何龍平

摘要：近年來，電動自行車產業(yè)蓬勃發(fā)展的同時，其產品質量與安全風險問題日益突出。全國各地因電動自行車電池導致起火、爆炸的事故案例逐年增多，電動自行車用電池產品質量與安全成為人們關注的焦點。針對這一問題，通過查閱近年來電動自行車用電池產品的省級或國家監(jiān)督抽查結果，對常見的風險點進行匯總分析，同時結合我院日常檢驗中發(fā)現(xiàn)的產品缺陷問題和行業(yè)質量狀況的了解，分析出現(xiàn)問題的原因以及提出改進措施。

關鍵詞：電動自行車，電池，質量與安全

一、行業(yè)概況

1、國內電動自行車用電池行業(yè)

電動自行車具有操作簡單、騎乘方便、污染小等優(yōu)點，使得電動自行車行業(yè)在我國發(fā)展迅猛。電池為電動自行車提供能源，是影響電動自行車性能的核心部件。據(jù)初步統(tǒng)計，目前電動自行車的社會保有量已經超過了2.5億輛，全國每生產10輛電動自行車中，就有3輛使用鋰離子電池?？梢哉f，電動自行車使用鋰離子電池是大勢所趨。

2、廣東省電動自行車用電池質量狀況

廣東地區(qū)是全國電動自行車用鋰離子電池的生產基地之一，企業(yè)數(shù)量、產量和銷售量均處于全國前列位置。據(jù)廣東省自行車協(xié)會的透露，目前廣東地區(qū)生產的電動自行車中，每5輛就有1輛使用鋰離子電池作為動力。按這樣計算，廣東地區(qū)電動自行車年產量約為400多萬輛，使用鋰離子電池的電動自行車年產量就超過80萬輛。

但是，隨著鋰離子電池對電動自行車滲透進程加快，部分企業(yè)為了降低生產成本而采用劣質電池，導致電動自行車著火、爆炸事故不斷發(fā)生，電動自行車用鋰離子電池安全性成為了大家關注的焦點。

從以上情況可以看出，廣東省電動自行車用電池產品質量水平亟需進一步提高，有待相關部門進一步加強行業(yè)監(jiān)管和市場規(guī)范力度。

3、電動自行車用電池法規(guī)亟需完善、監(jiān)管亟需加強

電動自行車用電池主要包括鉛酸蓄電池和鋰電池兩大類。鉛酸蓄電池技術成熟、工藝穩(wěn)定，但是由于能量密度低、電池在使用過程中性能十分穩(wěn)定，不容易引發(fā)安全事故。

電動自行車用鋰離子蓄電池組目前適用于標準QB/T2947.3-2008。2018年國家新發(fā)布了GB/T36972-2018《電動自行車用鋰離子蓄電池》標準，從電池性能測試、安全測試、安全保護能力測試、組合外殼安全測試等四大方面對電動自行車用鋰離子蓄電池產品提出要求。

因此，為了加強行業(yè)監(jiān)管和市場規(guī)范力度，保障消費者權益，建議盡快開展各項監(jiān)管，提升質量，促使電動自行車用電池行業(yè)更加健康快速發(fā)展。

二、近年該類產品質量監(jiān)督抽查情況

近幾年，針對電動自行車用電池產品存在的質量與安全問題，廣東省市場監(jiān)管局和國家市場監(jiān)管總局對電動自行車用鋰電池進行了專項監(jiān)督抽查，相關結果情況見下表。

從近幾年監(jiān)督抽查情況對比結果可以看出，電動自行車鋰電池質量還有較大問題，有待進一步提高，監(jiān)督抽查不合格產品發(fā)現(xiàn)率仍然較高。

三、不合格原因分析及改進措施

由于新國標GB/T36972-2018出臺后，國家、省市場監(jiān)管局目前還沒有按照該標準組織過電動自行車用鋰電池產品的監(jiān)督抽查。因此，在前幾年的監(jiān)督抽查結果的基礎上，結合近期我院按照新國標GB/T36972-2018的要求對企業(yè)進行的委托檢測或質量評測，分析我國電動自行車用鋰電池產品質量的主要不合格項目和改進措施如下：

容量

容量測試主要用于評估電動自行車用電池產品的實際放電容量是否與生產企業(yè)所標稱的容量一致，是否存在亂標、虛標容量等損害消費者利益的行為。

改進措施：企業(yè)在生產電動自行車用電池產品過程中應采購質量好、容量足的電芯，改進組裝工藝，使得生產的電動自行車用產品容量滿足企業(yè)生產的額定容量要求。

過充電

該項目要求電動自行車用電池在拆除保護線路的條件下還具有一定的抗過充電能力。如果電動自行車的保護電路失效且內部電池的耐過充電性能不滿足標準要求，則其在充電時發(fā)生起火、爆炸的概率將會加大，一旦發(fā)生熱失控將嚴重危害消費者的生命和財產安全。

改進措施：電動自行車用電池生產企業(yè)采用質量好的、耐過充能力強的內部電芯組裝生產電池，并且從產品結構設計、電路設計等方面對電池組的耐過充電能力進行加強保護，避免電動自行車用電池因該項目不合格而導致發(fā)生起火、爆炸的風險。

擠壓

該項目主要是電動自行車用電池的結構穩(wěn)固性和抗擠壓性。若電動自行車用電池擠壓項目不合格，消費者在使用電動自行車產品過程中存在電動自行車用電池擠壓后不能正常使用產品而導致發(fā)生安全危害。

改進措施：改進電動自行車用電池結構設計，內部可采用支架的材料對電芯進行固定，外部可采用高強度外殼對電池組進行保護，防止電池在擠壓條件下發(fā)生巨大變形而引發(fā)起火爆炸危險。

浸水

該項目主要是考量電動自行車用電池的密封性能和浸水后安全使用性能。該項目不合格的危害主要表現(xiàn)為：浸水測試不合格，有可能導致電動自行車在雨天或涉水條件下存放或使用過程中出現(xiàn)電池電解液滲漏。

改進對策：電動自行車用電池生產企業(yè)應采購高質量的零部件、改進組裝工藝，使得即使標準要求的浸水條件下，也不會導致電池組發(fā)生起火、爆炸或漏液的危害。

殼體阻燃性

該項目主要是評估電動自行車用電池的防火性能。電動自行車用電池產品，外殼、保護電路板等部件大量采用品質較低、阻燃性能差的高分子材料制作，這些高分子材料燃燒速度快，一旦燃燒會產生大量有毒煙氣，帶來了很大的安全隱患。

改進對策：電動自行車用電池產企業(yè)應重視外殼、保護電路板等配件材料的采購質量，不能因成本問題而購買阻燃性能低、質量差的配件材料，采購的電動自行車用電池的殼體阻燃性能應能符合標準要求。

四、產品質量提升建議

為確保電動自行車用電池的產品質量，維護廣大消費者的權益，我們建議：

（一）進一步加強普法貫標工作。大力宣傳《產品質量法》、《標準化法》、《消費者權益保護法》等法規(guī)，提高企業(yè)、經銷商和消費者的質量意識。

（二）完善不合格產品處理制度，對抽查中發(fā)現(xiàn)的不合格項目及時指導和督促整改。

（三）加強政府監(jiān)管，規(guī)范行業(yè)秩序，嚴厲打擊違反產品質量法規(guī)的假冒偽劣行為;建立電動自行車規(guī)范管理制度，提供安全的電動自行車充電樁保證充電安全。

參考文獻

[1]楊東平，陳昱，于洪峰，電動自行車用鋰離子蓄電池技術要求及檢測規(guī)范[J].質量與認證，2020（04）