郭子誠

摘要：隨著社會技術(shù)不斷發(fā)展，電氣工程自動化水平不斷提升，而內(nèi)燃機電氣自動化也被應(yīng)用電氣工程控制工作中，使得自動化控制在實際應(yīng)用過程中穩(wěn)定高效。本文從內(nèi)燃機電氣自動化研究角度出發(fā)，根據(jù)其自身特點，總結(jié)內(nèi)燃機電氣自動化特性和在電氣工程自動化控制工作中的必要性，分析自動化內(nèi)燃機設(shè)備控制系統(tǒng)整體設(shè)計思路，深入研究內(nèi)燃機在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用情況。

關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機;電氣設(shè)備;自動化控制;實踐探究

中圖分類號：TN830.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）10-0086-02

0? 引言

科技水平是提高自動化電氣工程應(yīng)用領(lǐng)域的重要舉措，隨著新聞媒體發(fā)展速度不斷增加，電氣工程發(fā)展速度十分顯著，并可以提供相應(yīng)科學(xué)技術(shù)支持。電氣工程自動控制過程中，自動化技術(shù)的廣泛使用，在一定程度上節(jié)約了大量的人力物力，減少了工作人員的工作壓力，實踐效果十分顯著，電力工作人員需明確電氣工程自動化控制方式，并針對相關(guān)設(shè)備研究科學(xué)應(yīng)用方式方法，從而達到最好的機械控制效果，并將故障產(chǎn)生的問題能夠降到最低。

1? 內(nèi)燃機電氣工程應(yīng)用范圍

內(nèi)燃機電氣工程自動化技術(shù)主要應(yīng)用在海上孤島及大型船只上，以大型船只為例，船用內(nèi)燃機是一種應(yīng)用于船舶推進系統(tǒng)的裝置。為海上船只供電，與汽車中使用的發(fā)動機相比，船用內(nèi)燃機非常龐大。由多個部件組成，例如缸體、曲軸、底板、活塞、氣缸蓋和氣門，通常，船用內(nèi)燃機以重油和柴油為燃料，為了滿足船用動力的需求，船用內(nèi)燃機通常具有大的馬力。

2? 內(nèi)燃機電氣自動化技術(shù)應(yīng)用的意義

2.1 實現(xiàn)遠程控制效果

內(nèi)燃機電氣自動化在智能技術(shù)的應(yīng)用背景下，可以使得硬件設(shè)備在使用過程中不會受到地域環(huán)境的影響，這種遠程控制技術(shù)和監(jiān)測室有效配合，改變傳統(tǒng)自動化控制儀器工作時存在的弊端，傳統(tǒng)控制系統(tǒng)運行時，受到地域等外界因素影響十分明顯，需要有經(jīng)驗的電氣工程師根據(jù)自身工作技術(shù)能力，對不同地區(qū)的設(shè)備進行調(diào)整和優(yōu)化，并從數(shù)據(jù)監(jiān)測角度出發(fā)，完善相應(yīng)工作流程，提高工作效率的同時，保障電氣工程遠程控制技術(shù)能夠符合工作中的使用標準，搭建電氣工程遠程控制綜合系統(tǒng)[1]。

2.2 展現(xiàn)無人控制工作

傳統(tǒng)電氣自動控制技術(shù)，需在提高人力成本同時，將自動化控制技術(shù)和傳統(tǒng)技術(shù)相結(jié)合，減少工作流程中人力資源和設(shè)備資源的投入，在特定的工作程序下，應(yīng)用自動化工作技術(shù)，對工作系統(tǒng)進行有效控制。地域限制被打破之后，自動化控制針對電氣化設(shè)備參數(shù)，提出針對性的控制措施，實際工作中不會受到時間和地域的影響，在任何時期都可以對設(shè)備進行定期維修和檢測。

2.3 內(nèi)燃機電氣自動化技術(shù)提高工作系統(tǒng)的穩(wěn)定性

內(nèi)燃機電氣自動化技術(shù)應(yīng)用過程中，根據(jù)處理信息的情況，使用精確計算方式，傳統(tǒng)人工計算方式存在著許多弊端，準確性不高，而且人工計算屬于模糊性估算，在實際應(yīng)用過程中，無法滿足實際工作需求。自動化控制技術(shù)和自動化控制技術(shù)在檢測和落實過程中，通過應(yīng)用處理器，集中進行有效檢測，受到外界環(huán)境影響較小，自動化技術(shù)提高了可靠性。自動化操作系統(tǒng)應(yīng)用過程中上幾乎不會受到人工電氣控制的干擾，傳統(tǒng)工作方式無法避免會受到工作人員主觀意識的影響，而自動化工作方式在應(yīng)用過程中即便是面對著主機系統(tǒng)繁瑣的工作內(nèi)容，能夠提高電氣化控制實際情況。在同等系統(tǒng)和運行方式操作下，保障工作質(zhì)量和工作效率，處理器工作進行過程中，也會得到相應(yīng)結(jié)論，在保障工作效率同時，完善整體工作系統(tǒng)，提高工作質(zhì)量。

2.4 優(yōu)化自動化控制體系

電氣工程自動化控制技術(shù)在應(yīng)用過程中，使用相應(yīng)控制設(shè)備，幫助電氣自動化控制系統(tǒng)增強控制機器密度連接同時，減少工作中出現(xiàn)的復(fù)雜動態(tài)，由于人工控制系統(tǒng)在實際工作中控制能力有限，不可以同時處理多起電氣化自動控制事件，應(yīng)用自動化控制系統(tǒng)完善控制對象工作同時，還能夠簡單應(yīng)用模型操作體系的方式，根據(jù)體系化控制模型對電氣設(shè)備計劃進行有效調(diào)整和預(yù)測，保障工作效率提升[2]。

3? 內(nèi)燃機電氣自動化系統(tǒng)工作特點

內(nèi)燃機電氣自動化落實過程中，內(nèi)燃機存在著明顯優(yōu)勢，在電氣自動化控制系統(tǒng)過程中，對自動化設(shè)備進行定期監(jiān)測設(shè)備運行和監(jiān)督，電氣工程監(jiān)督控制工作進行過程中，混合控制管理方式不同，將優(yōu)質(zhì)的自動化工作原理進行調(diào)整，避免在其中出現(xiàn)嚴重問題，操作設(shè)備具有一定時效性。電氣工程自動化控制還能夠有效減少工作經(jīng)濟成本，減少不同種類電氣設(shè)備在工作中出現(xiàn)的損耗，經(jīng)過在實際工作中的測驗，精確率得到了有效提升，一些電表使用電氣化控制方式在一定程度上減少了電氣使用不合理的現(xiàn)象。自動化系統(tǒng)將通信，電廠管理控制、環(huán)境保護等多項監(jiān)控設(shè)備有效整合，根據(jù)電氣系統(tǒng)工作特點，針對監(jiān)測方案提出科學(xué)處理方式，利用電氣數(shù)據(jù)對電機運行情況進行合理監(jiān)測和控制，從而保障發(fā)電能夠穩(wěn)定運行。

4? 內(nèi)燃機電氣自動化控制系統(tǒng)設(shè)計理念

集中式監(jiān)控設(shè)計方式向比較而言，遠程監(jiān)控工作在實際工作中最大的優(yōu)勢就是能有效減少電子資源在傳輸過程中的電纜數(shù)量，節(jié)約成本提高工作效率，而且遠程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備在安裝過程中非常簡單，技術(shù)環(huán)境不復(fù)雜，一般工作人員都能夠勝任安裝工作。遠程監(jiān)控自動化控制系統(tǒng)和集中式監(jiān)控系統(tǒng)在比較過程中，有著明顯地改善。但是遠程監(jiān)控式設(shè)計思路有著極大的局限性，受到許多限制而且通訊速度十分緩慢，在實際工作中需處理較多的信息量，遠程監(jiān)控自動化控制系統(tǒng)通常應(yīng)用在小型的電氣工程設(shè)備上，對發(fā)電的整體運行情況有著深入地影響[3]。

5? 內(nèi)燃機的電氣自動化實踐

內(nèi)燃機設(shè)備在電氣自動化控制工作中有著明顯優(yōu)勢，不僅能自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作內(nèi)容，還能夠彌補電氣工程自動化技術(shù)使用過程中存在的不足，尤其是漏洞的彌補和改善，對內(nèi)燃機發(fā)展而言有著重要的工作意義，使得整體電氣工程自動化控制水平得到廣泛提高，在實際工作中處理不同的問題，尤其是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)內(nèi)容的處理和分析工作，通過自動化技術(shù)的應(yīng)用減少數(shù)據(jù)處理工作的難度，工作人員需大力對內(nèi)燃機和相關(guān)智能技術(shù)進行有效學(xué)習(xí)和應(yīng)用，提高其電氣自動化控制水平，將電氣運行過程中所出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素降到最低，提高發(fā)電生產(chǎn)安全質(zhì)量和工作效率。

5.1 優(yōu)化整體控制結(jié)構(gòu)系統(tǒng)

自動化技術(shù)和系統(tǒng)應(yīng)用在實際工作中，極大地提高了我國電氣工程發(fā)展水平，在不同的工作環(huán)節(jié)中，企業(yè)需提高對自動化技術(shù)應(yīng)用的重視程度，才能夠滿足后續(xù)工作需求。優(yōu)化完善自動化控制結(jié)構(gòu)（圖1）。在實際工作中工作人員需結(jié)合社會網(wǎng)絡(luò)技術(shù)充分發(fā)展的背景，信息顯示方式選擇質(zhì)量更小，更加便捷的方式，采用器原件能有效滿足實際工作需求，增加工作設(shè)備中集成電網(wǎng)的密度程度。電氣工程行業(yè)在發(fā)展過程中，對于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)依賴性不斷增加，提高工作效率同時，完善工作質(zhì)量。自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用過程中，主要是主機床能夠在工作中控制其他機床，工作效率提高過程中，工作壓力逐漸減少，減少工作人員在實際工作中面對的工作強度[4]。

5.2 建立內(nèi)燃機設(shè)備故障自動檢測系統(tǒng)

電氣工程自動化控制系統(tǒng)中無法避免會產(chǎn)生故障，這種情況也是電氣工程自動化控制過程中非常重要的工作環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的故障檢測方式都是采用人工檢測，非常容易出現(xiàn)故障和遺漏問題。而自動化控制系統(tǒng)在工作中，定期設(shè)置檢測相關(guān)參數(shù)，縮短故障檢測時間，保障自動化檢測能夠更加準確運行，同時為后續(xù)維修工作提供精準的數(shù)據(jù)支持。電氣工程系統(tǒng)運行過程中，通過應(yīng)用自動化系統(tǒng)增加系統(tǒng)控制力度，完善故障診斷工作同時，應(yīng)用自動化方式進行故障搶修，減少對電氣設(shè)備的損壞。人力資源在短時間內(nèi)無法找到故障原因，排除故障之后，實現(xiàn)對于器械無間斷的控制和檢測，尤其是運行過程中的數(shù)據(jù)內(nèi)容，系統(tǒng)在工作中出現(xiàn)問題，需及時找到故障點，明確是哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，為后續(xù)養(yǎng)護維修工作提供技術(shù)支撐，減少系統(tǒng)運行過程中存在的風(fēng)險。

5.3 保障自動化技術(shù)功能完整性

雖然自動化控制技術(shù)本身系統(tǒng)功能內(nèi)容十分完善，但是由于自動化組件存在過程中分別獨立運行，所以提高自動化技術(shù)細節(jié)完整性需從實際工作內(nèi)容出發(fā)，優(yōu)化系統(tǒng)細節(jié)問題。例如，某電廠完善自動化技術(shù)控制功能性時，通過在電腦和筆記本上的連接，能夠通過相應(yīng)視覺技術(shù)，減少和降低進氣系統(tǒng)中各個電器原件的設(shè)計水平，從而保障設(shè)計工作效率和工作質(zhì)量。自動化系統(tǒng)需在完整的公文上才能夠體現(xiàn)系統(tǒng)連接的高水平和高質(zhì)量，否則在同一個單元下，綜合自動化技術(shù)控制體系運行勢必會成為幻想，對整體工作運行不會產(chǎn)生實質(zhì)性的幫助。

5.4 提高內(nèi)燃機自動化養(yǎng)護和維修人員技術(shù)水平

技術(shù)人員是內(nèi)燃機設(shè)備電氣自動化改造和維修的重要基礎(chǔ)，特別是在維修和改造過程中，技術(shù)人員發(fā)揮著重要的作用。需根據(jù)工作團隊情況，采用科學(xué)措施，實現(xiàn)相關(guān)電器設(shè)備維修和養(yǎng)護目的，保障內(nèi)燃機設(shè)備創(chuàng)新發(fā)展模式，在相關(guān)專家和一線工作人員面前，由相關(guān)專家?guī)ьI(lǐng)團隊根據(jù)國家科學(xué)標準和規(guī)范進行有效作業(yè)，在內(nèi)燃機設(shè)備電氣自動化維修和養(yǎng)護工作中，企業(yè)和高等職業(yè)院校有效配合，嚴格落實相關(guān)工作內(nèi)容，從而滿足社會發(fā)展需求，工作人員在維修過程中需對數(shù)據(jù)內(nèi)容進行有效整理，以電氣自動化技術(shù)為主導(dǎo)，完善理論數(shù)據(jù)支撐內(nèi)容，從而提高內(nèi)燃機設(shè)備電氣自動化改造工作質(zhì)量。

6? 結(jié)束語

內(nèi)燃機自動化控制技術(shù)在落實和應(yīng)用過程中，通過研究人員不斷的深入探究，發(fā)現(xiàn)了其在實施過程中有著顯著的效果，在電氣工程運行過程中，能夠保障整體系統(tǒng)能夠安全穩(wěn)定地運行，完善整體內(nèi)燃機控制思路，調(diào)整整個工作系統(tǒng)工作內(nèi)容。通過專業(yè)工作方式，對內(nèi)燃機電氣控制結(jié)構(gòu)系統(tǒng)完善優(yōu)化，落實自動控制工作中，使得內(nèi)燃機整體功能更加完整，搭建設(shè)備自動檢測方式，實現(xiàn)電氣工程自動化控制。

參考文獻：

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