因計(jì)算簡便靈活,被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域[25,26],但在獲取數(shù)據(jù)過程中容易引發(fā)變量之間產(chǎn)生線性相關(guān)問題。為此,李華、何正柯、李群等[27]引入馬氏距離來解決該問題,但馬氏距離的應(yīng)用要求決策指標(biāo)屬性數(shù)不多于備選方案數(shù),而EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目的復(fù)雜性決定了目標(biāo)的多屬性,因此屬性數(shù)不多于備選方案數(shù)局限性較大。在此基礎(chǔ)上,陳為公、閆紅、劉艷等[28]提出將向量夾角距離代替TOPSIS中的歐氏距離,從而解決了變量之間易產(chǎn)生線性相關(guān)的問題??紤]到向量夾角距離雖避免了馬氏距離的缺陷,但仍然是高維空間的距離計(jì)算,要避免線性相關(guān)問題,除采用角度的方式外還可以運(yùn)用投影的方法,即利用數(shù)據(jù)信息構(gòu)造多維空間中的特征向量,通過計(jì)算向量與正負(fù)理想解之間的投影值大小來反映投影強(qiáng)度,以此表示兩者之間的關(guān)聯(lián)程度,即貼近度[29]。這樣既滿足了貼近度大小的計(jì)算,又避免了線性相關(guān)問題的發(fā)生,同時實(shí)現(xiàn)了EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目多屬性多目標(biāo)特性下計(jì)算相對簡單的要求。

        圖1 三維空間距離示意圖

        上述計(jì)算所得的投影強(qiáng)度并非傳統(tǒng)TOPSIS中的歐式距離(即兩點(diǎn)之間的絕對距離),而是反映各風(fēng)險評價指標(biāo)向量與各分擔(dān)方分擔(dān)風(fēng)險的最優(yōu)、最劣方案(即正、負(fù)理想解)之間的相對貼近程度,相較于距離遠(yuǎn)近,貼近程度能更好地解決風(fēng)險與哪一方更貼合的問題(即相似性問題)。將ANP法與矢量余弦投影法結(jié)合改進(jìn)傳統(tǒng)的TOPSIS法,有助于更科學(xué)合理地對EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險的初步分擔(dān)。

        2 風(fēng)險初步分擔(dān)模型的構(gòu)建

        2.1 確定風(fēng)險因素

        EPC模式下既有建筑節(jié)能改造過程如圖2所示。其中,工程公司指施工單位,其他相關(guān)單位為供熱公司、供電公司、設(shè)計(jì)單位。

        圖2 EPC模式下既有建筑節(jié)能改造流程

        就項(xiàng)目改造過程來說,前期ESCO需結(jié)合相關(guān)用能資料深入現(xiàn)場進(jìn)行用能診斷,利用圖紙資料進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。而既有建筑經(jīng)長期使用,相關(guān)資料存在不同程度丟失的可能性較大,將會增加項(xiàng)目改造的成本與設(shè)計(jì)難度。同時,我國多數(shù)ESCO還處于發(fā)展階段,銀行資信等級較低,貸款較為困難,難以緩解因提前墊付資金導(dǎo)致的資金壓力,對ESCO來說存在著很高的融資風(fēng)險。項(xiàng)目改造完成后,客戶需對照能耗測定結(jié)果與改造前進(jìn)行對比來衡量節(jié)能效果的好壞,以此檢驗(yàn)是否達(dá)到ESCO承諾的節(jié)能效益,并完成支付工作。由此看來,無論是從項(xiàng)目立項(xiàng)、改造、交付使用這一時間維度來看,還是從ESCO、客戶、工程公司、金融機(jī)構(gòu)等項(xiàng)目參與方的視角來看都會產(chǎn)生諸多的風(fēng)險因素,要想全過程、多角度、多方位地梳理出改造過程的各風(fēng)險因素,需要依靠系統(tǒng)性、動態(tài)性的方法來實(shí)現(xiàn)。

        霍爾三維結(jié)構(gòu)是由美國系統(tǒng)工程專家Hall于1969年提出的系統(tǒng)方法論,其基本思想是通過時間維、知識維和邏輯維組成三維空間結(jié)構(gòu),據(jù)此對項(xiàng)目進(jìn)行全面、系統(tǒng)、動態(tài)分析。本文借助霍爾三維結(jié)構(gòu)思想,將項(xiàng)目立項(xiàng)、改造等階段作為時間維(X軸)進(jìn)行項(xiàng)目全生命周期分析,政策、經(jīng)濟(jì)、法律等外界環(huán)境因素作為風(fēng)險類別代替知識維稱作風(fēng)險類別維(Y軸),各參與方作為風(fēng)險的來源方代替邏輯維稱作參與方維(Z軸)。據(jù)此,構(gòu)建基于時間—風(fēng)險類別—參與方的EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目風(fēng)險識別三維結(jié)構(gòu)模型,從時間、參與方、外界環(huán)境等角度全方位識別風(fēng)險因素(圖3)。

        圖3 EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目風(fēng)險因素識別

        風(fēng)險識別的基本思路是:由X軸(項(xiàng)目實(shí)施階段)某點(diǎn)出發(fā),依次尋找該階段下與Y軸(風(fēng)險類別)和Z軸(參與方)的交點(diǎn),即風(fēng)險識別點(diǎn)(如點(diǎn)R),對其進(jìn)行編號,使其具有唯一的三維坐標(biāo),結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)[13,15,17,19,30-32]進(jìn)行分析,進(jìn)而確定初步的風(fēng)險識別清單。為使風(fēng)險識別更具科學(xué)性與合理性,邀請10位相關(guān)領(lǐng)域?qū)<遥òň哂屑扔薪ㄖ?jié)能改造經(jīng)驗(yàn)的工程師5名、節(jié)能服務(wù)公司項(xiàng)目經(jīng)理5名),根據(jù)EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目的實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn),確定出最終風(fēng)險因素清單,構(gòu)建包含4項(xiàng)一級指標(biāo)和20項(xiàng)二級指標(biāo)的風(fēng)險因素指標(biāo)體系(圖4)。

        圖4 EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目風(fēng)險因素指標(biāo)體系

        2.2 計(jì)算風(fēng)險初步分擔(dān)的指標(biāo)權(quán)重

        考慮到風(fēng)險指標(biāo)之間存在關(guān)聯(lián)性,采用Saaty提出的網(wǎng)絡(luò)層次分析法(ANP)確定指標(biāo)權(quán)重,使賦權(quán)更符合工程實(shí)際。首先,通過邀請10位相關(guān)領(lǐng)域?qū)<遥ㄍL(fēng)險識別組的專家),分析指標(biāo)間的相互影響及反饋關(guān)系來構(gòu)建指標(biāo)體系模型。其次,結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)[4,33],將各參與方對風(fēng)險的控制性(即參與方對風(fēng)險的控制能力)、效果性(即參與方化解風(fēng)險的效果)、承擔(dān)偏好(即參與方對風(fēng)險的承擔(dān)意愿)作為風(fēng)險分擔(dān)的準(zhǔn)則置于控制層,將質(zhì)量指標(biāo)、外部環(huán)境指標(biāo)、運(yùn)營指標(biāo)、收益指標(biāo)等網(wǎng)絡(luò)層中元素設(shè)為二級指標(biāo),構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型圖(圖5)。

        圖5 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型

        從圖5可見,用箭頭的指向表示一組元素對另一組元素的影響作用,如質(zhì)量風(fēng)險與運(yùn)營風(fēng)險會相互影響、相互作用。環(huán)形箭頭表示同一組元素內(nèi)部節(jié)點(diǎn)之間存在相互作用,如ESCO合同的完備性不足會導(dǎo)致權(quán)責(zé)不清,從而對施工進(jìn)度和成本產(chǎn)生影響,最終影響改造效果,造成客戶支付風(fēng)險。

        邀請10位相關(guān)領(lǐng)域的專家采用九分法對各個風(fēng)險指標(biāo)間的關(guān)系兩兩比較進(jìn)行打分,并將具體數(shù)據(jù)輸入到SD(Super Decision)軟件中得到Limit Matrix矩陣,分析矩陣得出各個指標(biāo)的權(quán)重(表1)。

        表1 項(xiàng)目風(fēng)險初步分擔(dān)指標(biāo)權(quán)重表

        2.3 構(gòu)建風(fēng)險初步分擔(dān)模型

        將矢量余弦投影法運(yùn)用在TOPSIS中對其進(jìn)行改進(jìn),構(gòu)建EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目風(fēng)險初步分擔(dān)模型,其基本思路是:首先將各風(fēng)險分擔(dān)方對各風(fēng)險的控制性、效果性、承擔(dān)偏好3項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為三維空間中的評價向量,構(gòu)建初始化決策矩陣并將矩陣規(guī)范化;其次,從標(biāo)準(zhǔn)化矩陣中確定各方承擔(dān)風(fēng)險的最優(yōu)和最劣方案,構(gòu)成正、負(fù)理想解,根據(jù)各風(fēng)險因素與最優(yōu)解和最劣解的矢量余弦投影值即投影強(qiáng)度計(jì)算與各風(fēng)險分擔(dān)方的貼近度大??;最后,根據(jù)風(fēng)險判定準(zhǔn)則進(jìn)行風(fēng)險分擔(dān)。具體模型如下:

        構(gòu)建加權(quán)決策矩陣A:

        邀請20位相關(guān)領(lǐng)域?qū)<野凑?—9標(biāo)度法和風(fēng)險判定準(zhǔn)則對分擔(dān)方進(jìn)行打分,得到原始數(shù)據(jù),取其平均值構(gòu)建風(fēng)險分擔(dān)初始決策矩陣。為削弱專家打分的主觀影響,采用數(shù)值歸一化的方式將初始決策矩陣標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)值歸一化公式為。

        將指標(biāo)權(quán)重wj與rij相乘,得到加權(quán)決策矩陣:

        式中,n為對各參與方進(jìn)行風(fēng)險分擔(dān)的準(zhǔn)則數(shù);m為風(fēng)險評價的指標(biāo)數(shù)(1≤i≤m;1≤j≤n)。

        確定承擔(dān)方承擔(dān)風(fēng)險的最優(yōu)解、最劣解:

        式中,I+具有效益屬性,表示數(shù)值越大越優(yōu)的指標(biāo)集合;I-具有成本屬性,表示數(shù)值越大越劣的指標(biāo)集合。

        計(jì)算各風(fēng)險評價向量與最優(yōu)最劣解的投影值:

        到正理想解的投影值:

        到負(fù)理想解的投影值:

        式中,Ai為風(fēng)險分擔(dān)方對各風(fēng)險的控制性、效果性、承擔(dān)偏好的評價值構(gòu)成的評價向量。

        計(jì)算各風(fēng)險對風(fēng)險分擔(dān)方的貼近度:

        確定判定標(biāo)準(zhǔn):

        貼近度Gi在[0-1]之間,越靠近1,表示選擇該分擔(dān)方越優(yōu);數(shù)值越小,表示選擇該分擔(dān)方越劣。為進(jìn)一步明確風(fēng)險承擔(dān)方,使判定結(jié)果顯化,需采用風(fēng)險判定值界定風(fēng)險承擔(dān)方[33]。

        依據(jù)風(fēng)險判定值判定風(fēng)險承擔(dān)方的過程:

        3 算例分析

        節(jié)能服務(wù)公司W(wǎng)對我國北方地區(qū)某住宅小區(qū)B進(jìn)行節(jié)能改造。W公司是由國內(nèi)外眾多知名高校和研究院所、D工程建設(shè)有限公司和海外留學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)而組建起來的高新技術(shù)企業(yè),公司的主要節(jié)能業(yè)務(wù)和技術(shù)產(chǎn)品包括建筑綜合節(jié)能技術(shù)、空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)、照明節(jié)能技術(shù)。B小區(qū)共有13棟建筑,層數(shù)為10—20層。對該小區(qū)改造內(nèi)容主要有兩項(xiàng):一是對房屋內(nèi)供熱計(jì)量系統(tǒng)和室內(nèi)溫度調(diào)控系統(tǒng)進(jìn)行改造;二是對外圍護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行改造。前期節(jié)能服務(wù)公司W(wǎng)與銀行E進(jìn)行了部分融資,改造過程較為順利。節(jié)能服務(wù)公司W(wǎng)是整個項(xiàng)目的投資者和服務(wù)者,應(yīng)作為主要的風(fēng)險承擔(dān)方;節(jié)能技術(shù)的實(shí)現(xiàn)程度對整個改造效果起決定性作用,需依靠工程公司來實(shí)現(xiàn);銀行可緩解節(jié)能服務(wù)公司巨大的資金壓力;客戶是項(xiàng)目本身的受益者,理應(yīng)幫助節(jié)能服務(wù)公司共同抵御外界環(huán)境帶來的風(fēng)險。因此,本文選取節(jié)能服務(wù)公司W(wǎng)、工程建設(shè)有限公司D、住宅小區(qū)B和銀行E作為研究對象(下文中用W、D、B、E分別表示以上參與方),將矢量余弦投影法運(yùn)用在TOPSIS中對其進(jìn)行改進(jìn),并對項(xiàng)目進(jìn)行合理的風(fēng)險初步分擔(dān)。

        首先,邀請20名相關(guān)領(lǐng)域?qū)<遥òň哂屑扔薪ㄖ?jié)能改造經(jīng)驗(yàn)的工程師10名、節(jié)能服務(wù)公司項(xiàng)目經(jīng)理10名),按照確定出的風(fēng)險因素清單對W、D、B和E按照風(fēng)險判定準(zhǔn)則進(jìn)行1—9打分,各指標(biāo)評分由專家打分結(jié)果的平均分來確定,得到初始決策矩陣。利用公式(1)將初始決策矩陣規(guī)范化,并分別與權(quán)重Wj相乘,得到加權(quán)決策矩陣:

        確定各參與方承擔(dān)風(fēng)險最優(yōu)解、最劣解:

        計(jì)算各風(fēng)險對各分擔(dān)方的貼近度,根據(jù)公式(5)、(6)計(jì)算各風(fēng)險因素投影值,進(jìn)而依據(jù)公式(8)計(jì)算各風(fēng)險因素貼近度(表2)。

        表2 各風(fēng)險因素對各分擔(dān)方貼近度

        (續(xù)表2)

        對EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目的風(fēng)險初步分擔(dān)結(jié)果具體如表3所示。從表3可見,首先,由節(jié)能服務(wù)公司W(wǎng)單獨(dú)承擔(dān)的風(fēng)險主要與項(xiàng)目質(zhì)量相關(guān),如缺乏原始技術(shù)材料、節(jié)能診斷不準(zhǔn)確等。由于既有建筑建造時間久遠(yuǎn),原始專業(yè)圖紙、設(shè)備運(yùn)行記錄和各用能系統(tǒng)的計(jì)量資料等一旦缺失,必將大大增加設(shè)計(jì)難度,因此ESCO必須與專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)或具有節(jié)能改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)院合作來保證項(xiàng)目質(zhì)量。同理,ESCO只有與專業(yè)權(quán)威的第三方能效診斷單位進(jìn)行合作,才能保證后期實(shí)施改造和客戶運(yùn)營維護(hù)的價值性;反之,項(xiàng)目很可能產(chǎn)生質(zhì)量問題和仲裁糾紛,造成企業(yè)負(fù)擔(dān)因此,ESCO需積極承擔(dān)此類風(fēng)險。其次,需ESCO與工程公司共同承擔(dān)的風(fēng)險主要與施工階段組織管理有關(guān),如施工規(guī)劃組織管理風(fēng)險、節(jié)能技術(shù)的實(shí)現(xiàn)和信息不對稱等。在改造過程中,科學(xué)合理的施工組織是項(xiàng)目有序推進(jìn)的有力保證,工程公司需準(zhǔn)確理解所采用的技術(shù)章程、文件和標(biāo)準(zhǔn),才能保證項(xiàng)目的質(zhì)量和效果產(chǎn)生,若工程公司與ESCO及項(xiàng)目之間信息不對稱則將會造成項(xiàng)目參與者搜集信息的成本提高。但ESCO對此類風(fēng)險的控制效果有限,而工程公司的實(shí)際操控能力更佳,因此需與ESCO共同承擔(dān)。第三,在合同談判中,客戶通常更具有話語權(quán),因此ESCO只能與客戶承擔(dān)外界環(huán)境帶來的風(fēng)險,如能源價格變化、通貨膨脹、不可抗力等因素。當(dāng)前,我國ESCO處于發(fā)展階段,很多城市缺乏適應(yīng)本地市場的金融支持和財(cái)務(wù)管理政策,因此客戶與ESCO共同應(yīng)對此類風(fēng)險才更能保證項(xiàng)目的成功。第四,ESCO在實(shí)際改造過程面臨著十分巨大的資金壓力,多數(shù)ESCO銀行資信等級較低,申請貸款和擔(dān)保手續(xù)繁瑣,貸款利率的波動可能對處于發(fā)展階段的ESCO造成很大障礙,因此與銀行共同承擔(dān),建立和完善相關(guān)的法律法規(guī),落實(shí)相關(guān)激勵機(jī)制,將對風(fēng)險的防控將起到較好效果。

        表3 EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目風(fēng)險初步分擔(dān)結(jié)果

        4 結(jié)論與建議

        4.1 結(jié)論

        本文基于多主體、全周期的系統(tǒng)思想,通過霍爾三維結(jié)構(gòu),確定了包括質(zhì)量風(fēng)險、外部環(huán)境風(fēng)險、運(yùn)營風(fēng)險、收益風(fēng)險4大類20種風(fēng)險因素,以各分擔(dān)方對風(fēng)險的控制能力、化解風(fēng)險的效果性和承擔(dān)偏好作為風(fēng)險分擔(dān)的準(zhǔn)則,構(gòu)建了EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目風(fēng)險初步分擔(dān)模型,并得到了較科學(xué)合理的風(fēng)險分擔(dān)結(jié)果??紤]到EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目風(fēng)險初步分擔(dān)具有特殊性及指標(biāo)關(guān)聯(lián)性特點(diǎn),本文構(gòu)建了基于矢量余弦投影改進(jìn)的TOPSIS法與ANP法相結(jié)合的決策模型,并將余弦投影強(qiáng)度代替歐式距離對傳統(tǒng)TOPSIS法進(jìn)行改進(jìn)。該方法不僅可解決本研究中風(fēng)險因素的歸屬問題,還避免了其他評價方法存在的不足,使分擔(dān)結(jié)果更具準(zhǔn)確性?;陲L(fēng)險判定值界定了EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目風(fēng)險初步分擔(dān)的準(zhǔn)則,得到基于ESCO、工程公司、客戶、銀行4方風(fēng)險分擔(dān)結(jié)果,可為EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目風(fēng)險分擔(dān)方案的制定提供指導(dǎo)和幫助。

        4.2 建議

        根據(jù)模型研究與算例結(jié)果,為提高EPC模式下既有建筑節(jié)能改造項(xiàng)目的建設(shè)效益和運(yùn)作效率,促進(jìn)各參與方合作共贏,本文提出以下政策建議:①提高各參與方的風(fēng)險承擔(dān)能力。首先,ESCO應(yīng)積極引入國外先進(jìn)的節(jié)能材料、檢測技術(shù)和節(jié)能改造技術(shù)等,加大宣傳力度,讓民眾充分了解EPC模式與當(dāng)前我國節(jié)能政策和市場環(huán)境,提高民眾節(jié)能意識。其次,工程公司從業(yè)人員需取得相應(yīng)的職業(yè)資格證,掌握先進(jìn)技術(shù)手段,提高專業(yè)能力??蛻艉徒鹑跈C(jī)構(gòu)等在項(xiàng)目合作過程中應(yīng)各司其職,對于一些不可控的風(fēng)險可轉(zhuǎn)移給保險公司,以降低EPC業(yè)務(wù)的高風(fēng)險性。②完善項(xiàng)目合同體系。合同應(yīng)明確項(xiàng)目范圍、價格機(jī)制、回報機(jī)制、補(bǔ)貼方式、績效標(biāo)準(zhǔn)和評估方法、違約懲罰等具體條款,將風(fēng)險分擔(dān)界定清楚,完善項(xiàng)目合同、融資合同、經(jīng)營合同、采購合同等全方位合同體系。各參與方應(yīng)樹立合同契約意識,一旦簽訂合同就要信守承諾,承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險責(zé)任。③加強(qiáng)政府的監(jiān)督與約束。提高建設(shè)過程中的服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管,加強(qiáng)項(xiàng)目立項(xiàng)和退出環(huán)節(jié)的風(fēng)險分擔(dān)評估能力。地方政府要對各參與方的風(fēng)險偏好及控制效果進(jìn)行有效評估,確保風(fēng)險分擔(dān)方案與參與方風(fēng)險控制能力保持一致。在投資回收期結(jié)束后,要從經(jīng)濟(jì)效益、社會效益等方面對風(fēng)險分擔(dān)的綜合效益進(jìn)行評價,建立項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫,并對外公開披露。

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