賀登高
摘 要:隨著我國經濟水平的不斷提升,使我國公路建設得到了相應的發(fā)展。公路工程可以說是我國重要的基礎建設,公路建設水平的高低會對交通質量造成直接的影響,同時還會對人民的生命財產安全造成威脅。也正因如此,應該對公路工程的質量進行保障,對試驗檢測的手段進行充分的運用,這樣不但能夠有效的減少或者消除質量問題,還可以對公路工程作出正確的評價。試驗檢測還與質量控制有著十分緊密的關系,只有對試驗檢測的可靠性、嚴格性、準確性等進行有效的保障,才能夠讓公路質量控制得到相應的提升。
關鍵詞:質量控制;試驗檢測;公路工程
0 前言
由于我國科技與經濟的不斷發(fā)展,使得公路建設得到了一定的提升,公路建設的規(guī)模變得越來越大,涉及范圍也越來越廣,可是這也使得公路工程經常會出現(xiàn)的一些安全事故。然而發(fā)生公路事故的主要的原因之一,就是一些施工單位沒有對工程質量管理進行重視,也沒有在公路施工當中進行質量管理制度與工程質量保證體系的完善建立,而且進行公路建設工作的施工團隊,大多數(shù)都是一些資質較低的非專業(yè)隊伍,所以相應的技術管理水平也比較低,同時還缺乏相對完善的質量保證體系,甚至有些施工現(xiàn)場,連最基本的試驗檢測設備與質檢人員都沒有,所以在公路工程當中經常會出現(xiàn)工程質量管理失控的現(xiàn)象,從而使得工程質量事故的出現(xiàn)。
1 加強試驗檢測對公路工程質量控制的作用
在公路工程當中進行試驗檢測工作,能夠對原材料、成品、半成品的質量進行嚴格的控制,工程當中的所有工序的質量都需要進行試驗,然而根據(jù)得到了數(shù)據(jù),對其進行相應的評價。在進行施工之前,對原材料進行相應的檢查,主要是讓材料的各項試驗數(shù)據(jù)能夠滿足規(guī)范與設計的要求,就例如:對砂石材料進行級配的檢測,以此來確認材料能否滿足施工的要求。對水泥的試驗,一般都是根據(jù)標準的稠度、抗壓與抗折強度試驗、凝結時間等等進行檢測。也正因如此,在工程當中試驗數(shù)據(jù)的準確性,往往會對工程質量的評定結果造成直接的影響。原材料的質量會對工程質量造成直接的影響,可是在施工現(xiàn)場當中大多數(shù)的原材料都會受到價格、施工環(huán)境、運輸距離等因素的影響,所以對工程原材料進行試驗工作就顯得十分的重要,只有在原材料進入施工現(xiàn)場的時候對其及時的進行質量檢測,才能夠對原材料的質量進行相應的保障[1]。
在公路工程當中進行有效的試驗檢測,還對新工藝、新材料、新技術的應用推廣有著十分有利的幫助,通過試驗檢測,能夠對新材料、新技術、新工藝的有效性、可行性、適用性等進行及時有效的鑒別,讓工程施工能夠更加有效的積累經驗與教訓。這對工程進度的提升、施工技術的進步等都有著十分積極的推動作用。除此之外,在公路工程當中使用試驗檢測,還對質量事故的預防十分有利。在公路工程各項工序完工之后,對其進行相應的檢驗抽查,就能夠對工程的缺陷進行有效的排查,并且還可以對改進措施進行更加有效的應用,從而避免質量事故的出現(xiàn)。還能夠有效的評定工程的質量,為竣工驗收工作提供數(shù)據(jù)支持。
2 加強試驗檢測工作提高工程質量的措施
2.1 完善工程質量保證體系
當前我國在公路工程當中,已經對三級質量保證體系進行了實行。在進行公路工程的過程當中,應該讓各級質量管理做好各自的職務,并且還需要按照全面質量管理要求與質量第一的原則,對切實有效的措施進行運用,從而對施工的質量管理水平進行不斷的提升。除此之外,還需要在實際的公路工程當中,對質量自檢進行嚴格的實行,并且對質量監(jiān)督與質量管理工作進行相應的加強,對分工進行相應的明確,把責任落實到個人,以此來對質量崗位責任制進行真正的實施。
2.2 建立完善的質檢機構
要想對工程項目與產品進行有效的檢測,就需要對試驗檢測機構進行完善的建立,以此來通過試驗的結果,對產品質量與工程質量進行科學合理的判斷。也正因如此,應該對試驗檢測機構的工作制度進行相應的完善,同時還需要對試驗檢測的工作細則進行合理的制定,還應該對試驗檢測人員進行合理的配置。對于試驗檢測機構而言,應該得到交通行政主管部門的批準,并且還需要擁有相應等級的資質證書,按照相應的規(guī)定進行試驗檢測工作。對于公路工程試驗檢測機構儀器設備,都應該經過質量技術監(jiān)督部門的認證與審查,取得相應的合格證才能夠進行使用。還需要讓試驗技術人員進行交通行業(yè)的培訓,通過培訓才能夠獲得資格證書,讓試驗人員持有資格證書才能夠進行試驗工作。雖然我國的公路工程質量試驗檢測機構已經擁有著一定的規(guī)模,可是還需要更進一步的完善,并且還需要制定相應的管理措施,只有這樣才能夠讓質檢機構變得更加專業(yè)化、規(guī)范化[2]。
2.3 通過試驗檢測手段對所有環(huán)節(jié)進行嚴格把控
2.3.1 嚴格控制路用材料的質量
只有根據(jù)試驗檢測的規(guī)格,對公路工程當中所有的半成品、成品、原材料等進行試驗,并且在試驗合格之后,才能夠進行相應的使用,同時還需要嚴禁不合格材料的使用。除此之外,還需要對一些特殊原材料進行常規(guī)試驗之外,還需要對原材料進行一些非常規(guī)的試驗,尤其是在對新工藝、新材料、新技術進行使用的時候。在進行試驗檢測的時候,必須要嚴格的按照設計要求與相關規(guī)定嚴格的進行,然后對檢測的結果進行確認,才能夠對其進行推廣運用,并且還應該對盲目施工的現(xiàn)象進行堅決的禁止。
2.3.2 施工控制參數(shù)的確定
對于施工控制參數(shù)而言,其實就是對能夠指導施工與控制施工質量的關鍵數(shù)據(jù),就比如填土最大干密度與最佳含水量。這兩個參數(shù)都是路基填土施工當中,對壓實質量進行控制,對施工進行指導的重要參數(shù)。參數(shù)的準確性會對路基工程的質量造成關鍵性的影響,也正因如此,應該通過試驗檢測的方式,對參數(shù)進行更加科學的確定,并且還應該嚴格按照檢測的規(guī)程,對試驗誤差進行最大程度的消除,以此來對試驗的精度進行提高,讓試驗數(shù)據(jù)能夠更加可靠與準確。
2.3.3 提高工程試驗儀器的精度
在進行公路工程的時候,會使用到大量的工程設備與儀器,所以需要對各項參數(shù)進行嚴格的控制,就比如路面瀝青拌和計量稱是否準確性,會直接影響工程質量,所以就需要通過專業(yè)的計量單位對其進行相應的標定。除此之外,還應該對實驗室當中使用儀器進行相應的自檢,從而對實際的誤差進行確定。只有在對施工當中的各項參數(shù)進行準確的計算,才能夠避免生產當中出現(xiàn)盲目比對的現(xiàn)象出現(xiàn)[3]。
2.3.4 交工驗收階段的檢驗
在完成公路施工工程之后,應該通過預定的技術方案與施工手冊對其進行相應的堅持,并且還需要把檢測到的數(shù)據(jù)結構報告到公路主管部門,不可以對資料隱患與安全隱患進行隱瞞。在進行全線測定的時候,還需要全方面的進行公路平整度、寬度、橫坡底等的檢測,以此來對竣工圖進行繪制。除此之外,對公路施工成品的壓實度、瀝青用量、級配等,都需要經過主管部門的同意,同時還可以對施工當中的測定數(shù)據(jù)進行有效的利用。
3 結語
要想讓我國公路工程的質量水平得到整體性的提升,就需要對公路工程試驗檢測工作的質量進行相應的保障,同時還需要對施工現(xiàn)場檢測機構的管理進行相應的加強,并且相關部門也應該提高試驗工作的重視,讓試驗檢測部門的基礎性作用能夠得到更加充分的發(fā)揮,用科學合理的數(shù)據(jù)來對公路工程的施工質量進行保障,還應該讓管理人員努力開拓管理思路,以此來對自身的管理水平進行提高,從而對施工的管理力度進行合理的加強,讓公路工程的試驗檢測工作能夠更加規(guī)范的發(fā)展。
參考文獻:
[1]鄭凡盛,陳添.高速公路工程試驗檢測與質量控制措施研究[J].居舍,2019(19):189-190.
[2]謝勇.公路工程試驗檢測的質量控制研究[J].黑龍江交通科技,2019,42(3):203-204.
[3]李建業(yè).探討公路試驗檢測中的常遇問題與處理措施[J].建材與裝飾,2019(3):272-273.