張平

摘 要：隨著人民生活水平的不斷提高，公路工程質(zhì)量問題也日益突出。許多建設(shè)單位把公路工程建設(shè)的重點(diǎn)放在檢測與檢驗(yàn)上，檢測與檢驗(yàn)工作是公路工程質(zhì)量控制與評價的首要前提，其關(guān)系到工程質(zhì)量的提高，施工周期的縮短，工程造價的降低等。

關(guān)鍵詞：公路工程;試驗(yàn)檢測;風(fēng)險;識別和控制

0 引言

公路企業(yè)開展工程試驗(yàn)檢測工作的目的就是保障施工各個階段的質(zhì)量和效率，利用試驗(yàn)檢測及時發(fā)現(xiàn)公路工程施工中存在的問題，最大限度保證公路使用年限，降低各類質(zhì)量問題發(fā)生的概率。在實(shí)際的公路工程項(xiàng)目施工期間，影響其施工質(zhì)量的因素非常多，因此相關(guān)企業(yè)為了提高施工質(zhì)量，必須要重視開展工程試驗(yàn)檢測工作。

1 公路工程試驗(yàn)檢測的概念

公路工程的試驗(yàn)檢測就是為保障公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量和使用壽命，對公路工程路面、路基、橋梁、涵洞等進(jìn)行試驗(yàn)檢查。公路工程的試驗(yàn)檢測一般包括以下工作內(nèi)容：①為保障公路工程路面符合設(shè)計圖紙要求和具備同等水平的承載能力，對公路工程施工線路進(jìn)行試驗(yàn)檢測;②為確保公路工程建符合工程要求和技術(shù)要求，對公路工程材料包括混凝土、鋼筋、管材線材等進(jìn)行試驗(yàn)檢測;③為確保公路工程項(xiàng)目的品質(zhì)合格和結(jié)構(gòu)安全，對施工中的相關(guān)技術(shù)包括配制混凝土、公路工程養(yǎng)護(hù)等進(jìn)行試驗(yàn)檢測。

2 公路工程試驗(yàn)檢測工作的重要性

為了增強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作在公路工程中的落實(shí)效果，應(yīng)了解公路工程的重要性。①在試驗(yàn)檢測工作的作用下，可實(shí)現(xiàn)對公路工程材料質(zhì)量的科學(xué)檢測，避免在現(xiàn)場應(yīng)用劣質(zhì)材料，降低了公路工程施工風(fēng)險發(fā)生的概率，為其結(jié)構(gòu)性能可靠性增強(qiáng)提供專業(yè)保障;②通過對試驗(yàn)檢測工作高效開展的思考，可實(shí)現(xiàn)對公路工程不同環(huán)節(jié)的有效檢測，在精細(xì)化工作方式的配合作用下，有利于提高試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，滿足公路工程施工、應(yīng)用質(zhì)量可靠性，防止發(fā)生安全事故，可為公路工程結(jié)構(gòu)性能優(yōu)化提供專業(yè)支持。

3 公路工程試驗(yàn)檢測風(fēng)險識別和控制的現(xiàn)狀

3.1 公路工程試驗(yàn)檢測的優(yōu)先度有待提高

公路工程項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測具有十分重要的意義和作用，對于公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量和安全都能起到良好的控制作用。但是，現(xiàn)階段公路工程試驗(yàn)檢測卻往往不被相關(guān)部門和工程項(xiàng)目的管理人員所重視，很多公路工程試驗(yàn)檢測僅僅是流于形式，更有甚者為了縮短工期而直接忽略該環(huán)節(jié)和工作。

3.2 公路工程試驗(yàn)檢測中操作管理不規(guī)范不標(biāo)準(zhǔn)

在進(jìn)行公路工程實(shí)驗(yàn)檢測工作時，需要具備相關(guān)技術(shù)的人員按照標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)范進(jìn)行相關(guān)的操作，對檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性進(jìn)行有效的保障。因此公路實(shí)驗(yàn)檢測工作是否嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，關(guān)系著公路工程實(shí)驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。但是，當(dāng)下我國的很多實(shí)驗(yàn)檢測部門實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范并不完善，不能夠?qū)?shí)驗(yàn)檢測工作給予合理有效的指導(dǎo)，這種情況很容易造成公路實(shí)驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的偏差。出現(xiàn)不準(zhǔn)確的檢測結(jié)果，不利于公路實(shí)驗(yàn)檢測工作的高效開展。

3.3 工作人員專業(yè)水平不足

由目前公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測的實(shí)際狀況來看，基本上都存在試驗(yàn)人員專業(yè)水平不達(dá)標(biāo)、整體工作能力差。這樣對公路項(xiàng)目的檢測質(zhì)量和施工過程，有一定的影響。另外，在公路工程里缺少對儀器的數(shù)量、種類和檢測人員多少的詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)，擔(dān)任編制的工作人員的整體水準(zhǔn)都有著很大的差別，致使本來標(biāo)書的內(nèi)容和試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)存有一定的誤差，很難滿足文本里所規(guī)定的頻次要求。并且公路工程的檢測工作有辛苦、危險、承擔(dān)的責(zé)任也很大的特點(diǎn)，所在的崗位缺少吸引力，人才的缺失也比較嚴(yán)重，嚴(yán)重的缺少專業(yè)的人才加入到我們的檢測管控行業(yè)當(dāng)中來。每個施工單位進(jìn)入的人才比較多，各個方面的人員都存在著對應(yīng)但是并不統(tǒng)一的情況，實(shí)際的操控都存在著很多的不合理的狀況，影響著試驗(yàn)的精確性。

4 公路工程試驗(yàn)檢測風(fēng)險識別和控制

4.1 注重原材料選擇及配合比的優(yōu)化

施工單位在完成公路工程施工作業(yè)的過程中，應(yīng)通過對原材料選擇、配合比優(yōu)化方面的深入思考，逐漸提高工程施工質(zhì)量，為公路工程發(fā)展中注入更多活力。①重視原材料試驗(yàn)檢測，優(yōu)化瀝青、混凝土等材料的使用功能，通過控制對配合比，不斷提升公路工程施工中的質(zhì)量水平;②在準(zhǔn)確性良好的試驗(yàn)檢測結(jié)果支持下，可使公路工程施工材料質(zhì)量控制工作開展更具針對性，滿足豐富施工資源整合利用要求，按期完成施工計劃，確保公路工程建設(shè)及發(fā)展中的質(zhì)量狀況良好性。使用抽樣檢查方式，嚴(yán)格把控公路工程施工原材料配合比設(shè)計過程，處理其中的細(xì)節(jié)問題，可使混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)用質(zhì)量更可靠，降低公路工程路面應(yīng)用問題發(fā)生率。

4.2 建立健全公路工程試驗(yàn)檢測管理體系

現(xiàn)階段，我國公路工程實(shí)驗(yàn)檢測過程中所有問題的根源，可以歸結(jié)為沒有建立完備的、科學(xué)合理的公路工程試驗(yàn)檢測體系，由于公路工程試驗(yàn)檢測體系的缺失，導(dǎo)致公路工程試驗(yàn)檢測的設(shè)備、技術(shù)、人員管理工作都無法得到較好的使用，所以建立完善的公路工程試驗(yàn)檢測體系是十分必要的，也是亟待解決的問題。要建立合理科學(xué)的公路工程試驗(yàn)檢測體系，首先要將公路工程試驗(yàn)檢測的各個環(huán)節(jié)內(nèi)容進(jìn)行完善并記錄，以確保每一個環(huán)節(jié)和內(nèi)容都能在體系中得到管理。

4.3 加強(qiáng)公路工程建設(shè)施工的技術(shù)以及設(shè)備管理

在進(jìn)行公路交通實(shí)驗(yàn)檢測的過程中，檢測的相關(guān)技術(shù)以及所使用的具體設(shè)備是影響工程檢測質(zhì)量的主要因素。在進(jìn)行工程檢測的過程中，很多的檢測指標(biāo)需要借助檢測設(shè)備來進(jìn)行完成，所以，為了對工程實(shí)驗(yàn)檢測的整體質(zhì)量進(jìn)行控制，就必須進(jìn)一步的加強(qiáng)對實(shí)驗(yàn)檢測技術(shù)以及設(shè)備的管理。加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的引進(jìn)，同時加強(qiáng)設(shè)備核技術(shù)的管理，保障實(shí)驗(yàn)工作的審理進(jìn)展，通過嚴(yán)格的操作來獲取更加準(zhǔn)確的檢測結(jié)果。我國的實(shí)驗(yàn)檢測技術(shù)相對來說發(fā)展比較緩慢，這也使得我國的實(shí)驗(yàn)檢測工作受到了很大程度的影響和限制，因此在以后的工作當(dāng)中，各實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)該注重新技術(shù)以及新設(shè)備的引進(jìn)和運(yùn)用，把更多的精力拖入到技術(shù)和設(shè)備研發(fā)當(dāng)中，公路實(shí)驗(yàn)檢測工作不僅需要精湛的技術(shù)支持也需要大量的先進(jìn)設(shè)備作為支持，隨著我國科學(xué)水平的不斷增強(qiáng)，越來越多的先進(jìn)設(shè)備被應(yīng)用到了實(shí)驗(yàn)檢測當(dāng)中，促進(jìn)了我國工程建設(shè)的發(fā)展，所以，不斷提高實(shí)驗(yàn)檢測設(shè)備的數(shù)字化以及智能化的水平，不斷的對實(shí)驗(yàn)設(shè)備的額自檢能力進(jìn)行優(yōu)化，不斷的優(yōu)化人力資源配置，減輕人員的相關(guān)工作量，不斷的提升實(shí)驗(yàn)檢測的效率精確實(shí)驗(yàn)檢測的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備性以及可靠性。

4.4 控制分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收

另一方面，加強(qiáng)了檢驗(yàn)檢測的水平和力度，從另一方面也充分體現(xiàn)在各項(xiàng)工程驗(yàn)收質(zhì)量中。通過中間交工驗(yàn)收后，其結(jié)果將直接反映工程分部分項(xiàng)的質(zhì)量狀況，并對存在的質(zhì)量問題和缺陷進(jìn)行確認(rèn)。所以，不僅能加強(qiáng)現(xiàn)場的質(zhì)量管理，而且做好質(zhì)量驗(yàn)收和階段總結(jié)。如驗(yàn)收后發(fā)現(xiàn)分部工程質(zhì)量問題，應(yīng)重新組織施工。工程建設(shè)中要把檢驗(yàn)和檢測結(jié)果貫穿于工程建設(shè)的全過程，正確處理好二者的關(guān)系，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

5 結(jié)束語

綜上所述，通過落實(shí)試驗(yàn)檢測工作，有利于提高公路工程質(zhì)量，滿足其作業(yè)計劃高效實(shí)施要求，促進(jìn)公路建設(shè)事業(yè)可持續(xù)發(fā)展，避免影響其工程結(jié)構(gòu)應(yīng)用中的穩(wěn)定性。在提升公路工程試驗(yàn)檢測工作水平、保持良好落實(shí)狀況的過程中，應(yīng)明確這項(xiàng)工作對工程質(zhì)量產(chǎn)生的影響，并對其進(jìn)行深入分析，使公路工程在實(shí)踐過程中的施工及應(yīng)用質(zhì)量更可靠，延長其使用年限。應(yīng)正確看待試驗(yàn)檢測工作對公路工程科學(xué)建設(shè)的重要性，避免擴(kuò)大作業(yè)計劃實(shí)施中質(zhì)量問題影響范圍。

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