苑菊紅，女，1975年4月出生，2013年開始參與環(huán)保事業(yè)。目前是天翠陽光第一社區(qū)的一名普通社區(qū)工作者，同時(shí)也是綠色出行、低碳生活志愿者。參加社區(qū)工作以來，她積極組織參與“綠色出行”系列志愿服務(wù)活動，帶頭踐行綠色出行，強(qiáng)化低碳環(huán)保理念，加大綠色、低碳出行觀念的宣傳力度，倡導(dǎo)積極健康的交通方式，將“綠色出行”的理念深入更多人的心中。

作為一名社區(qū)工作者，苑菊紅嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真地做好自己的本職工作，發(fā)揮“螺絲釘”精神，積極組織參與了多項(xiàng)以“綠色出行低碳生活”為主題的志愿活動，爭當(dāng)綠色出行的參與者、推動者、宣傳者和表率者。身先士卒堅(jiān)持每天上下班多用自行車和公共交通，盡量減少私家車的使用，引導(dǎo)廣大居民多運(yùn)動、坐公交、少開車，以每個(gè)人的點(diǎn)滴努力，為北京的藍(lán)天貢獻(xiàn)自己的力量。

苑菊紅經(jīng)常向周圍的人宣傳綠色出行的好處。譬如，綠色出行可以節(jié)省開支;乘坐公共交通，可以花很少的錢去很遠(yuǎn)的地方，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比高;綠色出行還可以減少污染;減少私家車的使用，能夠減少二氧化碳排放，降低城市空氣污染;綠色出行更可以改善交通，運(yùn)送同樣數(shù)量的乘客，使用公交與使用私家車相比，道路占用長度少，油耗也少，排放的有害氣體更少。“總而言之，綠色出行，可以節(jié)約能源，減少資源浪費(fèi)，還有益身心健康?！?/p>

苑菊紅經(jīng)常和家人一起爭做“綠色出行達(dá)人”，無論是上下班、孩子上下學(xué)還是外出購物都將乘坐公共交通工具或者步行作為首選。一家三口還專門購買了運(yùn)動手環(huán)，時(shí)常在朋友圈曬一曬、比一比，看誰的步行數(shù)能排第一。苑菊紅這一良好的習(xí)慣也影響了周圍的親戚、朋友。她說，現(xiàn)在微信圈里大家每天都在比拼誰的生活更健康、誰的出行更綠色。

近年來，隨著北京市經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，私家車越來越多，一個(gè)人駕駛一輛車奔馳在路上屢見不鮮，也常?？吹綕M街的汽車擁堵嚴(yán)重，浪費(fèi)著無法再生的石油資源，渾濁的尾氣污染著城市的空氣，給人們的健康帶來巨大的危害。機(jī)動車保有量高速增長，汽車尾氣污染日益嚴(yán)重，交通擁堵問題愈發(fā)突出。作為一名駕駛達(dá)人，擁有10余年駕齡的苑菊紅很少開車，即使開車也會堅(jiān)持環(huán)保駕駛、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。利用業(yè)余時(shí)間積極學(xué)習(xí)如何讓汽車更加省油、更低碳排放，并將常識知識及時(shí)分享到朋友圈，和大家一起踐行“環(huán)保駕駛”。

苑菊紅坦言，起初的步行，只是一個(gè)利己的舉動，但目前，我們面臨的環(huán)境問題十分復(fù)雜，生態(tài)退化日益嚴(yán)重，其實(shí)每一個(gè)人都無時(shí)無刻不在有意無意地破壞生態(tài)環(huán)境，增加環(huán)境負(fù)擔(dān)，我們既是生態(tài)環(huán)境惡化的“肇事者”，也是受害者，保護(hù)環(huán)境自然而然成了義不容辭的事情。綠色出行也是踐行綠色發(fā)展理念的行動，盡管每個(gè)人參與方式不同，責(zé)任也有大有小，但只要人人都擁有生態(tài)文明意識，并付出一點(diǎn)一滴的行動，就可以積跬步至千里、積小流成江河，一個(gè)勤儉節(jié)約、綠色低碳、文明健康的社會風(fēng)尚的形成就指日可待。

她深知，要真正養(yǎng)成綠色出行習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)低碳交通的美好愿望還有很長的路要走，在今后的生活工作中，她必將堅(jiān)定信念、繼續(xù)堅(jiān)持。在組織參與綠色出行志愿服務(wù)中自我教育、自我監(jiān)督，為社區(qū)廣大居民提供更為貼切更加高效的宣傳志愿服務(wù)，為首都的美好明天貢獻(xiàn)自己最大的力量。