孫文娟

摘要：近年來，我國交通事業(yè)發(fā)展迅速。高速公路作為城市發(fā)展的重要工程，對推進各個區(qū)域的經(jīng)濟文化交流有著積極作用。高速公路具的運行具有距離遠、速度高等行車特點，因此在安全上存在更多的隱患。為了提升高速公路的安全性，機電設(shè)備的運用是必不可少的。例如：在建設(shè)中運用機電設(shè)備對道路進行監(jiān)測預(yù)警，對事故信息進行及時處理;為高速公路提供穩(wěn)定的電力服務(wù)，智能收費系統(tǒng)ETC還可減少道路堵塞方便出行等。各種機電設(shè)備雖然提升了高速公路的運行效率，確保了運行安全。但是在實際使用過程中仍存在各種問題。本文分析了高速公路機電設(shè)備的維護與管理，為其設(shè)備的正常工作提供參考。

關(guān)鍵詞：高速機電;設(shè)備維修;養(yǎng)護管理;措施

引言：

高速公路中的機電設(shè)備由多個系統(tǒng)組成，其設(shè)備系統(tǒng)的科技性高資金投入較大，在運行中需要設(shè)涉及多個領(lǐng)域，而且種類繁多、分布廣泛、安裝環(huán)境與條件都不同。其中大部分設(shè)備需要24小時不間斷運行，因此更容易產(chǎn)生故障。這也導(dǎo)致了維修任務(wù)過重、搶修時間緊迫，給高速公路機電設(shè)備的維護檢修帶來了嚴重的阻礙。因此，對機電設(shè)備進行日常養(yǎng)護維修，減少緊急故障的發(fā)生十分關(guān)鍵。

1、高速公路機電設(shè)備維護的重要性

高速公路機電設(shè)備維護是確保設(shè)備能夠正常運行的基礎(chǔ)，也是高速公路安全通暢快捷通暢的運行的保證。對于設(shè)備管理而言它是確保高速公路在運營管理過程中，系統(tǒng)交通安全以及現(xiàn)代化管理系統(tǒng)的主要管理環(huán)節(jié)，它在一定的程度上保證了各項系統(tǒng)管理工作的正常開展。

2、高速公路機電設(shè)備維護管理存在的問題

2.1技術(shù)性強集成度高

是由于高速公路機電設(shè)備的類型過多，一方面是由于對維護技術(shù)的專業(yè)性要求較高。而高速公路本身所包含的機電設(shè)備類型會更多，因此在維護時需要對大量的設(shè)備進行維護，需要較多的技術(shù)人員和維修所需的器械和工具，使得日常的維護管理次數(shù)無法達到預(yù)期的要求。并且不同地區(qū)的高速公路由于自然環(huán)境和天氣因素的不同，使得維護的標準和維護內(nèi)容也出現(xiàn)不統(tǒng)一的問題。除此之外，高速公路機電設(shè)備的信息化技術(shù)應(yīng)用程度較高，且每一項設(shè)備中都應(yīng)用了多種地技術(shù)，如IT技術(shù)、通信技術(shù)、自動化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。在維護時需要專業(yè)的工作人員來對設(shè)備的功能情況進行分析，容易出現(xiàn)維修順序混亂、檢查不全面的問題。

2.2設(shè)備更新快

機電設(shè)備的系統(tǒng)在持續(xù)的更新?lián)Q代。部分維護人員無法對新型的系統(tǒng)有詳細的了解和認識，因此也會影響了設(shè)備維護的效果。機電設(shè)備的系統(tǒng)在擴容和更新時也容易出現(xiàn)不符合實際的問題，使得接口無法和設(shè)備進行匹配，影響了設(shè)備的使用，需要維護人員通過對實際高速公路機電設(shè)備進行系統(tǒng)的分析和實際調(diào)研，對系統(tǒng)的擴容方案進行調(diào)整。

2.3機電設(shè)備分布范圍大

在高速公路沿線的各個地段，以及收費站管理中心和各個隧道橋梁中，高速公路機電系統(tǒng)分布其中，應(yīng)用范圍十分廣泛。正是由于廣泛的特點才能夠保證信息能夠得到及時的傳遞和傳輸。同時在對高速公路機電系統(tǒng)的管理及維護工作上的部門比較多不僅涉及到本身部門，還涉及到電信、電力、消防、防雷等多個部門。唯有通過各個部門的全力合作才能夠保證該系統(tǒng)的長效運行。

2.4缺乏全面的機電設(shè)備維護和管理制度

在我國高速公路的發(fā)展過程中，相關(guān)部門一直在不斷地強調(diào)機電設(shè)備維護的必要性，要求相關(guān)單位強化管理機電設(shè)備的意識。由于缺少強制的要求和制度，使得維護工作在實際的落實過程中仍然出現(xiàn)了些許的問題。

3、高速公路機電設(shè)備的維護與管理的有效策略

3.1堅持預(yù)防為主的原則

高速公路機電設(shè)備的維護和管理并不是為了維修設(shè)備，解決設(shè)備出現(xiàn)的故障，而是要發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備中能夠引起設(shè)備故障的問題，及時對這些問題進行解決，預(yù)防機電設(shè)備出現(xiàn)故障給高速公路的使用帶來影響。相關(guān)單位需要根據(jù)定時維護、基礎(chǔ)維修的理念來開展高速公路機電設(shè)備的維護管理工作，針對部分容易出現(xiàn)故障的設(shè)備進行重點維護。嚴格監(jiān)控是否出現(xiàn)會影響機電設(shè)備運行的因素，一旦出現(xiàn)問題需要及時地采取有效措施進行管理。針對性維護措施是保證維護效果的有效方法，可以提升機電設(shè)備的使用效果，避免維護資源的浪費，提高維護管理工作的效果。

3.2做好換新改造工作

結(jié)合實際情況，有步驟有計劃地對老舊機電設(shè)備進行更新改造，同時完善機電設(shè)備的報廢工作，是提高高速公路機電設(shè)備正常運行的關(guān)鍵。機電設(shè)備在運行中它有一定的使用生命周期，當機電設(shè)備出現(xiàn)老化時就會影響到系統(tǒng)的整體運轉(zhuǎn)，同時還可能會引發(fā)安全故障問題，同時還會增加維修的次數(shù)，消耗大量的材料，因此，必須要定期的對達到報廢的機電設(shè)備進行報廢處理。

3.3健全維護管理體系

要想提高高速公路運行的穩(wěn)定性，將機電設(shè)備維護管理工作落到實處，就必須要有一套完善的管理體系，才能夠?qū)ω撠熅S護和管理高速公路機電設(shè)備的部門或人員起到監(jiān)督作用。在制定管理制度時需要從整體的角度出發(fā)，不能只考慮到其中一個設(shè)備，應(yīng)當考慮到機電設(shè)備系統(tǒng)，保證管理制度的有效性。

3.4提升技術(shù)人員綜合素質(zhì)

在高速公路機電維護管理的過程中，需要做好人員的管理控制，員工在進行設(shè)備維護的時候，需要進行崗前以及感知專業(yè)培訓(xùn)保證相關(guān)的維護維修人員具備專業(yè)的維護知識。同時還需要安排具備有經(jīng)驗的師傅帶領(lǐng)員工進入現(xiàn)場對高速公路機電設(shè)備開展維護，此外，在人員管理上還需要推行競爭上崗機制，選拔工作態(tài)度好具備專業(yè)知識與專業(yè)技術(shù)的工作人員，負責重要區(qū)域板塊的公路機電設(shè)備的維護管理工作。

總結(jié)：

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，智能高速的理念已經(jīng)被廣泛普及?；诖耍瑱C電設(shè)備的應(yīng)用也越來越多。機電設(shè)備的維護管理工作對高速公路的運行有著重要意義。研究維護過程中發(fā)生的各種問題困難。在維護公路時也應(yīng)當注重高速公路機電設(shè)備系統(tǒng)，完善高速公路機電設(shè)備系統(tǒng)的管理制度，提升高速公路機電設(shè)備維護和管理工作的規(guī)范性。

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