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        公路工程中道路橋梁的樁基施工檢測技術分析

        2021-09-15 12:22:38袁金晨
        交通科技與管理 2021年30期
        關鍵詞:樁基施工道路橋梁公路工程

        袁金晨

        摘 要:現代社會經濟發(fā)展迅猛,對公路交通事業(yè)發(fā)展也有一定的要求。做好樁基施工工作,會影響道路橋梁施工質量,因此相關的技術人員,需要做好技術檢測,探索優(yōu)化管理的有效途徑,為公路事業(yè)發(fā)展奠定良好條件。針對道路橋梁樁基施工檢測的技術要點、難點,以及在實踐階段的問題,本文將詳細探索技術優(yōu)化方案。

        關鍵詞:公路工程;道路橋梁;樁基施工;技術檢測

        中圖分類號:U445.551 文獻標識碼:A

        0 引言

        道路橋梁工程是我國公路系統(tǒng)的基本構成部分,從道路橋梁應用實際來看,它不僅能夠給人們的出行提供便利條件,也是在各種經濟活動之中,提供資源交換、貨品運輸的基本載體,是極為關鍵的經濟發(fā)展渠道。橋梁建筑結構劃分明確,不同部位、不同功能的結構建設要求不同,在我國地形特殊的情形之下,不少地區(qū)會因為山川、河流等因素的影響,導致當地交通系統(tǒng)建設存在問題。深入分析道路橋梁樁基檢測技術應用要點,將項目施工的基礎條件提供到位,能夠保障施工質量,是實現橋梁安全的有效途徑。因此技術人員以及管理人員,要結合當地的環(huán)境特點、地質條件,做好建設環(huán)境的勘測管理,確定相關的項目施工方案,對道路橋梁樁基施工檢測技術進行分析,并提出相關的改進意見,是筆者此次研究的主要目的。

        1 道路橋梁樁基施工檢測技術應用價值

        道路橋梁施工結束之后,竣工并不表示項目工程各項任務落定,而是要進行檢測管理,獲得各個環(huán)節(jié)的數據指標之后,更好的推進安全工程管理的目標。道路橋梁樁基是主體結構,在樁基制造階段,合理選材對產業(yè)發(fā)展極為關鍵。在橋梁工程施工建設階段,做好車流量、人流量的管控,能夠將橋面壓力有效控制,樁基的牢固度、安全性會影響樁基的承重能力,后期道路橋梁的使用壽命以及安全管理都會受此影響[1]。

        樁基檢測工作做好,實現各類安全因素的管控,對技術應用要求較高,它能直觀體現科學測量效果,實現公平、公正、客觀的發(fā)展目標。科學測量方案確立之后,要盡可能地避免細節(jié)性的錯誤,避免對項目工程質量帶來影響?,F如今我國各個地區(qū)的橋梁工程項目數量逐漸增多,在樁基設施建設、質量檢測的過程中,技術人員要提升責任意識,保障在項目施工之前,各項工作能平穩(wěn)有序地推進。在項目施工階段,對施工材料進行檢測,調整項目施工方案,并查看混凝土材料及時進行檢驗等工作做好。由于樁基施工與一般的橋梁施工環(huán)節(jié)不同,本身存在技術隱蔽性的特點,很有可能會出現其他的潛在質量問題,在施工建設階段,相關的實踐問題不能有效處理,后續(xù)項目施工建設活動也會受到影響。做好道路施工的檢測,避免因質量檢測不到位,而延誤工期或出現過度消耗,或者成本管理等方面的問題。

        2 道路橋梁樁基施工技術要點

        2.1 人工挖孔樁技術

        現如今的道路橋梁施工,在技術支持下,使用人工挖空技術對我國建筑行業(yè)發(fā)展有關鍵影響,且該技術的便捷性較強,對于技術人員來講成本投入較少、檢測方便。使用人工挖孔的技術方案,完成鋼筋框架穩(wěn)固的目標,按照混凝土的澆筑施工方案要求,將穩(wěn)定的樁基礎建設工作完成。當然人工挖孔也會出現質量問題,最常見的問題,就是施工人員會面臨安全風險[2]。與鉆孔灌注樁有所不同,人工挖孔樁,需要依托人力進行挖孔,如果要進行井下作業(yè),這其中的安全威脅較多,如果出現積水問題,不僅會影響項目施工的穩(wěn)定性,還會引起項目施工質量問題。在施工準備或施工過程中,如果道路地下水文條件或地形影響,出現地質勘查數據信息問題,則需要將項目施工計劃調整,控制項目施工成本投入。

        2.2 鉆孔灌注樁技術

        鉆孔灌注樁技術合理利用,能夠在項目施工階段,合理利用機械設備,使用機器鉆孔以及灌注混凝土的技術方法,能夠完成樁基礎形式的構建。使用鉆孔機具備速度快、質量好的特點,所以技術應用范圍相對較廣。對比其他的樁基施工技術,工作效率相對較高且操作更為簡潔,能夠將施工質量有效控制,縮減項目施工工期。在鉆孔灌注樁應用期間,由于技術應用方案問題,可能會出現技術問題或質量問題,比方說地質環(huán)境的影響,鉆孔灌注樁會因為施工現場的地質結構特點,在鉆孔的過程中,使用不同的鉆進技術方法,才能將成孔質量提升,不能使用統(tǒng)一的鉆進技術手段。施工技術人員,要關注施工現場的地質環(huán)境因素。在泥漿調和的過程中,使用泥漿護壁,避免出現孔壁坍塌的情形,這是施工技術應用的關鍵點,后期進行施工檢測也要留意這部分的工作內容。在泥漿孔內補充的過程中,要嚴格按照相關的行業(yè)規(guī)范進行,做好泥漿的調和處理,保障比例的適當性。當調和的均勻性、有效性進一步提升,還能及時灌注到孔洞之內,才能滿足項目施工建設要求,提升樁基礎施工質量,保障后期的檢測合格。

        3 公路工程道路橋梁樁基檢測技術應用措施

        在樁基施工結束之后,使用檢測技術,檢驗公路橋梁工程是否能滿足項目建設要求,需要分析樁基檢測技術精準性、可靠性等方面的技術要求,將檢驗儀器校正并做好對比,讓工作人員分工明確。應用樁基檢測技術階段,還需要分析公路工程實際情況,選定適宜的檢測方案,并確立檢測標準,根據公路工程項目的特質,將檢驗數據深入分析,保障技術的精準性、可靠性。

        3.1 成孔檢測技術

        在項目檢測階段,技術人員使用成孔檢測技術,檢測樁基的穩(wěn)定性、安全性。該技術在樁基鉆孔結束之后,需要檢測樁成孔的情況,發(fā)現在施工過程中,技術應用可能會存在的問題,后續(xù)能建立完善的技術方案,處理技術應用的問題。現如今在公路橋梁施工階段,檢測鉆孔質量基本上是總體質量檢測的基礎,要從根本上分析,提升公路工程橋梁社會效益、經濟效益的有效途徑。相關的工作人員,要在成孔檢測技術應用期間,保持高度重視的態(tài)度,保障最終的檢測效果。

        3.2 鉆孔灌注檢測技術

        在道路橋梁之中樁基檢測技術,選定鉆孔灌注技術,能有效應用于項目施工檢測環(huán)節(jié),對項目工程整體質量進行檢測,避免施工效率受到影響。在鉆孔灌注檢測技術應用期間,相關的技術人員也需要嚴格遵守檢測技術應用要點,確定技術應用流程,將鉆機以及其他的機械設備安裝管理工作做好,檢測結束之后,需要將孔洞之內的殘留物及時清理,提升檢測技術應用效果。

        3.3 超聲波檢測技術

        超聲波檢測技術在不同行業(yè)之中都有應用,在道路檢測階段,應用該技術進行機械波的檢測。使用機械振動或波動的技術方案,對橋梁樁基進行檢測。使用超聲波的技術方法,能夠利用超聲波測量方案,實現樁基混凝土的檢測,超聲波的振頻率、振幅的檢測。在過程中獲得各種聲學數據信息,這是一種精準性的檢測方式,能夠檢測混凝土的質量情況。但是橋梁施工過程中,需要將整體結構的嚴謹性、緊湊性提升,所以使用聲波檢測技術的過程中,將內部結構密實處理,最終的聲波檢測速度控制較好,振動幅度較大那么樁基的強度也比較大。

        3.4 靜荷載檢測技術

        使用靜荷載檢測技術,需要將公路工程道路橋梁樁基結構功能性展現,將軸壓力有效傳遞,各個結構能均勻受力,此時檢測相應的技術應用方案,能夠從源頭開始觀察樁基結構沉降和位移問題。因此從實踐來看,靜荷載檢測技術應用的精準性、可靠性進一步提升[3]。但由于靜載荷檢測技術,對施工條件有一定的要求,所以在檢測的過程中,要做好項目施工影響因素地把控,充分展現靜荷載技術的應用價值,那么技術人員要根據項目施工要求,分析項目施工實際情況,探索靜荷載檢測技術優(yōu)化的有效措施。

        3.5 應變動測檢測技術

        將應變動測檢測技術應用,要根據公路工程道路橋梁特點,劃分為不同的技術檢測形式。高應變動測檢測技術,基本上會在施工現場應用,而且會使用相應的機械設備,對需要檢測的樁基結構頂部,進行重擊檢測等工作,檢測最終的動力傳輸參數信息之后,使用標準的公式計算方式,確定樁基結構的強度與樁基穩(wěn)定性。

        公路工程道路橋梁項目增多,單純的應用高變動檢測技術,顯然是不能滿足公路事業(yè)發(fā)展需要的,有關于公路質量管理有更高標準的要求,所以生成了低變動檢測技術。該技術應用期間,設備重量較小,雖然實際的重力下降,但是在系統(tǒng)之中會設置力量傳感裝置,精準分析樁基的應用狀況。因此在應用該檢測技術的過程中,相關的技術人員,要將樁基上部結構的清潔度提升,避免因雜物過多而影響最終的檢測結果,出現一種錯誤的樁基性能的判斷。

        3.6 混凝土鋼筋檢測

        道路橋梁工程施工階段,對鋼筋混凝土材料的需求量較大,作為主要的建材構成,在施工過程中如果未能加強管理,就可能會出現質量問題,對其他的施工環(huán)節(jié)帶來不良影響。事實證明道路橋梁工程的施工時間較長,且施工程度也相對較大,在橋梁使用之后,可能會出現生銹或腐蝕的問題。但是因為鋼的化學性質特殊,受到外界環(huán)境影響,在空氣之中形成一層氧化物薄膜,這種氧化物薄膜能夠保護鋼結構,不會受到外界環(huán)境的影響。

        所以在公路橋梁檢測階段,不能忽視鋼結構檢測工作,為探測鋼結構腐蝕問題,可以使用半單元檢測的技術方案,在實踐的過程中,應用硫酸銅溶液,將鋼筋混凝土的一端裝置,放入到硫酸銅溶液之中,電路輸入高阻抗的壓力。此時使用計算機技術,記錄在檢測過程中出現的電位差和等勢變化曲線問題,判斷鋼腐蝕的具體位置,做好修復與檢測工作。

        4 結束語

        在公路工程道路橋梁施工階段,合理利用檢測技術能從源頭開始,保障橋梁工程的安全性、可靠性。在現代社會背景之下,人們對公路橋梁安全方面的要求逐漸增多,因此要做好施工檢測,有效把控項目施工環(huán)節(jié),為現代社會經濟發(fā)展奠定良好條件。

        參考文獻:

        [1]夏杰.公路工程中道路橋梁的樁基施工檢測技術分析研究[J].工程技術(文摘版),2016(12):224.

        [2]秦増靈,崔盤盤.公路工程中道路橋梁的樁基施工檢測研究[J].四川水泥,2018(1):41.

        [3]安愛霞.公路工程中道路橋梁的樁基施工檢測技術解析[J].工程技術研究,2019(10):88-89.

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