郭中健 張立 劉鵬浩
摘要:在當(dāng)今社會(huì)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步中,智能化技術(shù)已經(jīng)在電氣工程的自動(dòng)化領(lǐng)域中發(fā)揮出了非常顯著的作用與優(yōu)勢(shì)。通過(guò)智能化技術(shù)的應(yīng)用,不僅讓電氣工程領(lǐng)域中的各種設(shè)備實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的管理與控制,極大限度上節(jié)約了勞動(dòng)力的消耗,為電氣工程企業(yè)節(jié)約了人力資源成本;同時(shí)也讓各種電氣設(shè)備的運(yùn)行異常情況得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)處理,有效避免設(shè)備運(yùn)行異常所導(dǎo)致的故障,保障電氣工程的運(yùn)行質(zhì)量,滿(mǎn)足社會(huì)所需。本文就是對(duì)電氣工程自動(dòng)化中的智能化技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:電氣工程;?自動(dòng)化;?智能化技術(shù);
一、智能化技術(shù)相關(guān)理論概述
智能化技術(shù)在當(dāng)今屬于一個(gè)新興的學(xué)科,這一學(xué)科的主要開(kāi)發(fā)與研究目的是通過(guò)相應(yīng)的理論和方法對(duì)人類(lèi)智能進(jìn)行模仿。因?yàn)槟壳暗膶W(xué)術(shù)界尚未對(duì)這一技術(shù)做出足夠明確的定義,所以我們也很難通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的理論來(lái)定義智能化控制。但是就其本質(zhì)而言,無(wú)論是智能化技術(shù)還是智能化控制,都是將計(jì)算機(jī)這一學(xué)科作為基礎(chǔ),借助于相應(yīng)的軟件來(lái)進(jìn)行人類(lèi)智能行為的模擬,然后將其與科學(xué)、心理學(xué)、數(shù)學(xué)和與其交叉的其他學(xué)科相結(jié)合,以此來(lái)總結(jié)和形成的一種全新形式的、可以對(duì)智能化方法做出智能化反應(yīng)的控制系統(tǒng)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在當(dāng)今社會(huì)的全面應(yīng)用與普及,智能化技術(shù)也開(kāi)始在社會(huì)生產(chǎn)生活中得到了廣泛應(yīng)用,并為信息的傳播和運(yùn)輸提供了足夠的動(dòng)力。在電氣工程領(lǐng)域中,自動(dòng)化控制就是將智能化技術(shù)的相關(guān)原理作為基礎(chǔ),以此來(lái)實(shí)現(xiàn)工作效率的顯著提升,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展。就智能化技術(shù)本身而言,它有著非常廣泛的涵蓋氛圍,所以在電氣工程的自動(dòng)化研究中,加強(qiáng)智能化技術(shù)的應(yīng)用與研究是當(dāng)今電氣工程領(lǐng)域需要重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。
二、智能化控制器分析
相比較其他形式的控制器而言,智能化控制器在應(yīng)用中并不需要對(duì)控制對(duì)象進(jìn)行模型設(shè)計(jì)。智能化控制器可以按照三種類(lèi)型進(jìn)行劃分,其一是非監(jiān)督學(xué)習(xí)類(lèi)型的智能化控制器;其二是監(jiān)督學(xué)習(xí)類(lèi)型的智能化控制器;其三是增強(qiáng)學(xué)習(xí)類(lèi)型的智能化控制器。而無(wú)論是哪一種類(lèi)型的智能化控制器,其主要的特征都有三個(gè):第一,智能化控制器可以將問(wèn)題作為一個(gè)非線(xiàn)性的函數(shù)系列,然后對(duì)其進(jìn)行有序的理解與分類(lèi),最后借助于適當(dāng)?shù)姆绞絹?lái)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)控制器自身性能的顯著提升。第二,智能化控制器具有非常好的一致性特點(diǎn),可有效降低和驅(qū)動(dòng)器之間的聯(lián)系。第三,智能化控制器可以有效適應(yīng)新的數(shù)據(jù),且能夠借助于最小配置來(lái)實(shí)現(xiàn)不同信息的擴(kuò)展與修改,以此來(lái)解決普通方式無(wú)法解決的問(wèn)題。
三、電氣工程自動(dòng)化中的智能化技術(shù)具體應(yīng)用分析
(一)智能化管理技術(shù)的應(yīng)用
智能化管理技術(shù)的實(shí)現(xiàn)可以說(shuō)是電氣工程自動(dòng)化中的一項(xiàng)突破性進(jìn)展,通過(guò)該技術(shù)的應(yīng)用,可以在遠(yuǎn)程控制甚至是無(wú)人操控的條件下實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備的自動(dòng)化操作。在此過(guò)程中,智能化機(jī)械設(shè)備會(huì)對(duì)人類(lèi)的思維模式進(jìn)行學(xué)習(xí)和模仿,其管理和控制效果會(huì)與管理人員對(duì)電氣系統(tǒng)所實(shí)施的管理與控制效果一致,且能夠有效避免很多人為因素所引起的問(wèn)題。同時(shí),通過(guò)該技術(shù)的應(yīng)用,可以讓智能化機(jī)器人去完成一些精密度較高和危險(xiǎn)性較高的工作,這樣不僅可以提升電氣工程的自動(dòng)化工作質(zhì)量,也可以保障工作人員的人身安全,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的顯著提升。
(二)智能化設(shè)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用
因?yàn)殡姎夤こ逃兄浅?fù)雜的控制系統(tǒng),所以在其具體的運(yùn)行過(guò)程中,為實(shí)現(xiàn)其技術(shù)性能的充分發(fā)揮,就需要不斷提升電器產(chǎn)品質(zhì)量。在傳統(tǒng)形式的電氣工程產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,各方面的因素都會(huì)對(duì)電氣產(chǎn)品設(shè)計(jì)造成干擾,所以產(chǎn)品和用戶(hù)方面的匹配度也難以得到有效保障,這樣的情況就對(duì)電氣工程具體的運(yùn)行效率造成了一定程度的不利影響。隨著智能化設(shè)計(jì)技術(shù)在電氣工程產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的不足便得到了有效彌補(bǔ),實(shí)現(xiàn)了電氣產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量的顯著提升。
在傳統(tǒng)的電氣產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)者需要對(duì)產(chǎn)品的實(shí)際需求和很多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)做到全面掌握,這樣才可以對(duì)復(fù)雜的設(shè)計(jì)和相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行編寫(xiě),所以對(duì)設(shè)計(jì)者的能力要求極高。而在智能化設(shè)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用中,就避免了上述所有因素的限制,通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)來(lái)明確用戶(hù)對(duì)于電氣產(chǎn)品的實(shí)際需求,并將其與電氣工程具體的工作環(huán)境之間建立起一個(gè)相對(duì)應(yīng)的應(yīng)用數(shù)據(jù)模板,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)與性能參數(shù)等的不斷優(yōu)化。通過(guò)這樣的方式,就可以制定出一套更加完善科學(xué)的電氣產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)周期的進(jìn)一步縮短,在設(shè)計(jì)方面實(shí)現(xiàn)電氣產(chǎn)品應(yīng)用性能的進(jìn)一步提升。另外,智能化設(shè)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用,也可以對(duì)整個(gè)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)的優(yōu)化和升級(jí),以此來(lái)不斷提升系統(tǒng)的適應(yīng)性。
(三)智能化故障分析技術(shù)的應(yīng)用
在整個(gè)的電氣工程系統(tǒng)中,電氣控制具有核心性作用,只有做好電氣控制,才可以保障系統(tǒng)的良好運(yùn)行。但是因?yàn)殡姎饪刂剖且豁?xiàng)十分復(fù)雜的工程,所以如果在設(shè)計(jì)方面、操作方面以及電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性方面出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)導(dǎo)致電氣設(shè)備故障的產(chǎn)生,進(jìn)而對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行帶來(lái)不利影響。在電氣工程經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的運(yùn)行之后,很多不可預(yù)見(jiàn)性的因素都會(huì)對(duì)其機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行造成影響,進(jìn)而引起設(shè)備故障。在傳統(tǒng)形式的電氣故障檢修中,主要模式是人工檢修,這種檢修模式不僅有著非常大的工作量,且工作效率也非常低,并不能有效滿(mǎn)足當(dāng)今電氣工程的實(shí)際運(yùn)行需求。
將智能化故障分析技術(shù)合理應(yīng)用到電氣控制中,可以對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行情況的全面分析與診斷,以此來(lái)及時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障,并對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的檢修。通過(guò)這樣的方式,不僅可以有效提升電氣系統(tǒng)的檢修效率,節(jié)約檢修時(shí)間,同時(shí)也可以顯著提升故障的檢修質(zhì)量,避免人為因素帶來(lái)的不利影響。另外,借助于智能化檢修技術(shù),也可以對(duì)各個(gè)電氣設(shè)備以往的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析,然后將其與設(shè)備實(shí)際的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,這樣就可以對(duì)各個(gè)電氣設(shè)備的運(yùn)行異常做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),在故障發(fā)生之前對(duì)其進(jìn)行處理,避免設(shè)備故障對(duì)電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行的不利影響,提升整個(gè)系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。
(四)PLC技術(shù)的應(yīng)用
PLC技術(shù)又叫做可編程形式的邏輯控制技術(shù),該技術(shù)在電力系統(tǒng)中的自動(dòng)化控制方面十分適用。在該技術(shù)的應(yīng)用中,可以通過(guò)安裝在各個(gè)電氣設(shè)備上的傳感器和控制器來(lái)進(jìn)行各個(gè)電氣設(shè)備運(yùn)行的監(jiān)測(cè)與控制,讓所有電氣設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)有效集成,既可以單獨(dú)控制,也可以統(tǒng)一控制。通過(guò)這樣的方式,就可以有效避免傳統(tǒng)電氣工程設(shè)備控制中的復(fù)雜開(kāi)關(guān)模式,使其工藝流程得以顯著簡(jiǎn)化,讓電氣工程設(shè)備的工作效率極其協(xié)調(diào)性實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的提升,以此來(lái)真正實(shí)現(xiàn)電氣工程的自動(dòng)化、智能化控制。
四、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,對(duì)于電氣工程自動(dòng)化而言,智能化技術(shù)有著關(guān)鍵性的作用。將智能化技術(shù)應(yīng)用到電氣工程自動(dòng)化中,通過(guò)智能化管理技術(shù)、智能化設(shè)計(jì)技術(shù)、智能化故障分析技術(shù)、PLC技術(shù)的合理應(yīng)用,可有效節(jié)約傳統(tǒng)電氣工程控制模式下的不足,進(jìn)一步提升電氣工程的工作效率與工作質(zhì)量,并有效促進(jìn)其自動(dòng)化、智能化控制的發(fā)展。同時(shí),智能化技術(shù)的應(yīng)用也可以有效降低電氣工程運(yùn)維過(guò)程中的人力資源浪費(fèi)和勞動(dòng)強(qiáng)度大等的諸多問(wèn)題,讓運(yùn)維人員擺脫繁重的工作,并實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)人力資源成本的進(jìn)一步節(jié)約。由此可見(jiàn),智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化中的應(yīng)用與發(fā)展前景非常可觀。
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